Якщо ви хочете вперше намалювати блок двигуна, ви можете зробити це з деяким терпіння та правильними кроками. Вам потрібно зібрати свої інструменти, підготувати двигун, використовувати якісну фарба двигуна та покладіть обережно. Багато початківців знаходять маскування з двигуна хитрості або борються за очищення кожної поверхні, але ретельна підготовка допомагає уникнути проблем з фарбою. Використання фарби автомобіля Dulux та продуктів, таких як епоксидна грунтовка та прозорий шар, надає вашому двигуну найкращий захист та блиск. Вам просто потрібно зайняти свій час і дотримуватися кожного кроку. Пофарбувати свій двигун можливий, навіть якщо ви новачок у ньому!
Добре очистіть свій блок двигуна. Вийміть всю бруд, олію та стару фарбу. Це допомагає нової фарби краще. Використовуйте хорошу фарбу двигуна, як Dulux Enamel. Одягніть спочатку ґрунтовку. Це зупиняє іржу і змушує фарбу тривати довше. Покріжте всі частини, які ви не хочете малювати. Зробіть це ретельно, щоб не дотримуватися фарби на них. Це робить вашу роботу акуратною та профією тонкою, навіть пальто фарби та прозорого пальто. Нехай кожен шар висохне перед додаванням наступного. Це дає вам найкращі результати. Заново носити передачу безпеки. Дайте фарбі висохнути всю дорогу, перш ніж повернути двигун назад. Це захищає вас і захищає вашу роботу з фарбою.
Інструменти та матеріали
Перш ніж почати малювати свій двигун, вам потрібно зібрати правильні інструменти та матеріали. Наявність всього готового полегшує роботу і допомагає вам отримати плавне, довготривале обробку.
Фарби двигуна
Ви хочете використовувати високоякісну фарбу двигуна, яка може обробляти тепло та жорсткі умови. Автомобіль Dulux пропонує спеціальні емальовані формули, виготовлені для двигунів. Ці фарби чинять опір маслом, хімікатам та високими температурами. Ви можете вибрати з балончиків або використовувати пістолет для розпилення. Розпилювальні пістолети дають вам кращий контроль і більш плавний обробку, але аерозольні банки швидко і легкі для невеликих робочих місць. Ось швидке порівняння:
Метод |
Профі |
Мінуси |
Розпилення |
Найкраще покриття, професійна обробка, довговічна |
Налаштування потреб, більше очищення |
Аерозоль може |
Просте, швидке, не потрібно обладнання |
Менше контролю, не настільки жорсткий |
Якщо ви хочете, щоб ваш двигун виглядав чудово і останнім, перейдіть з фарбою з емалевим двигуном і, якщо це можливо, використовуйте розпилювальний пістолет.
Праймери та розріджувачі
Ґрунтовка є обов'язковим для живопису двигуна. Це допомагає фарбі прилипати до металу і тримає іржуть подалі. Dulux Epoxy Primer добре працює на сталі, алюмінієві та інших металах. Він наповнює крихітні подряпини і надає фарбі міцну основу. Деякі праймери, як фосфатичне ґрунтовка, зупиняють фарбу від лущення і захищають від іржі. Використання правої ґрунтовки означає, що ваша фарба триватиме довше і виглядатиме краще.
Черемінники допомагають вам отримати правильну текстуру фарби. Dulux Car розріджувач і затяжник робить фарбу плавно і рівномірно сухим. Завжди відповідайте вашій тоншій і ґрунтовці з фарбою двигуна для найкращих результатів. Цей комбо дає вам жорстку, глянцеву обробку, яка піддається нагріву та олії.
Порада: Завжди читайте інструкції на вашій фарбі та ґрунтовці. Хороша поверхнева підготовка та правильні продукти мають велику різницю в тому, як виходить ваш двигун.
Безпека
Фарбування двигуна означає роботу з хімічними речовинами. Вам потрібно захистити себе. Ось що ви повинні мати:
Рукавички, щоб утримувати фарбу і тонше від шкіри
Окуляри, щоб захистити очі
Маска респіратора для безпечного дихання
Старий одяг або обкладинка
Хороша вентиляція у вашій робочій області
Не пропускайте передачу безпеки. Це підтримує вас здоровим і робить живопис більш комфортним.
Вам також потрібні основні інструменти, такі як пензлі, дротяна щітка, маскувальна стрічка, наждачний папір та знежирення. Вони допомагають вам очистити, підготувати та замаскувати двигун, перш ніж почати малювати.
Заходи підготовки
Підготовка двигуна - це найважливіша частина, перш ніж почати малювати. Якщо ви поспішаєте з цим кроком, ваша робота з фарбою не триватиме. Давайте розберемо кожну частину процесу, щоб ви могли підготуватися до малювання, як професіонал.
Чистий і знежирений
Ви хочете, щоб ваш двигун був максимально чистим. Бруд, олія та стара фарба зупинять нову фарбу. Ось як можна зробити глибокий чистий:
Нехай ваш двигун охолоне перед початком.
Накрийте чутливі деталі, такі як акумулятор, генератор та впуск повітря з пластиковими або мішками.
Розпиліть сильний знежирення двигуна, наприклад, очищувач на основі розчинника, на всіх жирних місцях. Вони найкраще працюють для важкої бруду.
Дозвольте знежирену просочитись приблизно 10-15 хвилин.
Використовуйте дротяну щітку для чавунних блоків або м'якої щітки для алюмінієвих блоків. Вичісуйте олію, бруд та іржу.
Промийте ніжним потоком води. Уникайте обприскування безпосередньо на проводах або датчиках.
Для впертих плям знову використовуйте багатоцільовий очищувач і скраб.
Висушіть блок двигуна за допомогою рушника з мікрофібром або використовуйте стиснене повітря. Переконайтесь, що він повністю сухий перед тим, як рухатися далі.
Порада: знежиривачі на основі розчинників видаляють жорстку жир, але можуть залишити залишки. Завжди добре промийте і сухий повністю. Якщо ви бачите іржу, скористайтеся іржейним розчиненням і очистіть його.
Якщо ви хочете переконатися, що кожна частина бездоганна, ви можете замочити блок в очищувачі деталей або використовувати ванну для розчинника. Після очищення перевірте наявність будь -якої олії або бруду. Це ваша заключна підготовка до шліфування.
Поверхневе шліфування
Тепер вам потрібно зробити поверхню гладкою. Шліфування допомагає фарбі краще прилипати і дає вам приємну обробку.
Почніть із середнього наждачного наждачного паперу (близько 120-180 крупностей), щоб видалити будь-яку стару фарбу або грубі плями.
Для глибоких подряпин або вм'ятин спочатку використовуйте більш грубу крупу, а потім перейдіть на тонкий наждачний папір.
Пісок кожної частини, яку ви плануєте малювати. Зверніть додаткову увагу на кути та краї.
Витріть пил чистою тканиною без ворси.
Якщо ви знайдете невеликі отвори або дефекти, ви можете використовувати наповнювач, як атомний попіл. Нанесіть його, дайте йому висохнути, і зачіпте його гладко. Цей крок є ключовим для бездоганного вигляду.
ПРИМІТКА: Автомобіль Dulux пропонує технічну підтримку, якщо у вас є питання щодо шліфування або підготовки поверхні. Їх команда може допомогти вам вибрати правильні продукти, як -от епоксидна грунтовка або розріджувач автомобіля, для вашого блоку двигуна.
Маскування
Маскування компонентів, які ви не хочете малювати, - це наступний крок. Хороше маскування підтримує ваш двигун гострим і захищає важливі деталі.
Використовуйте маскувальну стрічку з високою температурою та автомобільний маскувальний папір або пластик. Ці продукти обробляють тепло і дають вам чисті лінії.
Накрийте всі області, які ви не хочете малювати, наприклад, шланги, дроти, датчики та прокладки.
Для великих площ алюмінієва фольга добре працює. Тримайте його на місці стрічкою.
Якщо вам потрібно замаскувати підняті літери або логотипи, розпорошіть всю частину і витерте фарбу з піднятих областей, перш ніж вона висихає.
Вийміть маскувальну стрічку, коли фарба трохи тепла (близько 180-200 ° F), щоб уникнути липких залишків або лущення.
Порада: Знайдіть час, маскуючи компоненти. Двічі перевіряйте кожне місце. Хороше маскування означає менше очищення пізніше та більш професійного фінішу.
Коли ви закінчуєте маскування, перегляньте свій двигун востаннє. Це ваша заключна підготовча робота, перш ніж почати малювати. Якщо вам потрібна допомога, технічна підтримка Dulux Car Paint може відповісти на ваші запитання щодо маскування або підготовки поверхні протягом 24 годин.
Грунтовка та живопис
Тепер, коли ваш двигун чистий, шліфований та замаскований, ви готові до найбільш захоплюючої частини - підживлення та малювання. Цей етап - це те, де ви втілюєте свою наполегливу роботу в життя і робите свій двигун абсолютно новим.
Нанесіть ґрунтовку
Грунтовка - це перший крок, щоб переконатися, що ваша фарба добре палиться і триває довго. Ви хочете використовувати високоякісний праймер, як, наприклад, Dulux Epoxy Primer або 2K праймера для найкращих результатів. Ось чому ці праймери так добре працюють для фарбування вашого двигуна:
Епоксидна грунтовка ущільнює голий метал і зберігає вологу, що допомагає запобігти іржі.
Після епоксидної грунтовки ви можете використовувати 2K ґрунтовку для заповнення подряпин шліфування і згладжування будь -яких невеликих недосконалостей.
Епоксидна грунтовка дає вам чудову адгезію, але важче пісок. Ось чому багато людей використовують 2K ґрунтовки далі, оскільки він легко загоряється і допомагає вам отримати рівну, гладку поверхню.
Ви можете використовувати епоксидну грунтовку як останнє пальто перед кольоровою фарбою для додаткового зчеплення.
Коли ви починаєте грунт, струсіть банку або добре змішайте ґрунтовку. Розпилюйте або кистіть на перше покриття тонкими, навіть шарами. Дайте йому висохнути близько 15-20 хвилин. Якщо вам потрібно більше покриття, додайте друге пальто. Переконайтеся, що ви покриваєте кожну частину, яку плануєте малювати. Не поспішайте - добре грунтовка встановлює сцену для ідеального покриття.
Порада: Завжди перевіряйте температуру та вологість перед початком. Спробуйте працювати, коли він становить від 60 ° F до 78 ° F, а вологість нижче 50%. Висока вологість може зіпсувати ваш ґрунтовку та малювати.
Пофарбуйте свій двигун
Після того, як ваша грунтовка висушена, ви зможете намалювати свій двигун. Тут ви бачите, як колір і блиск оживають. Автомобільна фарба Dulux та їх емальовані формули виготовлені для деталей двигуна з високим нагріванням. Вони чинять опір маслом, хімікатам та жорстким умовам.
Почніть з першого покриття фарби. Тримайте пістолет з розпилення або може приблизно 8-10 дюймів від поверхні. Рухайтеся гладкими, стійкими штрихами. Не намагайтеся покрити все за один раз. Тонкі пальто найкраще працюють. Зачекайте 15-20 хвилин між кожним покриттям. Це допомагає фарбі висохнути і краще прилипнути.
Ось швидкий посібник для фарбування двигуна:
Сцена фарбування |
Рекомендована кількість пальто |
Додаткові нотатки |
Ґрунтовка |
1-2 пальто |
Дайте кожному покриттях висохнути 15-20 хвилин |
Кольорова фарба |
1-3 пальто |
Почати з важкодоступних плям; Тонкі, навіть пальто найкраще |
Чітке пальто |
1-2 пальто |
Додає захист і блиск; Зачекайте 15-20 хвилин між пальто |
Ви хочете використовувати два -три легкі покриття кольорових фарб. Перше покриття дає вам базу. Друге пальто накопичує колір. Якщо ви хочете глибший вигляд, додайте третє пальто. Для додаткового захисту закінчіть прозорим покриттям або автомобілем. Цей чіткий шар захищає вашу фарбу від УФ -променів, хімікатів та подряпин. Це також змушує ваш двигун сяяти, як новий.
Примітка чітке пальто . Вони підтримують ваш двигун чудово роками.
Затвердіння
Вилікування - це останній крок у грунтовці та живописі. Це робить вашу роботу з фарбою жорсткою і довготривалим. Після того, як ви закінчите остаточне пальто, нехай ваш двигун сидить протягом ночі. Не торкайтеся і не збирайте нічого. Фарба потребує часу для висихання та затвердіння.
Повне затвердіння може зайняти до 7 днів. Якщо ви хочете найкращих результатів, зачекайте цілий тиждень, перш ніж скласти двигун назад. Тепло двигуна допоможе фарбі вилікувати швидше, як тільки ви почнете її використовувати. За цей час тримайте свій двигун у сухому місці з хорошим потоком повітря. Уникайте високої вологості, оскільки вона може уповільнити процес затвердіння.
Порада: Після затвердіння ви зможете мочити пісок і пофарбувати двигун для супер глянсового покриття. Використовуйте полірування воску для додаткового блиску та захисту.
Пофарбування вашого двигуна приймає терпіння, але результати того варті. З правою грунтовкою, фарбою та прозорим пальто ви отримуєте фініш, який виглядає професійно і триває довго. Автомобіль Dulux пропонує все необхідне, від епоксидного ґрунтовки до очищення пальто, щоб ви могли впевнено намалювати свій двигун.
Завершальні штрихи
Перевірте та торкайтеся вгору
Ви закінчили малювати свій двигун, але перш ніж назвати його, уважно погляньте на кожну поверхню. Пропущені місця можуть трапитися, особливо навколо болтів, кутів або позаду дужок. Використовуйте яскраве світло і перевірте двигун з різних кутів. Якщо ви знайдете будь -які ділянки, де фарба виглядає тонкою або нерівномірною, ви можете виправити їх декількома простими кроками:
Очистіть пляму за допомогою воску та зняття жиру. Це допомагає нової фарби.
Злегка розкладіть область, щоб згладити будь -які шорсткі краї або стару фарбу.
Збігайте кольору фарби, використовуючи ту саму фарбу автомобіля Dulux, яку ви використовували раніше.
Нанесіть тонкі покриття, дозволяючи кожному висохнути перед додаванням наступного.
Закінчіть чітким пальто для додаткового блиску та захисту.
Після того, як сухий, мокрий пісок і обсипайте область, щоб змішати її з рештою двигуна.
Поліровування та воск робить ваш двигун виглядати ще краще. Почніть з очищення блоку двигуна за допомогою знежирення та м'якої щітки. Для блискучих деталей використовуйте шліфувальну пасту та бавовняну тканину. Забудіть поверхню, поки не побачите глянсою обробку. Нанесіть високоякісний віск або герметик, як автомобільний лак, використовуючи рушник з мікрофібра. Цей крок захищає вашу фарбу і підтримує ваш двигун свіжим.
Порада: Завжди огляньте свій двигун на природному освітленні. Це допомагає вам помітити будь -які пропущені зони або нерівномірний блиск.
Зібрати
Після того, як ваша фарба двигуна повністю вилікувана, ви можете почати все зняти разом. Знайдіть свій час під час повторної збірки, щоб уникнути подряпин нового фінішу. Вийміть будь -яку маскувальну стрічку або обережно покриває. Очистіть будь -який залишок клею з ніжним очищувачем.
Коли ви обробляєте деталі двигуна, використовуйте рукавички, щоб утримувати відбитки пальців та олії від фарби. Вставте болти та прокладки повільно, переконавшись, що не зафіксуйте краї. Якщо ви захищали різьбові отвори та поверхні прокладки під час малювання, вам буде легше отримати тісне ущільнення. Уникайте фарбування за точками заземлення або кріпленнями для початківців, оскільки для належної функції потрібен голий метал.
Дайте двигун охолонути природним шляхом після будь -яких теплових циклів. Це допомагає фарбі залишатися сильною та глянсовою. Як тільки все повернеться на місце, дайте своєму двигуну останнє протирання. Тепер ви можете насолоджуватися своїм свіжофарбованим блоком двигуна, знаючи, що він виглядає чудово і захищено для довгого перевезення.
Поради та помилки
Загальні помилки
Пофарбування блоку двигуна може відчувати себе просто, але багато початківців роблять однакові помилки. Якщо ви хочете, щоб ваш двигун виглядав чудово і останнім, стежте за цими загальними помилками:
Пропускаючи крок прибирання. Якщо ви залишите жир або бруд на двигуні, фарба не прилипне. Завжди використовуйте знежирення та скраб з дротяною щіткою або шотландською колодкою.
Забувши використовувати ґрунтовку. Ґрунтовка, як і епоксидна грунтовка Dulux, допомагає фарбі зчепити метал і тримати іржаві. Якщо ви пропускаєте цей крок, ваша фарба може шкіруватися або чіп.
Нанесення товстих покриттів фарби. Товсті шари можуть бігати, міхур або тріскати. Використовуйте тонкі, навіть пальто і дайте кожному висохнути перед додаванням наступного.
Не дозволяючи достатньо часу, щоб фарба виліковувала. Якщо ви поспішаєте зібрати двигун, ви можете зіпсувати обробку. Нехай фарба повністю виліковується на найкращі результати.
Відсутні плями при маскуваннях. Якщо ви не покриваєте чутливі ділянки, ви можете отримати фарбу там, де ви цього не хочете.
Порада: Завжди перевіряйте свій двигун перед малюванням. Трохи додаткового часу зараз економить багато проблем.
Поради
Ви можете отримати професійну обробку на своєму двигуні, навіть якщо ви новачок у живописі. Спробуйте ці експертні поради:
Очистіть кожен сантиметр блоку двигуна. Використовуйте стиснене повітря, щоб видувати пил і знежирення, щоб видалити олію.
Засуджуйте частини, як термостат, витяжні порти та отвори паливного насоса з стрічкою художника або плитами блокування.
Використовуйте єдине покриття епоксидної ґрунтовки перед фарбою для кольору. Це ущільнює метал і допомагає фарбі тривати довше.
Виберіть для двигуна емальовану фарбу з високою температурою. Автомобіль Dulux пропонує варіанти, які протистоять теплу та зберігають їх колір.
Використовуйте пістолет для розпилення для найгладкої обробки. Банки для розпилення працюють на невеликі роботи, але розпилювальний пістолет дає вам більше контролю.
Зачекайте 10-15 хвилин між пальто. Це допомагає кожному шару вилікувати і запобігає пробігу.
Для підключення використовуйте невелику щітку в тісних місцях.
Захистіть свою підставку для двигуна від надплаву, обгорнувши його фольгою.
Ось швидкий погляд на те, як різні фарби двигуна обробляють тепло та колір:
Тип фарби |
Теплостійкість |
Утримання кольору |
Нотатки |
Акрилова емаль |
До 500 ° F |
Глянсовий, довготривалий |
Легко в застосуванні, чинить опір |
Емаль Dulux |
Високий темп |
Відмінний |
Чудово підходить для блоків двигунів, міцної обробки |
КБ |
До 450 ° F |
Глибокі, насичені кольори |
Чинить опір нафти та хімічних речовин |
Завжди дотримуйтесь інструкцій на своїй фарбі та ґрунтовці. Якщо у вас є питання, Dulux Car Paint пропонує технічну підтримку, яка допоможе вам отримати найкращі результати.
Ви можете намалювати свій двигун і отримати чудові результати, якщо виконаєте правильні кроки. Почніть з очищення двигуна, потім пісок і замаскуйте його. Використовуйте хорошу епоксидну праймер та фарбу автомобіля Dulux для найкращого покриття. Додайте чітке пальто для додаткового блиску та захисту. Ваш двигун буде виглядати новим і залишатися захищеним від тепла та олії. Якщо у вас є питання, Dulux Car Paint пропонує підтримку. Спробуйте намалювати свій двигун і поділіться своїми результатами. Ви можете здивувати себе тим, наскільки добре виглядає ваш двигун!
Поширення
Як довго ви повинні чекати, перш ніж зберігати свій двигун після малювання?
Вам слід почекати щонайменше 24 години, перш ніж обробляти двигун. Для найкращих результатів нехай фарба виліковується до 7 днів. Це допомагає закінчити залишатися сильним і глянсовим.
Чи можете ви використовувати звичайну розпилювальну фарбу на блоці двигуна?
Ні, звичайна фарба для розпилення не може обробляти високе тепло або хімічні речовини. Завжди використовуйте фарбу з високим двигуном, як фарба Dulux. Ця фарба чинить опір олії, нагрівання та зберігає ваш двигун свіжим.
Вам потрібно чітке пальто на блоці двигуна?
Чітке покриття додає додаткового блиску і захищає вашу фарбу від подряпин та хімікатів. Ви отримуєте більш тривалу, глянсою обробку, коли використовуєте прозорі пальто після кольорової фарби.
Який найкращий спосіб очистити блок двигуна перед малюванням?
Використовуйте сильну знежирення та дротяну щітку. Вичісуйте всю олію, бруд та стару фарбу. Переконайтесь, що поверхня суха перед початком епоксидної грунтовки або кольорова фарба.
Чи можете ви намалювати іржу на блоці двигуна?
Ви повинні видалити всю іржу перед малюванням. Накладіть область, поки ви не побачите чистий метал. Потім використовуйте епоксидну грунтовку для ущільнення поверхні. Цей крок допомагає вашій фарбі тривати набагато довше.
