ຄົ້ນພົບຄູ່ມືການສີຂອງພວກເຮົາ - ເສີມຂະຫຍາຍພາຫະນະຂອງທ່ານດ້ວຍສີ Dulux ລົດ

ທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້: ບ້ານ » ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ » ຄູ່ມືສີ

ຂະບວນການເຕັກນິກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສີລົດຍົນ

ການຮັກສາຊັ້ນໃຕ້ດິນ
pepoxy primer
ຂູດ ice ປະລໍາມະນູ
ສອງສ່ວນປະກອບໃນລະດັບປານກາງ
1k ສີໂລຫະ, ສີແຂງ 1K
ສີແຂງ 2K
varnish topcoat
ໂປໂລຍແລະຂີ້ເຜີ້ງ

1. ການໂຍກຍ້າຍ Rust, ການກໍາຈັດນ້ໍາມັນ, ແລະກໍາຈັດຮູບເງົາສີເກົ່າ
2. ສະອາດ
3. ສະອາດ phosphating primer
4. ສະອາດແລະໃຫ້ຢືນຢູ່ເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ
ຫນ້າດິນ 10-18 ຊັ້ນ 10-18 ຊັ້ນ
ທີ່ໃຊ້ໄດ້:
1. ການເຄືອບທີ່ມີຢູ່ໃນອາລູມີນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ເຫລັກເຫຼັກ.
polyester laminate, ໄມ້ຫຼືໄມ້ອັດ, ປະລໍາມະນູ.
1. ຂີ້ເຖົ່າປະລໍາມະນູທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຕື່ມຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານ
.
3. ຫຼັງຈາກທີ່ປະລໍາມະນູ Astomic Athicifies, Grind ແຫ້ງມີ P80 ຫຼື P120 SANDPAPER.
4. ອີງຕາມຄຸນນະພາບຂອງຊັ້ນໃນຂອງລົດຂອງຮ່າງກາຍ, ຂີ້ເທົ່າປະລະມານູສາມາດຂູດແລະເຄືອບໄດ້ຫລາຍຄັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າແລະເຮັດໃຫ້ກ້ຽງ.
ການເຄືອບສີດ 2 ຊັ້ນຂອງ
ຊັ້ນປະມານ 40-60 ໄມພິມ MISTER MISTER MISTER PLAYING PLIRY
2- ຊັ້ນ
ປະມານ 20-25 ຊັ້ນຂອງ microns: ສອງຊັ້ນຂອງຊັ້ນດຽວຫຼືຊັ້ນດຽວບວກກັບຊັ້ນຫນຶ່ງ, ມີໄລຍະຫ່າງ 5 ນາທີລະຫວ່າງແຕ່ລະຊັ້ນລະຫວ່າງແຕ່ລະຊັ້ນລະຫວ່າງແຕ່ລະຊັ້ນລະຫວ່າງແຕ່ລະຊັ້ນ
2-sayer my-60 -60 Motner
Motner Motner: ຫນຶ່ງຊັ້ນຂອງການສີດພົ່ນ mugts, ຕິດຕາມດ້ວຍສອງຊັ້ນຂອງການສີດພົ່ນຄວາມຊຸ່ມ, ດ້ວຍໄລຍະຫ່າງຂອງ 10-15 ນາທີລະຫວ່າງແຕ່ລະຊັ້ນ
2- ວິ
ທີການສີດພົ່ນ 100-60 my-60
1. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ໃຊ້ກະດາດຊາຍ P1200 ຫຼື P1500 ສໍາລັບການນ້ໍາທີ່ປົ່ງໄປທີ່ສະເພາະໃນພື້ນທີ່ຂອງຊັ້ນສີ.
2. ໂປໂລຍດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງຫຍາບແລະເອົາເມັດພັນທີ່ຫຍາບຄາຍອອກເພື່ອບັນລຸພື້ນຜິວສີທີ່ອ່ອນໂຍນແລະລຽບ.
.. ການໃຊ້ນ້ໍາເຜິ້ງຂັດສໍາລັບໃຊ້ຂີ້ເຜິ້ງແລະການປ້ອງກັນສາມາດຮັກສາ luster ທີ່ຍາວນານ.