1. 녹 제거, 기름 제거, 오래된 도막 제거 2. 깨끗이 청소 3. 인산염 프라이머를 뿌리고 4. 청소 후 30분 방치
에폭시 프라이머
1개 레이어 10-18미크론 적용 가능한 표면: 1. 알루미늄, 강철, 스테인레스 스틸, 아연 도금 강철 또는 아연 표면의 기존 코팅 2. 폴리에스테르 라미네이트, 목재 또는 합판, 원자 회색.
원자재 긁기
1. 차체 표면에 원자재를 긁어 표면 결함을 메웁니다. 2. 과도한 도막 두께로 인해 발생하는 모래 구멍과 기포를 방지하기 위해 함몰이 깊은 부분을 여러 번 긁고 도포합니다. 3. 원자재가 굳은 후 P80 또는 P120 사포로 건식 분쇄합니다. 4. 차체 표면의 등급 품질에 따라 원자 재를 반복적으로 긁고 코팅하여 매끄럽고 결함이 없는 표면을 보장할 수 있습니다.
2액형 중간 페인트
40-60 미크론의 2층 스프레이 코팅 유도층 페인트 미스트 스프레이
생산 공정:
1. 중간 코팅 1회, 도료 층 안내 2. 판 연마 3. 원자 먼지 긁기, 결함 수리 및 광택 4. 2차 결함 수리를 위한 중간 코팅, 코팅 안내 5. 평면 연마 6. 경미한 결함 수리, 원자재 긁기, 적색 재 긁기, 연마 7. 중간 코팅 수리 및 전체 차량 안내 층 페인트 도포 8. 평판 청소 및 광택 후, 페인트 안내 층 적용됨
IK 메탈릭 페인트 1K 솔리드 페인트
2층 20-25미크론 스프레이 방법: 단일 층 2개 층 또는 1개 층 + 1개 층, 각 층 사이에 5분 간격.
2K 솔리드 페인트
2층 40-60미크론 스프레이 방법: 한 층의 미스트 스프레이, 두 층의 습식 스프레이, 각 층 사이에 10-15분 간격
탑코트 바니시
2층 40-60미크론 스프레이 방법: 미스트 스프레이 1층, 습식 스프레이 2층, 각 층은 10-15분 간격으로 배치
폴리싱 및 왁싱
1. 먼저 물연삭용 P1200 또는 P1500 사포를 사용하여 페인트층 표면의 먼지 입자를 부드럽게 만듭니다. 2. 거친 왁스로 광택을 낸 후 사포알을 제거하면 광택 있고 매끄러운 페인트 표면을 얻을 수 있습니다. 3. 연마왁스수를 사용하여 표면연마 및 보호를 하면 광택이 오래 지속됩니다.