Ви тут: додому » OEM&ODM

Процес налаштування​​​​​​

  • Обробка субстрату
    • 1. Видалення іржі, масла та плівки старої фарби
      2. Ретельно очистіть
      3. Розпиліть фосфатуючий праймер
      4. Очистіть і дайте постояти півгодини
  • Епоксидна грунтовка
    • 1 шар 10-18 мікрон
      Застосовна поверхня:
      1. Існуючі покриття на поверхнях з алюмінію, сталі, нержавіючої сталі, оцинкованої сталі або цинку
      2. Поліефірний ламінат, дерево або фанера, атомарно-сірий.
  • Зішкріб атомного попелу
    • 1. Зішкрібте атомарний попіл на поверхню кузова автомобіля, щоб заповнити дефекти поверхні
      . 2. Подряпайте та нанесіть кілька разів на ділянки з глибшими впадинами, щоб уникнути дірок від піску та бульбашок, спричинених надмірною товщиною плівки.
      3. Після того, як атомарна зола затвердіє, відшліфуйте її наждачним папером P80 або P120.
      4. Відповідно до класу якості поверхні кузова автомобіля, атомарний попіл можна кілька разів очищати та наносити покриття, щоб забезпечити гладку поверхню без дефектів.
  • Двокомпонентна проміжна фарба
    • 2-шарове розпилювальне покриття товщиною 40-60 мікрон
      Направляючий шар розпилення фарби
      Виробничі процеси:
      1. Один проміжний шар, направляючий шар фарби
      2. Полірування пластини
      3. Зішкреб атомарного пилу, відремонтуйте дефекти та відполіруйте
      4. Проміжне покриття для усунення вторинних дефектів, направляючи покриття
      5. Плоске полірування
      6. Усунення незначних дефектів, зішкріб атомарного попелу, червоного попелу, полірування
      7. Відремонтуйте проміжне покриття та нанесіть весь направляючий шар автомобіля фарби
      8. Після того, як плоска пластина очищена і відполірована, наноситься напрямний шар фарби
  • Фарба IK металік 1К однотонна фарба
    • 2-шаровий 20-25 мікрон
      Метод розпилення: два шари одного шару або один шар плюс один шар, з 5-хвилинним інтервалом між кожним шаром.
  • Суцільна фарба 2K
    • 2-шаровий 40-60 мікрон
      Метод розпилення: один шар туманного розпилення, потім два шари вологого розпилення з інтервалом 10-15 хвилин між кожним шаром
  • Верхнє покриття лаком
    • 2-шаровий
      метод розпилення 40-60 мікрон: один шар туманного спрею, потім два шари вологого спрею, з інтервалом між шарами 10-15 хвилин
  • Полірування та вощення
    • 1. Спочатку використовуйте наждачний папір P1200 або P1500 для водного шліфування, щоб згладити частинки пилу на поверхні шару фарби.
      2. Відполіруйте грубим воском і видаліть зерно наждачного паперу, щоб отримати глянсову та гладку поверхню фарби.
      3. Використання полірувального воску для полірування та захисту поверхні може зберегти тривалий блиск.
  • Підпишіться на нашу розсилку​​​​​​
  • готуйтеся до майбутнього,
    підпишіться на нашу розсилку, щоб отримувати оновлення прямо у свою поштову скриньку