1. زدودن زنگ زدگی، روغن زدایی و حذف لایه رنگ قدیمی 2. کاملا تمیز کنید 3. اسپری پرایمر فسفاته کنید. 4. تمیز کنید و بگذارید نیم ساعت بماند.
پرایمر اپوکسی
1 لایه 10-18 میکرون سطح قابل اجرا: 1. پوشش های موجود بر روی سطوح آلومینیوم، فولاد، فولاد ضد زنگ، فولاد گالوانیزه یا روی سطوح 2. لمینت پلی استر، چوب یا تخته سه لا، خاکستری اتمی.
خراش دادن خاکستر اتمی
1. خاکستر اتمی را روی سطح بدنه خودرو بخراشید تا عیوب سطح را پر کنید . 3. پس از جامد شدن خاکستر اتمی، با سمباده P80 یا P120 خشک کنید. 4. با توجه به کیفیت سطح بدنه خودرو، خاکستر اتمی را می توان چندین بار خراش داد و پوشش داد تا سطح صاف و عاری از نقص را تضمین کند.
1. یک لایه میانی هدایت کننده لایه رنگ 2. پولیش صفحه 3. خراش دادن گرد و غبار اتمی، تعمیر عیوب و جلا دادن 4. پوشش میانی برای ترمیم عیب ثانویه، هدایت پوشش 5. پرداخت صاف 6. تعمیر عیب جزئی، خراش دادن خاکستر اتمی، خاکستر قرمز، لایه باز 7 لایه میانی خودرو را پرداخت کنید. رنگ 8. پس از تمیز کردن و صیقل دادن صفحه تخت، لایه هدایت کننده رنگ اعمال می شود
رنگ متالیک IK رنگ جامد 1K
2 لایه 20-25 میکرون روش اسپری: دو لایه یک لایه یا یک لایه به اضافه یک لایه با فاصله 5 دقیقه بین هر لایه.
رنگ جامد 2K
روش اسپری 2 لایه 40-60 میکرون : یک لایه اسپری مه پاش و سپس دو لایه اسپری مرطوب با فاصله 10-15 دقیقه بین هر لایه
لاک روکش
روش اسپری 2 لایه 40-60 میکرون : یک لایه اسپری مه پاش و سپس دو لایه اسپری مرطوب با فاصله هر لایه 10-15 دقیقه
پولیش و اپیلاسیون
1. ابتدا از کاغذ سنباده P1200 یا P1500 برای آسیاب آب استفاده کنید تا ذرات گرد و غبار روی سطح لایه رنگ صاف شود. 2. با موم درشت پولیش دهید و دانه های کاغذ سنباده را بردارید تا سطح رنگ براق و صافی داشته باشید. 3. استفاده از آب موم پولیش برای پرداخت و محافظت سطح می تواند درخشندگی طولانی مدت را حفظ کند.