| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
TGM-601 TGM-602 TGM-600
COOL VI NOBLE Mixon Color
Dulux 1K/2K Premium Automotive Refinish Primer esindab professionaalse autode taasviimistluse aluspinna ettevalmistamise tehnoloogia tippu. See mitmekülgne akrüülkrundi süsteem pakub kahe keemia paindlikkust, võimaldades professionaalidel valida ühekomponendilise mugavuse ja kahekomponendilise jõudluse vahel vastavalt konkreetsetele rakendusnõuetele. See koostis, mis on loodud selleks, et luua laitmatu alus järgmistele pealisvärvidele, tagab tugeva nakkumise ja veatu pinnaviimistluse. Erinevate kasutusvajaduste rahuldamiseks on kruntvärv saadaval olulistes alusvärvides – sealhulgas standardhallis, sügavmustas ja puhas valges –, mis võimaldab tehnikutel optimeerida pealisvärvi sobitamist ja vähendada alusvärvi kulu. Lisaks pakume väga paindlikke pakendikonfiguratsioone, mis ulatuvad mugavatest kvartidest ja standardgallonitest sõltumatute remondiasutuste jaoks kuni tööstusliku kvaliteediga suurte trumliteni, mis on mõeldud suuremahuliste autode restaureerimiskeskuste jaoks.


Kasutusvalmis mugavus : kõrvaldades vajaduse kõvendi integreerimise järele, võimaldab see koostis kohest pealekandmist otse konteinerist. Vedeliku dünaamika tagab ühtlase ja sujuva voolu läbi pihustuspüstoli, minimeerides ettevalmistusaega ja vähendades kiire tempoga paneeliparanduste veamarginaali.
Pikendatud tööaeg : Ilma kasutusaja piiranguteta saavad tehnikud töötada metoodiliselt, ilma et seadmes tekiks survet enneaegse kõvenemise tõttu. See tõhusus hoiab ära materjalikadu töövoo ootamatute katkestuste korral.
Kiirparandused : 1K-süsteem, mis on loodud spetsiaalselt kohtparandusteks ja lokaalseteks kahjustusteks, vilgub kiiresti, pakkudes visuaalselt selget üleminekut märjalt läigelt siledale matile viimistlusele mõne minutiga.
Kuluefektiivne : võimaldades kasutajatel valada ainult seda, mida vaja, ja ülejäänu õigesse hoiukohta tagasi panna, vähendab see süsteem oluliselt materjali raiskamist, optimeerides väiksemate kosmeetikarakenduste tegevuseelarvet.
Lihtne laohaldus : toimides tervikliku ühe toote lahendusena, lihtsustab see hankeid. Kui seda hoitakse meie soovitatud temperatuuri- ja niiskusjuhiste järgi, on praimeri erakordne säilivusaeg üle 12 kuu, mis vähendab oluliselt suuremahuliste turustajate varude halvenemise riske.


Täiustatud vastupidavus : Täiustatud keemilise ristsidumise kaudu spetsiaalse kõvendiga arendab 2K-süsteem jäiga ja väga vastupidava konstruktsiooni terviklikkuse, mis on vastupidav mehaanilistele löökidele ja igapäevasele teekulumisele.
Kiirem kõvenemine : katalüüsitud reaktsioon kiirendab kuivamisfaasi, lühendades järsult üldist taasviimistlustsükli aega ja võimaldades sõidukitel liikuda läbi pritsimiskabiini maksimaalse efektiivsusega.
Suurepärane ehitus : sellel kruntvärvil on suurepärane vertikaalne püsivus ja kõrge kuivainesisaldusega täiteomadused, mis sillutab vaevata mikrokriimustused ja väikesed pinnavead, jättes tiheda, puutetundlikult sileda vundamendi.
Keemiline vastupidavus : pärast täielikku kõvenemist toimib ristseotud kile läbimatu barjäärina, pakkudes paremat kaitset karmide autovedelike, rasvaeemaldajate ja keskkonnasaasteainete eest.
Professionaalne klass : loodud vastama ja ületama OEM-taseme jõudlusstandardeid, tagades, et paneelide täielik asendamine ja kogu korpuse uuesti pihustamine saavutavad tehases samaväärse esteetika ja pikaealisuse.

Mitme substraadi kleepumine : see praimer, mis on konstrueeritud patenteeritud adhesiooni soodustajatega, loob vastupidava molekulaarse sideme palja terase, alumiiniumisulamite, autoplastide ja korralikult ettevalmistatud olemasolevate OEM-katete vahel.
Suurepärased täiteomadused : tihe akrüülmaatriks silub tõhusalt väiksemaid pinna ebatasasusi ja lihvimisjälgi, vähendades liigse täpipahtli pealekandmise vajadust ja muutes tasandusprotsessi sujuvamaks.
Optimeeritud lihvitavus : Tehnikute kombatavaid kogemusi silmas pidades loodud kõvastunud kile lihvib erakordselt hästi, tekitades peent, ummistumatut pulbrilist tolmu, mis pikendab abrasiivsete ketaste eluiga ja tagab täiesti ühtlase pinna.
Korrosioonikaitse : aktiivsete korrosioonivastaste pigmentidega integreeritud koostis takistab agressiivselt niiskuse tungimist ja sellele järgnevat rooste teket, tagades remondi pikaajalise vastupidavuse.
Painduv kile moodustumine : kõvenenud krunt säilitab mikroskoopilise elastsuse, võimaldades sellel ilma pragunemise või kihistumiseta kohaneda substraadi loomuliku paisumise ja kokkutõmbumisega termiliste kõikumiste tõttu.


Suurepärane katvus : suure läbipaistmatusega koostis tagab ühtlase ja tiheda kilekoostise minimaalse materjalikasutusega, maskeerides tõhusalt kerealuseid üleminekuid ja täiteplaastreid.
Kiire kuivamine : optimaalse lahusti eraldamise jaoks loodud kruntvärv saavutab kiired uuesti värvimisajad, hoides parandusprotsessi liikumas ja suurendades oluliselt pihustuskabiini tootlikkust.
Suurepärane püsivus : tihedalt ristseotud pind ei lase pealisvärvi lahustitel krundikihti tungida, kõrvaldades sellised probleemid nagu värvimuutused, läike langus ja servade läbivoolamine.
Ilmastikukindlus : loodud taluma keskkonnamõju, säilitab krunt oma struktuurse terviklikkuse isegi siis, kui enne lõplikku pealisvärvi pealekandmist esineb väikesi viivitusi.
Madal lenduvate orgaaniliste ühendite sisaldus ja vastavus : toodetud rangete ISO9001 kvaliteedijuhtimissüsteemide järgi ja kontrollitud SGS-i testimisega. See keskkonnasõbralik koostis vastab rangetele madala VOC-heite standarditele ja RoHS-i nõuetele, tagades sujuva rahvusvahelise kaubanduse ja eeskirjade järgimise.

Järgmised tehnilised parameetrid kirjeldavad nii 1K kui ka 2K süsteemide täpseid tööspetsifikatsioone. Nendest mõõdikutest rangelt kinni pidamine tagab optimaalse pihustamise, õige kile ehitamise ja täpsed kõvenemisajad, mis on vajalikud ülitõhusa ja prognoositava viimistlustöövoo säilitamiseks.
| Parameeter | 1K süsteem | 2K süsteem |
|---|---|---|
| Segamissuhe | Kasutusvalmis | Krunt: Kõvendi = 4:1 |
| Viskoossus | 18–22 sekundit (DIN4) | 20–24 sekundit (DIN4) |
| Tahke sisu | 32-36% | 45-50% |
| Puudutage valikut Kuivamisaeg | 45-60 minutit | 25-35 minutit |
| Katta aken uuesti | 2-24 tundi | 1-6 tundi |
| Teoreetiline katvus | 10-12 m²/L | 8-10 m²/L |
| Soovitatav paksus | 25-35 mikronit | 35-45 mikronit |
| Lihvimise aeg | 4-6 tundi | 2-3 tundi |


Pinna hindamine : Sobiva ettevalmistusstrateegia kindlaksmääramiseks hinnake hoolikalt aluspinna seisukorda, kontrollides kihistumise või eelnevate katetega kokkusobimatuse märke.
Põhjalik puhastamine : eemaldage kogu remondipiirkond jõuliselt rasvast, kasutades sobivaid autotööstusele sobivaid lahusteid, tagades vahade, silikoonide ja tee mustuse täieliku eemaldamise.
Mehaaniline ettevalmistus : lihvige pinda põhjalikult P320-P400 sõmerabrasiividega, katsudes paneeli, et tagada ühtlane mehaaniline profiil, mis maksimeerib krundi nakkumist.
Saaste eemaldamine : pühkige lihvitud ala õrnalt esmaklassilise kleepuva lapiga, et püüda kinni ja eemaldada kõik jääk-mikroosakesed, tagades puhta ja osakestevaba pinna.
Maskeerimiskaitse : maskeerige kõik külgnevad paneelid, äärised ja klaasipinnad, kasutades professionaalse kvaliteediga autoteipi ja paberit, et kaitsta juhusliku ülepihustamise eest.

Pihustusseadmed : kasutage hästi hooldatud HVLP-d (suure mahuga madalrõhkkond) või tavalisi pihustuspüstoleid, häälestades ventilaatori mustrit, kuni saavutatakse karge ja ühtlane pihustusheli.
Düüsi suurus : valige 1,4–1,6 mm vedelikudüüsi seadistus, et tagada optimaalne tilkade suurus ja ühtlane, struktureeritud rakendus kogu paneelil.
Õhurõhk : reguleerige sisselaskeõhu rõhku rangelt 2,0–2,5 baarini HVLP-süsteemide puhul või 3,0–4,0 baarini tavapäraste seadistuste korral, et vältida liigset tagasipõrkumist ja materjali raiskamist.
Pealekandmiskihid : kandke 2–3 keskmiselt märga kihti, kattudes iga käiguga 50% võrra, et luua ühtlane ja ühtlane kilepaksus, ilma et peaksite riskima, et tekiks oht, et see jookseb.
Sähvatusaeg : jätke pealekandmiste vahel 5–10-minutiline mahasähvatusaeg, kasutades enne järgmise kihi pealekandmist visuaalset näpunäidet, mis näitab, et pind muutub märjalt läikelt tuhmiks matiks.
Keskkonnatingimused : Säilitage pihustuskabiini tingimused rangelt vahemikus 18–25 °C suhtelise õhuniiskusega 50–70%, et tagada lahusti prognoositav aurustumine ja kõvenemine.


Kõvenemisaeg : Enne mehaanilise lihvimise alustamist laske krundil saavutada täielik sügavkõvastumine vastavalt tehniliste andmete spetsifikatsioonidele.
Lihvimisprotsess : plokkige kõvastunud pind, kasutades P600-P800 niisket/kuiva abrasiivpaberit, kogedes sujuvat libisemist, kui krunt ühtlustub täiesti tasaseks profiiliks.
Defektide kontroll : viige läbi täpne visuaalne ja kombatav kontroll õige valgustuse all, et kontrollida absoluutset ühtlust, täielikku katvust ja aukude puudumist.
Pinna ettevalmistamine : pühkige lõplikult õrnalt lahustiga, et eemaldada lihvimismuda ja jääktolm, et saada veatu lõuend, mis on valmis alus- ja läbipaistva lakki pealekandmiseks.

Et toetada rahvusvaheliste edasimüüjate ja suuremahuliste hankeoperatsioonide nõudlikke nõudeid, on meie tootmisinfrastruktuur üles ehitatud täiustatud automatiseerimisele ja rangele kvaliteedikontrollile. Meie rajatis, mis töötab küpsete, automatiseeritud pinnakatte tootmisliinide abil, uhkeldab tohutu igakuise tootmisvõimsusega, mis tagab hulgitellimuste kiire täitmise, ilma et see kahjustaks partiidevahelise järjepidevust. See tugev tootmisvõime tagab, et meie kliendid säilitavad stabiilse ja katkematu tarneahela aastaringselt.
Lisaks tavapärastele tootepakkumistele pakume igakülgseid OEM- ja ODM-i kohandamisteenuseid, mis on kohandatud konkreetsetele turuvajadustele. Meie pühendunud uurimis- ja arendusmeeskond saab teha täpseid valemi mikroregulatsioone ja töötada välja spetsiaalsed kohandatud värvid, mis põhinevad kliendi esitatud näidistel. Pakume ka laialdast jaemüügimärgi tootmist, mis võimaldab partneritel luua oma kaubamärgi identiteeti kohandatud pakendikujunduse ja kohandatud keemiliste koostistega.
Mõistes piiriülese logistika kriitilist olemust, valmistatakse iga saadetise ette kompromissitu tähelepanu ohutusele. Krunt on paigutatud tööstusliku kvaliteediga lekkekindlatesse suletud purkidesse, mis vastavad rangelt rahvusvahelistele kemikaalide transpordi eeskirjadele. Need konteinerid kinnitatakse täiendavalt tugevdatud väliskarpidesse ja asetatakse kaubaalustele, et pidada vastu pikamaa meretranspordi ja maismaatranspordi karmidele, tagades, et iga toode jõuab sihtkohta puutumata ja müügivalmis seisukorras.




MEIST
