1. rozsda eltávolítása, olaj eltávolítása és régi festékfilm eltávolítása 2. Alaposan tisztítsa 3 meg
Epoxi alapozó
1 réteg 10-18 MICRON MIKERE: 1. Meglévő bevonatok alumínium, acél, rozsdamentes acél, horganyzott acél- vagy cinkfelületeken 2. Poliészter laminátum, fa vagy rétegelt lemez, atomszürke.
Az atomhamu kaparása
1. kaparja az atomhamura az autótest felületére, hogy kitöltse a felszíni hibákat 2. karcoljon és többször alkalmazza a mélyebb depressziókkal rendelkező területeket, hogy elkerülje a homokfuratokat és a túlzott film vastagsága által okozott buborékokat. 3. Miután az atomhamu megszilárdul, szárítsa meg P80 vagy P120 csiszolópapírral. 4. Az autó testfelületének minőségének minősége szerint az atomhamu többször lekaparható és bevonható, hogy biztosítsa a sima és a hibamentes felületet.
2-rétegű 20-25 mikron spray-módszer: Két réteg egyrétegű vagy egyrétegű, plusz egy réteg, 5 perces intervallummal az egyes rétegek között.
2K szilárd festék
2-rétegű 40-60 mikron spray-módszer: egy réteg ködpermet, amelyet két réteg nedves spray, 10-15 perces intervallummal az egyes rétegek között
Fedőfedő lakk
2-rétegű 40-60 mikron spray-módszer: Egy réteg ködpermet, majd két réteg nedves spray, minden réteg 10-15 perc távolságra van
Polírozás és viaszolás
1. Először használja a P1200 vagy P1500 csiszolópapírt a vízcsiszoláshoz, hogy a festékréteg felületén lévő porrészecskéket simítsa. 2. Lengyel durva viaszmal, és távolítsa el a csiszolópapír szemét, hogy elérje a fényes és sima festékfelületet. 3. A polírozó viaszvíz felhasználásával a felszíni polírozáshoz és a védelem fenntarthatja a tartós fényt.