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Processus technique pour la construction de peinture automobile

  • Traitement du substrat
  • Apprêt époxy
  • Grattage des cendres atomiques
  • Peinture intermédiaire à deux composants
  • Peinture métallisée 1K, peinture solide 1K
  • Peinture solide 2K
  • Vernis de finition
  • Polissage et cirage
  • 1. Élimination de la rouille, de l'huile et des anciens films de peinture
    2. Nettoyer soigneusement
    3. Pulvériser un apprêt phosphatant
    4. Nettoyer et laisser reposer pendant une demi-heure
  • 1 couche 10-18 microns
    Surface applicable :
    1. Revêtements existants sur surfaces en aluminium, acier, acier inoxydable, acier galvanisé ou zinc
    2. Stratifié polyester, bois ou contreplaqué, gris atomique.
  • 1. Grattez les cendres atomiques sur la surface de la carrosserie de la voiture pour combler les défauts de surface
    . 2. Grattez et appliquez plusieurs fois sur les zones présentant des dépressions plus profondes pour éviter les trous de sable et les bulles causés par une épaisseur de film excessive.
    3. Une fois les cendres atomiques solidifiées, poncez à sec avec du papier de verre P80 ou P120.
    4. Selon la qualité de la surface de la carrosserie de la voiture, les cendres atomiques peuvent être grattées et recouvertes à plusieurs reprises pour garantir une surface lisse et sans défauts.
  • Revêtement par pulvérisation à 2 couches de 40 à 60 microns
    Couche de guidage Pulvérisation par brouillard de peinture

     
  • 2 couches 20-25 microns
    Méthode de pulvérisation : Deux couches d'une seule couche ou une couche plus une couche, avec un intervalle de 5 minutes entre chaque couche
  • Méthode de pulvérisation à 2 couches de 40 à 60 microns
     : une couche de pulvérisation, suivie de deux couches de pulvérisation humide, avec un intervalle de 10 à 15 minutes entre chaque couche.
  • Méthode de pulvérisation à 2 couches de 40 à 60 microns
     : une couche de brouillard, suivie de deux couches de pulvérisation humide, chaque couche étant espacée de 10 à 15 minutes.
  • 1. Tout d'abord, utilisez du papier de verre P1200 ou P1500 pour le meulage à l'eau afin de lisser les particules de poussière à la surface de la couche de peinture.
    2. Polissez avec de la cire grossière et retirez le grain du papier de verre pour obtenir une surface de peinture brillante et lisse.
    3. L'utilisation d'eau de cire à polir pour le polissage et la protection des surfaces peut maintenir un éclat durable.
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