1. Rustfjerning, fjerning av olje og fjerning av gammel malingsfilm 2. grundig ren 3. spray fosfating grunning 4. Rengjør og la stå i en halv time
Epoxy Primer
1 lag 10-18 mikron gjeldende overflate: 1. Eksisterende belegg på aluminium, stål, rustfritt stål, galvanisert stål eller sinkoverflater 2. Polyesterlaminat, tre eller kryssfiner, atomgrå.
Skraping atomaske
1. Skrap atomaske på overflaten av bilkroppen for å fylle ut overflatedefekter . 3. Etter atomasen størknet, tørr slipe med P80 eller P120 sandpapir. 4. I henhold til karakterkvaliteten på bilkroppsoverflaten, kan atomaske gjentatte ganger skrapes og belages flere ganger for å sikre en jevn og defektfri overflate.
To komponent mellommaling
2-lags spraybelegg av 40-60 mikron veiledning lag maling tåke sprøyting
Produksjonsprosesser:
1. En mellomliggende strøk, ledet laget med maling 2. polering 3. Skrap atomstøv, reparer og polsk 4. mellomliggende belegg for , ledet belegget Plate defekter sekundær defektreparasjon 5. Anvendt
IK Metallic Paint 1K Solid Paint
2-lags 20-25 mikron spraytemetode: To lag med ett lag eller ett lag pluss ett lag, med et 5-minutters intervall mellom hvert lag.
2K solid maling
2-lags 40-60 mikron spraymetode: ett lag med tåkespray, etterfulgt av to lag våt spray, med et intervall på 10-15 minutter mellom hvert lag
Topcoat lakk
2-lags 40-60 mikron spraytemetode: ett lag med tåkespray, etterfulgt av to lag med våt spray, med hvert lag med 10-15 minutters mellomrom
Polering og voksing
1. Bruk først P1200 eller P1500 sandpapir for vannsliping for å glatte ut støvpartiklene på overflaten av malingslaget. 2. Polish med grov voks og fjern sandpapirkornet for å oppnå en blank og glatt malingoverflate. 3. Bruk av poleringsvann for overflatepolering og beskyttelse kan opprettholde langvarig glans.