| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
ج-300-1
كول السادس نوبل ميكسون اللون SHANGFU
سائل
المذيبات، الراتنج، مسحوق مساعد
مقاومة ممتازة للعوامل الجوية، صلابة طبقة الطلاء 2h Ab
رذاذ
1ك-12 1ك-13 1ك-14 1ك-15 1ك-16 1ك-17
مجموعة متنوعة من الألوان
يمثل طلاء الجسم المعدني المصنوع من الراتنج الأكريليكي 2K Topcoat C-300-1 حلاً سطحيًا مصممًا بدقة تم تطويره بواسطة COOL VI NOBLE وMixon Color وSHANGFU. يتكون هذا الطلاء السائل من تركيز دقيق بنسبة 80% من راتنج الأكريليك الفاخر و20% من الأصباغ المركزة، ويوفر لمسة نهائية مرنة تشبه الزجاج لألواح السيارات والسفن البحرية والآلات الصناعية والهياكل المعدنية الثقيلة. وباعتباره عنصرًا أساسيًا لترميم الأسطح على نطاق واسع والتصنيع الأصلي، فهو يوفر تغطية استثنائية ولمسة نهائية ناعمة وملموسة تقاوم التآكل اليومي والتدهور البيئي. تم تصميمه لدعم متطلبات المشتريات واسعة النطاق، وهو يستوعب مطابقة الألوان المخصصة للشركات ومتطلبات تصنيع OEM/ODM، مما يضمن إمدادًا ثابتًا وموثوقًا للتطبيقات الصناعية كثيرة المتطلبات.

بالإضافة إلى تطبيق الألوان الأساسية، يعالج هذا المعطف الخفيف لمعانًا عاكسًا بعمق يشبه المرآة والذي يشعر بالنعومة بشكل استثنائي عند اللمس. يمنع راتينج الأكريليك المركز التأثير الباهت الناتج عادة عن التعرض للأشعة فوق البنفسجية لفترات طويلة والأمطار الحمضية والجسيمات المحمولة بالهواء. تحافظ المركبات والوسائل البحرية على بريقها على مستوى صالة العرض، وتقدم مظهرًا مرئيًا فاخرًا يستمر طوال سنوات من الخدمة النشطة.
الوقت هو مقياس حاسم في ورش العمل المهنية ومرافق التصنيع. تم تصميم تركيبة C-300-1 خصيصًا للمعالجة السريعة، وتحقق حالة جفاف اللمس في 30 دقيقة فقط ونهاية جافة خلال ساعتين (عند 25 درجة مئوية ورطوبة 50٪). تعمل دورة التجفيف المتسارعة هذه على تقليل أوقات ربط الخليج بشكل كبير. علاوة على ذلك، تتطلب التركيبة ذات قوة الإخفاء العالية مادة أقل لكل متر مربع، مما يزيد من فعالية التكلفة. وهو متاح في عبوات على نطاق صناعي، ويوفر مزايا شراء تنافسية للغاية للعمليات ذات الحجم الكبير.

صُمم الفيلم المُعالج خصيصًا للبيئات القاسية، ويوفر عمرًا متوقعًا في الهواء الطلق يتراوح من 5 إلى 10 سنوات. إنه يشكل حاجزًا لا يمكن اختراقه ضد الانسكابات الكيميائية القاسية وقطرات البنزين وحصى الطريق الكاشطة. تعمل هذه القدرة الشديدة على تحمل العوامل الجوية والمتانة المادية على تقليل تكاليف الصيانة طويلة المدى بشكل كبير لمشغلي الأساطيل ومالكي السفن، مما يحمي المعدن الأساسي من الأكسدة القوية والصدأ الهيكلي.
لتلبية العلامة التجارية للشركة أو متطلبات الترميم الفريدة، يقدم هذا المعطف الخفيف خدمات دقيقة لمطابقة الألوان، بما في ذلك التنوع الشفاف. إنه يعمل كمكون أساسي ضمن نظام طلاء متكامل ومتكامل - بدءًا من عوامل تحضير السطح والبادئات وحتى المواد الصلبة والطلاء الشفاف. ويضمن هذا التوافق النظامي التصاقًا لا تشوبه شائبة بين الطبقات فوق الدهانات الرملية الموجودة، والمعادن الخام، والبلاستيك المعالج، مما يزيل خطر التصفيح أو التشقق الدقيق.
تم تصميم الطلاء ليتوافق مع المعايير الصارمة لمراكز إصلاح التصادمات، ويوفر قدرة استثنائية على الرمل. بمجرد الشفاء التام، يمكن للفنيين تسوية السطح بسهولة ليتناسب مع قوام المصنع الأصلي. يعمل الفيلم الكثيف الناتج كأساس لا هوادة فيه للتركيب النهائي والتلميع، مما يضمن انتقالًا لا تشوبه شائبة وغير قابل للاكتشاف بين المناطق التي تم إصلاحها والألواح الأصلية.
المعلمة |
قيمة |
نموذج |
ج-300-1 |
ماركة |
كول في نوبل، لون ميكسون، شانغفو |
مظهر |
سائل |
المكون الرئيسي |
راتنجات الأكريليك |
تعبير |
80% راتينج أكريليك، 20% أصباغ |
لون |
مجموعة متنوعة من الألوان (يتوفر خيار شفاف) |
طلب |
طلاء السيارات، طلاء القوارب |
طريقة التطبيق |
تطبيق الرش |
لمعان |
لمعان عالية |
صلابة الفيلم |
2H أب |
الصيغة الجزيئية |
خليط |
المواد الأساسية |
الطلاء الموجود، المعدن، البلاستيك |
الميزات الرئيسية |
تجفيف سريع، مقاومة قوية، التصاق جيد، قابل للصنفرة |
الاسم البديل |
طلاء السيارات |
وقت المعالجة (لمس جاف / جاف جاف) |
30 دقيقة / ساعتين (25 درجة مئوية، رطوبة 50%) |


الدقة أمر بالغ الأهمية للربط المتبادل الأمثل. يجب خلط الطبقة النهائية مع المقوي البطيء لطلاء الأكريليك المينا 2K المخصص قبل الاستخدام؛ نسبة الخلط الموصى بها هي 4:1 (الطبقة النهائية: المقسى) من حيث الحجم لضمان وظائف نظام الطلاء الكامل في وئام تام.
اضبط النسبة وفقًا لبيئات التطبيق المحددة: قم بزيادة نسبة التقسية (حتى 3:1) لمعالجة أسرع في المناخات الباردة، أو خفضها (حتى 5:1) لوقت عمل أطول، وهو مناسب جدًا للرش الصناعي على مساحة كبيرة.
قم بتحريك الخليط ميكانيكيًا بالتساوي لمدة 3-5 دقائق لضمان التكامل الكامل للطبقة النهائية والمصلب؛ اتركه لمدة 10 دقائق بعد الخلط للتخلص من فقاعات الهواء المحاصرة.
يعتمد الالتصاق على تحضير دقيق للركيزة. قم بتنظيف السطح المعدني أو سطح السيارة جيدًا: قم بإزالة الزيت والشحوم والغبار والأكسدة السائبة باستخدام مزيل الشحوم ومزيل الصدأ المخصص. بالنسبة للطلاءات القديمة، قم بكشط السطح ميكانيكيًا باستخدام ورق صنفرة بحبيبات رملية 400-600 لإزالة الأجزاء المتقشرة وإنشاء شكل ميكانيكي خشن لتحسين الالتصاق.
امسح السطح بقطعة قماش نظيفة وخالية من الوبر مغموسة في مذيب (مثل الأسيتون) لإزالة غبار الصنفرة والزيت المتبقي، واتركها تجف تمامًا (وقت التجفيف ≥ 30 دقيقة).
تأكد من أن السطح جاف تمامًا (محتوى الرطوبة ≥ 5%) وخالي من الملوثات قبل الاستخدام.
قم بإنشاء بيئة خاضعة للرقابة عن طريق معالجة الطلاء في منطقة جيدة التهوية بدرجة حرارة تتراوح من 15 إلى 30 درجة مئوية ورطوبة تتراوح من 40% إلى 60%.
يظل السطح ضعيفًا خلال المرحلة الأولية؛ لا تلمس السطح أو تغسله أو تلميعه خلال 48 ساعة بعد التطبيق. سيتم معالجة الطلاء بالكامل خلال 24 ساعة، ويمكن القيام بالتركيب أو التلميع القوي بعد 72 ساعة (استخدم ورق صنفرة بحبيبات رملية 1500-2000 للتلميع).
لإصلاح السيارات، تجنب قيادة السيارة في البيئات الممطرة أو المتربة خلال 24 ساعة لحماية الطلاء الجديد من التدهور المبكر.




معلومات عنا
