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Couche de finition en résine 2K ultra brillante pour corps métallique

Si vous recherchez un fournisseur fiable et durable de durcisseur lent de peinture automobile en émail acrylique 2K durable, la peinture automobile Dulux peut être votre meilleur choix. Nous proposons des durcisseurs lents haute performance qui fonctionnent parfaitement avec les peintures émail acryliques 2K, garantissant une finition lisse et durable pour les revêtements automobiles.
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  • C-300-1

  • COOL VI NOBLE Mixon couleur SHANGFU

  • Liquide

  • Solvant, résine, auxiliaires en poudre

  • Excellente résistance aux intempéries Dureté du film de peinture 2h Ab

  • Pulvérisation

  • 1K-12 1K-13 1K-14 1K-15 1K-16 1K-17

  • une variété de couleurs

Présentation du produit

La peinture pour corps métallique en résine acrylique 2K Topcoat C-300-1 représente une solution de surface conçue avec précision co-développée par COOL VI NOBLE, Mixon Color et SHANGFU. Formulé avec une concentration exacte de 80 % de résine acrylique de qualité supérieure et 20 % de pigments concentrés, ce revêtement liquide offre une finition résiliente semblable à celle du verre pour les panneaux automobiles, les navires, les machines industrielles et les structures métalliques lourdes. En tant qu'élément fondamental pour la restauration de surfaces à grande échelle et la fabrication originale, il offre une couverture exceptionnelle et une finition lisse et tactile qui résiste à l'abrasion quotidienne et à la dégradation de l'environnement. Conçu pour répondre à des demandes d'approvisionnement étendues, il répond aux exigences de correspondance de couleurs personnalisées de l'entreprise et aux exigences de fabrication OEM/ODM, garantissant ainsi un approvisionnement cohérent et fiable pour les applications industrielles exigeantes.


Peinture pour carrosserie métallique en résine acrylique de qualité supérieure, couche de finition 2K pour applications automobiles et marines


Principales fonctionnalités

Finition brillante et élégante

Au-delà de l'application de couleur de base, cette couche de finition durcit pour donner un brillant profondément réfléchissant, semblable à un miroir, exceptionnellement doux au toucher. La résine acrylique concentrée prévient l'effet terne généralement causé par une exposition prolongée aux UV, aux pluies acides et aux particules en suspension dans l'air. Les véhicules et les embarcations marines conservent un éclat digne d'une salle d'exposition, présentant un profil visuel luxueux qui dure des années de service actif.

Séchage rapide et construction efficace

Le temps est une mesure essentielle dans les ateliers professionnels et les installations de fabrication. Conçue pour un durcissement rapide, la formule C-300-1 atteint un état sec au toucher en seulement 30 minutes et un fini sec en 2 heures (à 25 ℃ et 50 % d'humidité). Ce cycle de séchage accéléré réduit considérablement les temps d’arrimage des baies. De plus, la formulation à haut pouvoir couvrant nécessite moins de matériau par mètre carré, maximisant ainsi la rentabilité. Disponible dans un emballage à l'échelle industrielle, il offre des avantages d'approvisionnement très compétitifs pour les opérations à gros volumes.

Couche de finition automobile 2K à séchage rapide démontrant une construction brillante et efficace sur les surfaces métalliques

Capacités de résistance supérieures

Conçu pour les environnements difficiles, le film durci offre une durée de vie extérieure prévue de 5 à 10 ans. Il forme une barrière impénétrable contre les déversements de produits chimiques agressifs, les gouttes d’essence et le gravier abrasif des routes. Cette résistance extrême aux intempéries et cette résistance physique réduisent considérablement les frais de maintenance à long terme pour les exploitants de flotte et les propriétaires de navires, protégeant ainsi le métal sous-jacent de l'oxydation agressive et de la rouille structurelle.

Couleurs personnalisables et forte compatibilité

Pour répondre précisément à l'image de marque de l'entreprise ou à des exigences de restauration uniques, cette couche de finition offre des services précis de correspondance des couleurs, y compris une variation transparente. Il fonctionne comme un composant essentiel d'un système de revêtement complet et intégré, depuis les agents de préparation de surface et apprêts jusqu'aux durcisseurs et vernis transparents. Cette compatibilité systémique garantit une adhérence parfaite entre les couches sur les peintures sablées existantes, les métaux bruts et les plastiques traités, éliminant ainsi le risque de délaminage ou de microfissuration.

Performance de réparation automobile professionnelle

Conçu pour répondre aux normes rigoureuses des centres de réparation de carrosserie, le revêtement offre une ponçabilité exceptionnelle. Une fois complètement durci, les techniciens peuvent facilement niveler la surface pour qu'elle corresponde aux textures d'origine de l'usine. Le film dense qui en résulte agit comme une base sans compromis pour le composé final et le polissage, assurant une transition parfaite et indétectable entre les zones réparées et les panneaux d'origine.


Spécifications techniques


Paramètre

Valeur

Modèle

C-300-1

Marque

COOL VI NOBLE, couleur Mixon, SHANGFU

Apparence

Liquide

Ingrédient principal

Résine Acrylique

Composition

80 % résine acrylique, 20 % pigments

Couleur

Une variété de couleurs (option transparente disponible)

Application

Peinture automobile, peinture pour bateaux

Méthode de candidature

Application par pulvérisation

Brillant

Haute brillance

Dureté du film

Ab 2H

Formule moléculaire

Mélange

Matériau de base

Revêtement existant, métal, plastique

Principales fonctionnalités

Séchage rapide, Forte résistance, Bonne adhérence, Ponçable

Nom alternatif

Peinture automobile

Temps de durcissement (sec au toucher/séchage dur)

30 minutes/2 heures (25 ℃, 50 % d'humidité)


Vue détaillée de l'emballage et de la formulation de la couche de finition en résine acrylique 2K

Gros plan sur l'aspect liquide et la viscosité de la peinture automobile C-300-1


Directives d'utilisation

Rapport de mélange

La précision est primordiale pour une réticulation optimale. La couche de finition doit être mélangée avec le durcisseur lent pour peinture automobile en émail acrylique 2K désigné avant utilisation ; le rapport de mélange recommandé est strictement de 4:1 (couche de finition : durcisseur) en volume pour garantir que l'ensemble du système de revêtement fonctionne en parfaite harmonie.

Ajustez le rapport en fonction des environnements d'application spécifiques : augmentez le rapport du durcisseur (jusqu'à 3 : 1) pour un durcissement plus rapide dans les climats plus froids, ou diminuez-le (jusqu'à 5 : 1) pour un temps de travail plus long, ce qui convient parfaitement à la pulvérisation industrielle de grandes surfaces.

Remuer mécaniquement le mélange uniformément pendant 3 à 5 minutes pour assurer une intégration complète de la couche de finition et du durcisseur ; laisser reposer pendant une période d'induction de 10 minutes après le mélange pour éliminer les bulles d'air emprisonnées.

Préparation des surfaces

L'adhérence repose sur une préparation minutieuse du support. Nettoyez soigneusement la surface métallique ou automobile : éliminez l'huile, la graisse, la poussière et l'oxydation lâche avec un dégraissant et un antirouille dédié. Pour les anciens revêtements, poncer mécaniquement la surface avec du papier de verre grain 400-600 pour éliminer les parties écaillées et créer un profil mécanique rugueux pour une meilleure adhérence.

Essuyez la surface avec un chiffon propre et non pelucheux imbibé de solvant (tel que l'acétone) pour éliminer les poussières et huiles de ponçage résiduelles, et laissez sécher complètement (temps de séchage ≥ 30 minutes).

Assurez-vous que la surface est complètement sèche (teneur en humidité ≤ 5 %) et exempte de contaminants avant l'application.

Étapes d'application par pulvérisation

  • Configuration de l'équipement : utilisez un pistolet pulvérisateur HVLP professionnel avec un diamètre de buse de 1,8 à 2,2 mm, réglez la pression de l'air à 0,4 à 0,6 MPa pour une atomisation optimale.
  • Couche d'apprêt initiale : Appliquer la première couche en fine épaisseur (15-20 μm) pour assurer l'adhérence du fond de teint, puis attendre 1 heure pour l'évaporation du solvant et le séchage.
  • Couche de finition finale : appliquez la deuxième couche d'une épaisseur de 30 à 40 μm pour obtenir une brillance et une profondeur de couleur maximales.
  • Technique : Maintenir une distance de pulvérisation de 20 à 30 cm de la surface, déplacer le pistolet horizontalement et uniformément, éviter de rester au même endroit pour éviter les gouttes ; chevaucher chaque passage de pulvérisation de 50 % pour un revêtement uniforme.

Processus de durcissement

Établissez un environnement contrôlé en durcissant le revêtement dans un endroit bien ventilé avec une température de 15 à 30 ℃ et une humidité de 40 à 60 %.

La surface reste vulnérable pendant la phase initiale ; ne touchez pas, ne lavez pas et ne polissez pas la surface dans les 48 heures suivant l'application. Le revêtement sera complètement durci en 24 heures, et un composé ou un polissage agressif pourra être effectué après 72 heures (utilisez du papier de verre grain 1 500-2 000 pour le polissage).

Pour la réparation automobile, évitez de conduire le véhicule dans des environnements pluvieux ou poussiéreux dans les 24 heures afin de protéger le revêtement frais d'une dégradation prématurée.



Application industrielle de peinture automobile mettant en évidence une forte résistance à la corrosion

Atelier de réparation automobile utilisant une couche de finition 2K pour une correspondance parfaite des couleurs

Post-application du panneau de carrosserie en métal présentant une finition semblable à un miroir et une protection robuste


Précautions de sécurité

Protection respiratoire et cutanée

  • Le produit contient des solvants actifs, l'inhalation de brouillard ou de vapeur est donc nocive. Opérez toujours dans une cabine de pulvérisation bien ventilée ; si la ventilation mécanique est insuffisante, portez un respirateur approuvé par le NIOSH avec des cartouches contre les vapeurs organiques.
  • Portez des gants résistant aux produits chimiques (nitrile ou caoutchouc résistant), des vêtements de protection complets et des lunettes de sécurité résistantes aux éclaboussures pour éviter tout contact avec la peau et les yeux. Ne touchez pas les lentilles ou la peau sensible avec des gants contaminés.

Sécurité incendie et ventilation

  • Bien que formulé pour répondre aux normes industrielles strictes d'émission de COV avec des options de formules respectueuses de l'environnement disponibles, le solvant liquide reste hautement inflammable. Gardez le produit strictement à l'écart des flammes nues, des étincelles et des sources à haute température (telles que les appareils de chauffage, les équipements de soudage).
  • Assurer une extraction d'air continue et adéquate pendant la construction pour disperser les vapeurs de solvant combustible ; interdire strictement de fumer dans ou à proximité de la zone de construction.
  • N'utilisez pas le produit dans des espaces confinés sans l'approbation et une ventilation appropriées ; suivre rigoureusement les « règles d'exploitation en espace confiné » si une application dans des zones restreintes est absolument nécessaire.

Application sûre de peinture automobile industrielle mettant en évidence une ventilation adéquate et le respect de l'environnement

Élimination des déchets et mesures d'urgence

  • Protocole d'élimination :  Éliminez les déchets de peinture, les solvants de lavage usagés et les conteneurs vides conformément aux réglementations locales en matière d'environnement et de déchets dangereux ; ne versez jamais de déchets liquides dans les sources d’eau municipales, le sol ou les égouts.
  • Contact cutané : Si la couche de finition entre en contact avec la peau, rincer immédiatement avec beaucoup d'eau et de savon industriel ; si l'irritation persiste, consulter un médecin.
  • Contact oculaire : Si la couche de finition entre en contact avec les yeux, rincez continuellement à l'eau claire dans une station de lavage optique pendant 15 minutes, ne frottez pas les yeux et consultez immédiatement un médecin.
  • Ingestion accidentelle : En cas d'ingestion accidentelle, ne pas faire vomir ; buvez beaucoup d'eau et consultez rapidement un médecin, en apportant l'étiquette originale du produit ou la fiche de données de sécurité (FDS) pour référence.


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