Bạn đang ở đây: Trang chủ » Về chúng tôi » Hướng dẫn về màu sắc

Quy Trình Kỹ Thuật Thi Công Sơn Ô Tô

  • Xử lý bề mặt
  • Sơn lót Epoxy
  • Cạo tro nguyên tử
  • Sơn trung gian hai thành phần
  • Sơn kim loại 1K, sơn đặc 1K
  • Sơn đặc 2K
  • Sơn phủ ngoài
  • Đánh bóng và tẩy lông
  • 1. Loại bỏ rỉ sét, loại bỏ dầu và loại bỏ màng sơn cũ
    2. Làm sạch hoàn toàn
    3. Xịt sơn lót phốt phát
    4. Làm sạch và để yên trong nửa giờ
  • 1 lớp 10-18 micron
    Bề mặt áp dụng:
    1. Lớp phủ hiện có trên bề mặt nhôm, thép, thép không gỉ, thép mạ kẽm hoặc kẽm
    2. Lớp phủ polyester, gỗ hoặc ván ép, màu xám nguyên tử.
  • 1. Cạo tro nguyên tử lên bề mặt thân xe để lấp đầy các khuyết điểm trên bề mặt
    2. Cào và trét nhiều lần lên những vùng có vết lõm sâu hơn để tránh lỗ cát và bong bóng do độ dày màng sơn quá dày.
    3. Sau khi tro nguyên tử đông đặc, mài khô bằng giấy nhám P80 hoặc P120.
    4. Theo chất lượng bề mặt thân xe, tro nguyên tử có thể được cạo và phủ nhiều lần để đảm bảo bề mặt nhẵn và không có khuyết tật.
  • Sơn phun 2 lớp 40-60 micron
    Sơn phun phun sương lớp hướng dẫn

     
  • Phương pháp phun 2 lớp 20-25 micron
    : Hai lớp một lớp hoặc một lớp cộng với một lớp, cách nhau 5 phút giữa mỗi lớp
  • Phương pháp phun 2 lớp 40-60 micron
    : Phun một lớp phun sương, sau đó phun hai lớp phun ướt, cách nhau 10-15 phút giữa mỗi lớp
  • Phương pháp phun 2 lớp 40-60 micron
    : Một lớp phun sương, tiếp theo là hai lớp phun ướt, mỗi lớp cách nhau 10-15 phút
  • 1. Đầu tiên dùng giấy nhám P1200 hoặc P1500 mài nước để làm phẳng các hạt bụi bám trên bề mặt lớp sơn.
    2. Đánh bóng bằng sáp thô và loại bỏ hạt giấy nhám để có được bề mặt sơn bóng và mịn.
    3. Sử dụng nước sáp đánh bóng để đánh bóng và bảo vệ bề mặt có thể duy trì độ bóng lâu dài.
  • Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi
  • sẵn sàng cho tương lai
    đăng ký nhận bản tin của chúng tôi để nhận thông tin cập nhật trực tiếp vào hộp thư đến của bạn