Nachádzate sa tu: Domov »
O nás »
Sprievodca farbami
Technický proces pre konštrukciu automobilového laku
Ošetrenie substrátu
Epoxidový základný náter
Zoškrabovanie atómového popola
Dvojzložková stredná farba
1K metalická farba, 1K tuhá farba
2K tuhá farba
Vrchný lak
Leštenie a voskovanie
1. Odstránenie hrdze, oleja a starého náterového filmu 2. Dôkladne vyčistiť 3. Nastriekať fosfátovací základný náter 4. Očistiť a nechať pol hodiny odstáť
1 vrstva 10-18 mikrónov Použiteľný povrch: 1. Existujúce nátery na povrchoch z hliníka, ocele, nehrdzavejúcej ocele, pozinkovanej ocele alebo zinku 2. Polyesterový laminát, drevo alebo preglejka, atómová šedá.
1. Zoškrabte atómový popol na povrch karosérie vozidla, aby ste vyplnili povrchové defekty . 2. Zoškrabte a naneste viackrát na miesta s hlbšími priehlbinami, aby ste sa vyhli pieskovým dieram a bublinám spôsobeným nadmernou hrúbkou filmu. 3. Po stuhnutí atómového popola prebrúste nasucho brúsnym papierom P80 alebo P120. 4. Podľa stupňa kvality povrchu karosérie je možné atómový popol opakovane zoškrabovať a natierať, aby sa zabezpečil hladký povrch bez defektov.
2-vrstvový nástrek s hrúbkou 40-60 mikrónov Vodiaca vrstva striekania hmlou farby
2-vrstvová 20-25 mikrónov Striekacia metóda: Dve vrstvy jednej vrstvy alebo jedna vrstva plus jedna vrstva, s 5-minútovým intervalom medzi každou vrstvou
2-vrstvová 40-60 mikrónov Striekacia metóda: Jedna vrstva hmly nástreku, po ktorej nasledujú dve vrstvy mokrého nástreku, s intervalom 10-15 minút medzi každou vrstvou
2-vrstvová 40-60 mikrónov Striekacia metóda: Jedna vrstva hmly nástreku, po ktorej nasledujú dve vrstvy mokrého nástreku, pričom medzi jednotlivými vrstvami je odstup 10-15 minút
1. Najprv použite brúsny papier P1200 alebo P1500 na brúsenie vodou, aby ste vyhladili čiastočky prachu na povrchu vrstvy farby. 2. Vyleštite hrubým voskom a odstráňte zrno brúsneho papiera, aby ste dosiahli lesklý a hladký povrch laku. 3. Použitie leštiacej voskovej vody na leštenie a ochranu povrchu môže zachovať dlhotrvajúci lesk.