TGM-601 TGM-602 TGM-600
كول في نوبل ميكسون كولور
تحتوي ألوان 1K و2K على المئات، ولا يمكن إدراجها كلها، اتصل بخدمة العملاء المحددة لجدول الألوان الرئيسي، راجع تطبيق المنتج وخصائصه وطرق استخدامه.

يمثل Dulux 1K/2K Premium Automotive Refinish Primer قمة تكنولوجيا إعداد الركيزة لإعادة طلاء السيارات بشكل احترافي. يوفر نظام التمهيدي الأكريليكي متعدد الاستخدامات هذا مرونة كيميائية مزدوجة، مما يسمح للمحترفين بالاختيار بين الراحة المكونة من مكون واحد والأداء المكون من مكونين بناءً على متطلبات التطبيق المحددة.
سهولة الاستخدام : لا حاجة للخلط، استخدمه على الفور
وقت العمل الممتد : لا توجد قيود على عمر الوعاء من أجل الكفاءة
لمسات سريعة : مثالية للإصلاحات الموضعية والمناطق الصغيرة
فعالة من حيث التكلفة : تقليل هدر المواد للتطبيقات البسيطة
إدارة المخزون البسيطة : حل منتج واحد
متانة معززة : خصائص ميكانيكية فائقة من خلال الربط المتقاطع
معالجة أسرع : تقليل الوقت الإجمالي لدورة إعادة الصقل
بناء متفوق : خصائص تعبئة ممتازة لعيوب السطح
المقاومة الكيميائية : حماية معززة ضد المواد الكيميائية في السيارات
الدرجة الاحترافية : معايير الأداء على مستوى OEM
التصاق متعدد الركائز : يرتبط بالفولاذ والألومنيوم والبلاستيك والطلاءات الموجودة
خصائص تعبئة ممتازة : ينعم عيوب السطح البسيطة بفعالية
قابلية الرمل المحسنة : سهولة إعداد السطح لتطبيق الطبقة النهائية
الحماية من التآكل : منع الصدأ النشط لمتانة طويلة الأمد
تشكيل فيلم مرن : يستوعب حركة الركيزة دون تكسير
تغطية متميزة : تصميم فيلم موحد باستخدام الحد الأدنى من المواد
التجفيف السريع : أوقات إعادة طلاء سريعة لزيادة الإنتاجية
مقاومة ممتازة : يمنع تباين لون الطبقة الخفيفة ونزيفها
مقاومة الطقس : يتحمل التعرض البيئي أثناء إعادة الصقل
محتوى منخفض من المركبات العضوية المتطايرة : تركيبة مسؤولة بيئيًا
| المعلمة | نظام 1K | نظام 2K |
|---|---|---|
| نسبة الخلط | جاهز للاستخدام | التمهيدي:المصلب = 4:1 |
| اللزوجة | 18-22 ثانية (DIN4) | 20-24 ثانية (DIN4) |
| المحتوى الصلب | 32-36% | 45-50% |
| المس وقت الجفاف | 45-60 دقيقة | 25-35 دقيقة |
| إعادة طلاء النافذة | 2-24 ساعة | 1-6 ساعات |
| التغطية النظرية | 10-12 م⊃2;/لتر | 8-10 م⊃2;/لتر |
| سمك الموصى بها | 25-35 ميكرون | 35-45 ميكرون |
| وقت الصنفرة | 4-6 ساعات | 2-3 ساعات |
تقييم السطح : تقييم حالة الركيزة وتوافقها
التنظيف الشامل : قم بإزالة الشحوم باستخدام المذيبات المناسبة
التحضير الميكانيكي : الرمل بمواد كاشطة من الحصى P320-P400
إزالة التلوث : استخدم قطعة قماش لسطح خالٍ من الجسيمات
حماية التقنيع : تأمين المناطق المجاورة من الرش الزائد
معدات الرش : HVLP أو بنادق الرش التقليدية
حجم الفوهة : 1.4-1.6 ملم للتذرية المثالية
ضغط الهواء : 2.0-2.5 بار (HVLP)، 3.0-4.0 بار (تقليدي)
طبقات التطبيق : 2-3 طبقات متوسطة الرطوبة
وقت الفلاش : 5-10 دقائق بين التطبيقات
الظروف البيئية : 18-25 درجة مئوية، 50-70% رطوبة نسبية
وقت المعالجة : اترك المعالجة الكاملة قبل الصنفرة
عملية الصنفرة : استخدم الورق الرطب/الجاف P600-P800
فحص العيوب : التحقق من التوحيد والتغطية
تحضير السطح : التنظيف النهائي قبل وضع الطبقة النهائية
مراكز إصلاح التصادمات : مشاريع إعادة طلاء المركبات الكاملة
ورش الهياكل المستقلة : إصلاحات عالية الجودة مع نتائج احترافية
مرافق صيانة الأسطول : تجديد المركبات التجارية
ترميم السيارات الكلاسيكية : معايير إعداد جودة الكونكور
إعادة الطلاء الصناعي : تطبيقات طلاء المعدات والآلات
الفولاذ العاري : التصاق ممتاز مع الحماية من التآكل
الأسطح المجلفنة : روابط متخصصة للمواد المطلية بالزنك
ألواح الألومنيوم : مثالية لمكونات السيارات خفيفة الوزن
المكونات البلاستيكية : متوافقة مع الركائز البلاستيكية المعالجة بشكل صحيح
أنظمة الطلاء الحالية : ترتبط بمعظم أنظمة طلاء السيارات
ISO 9001:2015 : شهادة نظام إدارة الجودة
الامتثال البيئي : يلبي لوائح المركبات العضوية المتطايرة الإقليمية
معايير السيارات : يتوافق مع مواصفات OEM الرئيسية
اختبار الأداء : بروتوكولات صارمة لمراقبة الجودة
اتساق الدفعة : الإنتاج الآلي يضمن التوحيد
اختبار الالتصاق : الامتثال لاختبار القطع المتقاطع والسحب
مقاومة التآكل : شهادة اختبار رش الملح
التعرض للطقس : التحقق من صحة الأشعة فوق البنفسجية والدورة الحرارية
التوافق الكيميائي : التحقق من مقاومة المذيبات
تقييم المرونة : مؤهل اختبار التأثير والانحناء
| المشكلة | سبب | حل |
|---|---|---|
| التصاق ضعيف | عدم كفاية إعداد السطح | تحسين التنظيف/الصنفرة |
| التجفيف البطيء | انخفاض درجة الحرارة/الرطوبة | ضبط ظروف حجرة الرش |
| قشر البرتقال | تقنية الرش غير الصحيحة | تحسين إعدادات البندقية |
| نزيف اللون | الركيزة الملوثة | طبقات حاجزة إضافية |
| صعوبة الصنفرة | فيلم تحت المعالجة | السماح بفترة علاج ممتدة |
التدريب على التطبيق : ورش عمل وعروض توضيحية في الموقع
دعم مطابقة الألوان : خدمات تحليل مقياس الطيف الضوئي
تحسين العملية : استشارات تحسين الكفاءة
توصيات المعدات : إرشادات اختيار نظام الرش
استكشاف أخطاء الجودة وإصلاحها : حل المشكلات في الوقت الفعلي
استخدام المواد : التغطية الأمثل تقلل من الاستهلاك
توفير الوقت : تزيد دورات المعالجة الأسرع من الإنتاجية
تقليل إعادة العمل : الجودة المتسقة تقلل من عمليات الاسترجاعات
طول عمر المعدات : تركيبة سهلة التنظيف تحمي أنظمة الرش
تبسيط المخزون : النظام المزدوج يقلل من متطلبات SKU
انبعاثات منخفضة من المركبات العضوية المتطايرة : متوافقة مع اللوائح البيئية
تقليل النفايات : الاستخدام الفعال يقلل من فقدان المواد
التعبئة والتغليف القابلة لإعادة التدوير : خيارات الحاويات المستدامة
كفاءة في استخدام الطاقة : المعالجة بدرجة حرارة منخفضة تقلل من استهلاك الطاقة
التنظيف المعتمد على الماء : صيانة صديقة للبيئة
مجموعة 1 لتر : تطبيقات الإصلاح والاختبار الصغيرة
مجموعة سعة 4 لتر : حجم ورشة العمل القياسي للاستخدام المنتظم
مجموعة سعة 20 لترًا : عمليات كبيرة الحجم وتطبيقات الأسطول
التعبئة المخصصة : حلول مصممة لمتطلبات محددة
التوزيع الإقليمي : مواقع المستودعات الإستراتيجية
التسليم في الوقت المناسب : دعم إدارة المخزون
الوثائق الفنية : حزم بيانات المنتج الكاملة
المواد التدريبية : أدلة التطبيق ومعلومات السلامة
التوفر العالمي : قدرات الشحن الدولي
للاستشارات المهنية:
اختيار المنتج والمساعدة في المواصفات
تطوير صياغة مخصصة
التسعير الحجمي ومفاوضات العقود
التسجيل في برنامج التدريب الفني
قنوات الاتصال المباشرة:
الخط الساخن الفني : +86- 13539985986
دعم البريد الإلكتروني : 664950338@qq.com
الموارد عبر الإنترنت : www.dlscarpaint.com
بادئات إعادة طلاء السيارات من ديولكس - التميز الهندسي للحصول على نتائج احترافية. حيث يلتقي الابتكار بالأداء في تكنولوجيا طلاء السيارات.

















معلومات عنا
