Rostentfernung, Ölentfernung und Entfernung des 1. Farbfilm alten
Epoxy -Primer
1 Schicht 10-18 Mikrometer anwendbarer Oberfläche: 1. Vorhandene Beschichtungen auf Aluminium, Stahl, Edelstahl, verzinkter Stahl oder Zinkflächen 2. Polyesterlaminat, Holz oder Sperrholz, Atomgrau.
Kratzer der Atomasche
1. Kratzen Sie die Atomasche auf die Oberfläche des Autokörpers, um Oberflächendefekte zu füllen 3. Nachdem sich die Atomasche erstickt hat, mahlen Sie trocken mit P80 oder P120 -Schleifpapier. 4. Gemäß der Qualität der Autokörperoberfläche kann Atomasche wiederholt mehrmals abgekratzt und beschichtet werden, um eine glatte und defekte freie Oberfläche zu gewährleisten.
Zwei Komponenten Zwischenfarbe
2-layer-Sprühbeschichtung von 40-60 Mikromikronen- Leitschicht-Farbnebelsprühen
Produktionsprozesse:
1. Eine Zwischenschicht, die Plattenpolieren 2. Farbschicht leitet die . . angewandt
Ik Metallic Paint 1k feste Farbe
2-layer 20-25 Mikrometer Spray-Methode: Zwei Schichten aus einer Schicht oder einer Schicht plus einer Schicht mit einem 5-minütigen Intervall zwischen jeder Schicht.
2k feste Farbe
2-layer 40-60 Mikromikronen Spray-Methode: Eine Schicht Nebelspray, gefolgt von zwei Schichten Nassspray, mit einem Intervall von 10 bis 15 Minuten zwischen jeder Schicht
Decklack
2-layer 40-60 Mikromikronen Spray-Methode: Eine Schicht Nebelspray, gefolgt von zwei Schichten Nassspray, wobei jede Schicht 10-15 Minuten voneinander entfernt ist
Polieren und Wachsen
1. Verwenden Sie zuerst P1200 oder P1500 Sandpapier zum Mahlen des Wassers, um die Staubpartikel auf der Oberfläche der Lackschicht zu glätten. 2. Mit grobem Wachs polieren und das Sandpapiermorn entfernen, um eine glänzende und glatte Farbfläche zu erreichen. 3. Die Verwendung von Polierwachswasser zum Oberflächenpolieren und -schutz kann lang anhaltende Glanz aufrechterhalten.