Procesi Teknik Për Ndërtimin e Bojrave të Automobilave
Trajtimi i Substratit
Primer epoksi
Hedhja e hirit atomik
Bojë e ndërmjetme me dy përbërës
1K bojë metalike, 1K bojë e fortë
Bojë e fortë 2K
Llak i sipërm
Lustrim dhe depilim
1. Heqja e ndryshkut, heqja e vajit dhe heqja e shtresës së vjetër të bojës 2. Pastroni tërësisht 3. Spërkatni primerin fosfatues 4. Pastroni dhe lëreni të qëndrojë për gjysmë ore
1 shtresë 10-18 mikron Sipërfaqja e aplikueshme: 1. Veshje ekzistuese mbi sipërfaqet prej alumini, çeliku, çeliku inox, çeliku i galvanizuar ose zinku 2. Laminat poliestër, dru ose kompensatë, gri atomike.
1. Gërvishtni hirin atomik në sipërfaqen e trupit të makinës për të mbushur defektet në sipërfaqe . 3. Pasi hiri atomik të ngurtësohet, bluajeni thatë me letër zmerile P80 ose P120. 4. Sipas cilësisë së shkallës së sipërfaqes së trupit të makinës, hiri atomik mund të gërvishtet dhe lyhet në mënyrë të përsëritur disa herë për të siguruar një sipërfaqe të lëmuar dhe pa defekte.
Veshje me 2 shtresa me spërkatje prej 40-60 mikron Spërkatje me mjegull me shtresë udhëzuese
2-shtresa 20-25 mikron Metoda e spërkatjes: Dy shtresa me një shtresë ose një shtresë plus një shtresë, me një interval prej 5 minutash midis secilës shtresë
Metoda e spërkatjes me 2 shtresa 40-60 mikron : Një shtresë spërkatjeje me mjegull, e ndjekur nga dy shtresa spërkatjeje të lagësht, me një interval prej 10-15 minutash ndërmjet secilës shtresë.
Metoda e spërkatjes me 2 shtresa 40-60 mikron : Një shtresë spërkatjeje me mjegull, e ndjekur nga dy shtresa spërkatjeje të lagësht, me çdo shtresë të ndarë 10-15 minuta.
1. Së pari, përdorni letër zmerile P1200 ose P1500 për bluarje me ujë për të zbutur grimcat e pluhurit në sipërfaqen e shtresës së bojës. 2. Lyejeni me dyll të trashë dhe hiqni kokrrën e letrës zmerile për të arritur një sipërfaqe boje me shkëlqim dhe të lëmuar. 3. Përdorimi i ujit dylli lustrues për lustrim dhe mbrojtje të sipërfaqes mund të ruajë shkëlqimin afatgjatë.