သင့်ကားကို ဆေးခြယ်နည်း- အစပြုသူများအတွက် အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်

ကားတစ်စီးကို ကိုယ်တိုင်ဆေးခြယ်ခြင်းသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ကတိတစ်ခုပေးသည်- အလုပ်တစ်ခု၏ ကြီးမားသော စိတ်ကျေနပ်မှုကို ရရှိစေပြီး လုပ်အားစရိတ် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာကို သက်သာစေသည်။ သို့သော်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသောကားများပေါ်တွင် သင်နှစ်သက်သော တောက်ပသောပြခန်းသည် မှော်ပညာ သို့မဟုတ် ဈေးကြီးသောပစ္စည်းများတစ်ခုတည်းကြောင့် ဖြစ်ခဲသည်။ မော်တော်ယာဥ်ပြန်လည်မွမ်းမံခြင်း၏အဖြစ်မှန်မှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရလဒ်များသည် စေ့စပ်သေချာစွာပြင်ဆင်မှုပေါ်တွင် 80% နှင့် အမှန်တကယ်ပက်ဖြန်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပေါ်တွင် 20% သာ မူတည်ပါသည်။ ၀ါသနာပါသူ အများအပြားသည် တွယ်တာမှု အားနည်းသော သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များ ညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ပျက်စီးသွားသော ဖြန်းသေနတ်ဆီသို့ တည့်တည့်ခုန်ဆင်းကြသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် စနေ၊ ယင်းအစား၊ ၎င်းသည် အရည်အသွေးရလဒ်များရရှိရန် လိုအပ်သောအချိန်ကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံလိုသည့် စတင်သူများအတွက် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော၊ ဆုံးဖြတ်ချက်အဆင့် လမ်းပြမြေပုံတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ သင်သည် ဂန္ထဝင်ဟောင်းကို ပြန်လည်အသက်ဝင်လာစေရန် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းကို ၀ါသနာပါသူဖြစ်စေ သို့မဟုတ် နေရောင်ကြောင့်ပျက်စီးနေသော အကြည်အင်္ကျီကို ပြုပြင်လိုသော ဘတ်ဂျက်ရှိပိုင်ရှင်ဖြစ်စေ ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် လိုအပ်သော တိကျသောလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကျဉ်းချုံးဖော်ပြထားပါသည်။ သင့်လျော်သောကိရိယာများမပါဘဲ စျေးပေါပြီး မြန်ဆန်သောဖြေရှင်းချက်ကို ရှာဖွေနေပါက ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် သင့်အတွက်မဟုတ်ပေ။ အခြားလူတိုင်းအတွက်၊ ဤနည်းဖြင့် သင်သည် တာရှည်ခံသည့် အပြီးသတ်ကို အောင်မြင်စေသော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

သော့ထုတ်ယူမှုများ

• 80/20 စည်းမျဥ်း- အောင်မြင်သော ကားဆေးသုတ် ခြင်းများကို အပြီးသတ်ဖြန်းခြင်းသာမကဘဲ သဲနှင့်ဖုံးအုပ်ခြင်းဖြင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုထားပါသည်။
• ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လုပ်သား- အရည်အသွေးပြည့်ပစ္စည်းများအတွက် ဒေါ်လာ ၂၀၀ မှ ဒေါ်လာ ၆၀၀ အထိ သုံးစွဲရန်မျှော်လင့်ထားသည်။ စုဆောင်းငွေသည် သင်၏လုပ်အား နာရီ ၄၀ ကျော်မှ ရရှိသည်။
• ညှိနှိုင်းမရသော ဘေးကင်းရေး- ခေတ်မီ မာကျောသော ပစ္စည်းများတွင် Isocyanates သည် အန္တရာယ်ရှိသည်။ သင့်လျော်သောအသက်ရှူကိရိယာနှင့် လေဝင်လေထွက်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
• Cut and Buff- ကားဂိုဒေါင်အလုပ်နှင့် ကျွမ်းကျင်အလုပ်ကြား ခြားနားချက်မှာ လိမ္မော်ခွံကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဆေးသုတ်ပြီးနောက် စိုစွတ်သောသဲပြုလုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။

အဆင့် 1- ပရောဂျက်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်း။

အမာခံဆေးဘူးတစ်ဘူးကို မ၀ယ်မီ၊ ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်အချောထည်၏ ခန္ဓာဗေဒကို နားလည်ရပါမည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းသည် သတ္တုကိုကာကွယ်ရန်နှင့် အမြင်အာရုံစူးစိုက်မှုပေးစွမ်းရန် အလွှာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဓာတုစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သဟဇာတဖြစ်သော ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် စောစီးစွာ ပျက်ကွက်ခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။

ခေတ်မီဆေးသုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ခန္ဓာဗေဒ

ခေတ်မီ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ကွဲပြားသော အလွှာသုံးဆင့် ပါဝင်ပြီး တစ်ခုစီသည် တိကျသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အလှအပဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ ဒါတွေကို နားလည်ခြင်းက မှန်ကန်တဲ့ ဓာတုပစ္စည်းတွေကို ဝယ်ဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။

• Primer: ဒါက မင်းရဲ့အခြေခံအုတ်မြစ်ပဲ။ ၎င်းသည် သတ္တုဗလာနှင့် ကပ်ငြိမှုကို အားပေးပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ Epoxy primers များသည် သတ္တုဗလာဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအတွက် အထူးကောင်းမွန်ပြီး High Build primers များသည် အသေးစား မပြည့်စုံမှုများနှင့် ခြစ်ရာများကို ဖြည့်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
• Base Coat - ဤအလွှာသည် အရောင်ကို ပေးသည်။ အစိုင်အခဲအရောင်များသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖြစ်သော်လည်း သတ္တု သို့မဟုတ် ပုလဲရောင်ခြယ်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ပါက ဓာတုဗေဒပြောင်းလဲသွားပါသည်။ သတ္တုသုတ်ဆေးများတွင် အလင်းရောင်ပြန်ဟပ်သည့် သတ္တုအမှုန်အမွှားများပါရှိပြီး ပုလဲရောင်ခြယ်ဆေးများသည် အလင်းကို ရောင်ပြန်ဟပ်ရန် ကြွေထည် သို့မဟုတ် မိုက်ကာပုံဆောင်ခဲများကို အသုံးပြုကာ အနက်နှင့် အရောင်ပြောင်းသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ဖန်တီးပေးသည်။
• Clear Coat- ၎င်းသည် တောက်ပပြီး ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ပွန်းပဲ့ခြစ်ရာများကို အကာအကွယ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် နောက်ဆုံးအလွှာဖြစ်သည်။

သင်ရွေးချယ်သည့်အခါ ကားဆေးသုတ်ခြင်း ၊ အဓိကစနစ်နှစ်ခုကြားတွင် သင်ဆုံးဖြတ်ရပါမည်။ သင်၏ရွေးချယ်မှုသည် နောက်ဆုံးရလဒ်၏ အခက်အခဲအဆင့်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို ညွှန်ပြမည်ဖြစ်သည်။

Single-Stage နှင့် Two-Stage စနစ်များ

အဆင့်တစ်ဆင့်တည်းစနစ်သည် အရောင်နှင့် အကာအကွယ်ပါဝင်ပစ္စည်းများကို ထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဆင့်နှစ်ဆင့်စနစ်သည် အရောင် (အခြေခံ) နှင့် ကာကွယ်မှု (ရှင်းလင်း) ကို ပိုင်းခြားထားသည်။ သင့်ပရောဂျက်အတွက် မည်သည့်အရာသည် မှန်ကန်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန် အောက်ပါဘောင်ကို အသုံးပြုပါ။

လုပ်ဆောင်ချက်	အဆင့်တစ်ဆင့် ဆေးသုတ်ခြင်း	နှစ်ဆင့် (အခြေခံ/ရှင်းလင်း)
ဖွဲ့စည်းမှု	ဓာတုပစ္စည်းတစ်မျိုးတည်းတွင် အရောင်နှင့်တောက်ပမှု။	အရောင်အလွှာ၏နောက်တွင် Clear Coat။
အကောင်းဆုံးလျှောက်လွှာ	အစိုင်အခဲအရောင်များ၊ ခေတ်ဟောင်းကုန်တင်ကားများ၊ အသုံးဝင်ယာဉ်များ။	သတ္တုများ၊ ပုလဲများ၊ ခေတ်မီခရီးသည်တင်ကားများ။
ယာဉ်စည်းကမ်း	ကောင်းမွန်သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ oxidize (မှိန်မှိန်) မြန်နိုင်သည်။	အလွန်ကောင်းမွန်သော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို ကာကွယ်ပေးပြီး တောက်ပမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
ဆုံးမခြင်း။	အရောင်မဖယ်ဘဲ ပွတ်ရန် ပိုခက်သည်။	စိုစွတ်လွယ်သော သဲနှင့် အင်္ကျီအကြည်ကို ပွတ်တိုက်ပါ။

ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာ အစစ်အမှန်

စတင်သူအများစုသည် DIY ပရောဂျက်တစ်ခု၏စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့တွက်ကြသည်။ သင်လုပ်အားကို ချွေတာချိန်တွင်၊ ပစ္စည်းများ ဘေလ်သည် လျင်မြန်စွာ တိုးလာသည်။ အရည်သုတ်ဆေးအပြင်၊ လျှို့ဝှက်သုံးပစ္စည်းများအတွက် ဘတ်ဂျက်လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အရည်အသွေးမြင့် မျက်နှာဖုံးတိပ် (စျေးပေါသော တိပ်အရွက်အကြွင်းအကျန်)၊ ထုပ်ပိုးထားသောပုဆိုးများ၊ ဖယောင်းနှင့် အဆီဖယ်ရှားခြင်းကဲ့သို့သော သန့်စင်ဆေးရည်များ၊ နှင့် အမျိုးမျိုးသော သဲစက္ကူပုံးများ ပါဝင်သည်။

စက်ပစ္စည်းနှင့်ပတ်သက်သော သင်၏မျှော်လင့်ချက်များကိုလည်း စီမံခန့်ခွဲရမည်။ Rattle Can ချဉ်းကပ်မှုသည် မညီမညာသော လွှမ်းခြုံမှုနှင့် ကြီးမားသော ပြားများပေါ်တွင် ကျားအစင်းကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာတတ်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စံနှုန်းတစ်ခုအတွက်၊ HVLP (High Volume Low Pressure) သို့မဟုတ် LVLP (Low Volume Low Pressure) သေနတ်တပ်ဆင်မှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဤသေနတ်များသည် သုတ်ဆေးကို ထိရောက်စွာ အဆိပ်သင့်စေကာ နောက်ပိုင်းတွင် သဲပိုနည်းရန် လိုအပ်သည့် ချောမွေ့သော ကုတ်အင်္ကျီကို တင်ထားသည်။

အဆင့် 2- လိုက်နာမှု-အသင့်ရှိသော အလုပ်နေရာကို ဖန်တီးခြင်း။

သင့်ပတ်ဝန်းကျင်သည် သင့်အခင်း၏ သန့်ရှင်းမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးလိမ့်မည်။ ပညာရှင်များသည် အကြမ်းထည်တဲများတွင် ဆေးသုတ်ကြသည်။ ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ သင်ဆေးသုတ်နေလိမ့်မယ်။ ဤကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးရန်၊ ဖုန်မှုန့်၊ အစိုဓာတ်နှင့် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ထိန်းချုပ်ရပါမည်။

တည်နေရာအတွက် အနုတ်လက္ခဏာစာရင်း

လုံးဝဆေးမသုတ်သင့်တဲ့ နေရာတွေရှိပါတယ်။ ဓာတ်ငွေ့ရေအပူပေးစက်များ သို့မဟုတ် မီးဖိုများကဲ့သို့သော မီးတောက်များအနီးတွင် ဆေးမသုတ်ပါနှင့်။ atomized paint cloud သည် အလွန်မီးလောင်လွယ်သည်။ သင်၏စိုစွတ်သောအကြည်အင်္ကျီပေါ်သို့ လေတိုက်၍ အမှိုက်များ၊ ပိုးမွှားများနှင့် သစ်ရွက်များကိုသယ်ဆောင်နိုင်သည့် အဖွင့်လမ်းများကဲ့သို့ ဖုန်ထူသောနေရာများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အလုံပိတ်၊ ပြုပြင်ထားသော ကားဂိုဒေါင်သည် များသောအားဖြင့် အကောင်းဆုံး DIY ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှု

သင်၏လေထုကွန်ပရက်ဆာသည် လည်ပတ်မှု၏ဗဟိုချက်ဖြစ်သည်။ ပန်ကိတ်ကွန်ပရက်ဆာအသေးသည် ကားတစ်ကားလုံးအတွက် လိုအပ်သော လေထုထည်ကို မထိန်းနိုင်သောကြောင့် ပန်းချီဆွဲရန် မလုံလောက်ပါ။ 60-80 ဂါလံရေကန်ကို အလယ်အလတ်ဖြန်းဖြန်းတွင် ဖိအားကျဆင်းမှုမှ ကာကွယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ အကယ်၍ သင်သည် panel ကိုဖြန်းနေစဉ် ဖိအားကျဆင်းသွားပါက၊ atomization ပျက်သွားပြီး သုတ်ဆေးသည် ကွဲအက်သွားပါသည်။

အစိုဓာတ်သည် ဓာတုနှောင်ကြိုး၏ ရန်သူဖြစ်သည်။ လေကို ဖိထားသောအခါတွင် ၎င်းသည် ပူလာပြီး ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကို ဖန်တီးသည်။ အကယ်၍ ဤရေသည် သင့်သေနတ်သို့ရောက်ရှိပါက၊ ဆီ သို့မဟုတ် ရေသည် ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများကို တွန်းထုတ်သည့် သုတ်ဆေးအတွင်းရှိ မီးတောင်ငယ်များ—ငါးမျက်လုံးများကို ဖြစ်စေသည်။ ဤဘေးအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် သင့်လေကြောင်းလိုင်းတွင် အစိုဓာတ်ထိန်းကိရိယာများနှင့် စစ်ထုတ်စက်များ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

တစ်ကိုယ်ရေ အကာအကွယ်ပစ္စည်း (PPE)

လုံခြုံရေးသည် ရွေးချယ်ခွင့်မရှိပါ။ ခေတ်မီအမာခံပစ္စည်းများတွင် ပြင်းထန်အသက်ရှူလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာပြဿနာများနှင့် အာရုံကြောစနစ်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်သည့် ပြင်းထန်သော အာရုံခံကိရိယာများဖြစ်သည့် အိုင်ဆိုစီနိတ်များပါရှိသည်။ ပုံမှန်ဖုန်မှုန့်မျက်နှာဖုံးသည် ဤဓာတုအငွေ့များကို လုံးဝကာကွယ်ပေးပါသည်။ သင့်မျက်နှာကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် သင့်လျော်သော အော်ဂဲနစ်အငွေ့အသက်ရှူစက်ကို အသုံးပြုရပါမည်။ ထို့အပြင်၊ တစ်ကိုယ်လုံးဝတ်စုံနှင့် nitrile လက်အိတ်များဖြင့် သင့်အသားအရေကို ကာကွယ်ပါ။ လူ၏အရေပြားတွင် ကားကိုထိမိပါက ဆေးသုတ်ရန်ပြင်ဆင်ထားသော ဆီများပါ၀င်ပြီး ဓာတုပစ္စည်းများသည် သင့်အရေပြားမှတဆင့် စုပ်ယူနိုင်ပြီး ရေရှည်ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။

အဆင့် 3- မျက်နှာပြင်ပြင်ဆင်ခြင်း (အရေးပါသောလမ်းကြောင်း)

ဤအဆင့်သည် တိုက်ပွဲအနိုင်ရသည် သို့မဟုတ် ရှုံးသည့်နေရာဖြစ်သည်။ အောက်ခံမျက်နှာပြင်သည် လုံးဝပြားပြီး ဓာတုဗေဒနည်းအရ မသန့်ရှင်းပါက၊ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ဈေးအကြီးဆုံးဆေးသည် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသည်။ ဤအပိုင်းသည် အဓိကဖြစ်သည်။ ကားကို စတင်ဆေးသုတ်ခြင်း ဖြစ်သည် ။ စျေးကြီးသည့်ကိရိယာများထက် စိတ်ရှည်သည်းခံမှု လိုအပ်သောကြောင့်

ဖြုတ်တပ်ခြင်းနှင့် ဖုံးကွယ်ခြင်း

ပတ်ပတ်လည်ကို တိပ်ကပ်တာထက် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဖယ်ရှားတာက အမြဲတမ်း ပိုကောင်းပါတယ်။ ဘေးကြည့်မှန်များ၊ တံခါးလက်ကိုင်များ၊ တံဆိပ်များနှင့် ပြတင်းပေါက်များကို တတ်နိုင်သမျှ ဖယ်ရှားပါ။ ဤအရာများကို ပတ်ပြီး ခြစ်ခြင်းဖြင့် အကန့်နှင့် အနားသတ်များကြားတွင် ဆေးခြယ်ထားသော ခက်ခဲသော အစွန်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤအစွန်းအောက်တွင် အစိုဓာတ်များ ပါ၀င်လာပြီး ဆေးကို အခွံခွာသွားစေသည်။ စက်ရုံနှင့်တူသော တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် ဆေးပြား၏ အစွန်းတစ်ဝိုက်တွင် ဆေးကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းဖြင့် သေချာစေသည်။

သုတ်ဆေးနှင့် အမွေးများ ဖယ်ရှားခြင်း။

Sanding သည် အပေါ်ယံအကာမှတဆင့် ပြသော နက်နဲသောခြစ်ရာများ မကျန်ရစ်ဘဲ မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်ရန် တိကျသော ကြမ်းတမ်းသောတိုးတက်မှုကို လိုက်နာသည်။

• ချွတ်ဆေးနှင့် ပုံသဏ္ဍာန် (80–180 Grit): ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးနေသော ဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်ကိုယ်ထည်အဖြည့်ခံများကို ဖယ်ရှားရန် ဤကြမ်းကြမ်းများကို အသုံးပြုပါ။
• Prime Prep (220–320 Grit): primer မလိမ်းမီ ဧရိယာကို ချောမွေ့စေရန် ဤအစေ့များကို အသုံးပြုပါ။

သတိပေးချက်- primer သို့မဟုတ် ဆေးမလိမ်းမီ သတ္တုအကြမ်း 500 grit ထက် ပိုမသဲပါနှင့်။ သုတ်ဆေးသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကပ်တွယ်မှုရရှိရန် သွားဟုခေါ်သော မျက်နှာပြင်ဖွဲ့စည်းမှု ပမာဏတစ်ခု လိုအပ်သည်။ မျက်နှာပြင်သည် အလွန်ချောမွေ့နေပါက (ဖန်ကဲ့သို့) ဆေးသည် နောက်ပိုင်းတွင် ချော်ထွက်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသွားနိုင်သည်။

သွားများပြုပြင်ခြင်းနှင့် Fillers

အစွန်းအထင်းများကို ပြုပြင်နေပါက မှန်ကန်သော ဓာတုဗေဒနည်းစဉ်ကို လိုက်နာပါ။ သံမဏိပေါ်မှ Epoxy Primer ကို အမြဲတမ်း သံချေးတက်အောင် ဖုံးအုပ်ထားပါ။ epoxy ပေါ်တွင် သင့်ခန္ဓာကိုယ်အားဖြည့်ဆေးကို လိမ်းပါ။ အဖြည့်ခံပြီးတာနဲ့ ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်အောင် သဲပိတ်ဆို့ပါ။ ဤအသားညှပ်ပေါင်မုန့်နည်းလမ်းသည် အစိုဓာတ်ကို အဖြည့်ခံအောက်ရှိ သံမဏိသို့ မရောက်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။

Guide Coat Technique ၊

မင်းမျက်လုံးတွေက မင်းကိုလှည့်စားလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် လမ်းပြအင်္ကျီတော့မဟုတ်ဘူး။ လမ်းညွှန်ကုတ်အင်္ကျီသည် ဆန့်ကျင်ဘက် မှုတ်ဆေး သို့မဟုတ် ကာဗွန်အမှုန့်ကို primer ပေါ်တွင် လိမ်းထားသော အမှုန်အမွှားဖြစ်သည်။ သဲများကို ပိတ်ဆို့သောအခါ၊ လမ်းညွန်ကုတ်အင်္ကျီသည် နိမ့်သောနေရာများတွင် ကျန်ရှိနေပြီး မြင့်မားသောနေရာများတွင် သဲချထားသည်။ ဤအမြင်အာရုံအကူအညီသည် မစုံလင်မှုများကို ချက်ချင်းဖော်ထုတ်ပေးကာ မည်သည့်နေရာတွင် သဲပိုထည့်ရမည် သို့မဟုတ် အဖြည့်ထည့်ရန် အတိအကျပြောပြသည်။

အဆင့် 4- မျက်နှာဖုံးအုပ်ခြင်း၊ ဖုံးအုပ်ခြင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း။

ကိုယ်ထည်ကို ဖြောင့်လိုက်သည်နှင့်၊ သင်သည် ယာဉ်၏ကျန်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပြီး သင့်အရောင်အတွက် ဘက်မလိုက်၊ ယူနီဖောင်းအခြေခံကို တည်ဆောက်ရပါမည်။ ဤအဆင့်သည် ကြမ်းတမ်းသောကိုယ်ထည်နှင့် နောက်ဆုံး အပြီးသတ်ခြင်းကြား ကွာဟချက်ကို တံတားထိုးပေးသည်။

တိကျသောမျက်နှာဖုံးများ

Masking သည် သင်မခြယ်သလိုသော နေရာများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဖယ်ရှား၍မရသော ရော်ဘာပြတင်းပေါက်များ အတွက်၊ နောက်ပြန်ပုတ်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုပါ။ တံဆိပ်ပေါ်တွင် တိပ်ကပ်ပြီး ဆေးသုတ်သည့်အစွန်းမှ ပြန်ခေါက်ပါ။ ၎င်းသည် ဆေးသားကို တံဆိပ်၏အစွန်းအောက်သို့ အနည်းငယ်စီးဆင်းစေပြီး မြင်သာသောအခေါင်ကိုဖန်တီးပေးသည့် မာကျောသောဆေးမျဉ်းကို တားဆီးပေးသည်။

မော်တော်ကားအဆင့်ရှိ ပလတ်စတစ်အခင်းများကို အမြဲသုံးပါ၊ သတင်းစာမဟုတ်ဘဲ ကားကိုဖုံးအုပ်ပါ။ သတင်းစာသည် ချွေးပေါက်ဖြစ်ပြီး ဖန်ခွက် သို့မဟုတ် အနားသတ်များပေါ်မှ အရည်များကို ဖောက်ထုတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင်၏ လတ်ဆတ်သော ဆေးခြယ်မှုတွင် အဆုံးသတ်စေမည့် ပိုးမွှားများကိုလည်း ဖွာသည်။

Primer လိမ်းခြင်း။

primer ဖြန်းသောအခါ၊ သေနတ်ကို မျက်နှာပြင်နှင့် ထောင့်တည့်တည့်တွင် ကိုင်ထားပါ။ 50% ထပ်နေသောပုံစံကိုသုံးပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ pass တစ်ခုစီသည် ယခင် pass ၏ တစ်ဝက်ကို ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ ၎င်းသည် ယူနီဖောင်းအထူကို သေချာစေသည်။ သင့်ထုတ်ကုန်အတွက် Technical Data Sheet (TDS) တွင်ဖော်ပြထားသော Flash Times ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ဤအချိန်သည် အငွေ့ပျံစေရန် အင်္ကျီများကြားတွင် (များသောအားဖြင့် 10-20 မိနစ်) စောင့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဤအဆင့်ကို အလျင်စလိုလုပ်ခြင်းဖြင့် အဆိပ်အတောက်များကို ထောင်ချောက်ဆင်စေပြီး နောက်ပိုင်းတွင် သုတ်ဆေး သို့မဟုတ် ပူဖောင်းများ ပျော့သွားစေသည်။

Primer ကို Sanding ပိတ်ဆို့ခြင်း။

primer ကုသပြီးနောက်၊ ကားသည် matte နှင့်အနည်းငယ် texture ဖြစ်လိမ့်မည်။ ပြီးပြည့်စုံစေရန် ဤအလွှာကို သဲများပိတ်ဆို့ထားရမည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အများစုသည် 400-600 grit စက္ကူဖြင့်စိုစွတ်သောသဲသောနည်းလမ်းများကိုအသုံးပြုသည်။ ရေသည် ချောဆီအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး ဖုန်မှုန့်များကို သန့်စင်စေပြီး စက္ကူကို သန့်ရှင်းစေပါသည်။ ပန်းတိုင်သည် မှန်ကဲ့သို့ ချောမွေ့ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော မျက်နှာပြင်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အဆင့် 5- ကားဆေးရေးခြင်း (တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း)

ဤသည်ကား အမှန်တရား၏ အခိုက်အတန့်ဖြစ်သည်။ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု အလုပ်ကို မှန်ကန်စွာ လိုက်နာပါက၊ ကားဆေးသုတ်ခြင်းသင်တန်း အဆင့်သည် အမှန်တကယ်လုပ်ငန်းစဉ်၏ အတိုဆုံးအပိုင်းဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးသန့်ရှင်းရေး

ခလုတ်မဆွဲမီ မျက်နှာပြင်ကို ခွဲစိတ်သန့်စင်ရပါမည်။ သင့်လက်ထဲမှ အဆီများကို ဖယ်ရှားရန် ဖယောင်းနှင့် အဆီဖယ်ရှားဆေးဖြင့် ကားတစ်ခုလုံးကို သုတ်ပါ။ ၎င်းကို အဏုကြည့်မှန်ဘီလူးနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ကောက်ယူရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကပ်စေးကပ်သည့် အဝတ်စုတ်ဖြင့် ၎င်းကိုချက်ချင်းလိုက်နာပါ။ ပြင်းပြင်းထန်ထန် မနှိပ်ပါနှင့်။ ရိုးရှင်းစွာ မျက်နှာပြင်ပေါ် ပွတ်ပေးပါ။

Base Coat ဖြန်းခြင်း။

အလယ်အလတ်စိုစွတ်သောအင်္ကျီ 2-3 ခုတွင် သင့်အရောင်ကို လိမ်းပါ။ ပထမလက်မှတ်တွင် အရောင်လွှမ်းခြုံမှု အပြည့်ရရန် မကြိုးစားပါနှင့်။ ဖြည်းဖြည်းချင်းတည်ဆောက်ပါ။ သင်တစ်ဦးနောက်လိုက်နေတယ်ဆိုရင် သတ္တုပစ္စည်းများအတွက် အဆင့်ဆင့် ကားဆေးသုတ်ခြင်း လမ်းညွှန်၊ Drop Coat ဟုခေါ်သော အထူးနည်းလမ်းတစ်ခုရှိပါသည်။ သင်၏နောက်ဆုံးအရောင်အင်္ကျီပြီးနောက်၊ သေနတ်ကို မျက်နှာပြင်မှ အနည်းငယ်ပြန်ခွာပြီး ဖိအားကိုလျှော့ချပါ။ အကန့်အပေါ်မှ အလင်းအလွှာကို ဖယ်ထားပါ။ ၎င်းသည် သတ္တုအမှုန်အမွှားများကို အပြားလိုက်ချထားခြင်းထက် ကျပန်းကျပန်းကျစေပြီး အစွန်းကွက်အတွင်း အစင်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် အမည်းစက်များကို ကာကွယ်ပေးသည်။

Clear Coat လိမ်းပါ။

Clear coat သည် ကားကို တောက်ပြောင်စေသော်လည်း ပွင့်လင်းမြင်သာသောကြောင့် ဖြန်းရန် အခက်ဆုံးဖြစ်သည်။ စိုစွတ်သောအစွန်း——ဆေးသုတ်မထားသော မျက်နှာပြင်နှင့် လတ်ဆတ်သော ဆေးသုတ်ထားသည့်မျဉ်းကြောင်းကို စိုစွတ်သောအစွန်းကိုမြင်ရန် အလင်းရောင်ကောင်းစွာလိုအပ်သည်။

• Layer 1 (Tack Coat) : Semi-dry coat ကိုဖြန်းပါ။ အနည်းငယ် ကျောက်စရစ်ခဲဖြင့် ကြည့်ရမည်။ ၎င်းသည် နောက်လေးလံသောအင်္ကျီကို ချိတ်ဆွဲရန်အတွက် စေးကပ်သောမျက်နှာပြင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
• အလွှာ 2-3 (Flow Coats) : ဤစိုစွတ်ပြီး လေးလံသော တောက်ပမှုရရှိစေရန် ဖြန်းပေးပါ။ နှေးကွေးသော်လည်း ပြေးခြင်းကို မဖန်တီးမိစေရန် သတိထားပါ။

တိုက်ရိုက်ဖြေရှင်းခြင်း

သင့်စိုစွတ်သောဆေးတွင် ပိုးကောင်ပေါက်သွားပါက ၎င်းကိုမထိပါနှင့်။ အဲဒါကို ရွေးထုတ်ဖို့ ကြိုးစားတာက ဧရာမ မီးတောင်ဝကြီးတစ်ခု ဖြစ်သွားလိမ့်မယ်။ ချန်ထား၊ ခြောက်အောင်ထားပြီး ပွတ်တိုက်တဲ့အဆင့်မှာ သဲထုတ်လိုက်ပါ။ ပြေးရရင် (ဆေးတစ်စက်) ချန်ထားလိုက်ပါ။ စိုစွတ်သောဆေးကို ယခု သုတ်လိမ်းခြင်းထက် နောက်ပိုင်းတွင် မာကျောသော သင်တုန်းဓားဖြင့် အပြေးကို ရိတ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

အဆင့် 6- ဆေးသုတ်ပြီးနောက် ပြုပြင်ခြင်း (ဖြတ်ပြီး ကပ်ပါ)

DIY Spray အလုပ်အများစုသည် လိမ္မော်သီး၏ အရေပြားနှင့် ဆင်တူသည့် အသွင်အပြင်ဖြင့် ပြီးသည်။ ၎င်းကို လိမ္မော်ခွံဟုခေါ်ပြီး ၎င်းသည် ကားဂိုဒေါင်အလုပ်အား ကျွမ်းကျင်သောအလုပ်နှင့် ခွဲခြားထားသည်။ ဆေးသုတ်ပြီးနောက် ပြုပြင်မှု သည် ကြေးမုံပြင်ကို ဖော်ထုတ်ရန် ဤ texture ကို ဖယ်ရှားသည်။

Orange Peel နှင့် ဆက်ဆံခြင်း။

လိမ္မော်ခွံကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အကြည်အင်္ကျီကို ပြားသွားသည်အထိ ပွတ်ပေးရပါမည်။ Color Sanding ဟုခေါ်လေ့ရှိသော ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် များသောအားဖြင့် 1500 grit စိုစွတ်သော ကော်ဖတ်ဖြင့် စတင်ပြီး 2000 သို့မဟုတ် 2500 grit အထိ ရွေ့လျားသည်။ သင်သည် အခြေခံအားဖြင့် မျက်နှာပြင်အဆင့်ရောက်သည်အထိ အရောင်ခြယ်ထားသော ဆေး၏ အထွတ်အထိပ်ကို ရိတ်နေပါသည်။

Polishing Workflow

ကားကို ညစ်နွမ်းပြီး ပြားသွားအောင် ပွတ်တိုက်ပြီးတာနဲ့ ခြစ်ရာတွေကို တောက်ပြောင်အောင် ပွတ်တိုက်ရပါမယ်။

1. ဒြပ်ပေါင်းအဆင့်- လေးလံသောဖြတ်တောက်ထားသော ဒြပ်ပေါင်းပါရှိသော rotary ကြားခံတွင် သိုးမွေးအပြားကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် 2000-grit sanding အမှတ်အသားများကို ပြင်းထန်စွာ ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
2. ပွတ်တိုက်ခြင်းအဆင့်- ပိုမိုနုပျိုသော အရောင်တင်သည့် အမြှုပ်ကွက်သို့ ပြောင်းပါ။ ၎င်းသည် သိုးမွှေးအချပ်မှကျန်ခဲ့သော ဝေ့ဝဲအမှတ်အသားများကို ဖယ်ရှားပြီး နက်နဲသောအလင်းပြန်မှုကို ပြန်လည်ရရှိစေသည်။

ကုသချိန်

သုတ်ဆေးသည် ခြောက်သွေ့သည်ဟု ခံစားရသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဓာတုဗေဒမက်ထရစ်၌ နက်ရှိုင်းစွာ ပိတ်မိနေသော အညစ်အကြေးများကို ထုတ်လွှတ်ဆဲဖြစ်သည်။ ဖယောင်း၊ အလုံပိတ် သို့မဟုတ် ကြွေထည်အလွှာကို မလိမ်းမီ ရက် 30-60 စောင့်ရမည်။ သုတ်ဆေးကို စောစီးစွာပိတ်လိုက်ခြင်းသည် အဆိုပါအညစ်အကြေးများကို ပိတ်မိစေပြီး ပြီးဆုံးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းနေစေနိုင်သည်။

နိဂုံး

သင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကို ပန်းချီဆွဲခြင်းသည် ကြီးမားသောလုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုပြန်အမ်းငွေသည် သိမ်းဆည်းထားသောငွေထက် ကျော်လွန်သွားပါသည်။ စစ်မှန်သောတန်ဖိုးသည် သင်ရွေးချယ်သောပစ္စည်းများ၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် သင်ပြင်ဆင်မှု၏ စေ့စပ်သေချာမှုတို့၌ တည်ရှိသည်။ $500 DIY အလုပ်တစ်ခုသည် ဖြတ်ပိုင်းနှင့် သဲအစွန်းများကို မှန်ကန်စွာ ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာရန် အချိန်ယူထားရုံဖြင့် $2,000 ဘတ်ဂျတ်ဆိုင်အလုပ်တစ်ခုထက် ပိုကြာနိုင်သည်။

လျှို့ဝှက်ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များတွင် သာလွန်ကောင်းမွန်သောကိရိယာများ မဟုတ်ဘဲ စိတ်ရှည်သည်းခံခြင်းသာဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။ သူတို့က flash အချိန်ကိုအလျင်စလိုမလုပ်ဘူး၊ လမ်းပြအင်္ကျီကိုမကျော်ဘဲ၊ အမှားတွေဖြစ်လာတဲ့အခါသူတို့မထိတ်လန့်ဘူး။ သင်ဟာ အသစ်ဖြစ်တယ်ဆိုရင် သေးသေးလေး စတင်လိုက်ပါ။ ကားတစ်ခုလုံးကို မကိုင်တွယ်မီ အကာအရံ သို့မဟုတ် ကာဗာကို ဆေးသုတ်ပါ။ ၎င်းသည် သင့်အား စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော စကေးပေါ်တွင် သင့်သေနတ်နည်းပညာကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်နှင့် အချိုးများကို ရောစပ်နိုင်စေပါသည်။ စိတ်ရှည်သည်းခံမှုနှင့် မှန်ကန်သော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် သင်သည် ပြသလိုသည့် ဂုဏ်ယူစရာ ပြီးမြောက်မှုကို ရရှိနိုင်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ကားတစ်စီးလုံးကို ဆေးသုတ်ဖို့ ဘယ်လောက်ဆေးသုတ်ရမလဲ။

A- အကောင်းဆုံးကတော့၊ အသေးစားကနေ အလတ်စား ဆီဒင်ကားအတွက်၊ အခြေခံအင်္ကျီ ၂ လီတာခန့်နဲ့ အကြည်အင်္ကျီ ၂ လီတာလောက် လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ထရပ်ကားကြီး သို့မဟုတ် SUV အတွက်၊ တစ်ခုလျှင် အနည်းဆုံး 1 ဂါလံကို ဝယ်ယူပါ။ အလျှော့ပေးသူများ၊ တက်ကြွလှုပ်ရှားသူများနှင့် ရောစပ်ပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် ဖြန်းနိုင်သောပမာဏဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။ သင်တွက်ချက်ထားသည်ထက် အနည်းငယ်ပို၍ဝယ်ခြင်းသည် အမြဲတမ်းဘေးကင်းပါသည်။ ဆေးဖျန်းမှုအလယ်တွင် ကုန်သွားခြင်းသည် အရောင်မတူညီမှုကို ဖန်တီးပေးသည့် ဘေးဥပဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

မေး- ငါ့ကားကို အပြင်မှာ ဆေးခြယ်လို့ရလား။

A- နည်းပညာအရ ဖြစ်နိုင်သော်လည်း အရည်အသွေးမြင့် ရလဒ်များအတွက် ပြင်းပြင်းထန်ထန် အကြံပြုထားသည်။ အပြင်ဘက်တွင် ပန်းချီဆွဲခြင်းသည် စိုစွတ်သော ဓာတုအလွှာများကို ဖုန်မှုန့်၊ ဝတ်မှုန်၊ အင်းဆက်များနှင့် လေတို့ကို ထင်ရှားစေသည်။ လေသည် သင့်လေဖြန်းသေနတ်မှ ဓာတ်ငွေ့အကာအကွယ်ကို နှောင့်ယှက်နိုင်ပြီး အက်စီယမ်ကို ညံ့ဖျင်းစေပါသည်။ သင့်တွင် ကားဂိုဒေါင်မရှိပါက၊ ဒြပ်စင်များအပေါ် ထိန်းချုပ်ထားသော အတားအဆီးတစ်ခုဖန်တီးရန် အလုံပိတ် ပေါ်လာသည့်တဲကို အသုံးပြုပါ။

မေး- ငါ့ကားအတွက် မှန်ကန်တဲ့ အရောင်ကုဒ်ကို ဘယ်လိုရှာရမလဲ။

A- သတ်မှတ်ထားသော အရောင်ကုဒ်ကို များသောအားဖြင့် ယာဉ်၏ လိုက်နာမှု ပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသည်။ အဖြစ်များသောနေရာများတွင် ယာဉ်မောင်း၏ဘေးတံခါးအပိတ်၊ ရေတိုင်ကီအထောက်အပံ့အနီးရှိ hood အောက်၊ သို့မဟုတ် လက်အိတ်အတွင်းပိုင်းပါဝင်သည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် သင်သည် သင်၏ VIN (ယာဉ်မှတ်ပုံတင်နံပါတ်) ကို အွန်လိုင်းတွင် ကုဒ်ကုဒ်လုပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် စက်ရုံထုတ်အရောင်ကုဒ်အတိအကျကို ရရှိရန်အတွက် သင်၏ VIN နှင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးကို ဖုန်းခေါ်ဆိုနိုင်ပါသည်။

မေး- Single-stage နှင့် base/clear paint အကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။

A- အဆင့်သုံးဆေးသုတ်သည် အရောင်နှင့်တောက်ပမှုကို အပလီကေးရှင်းတစ်ခုတွင် ရောနှောကာ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် စျေးသက်သာသော်လည်း ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် တာရှည်ခံမှုနည်းပါးစေသည်။ Base/Clear သုတ်ဆေးသည် ၎င်းတို့ကို ခွဲခြားပေးသည်- အောက်ခံအင်္ကျီသည် အရောင်ကိုပေးကာ ကြည်လင်သောအင်္ကျီသည် တောက်ပပြီး အကာအကွယ်ပေးသည်။ Base/Clear စနစ်များသည် အဆင့်မီဆေးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာလွန်သော အတိမ်အနက်၊ တောက်ပြောင်မှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ခေတ်မီစံနှုန်းများဖြစ်သည်။

မေး- ကျွန်ုပ်၏ ဆေးသုတ်ခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့် တိမ်အသင့်အတင့် သို့မဟုတ် ဖျာစွန်းသွားသနည်း။

A- မကြာခဏ နီမြန်းခြင်းဟု ခေါ်သော ဆေးတွင် ပိတ်မိနေသော စိုထိုင်းဆကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ အလွန်စိုစွတ်သောနေ့တွင် သင်ဆေးသုတ်ပါက၊ အစိုဓာတ်သည် အငွေ့ပျံပြီး panel ကို အေးသွားသောကြောင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အစိုဓာတ်ကို စုစည်းစေသည်။ အခြားအကြောင်းရင်းမှာ နောက်ဆုံးအဆင့် buffing အဆင့်ကို ကျော်သွားခြင်း၊ လတ်ဆတ်သော အကြည်အင်္ကျီသည် မကြာခဏ မှန်ကဲ့သို့ တောက်ပမှုရရှိရန် စိုစွတ်သောသဲနှင့် ပွတ်တိုက်ရန် လိုအပ်သော အသွင်အပြင် အနည်းငယ်ရှိသည်။