มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2025-01-06 Origin: เว็บไซต์
ในภูมิทัศน์ยานยนต์ที่ทันสมัยแนวคิดเรื่องความปลอดภัยที่บางกว่าของรถยนต์กลายเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องการการสำรวจเชิงลึก คำว่า \ 'รถทินเนอร์ \' ในตอนแรกอาจดูคลุมเครือเล็กน้อย แต่โดยพื้นฐานแล้วมันหมายถึงองค์ประกอบและองค์ประกอบการออกแบบต่าง ๆ ภายในยานพาหนะที่มีส่วนร่วมในโปรไฟล์ความปลอดภัยโดยรวมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในความสัมพันธ์กับความสามารถของยานพาหนะในการทนต่อผลกระทบและปกป้องผู้อยู่อาศัย การทำความเข้าใจว่าทำไมความปลอดภัยของรถทินเนอร์จึงไม่เพียง แต่มีความสำคัญต่อผู้ผลิตยานยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้บริโภคที่พึ่งพายานพาหนะเหล่านี้สำหรับความต้องการด้านการขนส่งประจำวัน
ความปลอดภัยของยานยนต์มานานหลายปีแล้ว ตั้งแต่วันแรก ๆ ของเข็มขัดนิรภัยขั้นพื้นฐานไปจนถึงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่เราเห็นในวันนี้โฟกัสได้ลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บและเสียชีวิตในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ความปลอดภัยของรถทินเนอร์เป็นส่วนสำคัญของวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องนี้เนื่องจากนำเสนอรายละเอียดเฉพาะของการก่อสร้างของยานพาหนะและวิธีที่จะได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้การป้องกันที่ดีขึ้น
หนึ่งในแง่มุมหลักของความปลอดภัยที่บางกว่าของรถยนต์อยู่ในการสนับสนุนความสมบูรณ์ของโครงสร้างของยานพาหนะ โครงร่างและแชสซีของรถยนต์เป็นเหมือนโครงกระดูกให้การสนับสนุนและความแข็งแกร่งที่จำเป็น กำลังใช้วัสดุทินเนอร์ แต่มีความแข็งแรงสูงในโครงสร้างเหล่านี้เพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างการลดน้ำหนักและความแข็งแรง
ตัวอย่างเช่นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงขั้นสูง (AHSs) กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เหล็กเหล่านี้สามารถทำให้บางลงเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าแบบดั้งเดิมในขณะที่ยังคงรักษาหรือเกินความแข็งแรง การศึกษาโดยสถาบันวิจัยยานยนต์ชั้นนำแสดงให้เห็นว่าการใช้ AHSS ในกรอบของยานพาหนะสามารถลดน้ำหนักโดยรวมได้มากถึง 15% โดยไม่ลดทอนความผิดพลาด ในสถานการณ์การกระแทกด้านหน้ายานพาหนะที่มีเฟรม AHSS สามารถดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นส่งผลให้การเสียรูปของช่องผู้โดยสารน้อยลงและความเสี่ยงที่ลดลงของการบาดเจ็บต่อผู้อยู่อาศัย
อีกตัวอย่างหนึ่งคือการใช้โลหะผสมอลูมิเนียมในบางส่วนของตัวถังยานพาหนะ อลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าเหล็กและเมื่อออกแบบอย่างเหมาะสมก็สามารถให้ความแข็งแรงเพียงพอ ผู้ผลิตรถยนต์หรูหราอย่าง Audi และ Jaguar ใช้ร่างกายที่ใช้อลูมิเนียมมากในบางรุ่นของพวกเขา ยกตัวอย่างเช่น Audi A8 มีการก่อสร้างเฟรมพื้นที่อลูมิเนียมที่ไม่เพียง แต่ลดน้ำหนักของยานพาหนะ แต่ยังช่วยเพิ่มการจัดการและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ในการทดสอบความผิดพลาดร่างกายอลูมิเนียมของ A8 ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการดูดซับพลังงานที่ยอดเยี่ยมปกป้องผู้อยู่อาศัยแม้ในสถานการณ์ที่รุนแรง
Crashworthiness เป็นตัวชี้วัดที่สำคัญของความปลอดภัยของยานพาหนะในกรณีที่เกิดการปะทะกัน ส่วนประกอบของรถทินเนอร์มีบทบาทสำคัญในการพิจารณาว่ายานพาหนะสามารถทนต่อและลดผลกระทบของการชนได้ดีเพียงใด
เมื่อยานพาหนะมีส่วนร่วมในการชนพลังงานของแรงกระแทกจะต้องกระจายไปในทางที่ลดแรงที่ส่งไปยังผู้โดยสาร วัสดุทินเนอร์ที่มีการออกแบบที่ดีที่สุดสามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตัวอย่างเช่นในการชนด้านข้างการใช้แผงด้านข้างที่บาง แต่แข็งแรงกว่าที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตสามารถต้านทานการบุกรุกเข้าไปในห้องโดยสารได้ดีขึ้น กรณีศึกษาในโลกแห่งความเป็นจริงเกี่ยวข้องกับซีดานขนาดกลางที่อัพเกรดแผงด้านข้างเป็นวัสดุคอมโพสิตใหม่ที่บางกว่า แต่มีความต้านทานต่อแรงกระแทกสูงขึ้น ในการทดสอบผลกระทบด้านข้างที่ตามมาปริมาณการบุกรุกเข้าไปในห้องโดยสารลดลงเกือบ 30% เมื่อเทียบกับการออกแบบก่อนหน้านี้การปรับปรุงความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยอย่างมีนัยสำคัญ
ยิ่งไปกว่านั้นการออกแบบโซนด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะนั้นเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความปลอดภัยของรถทินเนอร์ โซนยู่ยี่เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนรูปในลักษณะที่ควบคุมในระหว่างการชนและดูดซับพลังงานกระแทก ด้วยการใช้วัสดุที่บางกว่าและมีรูปร่างผิดปกติมากขึ้นในโซนเหล่านี้ผู้ผลิตสามารถปรับแต่งกระบวนการดูดซับพลังงานได้ ตัวอย่างเช่นรถสปอร์ตบางคันใช้การผสมผสานของอลูมิเนียมและพลาสติกบาง ๆ ในโซนยู่ยี่ด้านหน้า ในผลกระทบด้านหน้าความเร็วสูงวัสดุเหล่านี้บดบังและดูดซับพลังงานลดแรงชะลอตัวของผู้อยู่อาศัยและเพิ่มโอกาสในการอยู่รอด
ความปลอดภัยของรถทินเนอร์ไม่เพียง แต่เกี่ยวกับการปกป้องผู้โดยสารในระหว่างการชน แต่ยังมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสิ่งแวดล้อม ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบาซึ่งมักจะประสบความสำเร็จผ่านการใช้วัสดุที่บางและเบากว่าต้องใช้พลังงานน้อยกว่าในการเคลื่อนที่
จากการวิจัยของกระทรวงพลังงานสำหรับการลดน้ำหนักของยานพาหนะทุก 10% ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสามารถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 6% ถึง 8% ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ที่ประสบความสำเร็จในการรวมวัสดุทินเนอร์และเบาลงในการก่อสร้างและลดน้ำหนักลง 20%อาจเห็นการเพิ่มประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงประมาณ 12%ถึง 16% สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยประหยัดเงินของเจ้าของยานพาหนะเกี่ยวกับต้นทุนเชื้อเพลิง แต่ยังช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของยานพาหนะ
ตัวอย่างเช่นรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้ามีความไวต่อการลดน้ำหนักเป็นพิเศษเนื่องจากส่งผลกระทบโดยตรงต่อช่วงของพวกเขา ผู้ผลิตยานพาหนะเหล่านี้หลายรายมุ่งเน้นไปที่การใช้วัสดุที่บางและเบาลงในร่างกายและส่วนประกอบของพวกเขาเพื่อขยายขอบเขต ตัวอย่างเช่น Tesla Model 3 ใช้การผสมผสานของอลูมิเนียมและเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงในการก่อสร้างร่างกายเพื่อลดน้ำหนักลงในขณะที่รักษาความปลอดภัย สิ่งนี้มีส่วนทำให้ระยะเวลาค่อนข้างนานในการเรียกเก็บเงินครั้งเดียวทำให้ดึงดูดผู้บริโภคที่กังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติจริงมากขึ้น
ในขณะที่การใช้วัสดุและการออกแบบที่บางกว่าของรถยนต์มีประโยชน์มากมาย แต่ก็มาพร้อมกับการพิจารณาค่าใช้จ่ายบางอย่าง ในอีกด้านหนึ่งวัสดุขั้นสูงบางอย่างเช่น AHSS และคอมโพสิตบางชนิดอาจมีราคาแพงกว่าในการผลิตและแหล่งที่มาในขั้นต้น
ตัวอย่างเช่นกระบวนการผลิตสำหรับเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงขั้นสูงต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและการควบคุมอุณหภูมิและพารามิเตอร์อื่น ๆ ที่แม่นยำ สิ่งนี้สามารถเพิ่มต้นทุนการผลิตเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตามในระยะยาวประโยชน์ในแง่ของการประหยัดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการลดลงของเบี้ยประกันที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากความปลอดภัยที่ดีขึ้นสามารถชดเชยค่าใช้จ่ายเริ่มต้นเหล่านี้ได้ การศึกษาโดยกลุ่มวิจัยเศรษฐศาสตร์ยานยนต์พบว่าแม้ว่าค่าใช้จ่ายล่วงหน้าของการใช้ AHSS ในกรอบของยานพาหนะนั้นสูงขึ้นประมาณ $ 500 ต่อยานพาหนะ แต่การประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ (สมมติว่าอายุการใช้งานเฉลี่ย 10 ปีและรูปแบบการขับขี่ทั่วไป) นอกจากนี้ บริษัท ประกันภัยอาจเสนอเบี้ยประกันที่ต่ำกว่าสำหรับยานพาหนะที่มีความผิดพลาดที่ดีกว่าการชดเชยการลงทุนครั้งแรก
ในทางกลับกันการออกแบบและวิศวกรรมที่จำเป็นในการเพิ่มประสิทธิภาพส่วนประกอบทินเนอร์ของรถยนต์เพื่อความปลอดภัยอาจมีค่าใช้จ่ายสูง วิศวกรจำเป็นต้องดำเนินการจำลองและการทดสอบอย่างกว้างขวางเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุที่บางกว่าจะทำงานตามที่คาดไว้ในสถานการณ์การชนต่างๆ สิ่งนี้ต้องใช้ซอฟต์แวร์การออกแบบคอมพิวเตอร์ขั้นสูง (CAD) และสิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบทางกายภาพ อย่างไรก็ตามอีกครั้งผลประโยชน์ระยะยาวในแง่ของความปลอดภัยและประสิทธิภาพมักจะทำให้การลงทุนเหล่านี้คุ้มค่า
การรับรู้ของผู้บริโภคและการรับรู้ถึงความปลอดภัยของรถยนต์ที่มีบทบาทสำคัญในการใช้ยานพาหนะที่มีคุณสมบัติดังกล่าว ผู้บริโภคจำนวนมากไม่ได้ตระหนักถึงความซับซ้อนของการก่อสร้างของยานพาหนะที่มีผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
การสำรวจเมื่อเร็ว ๆ นี้ดำเนินการโดย บริษัท วิจัยผู้บริโภคพบว่ามีเพียงประมาณ 30% ของผู้ซื้อรถยนต์ที่คุ้นเคยกับแนวคิดของเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและบทบาทของพวกเขาในความปลอดภัยของยานพาหนะ การขาดการรับรู้นี้สามารถนำไปสู่ผู้บริโภคในการตัดสินใจซื้อตามปัจจัยอื่น ๆ เช่นชื่อเสียงของแบรนด์หรือรูปลักษณ์มากกว่าคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่แท้จริงที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบทินเนอร์ของรถยนต์ ตัวอย่างเช่นผู้บริโภคอาจเลือกยานพาหนะที่มีภายนอกที่ฉูดฉาด แต่โดยไม่ทราบว่าไม่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงที่เปิดใช้งานโดยวัสดุและการออกแบบที่บางกว่าของรถยนต์
เพื่อปรับปรุงการรับรู้ของผู้บริโภคผู้ผลิตยานยนต์จำเป็นต้องทำงานให้ดีขึ้นในการให้ความรู้แก่สาธารณชน ซึ่งอาจรวมถึงการให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในยานพาหนะการทดสอบความผิดพลาดที่พวกเขาผ่านมา ผู้ผลิตบางรายเริ่มรวมโบรชัวร์และวิดีโอออนไลน์ที่อธิบายแนวคิดเหล่านี้ในลักษณะที่เข้าใจง่าย ตัวอย่างเช่นวอลโว่เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความมุ่งมั่นด้านความปลอดภัยและได้ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงอย่างแข็งขันรวมถึงผู้ที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบทินเนอร์รถยนต์ผ่านช่องทางการตลาดต่างๆเพื่อให้ความรู้แก่ผู้บริโภคเกี่ยวกับความสำคัญของคุณสมบัติเหล่านี้
สนามของความปลอดภัยที่บางกว่าของรถยนต์มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและแนวโน้มในอนาคตหลายอย่างกำลังเกิดขึ้นซึ่งจะเป็นรูปแบบที่ยานพาหนะได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อความปลอดภัย
แนวโน้มหนึ่งคือการใช้คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ที่เพิ่มขึ้น คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบามาก แต่ก็มีความแข็งแรงที่น่าทึ่ง มันถูกใช้ในรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพสูงและยานพาหนะหรูหราบางคัน แต่ค่าใช้จ่ายเป็นปัจจัย จำกัด อย่างไรก็ตามเมื่อเทคนิคการผลิตดีขึ้นและค่าใช้จ่ายลดลงคาดว่าคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์จะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะกระแสหลัก ตัวอย่างเช่น BMW ได้สำรวจการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในรุ่นยานพาหนะในอนาคตเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความปลอดภัย ในต้นแบบเมื่อเร็ว ๆ นี้การใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในโครงสร้างร่างกายของยานพาหนะลดน้ำหนักเกือบ 20% เมื่อเทียบกับตัวเหล็กแบบดั้งเดิมในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความผิดพลาดของยานพาหนะ
เทรนด์อีกประการหนึ่งคือการรวมวัสดุอัจฉริยะเข้ากับการออกแบบทินเนอร์ของรถยนต์ วัสดุอัจฉริยะสามารถเปลี่ยนคุณสมบัติของพวกเขาเพื่อตอบสนองต่อสิ่งเร้าภายนอกเช่นอุณหภูมิหรือผลกระทบ ตัวอย่างเช่นมีวัสดุที่สามารถแข็งตัวเมื่อได้รับผลกระทบให้การป้องกันที่ดีขึ้นในระหว่างการแข่งขัน วัสดุเหล่านี้ยังคงอยู่ในขั้นตอนการทดลอง แต่หากประสบความสำเร็จในการพัฒนาและรวมเข้ากับยานพาหนะพวกเขาสามารถปฏิวัติความปลอดภัยของรถยนต์ได้ ทีมวิจัยที่มหาวิทยาลัยชั้นนำกำลังทำงานเกี่ยวกับวัสดุอัจฉริยะที่สามารถตรวจจับวิธีการของผลกระทบและปรับคุณสมบัติทันทีเพื่อดูดซับพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นอาจลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บให้กับผู้โดยสารยิ่งขึ้น
นอกจากนี้การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) จะทำงานควบคู่ไปกับความปลอดภัยของรถทินเนอร์ เทคโนโลยี ADAS เช่นการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและการเตือนการออกเลนสามารถช่วยป้องกันการล่มในสถานที่แรกในขณะที่การออกแบบทินเนอร์ของรถยนต์จะช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการป้องกันที่ดีขึ้นหากเกิดความผิดพลาด ตัวอย่างเช่นยานพาหนะที่มีทั้ง ADAS และโครงสร้างทินเนอร์รถยนต์ที่ออกแบบมาอย่างดีจะมีระดับความปลอดภัยสูงกว่าหนึ่งโดยไม่มีคุณสมบัติเหล่านี้ การรวมกันของทั้งสองด้านนี้จะเป็นจุดสนใจหลักในอนาคตของความปลอดภัยของยานยนต์
โดยสรุปความปลอดภัยที่บางกว่าของรถยนต์มีความสำคัญสูงสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทันสมัย มันครอบคลุมแง่มุมต่าง ๆ ตั้งแต่ความสมบูรณ์ของโครงสร้างไปจนถึงความผิดพลาดการใช้เชื้อเพลิงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงการพิจารณาต้นทุนและการรับรู้ของผู้บริโภค การใช้วัสดุที่บางกว่า แต่มีความแข็งแรงสูงในการก่อสร้างยานพาหนะมีศักยภาพที่จะปรับปรุงความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญในขณะเดียวกันก็ให้ประโยชน์เช่นการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ลดลง
แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานการออกแบบและวัสดุทินเนอร์ของรถยนต์ แต่ผลประโยชน์ระยะยาวมักจะมีค่ามากกว่าข้อเสียเหล่านี้ ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อการรับรู้ของผู้บริโภคเพิ่มขึ้นและแนวโน้มในอนาคตเช่นการใช้คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุอัจฉริยะก็เกิดขึ้นความสำคัญของความปลอดภัยที่บางกว่าของรถยนต์จะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ
ผู้ผลิตยานยนต์จะต้องลงทุนในการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของรถยนต์ในขณะเดียวกันก็ให้ความรู้แก่ผู้บริโภคเกี่ยวกับความสำคัญของพวกเขา ด้วยการทำเช่นนั้นพวกเขาสามารถมั่นใจได้ว่ายานพาหนะบนท้องถนนไม่เพียง แต่ปลอดภัยกว่า แต่ยังมีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นตอบสนองความต้องการที่พัฒนาขึ้นของสังคมในยุคของการขนส่งที่ทันสมัย
เกี่ยวกับเรา