1. kraapige aatomituhk autokeha pinnale, et täita pinna defekte 2. Kriimustage ja kandke mitu korda sügavamate süvenditega aladel, et vältida liivaauku ja mulli, mis on põhjustatud kile liigsest paksusest. 3. Pärast aatomi tuha tahkumist kuivage kuiva p80 või p120 liivapaberiga. 4. Vastavalt autokere pinna kvaliteedile saab aatomi tuha korduvalt kraapida ja katta mitu korda, et tagada sujuv ja defektivaba pind.
Kaks komponendi vahevärvi
2-kihiline pihusti kate 40–60 mikronite juhendamiskihi värviga udu pihustamine
Tootmisprotsessid:
1. Üks vahekorv, mis juhib värvi kihti 2. Plaadi poleerimine 3. kraapige aatomitolm, parandage defekte ja poleerige defekti parandamiseks, kattekiht 5. 5. 4. keskmine kattekattega sekundaarse Lamedale poolistamine 6.
IK metalliline värv 1K tahke värv
2-kihiline 20-25 mikronite pihustusmeetod: kaks kihti ühekihilist või ühte kihti pluss üks kiht, iga kihi vahel on 5-minutiline intervall.
2K tahke värv
2-kihiline 40–60 mikronite pihustusmeetod: üks kiht udupihustus, millele järgneb kaks niisket pihusti, intervalliga 10–15 minutit iga kihi vahel
Lakk
2-kihiline 40–60 mikronite pihustusmeetod: üks kiht udupihustiga, millele järgneb kaks kihti niisket pihust, iga kihi vahega 10–15-minutine kaugusel
Poleerimine ja vahatamine
1. Esiteks kasutage vee jahvatamiseks liivapaberi p1200 või p1500, et värvikihi pinnal olevad tolmuosakesed siluda. 2. Poleerige jäme vahaga ja eemaldage liivapaberi tera, et saavutada läikiv ja sile värvipind. 3. Pinna poleerimiseks ja kaitseks poleerimisvahavesi kasutamine võib säilitada pikaajalist läiget.