| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
C-300-1
COOL VI NOBLE Mixon Color SHANGFU
Folyékony
Oldószer, gyanta, por segédanyagok
Kiváló időjárásálló festékfilm keménység 2h Ab
Permet
1K-12 1K-13 1K-14 1K-15 1K-16 1K-17
egy változatos szín
Az akrilgyanta fém testfesték 2K Topcoat C-300-1 a COOL VI NOBLE, a Mixon Color és a SHANGFU által közösen kifejlesztett precíziós tervezésű felületi megoldás. Pontosan 80%-os koncentrációban prémium akrilgyantával és 20%-ban koncentrált pigmentekkel készült, ez a folyékony bevonat rugalmas, üvegszerű felületet biztosít az autóipari panelekhez, tengeri hajókhoz, ipari gépekhez és nehézfém szerkezetekhez. A nagyméretű felület-restaurálás és az eredeti gyártás alapelemeként kivételes fedést és sima, tapintható felületet biztosít, amely ellenáll a napi kopásnak és a környezeti károsodásnak. A kiterjedt beszerzési igények kielégítésére tervezték, és alkalmazkodik az egyedi vállalati színegyeztetéshez és az OEM/ODM gyártási követelményekhez, biztosítva a következetes, megbízható ellátást az igényes ipari alkalmazásokhoz.

Az alapvető színezésen túl ez a fedőbevonat mélyen visszaverő, tükörszerű fényessé köt, amely kivételesen sima tapintású. A koncentrált akrilgyanta megakadályozza a hosszan tartó UV-sugárzás, a savas esők és a levegőben szálló részecskék által gyakran okozott tompa hatást. A járművek és a tengeri járművek bemutatóterem-szintű csillogást mutatnak, fényűző vizuális profilt mutatva, amely több éves aktív szolgálaton keresztül is kitart.
Az idő kritikus mérőszám a professzionális műhelyekben és gyártó létesítményekben. A gyors kötésre tervezett C-300-1 formula érintésszáraz állapotot ér el mindössze 30 perc alatt, és 2 órán belül keményszáraz felületet (25 °C-on és 50%-os páratartalom mellett). Ez a gyorsított szárítási ciklus drámaian lecsökkenti a rekesz bekötési idejét. Ezenkívül a nagy fedőképességű készítmény négyzetméterenként kevesebb anyagot igényel, így maximalizálja a költséghatékonyságot. Ipari méretű kiszerelésben kapható, rendkívül versenyképes beszerzési előnyöket kínál a nagy volumenű műveletekhez.

A megszilárdított fólia 5-10 éves kültéri élettartamot biztosít. Áthatolhatatlan gátat képez a durva vegyszerkiömlések, a benzincseppek és a koptató útkavics ellen. Ez az extrém időjárási ellenállás és fizikai szívósság jelentősen csökkenti a hosszú távú karbantartási költségeket a flottaüzemeltetők és a hajótulajdonosok számára, megvédve az alatta lévő fémet az agresszív oxidációtól és a szerkezeti rozsdától.
A pontos vállalati márkajelzés vagy az egyedi helyreállítási követelmények teljesítése érdekében ez a fedőbevonat precíz színegyeztetési szolgáltatásokat kínál, beleértve az átlátszó variációt is. A teljes, integrált bevonatrendszer központi elemeként működik – a felület-előkészítő anyagoktól és alapozóktól a keményítőkig és átlátszó bevonatokig. Ez a szisztémás kompatibilitás garantálja a rétegek közötti hibátlan tapadást a meglévő csiszolt festékeken, nyersfémeken és kezelt műanyagokon, kiküszöbölve a rétegvesztés és a mikrorepedés kockázatát.
Az ütközési javítóközpontok szigorú szabványaihoz szabott bevonat kivételes csiszolhatóságot biztosít. Miután teljesen megkötött, a technikusok könnyedén kiegyenlíthetik a felületet az eredeti gyári textúrákhoz. Az így kapott sűrű film megalkuvás nélküli alapként szolgál a végső kompaundáláshoz és polírozáshoz, hibátlan, észrevehetetlen átmenetet biztosítva a javított zónák és az eredeti panelek között.
Paraméter |
Érték |
Modell |
C-300-1 |
Márka |
COOL VI NOBLE, Mixon Color, SHANGFU |
Megjelenés |
Folyékony |
Fő összetevő |
Akrilgyanta |
Összetétel |
80% akrilgyanta, 20% pigmentek |
Szín |
Többféle szín (átlátszó opció is elérhető) |
Alkalmazás |
Autófesték, csónakfesték |
Alkalmazási mód |
Permetezés |
Fényes |
Magas fényű |
A film keménysége |
2H Ab |
Molekuláris képlet |
Keverék |
Alapanyag |
Meglévő bevonat, fém, műanyag |
Főbb jellemzők |
Gyorsan száradó, erős ellenállás, jó tapadás, csiszolható |
Alternatív név |
Autófesték |
Kötési idő (érintéses száraz/kemény-száraz) |
30 perc / 2 óra (25 ℃, 50% páratartalom) |


A pontosság a legfontosabb az optimális térhálósításhoz. A fedőbevonatot használat előtt össze kell keverni a kijelölt 2K Acrylic Enamel Auto Paint Slow Hardenerrel ; Az ajánlott keverési arány szigorúan 4:1 (fedőlakk: keményítő) térfogat szerint, hogy a teljes bevonatrendszer tökéletes összhangban működjön.
Állítsa be az arányt az adott alkalmazási környezetnek megfelelően: növelje a keményítő arányát (akár 3:1-re) a gyorsabb kikeményedéshez hűvösebb éghajlaton, vagy csökkentse (akár 5:1) a hosszabb munkaidő érdekében, ami kiválóan alkalmas nagy felületű ipari permetezésre.
Mechanikusan keverje egyenletesen a keveréket 3-5 percig, hogy biztosítsa a fedőbevonat és a keményítő teljes integrációját; keverés után hagyja állni 10 perces indukciós periódusig, hogy elkerülje a beszorult légbuborékokat.
A tapadás az alapos alapos előkészítéstől függ. Alaposan tisztítsa meg a fém vagy az autó felületét: távolítsa el az olajat, zsírt, port és a laza oxidációt egy erre a célra szolgáló zsíroldóval és rozsdaeltávolítóval. Régi bevonatok esetén mechanikusan csiszolja le a felületet 400-600-as szemcseméretű csiszolópapírral, hogy eltávolítsa a hámló részeket, és durva mechanikai profilt hozzon létre a jobb tapadás érdekében.
Törölje le a felületet egy tiszta, szöszmentes, oldószerbe (például acetonba) mártott ruhával, hogy eltávolítsa a maradék csiszolási port és olajat, majd hagyja teljesen megszáradni (száradási idő ≥ 30 perc).
Felhordás előtt győződjön meg arról, hogy a felület teljesen száraz (nedvességtartalom ≤ 5%) és szennyeződésmentes.
Hozzon létre ellenőrzött környezetet úgy, hogy a bevonatot jól szellőző helyen, 15-30 ℃ hőmérsékleten és 40-60%-os páratartalom mellett keményítse ki.
A felület sérülékeny marad a kezdeti fázisban; ne érintse meg, ne mossa vagy polírozza a felületet a felhordás után 48 órán belül. A bevonat 24 óra alatt teljesen kikeményedik, az agresszív kompaundálás vagy polírozás 72 óra elteltével végezhető el (a polírozáshoz használjon 1500-2000 szemcseméretű csiszolópapírt).
Gépjárműjavításkor ne vezesse a járművet esős vagy poros környezetben 24 órán belül, hogy megóvja a friss bevonatot az idő előtti lebomlástól.




RÓLUNK
