ကားကပိုပါးလွှာလုံခြုံမှုဆိုတာဘာကြောင့်အရေးကြီးတာလဲ။

ကားကပိုပါးလွှာလုံခြုံမှုဆိုတာဘာကြောင့်အရေးကြီးတာလဲ။

I. နိဒါန်း

မျက်မှောက်ခေတ်မော်တော်ယာဉ်ရှုခင်းတွင်ကားပိုမိုပါးလွှာသောဘေးကင်းလုံခြုံမှု၏အယူအဆသည်နက်ရှိုင်းသောရှာဖွေရေးတောင်းဆိုမှုများကိုတောင်းဆိုသောအရေးပါသောရှုထောင့်တစ်ခုအဖြစ်ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ Term \ 'ကားကပိုပါးလွှာသည်အစပိုင်းတွင်အနည်းငယ်စိတ်မကောင်းစရာဝေဝါးပုံရသည်, ကားကိုအဘယ်ကြောင့်အသုံးပြုသည်ကိုနားလည်ခြင်းသည် Automotive ထုတ်လုပ်သူများအတွက်အရေးကြီးသည်သာမကသူတို့၏နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအတွက်ဤယာဉ်များကိုမှီခိုနေရသောစားသုံးသူများအတွက်လည်းဖြစ်သည်။

မော်တော်ကားလုံခြုံမှုသည်နှစ်များတစ်လျှောက်ခရီးရှည်နေခဲ့သည်။ BASS BEAD ၏အစောပိုင်းကာလများမှ Adas-assist-assist-assists-admas များ (ADAS) မှယနေ့ကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့ရသောအနေဖြင့် Crash ၏ဒဏ်ရာနှင့်သေဆုံးမှုအန္တရာယ်ကိုလျှော့ချရန်အမြဲတမ်းအာရုံစိုက်နေရသည်။ Car Carner Safety သည်ဤစဉ်ဆက်မပြတ်ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ယာဉ်ဆောက်လုပ်ရေး၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအကာအကွယ်ပေးရန်အကောင်းဆုံးသောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုဖော်ပြသည်။

2 ။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာသမာဓိရှိခြင်းအတွက်ကားကပိုပါးလွှာ

ကား၏အဓိကအချက်များအနက်မှတစ်ခုမှာကား၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာသမာဓိရှိရန်၎င်း၏ပံ့ပိုးမှုဖြင့်တည်ရှိသည်။ ကားတစ်စီး၏ကိုယ်ခန္ဓာဘောင်နှင့်ကိုယ်ထည်သည်၎င်း၏အရိုးစုနှင့်တူသည်။ ပိုမိုပါးလွှာသောစွမ်းအားမြင့်မားသောပစ္စည်းများကိုယခုဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံများတွင်ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းနှင့်ခွန်အားအကြားမျှတမှုရရှိရန်အတွက်အသုံးပြုနေသည်။

ဥပမာအားဖြင့်, အဆင့်မြင့်မြင့်မားသောခွန်အားသံမဏိ (AHSS) သည် ပို. လူကြိုက်များလာသည်။ ဤသံမဏိများကိုရိုးရာသံမဏိများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ရိုးရာသံမဏိများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပိုမိုပါးလွှာစေနိုင်သည်။ ဦး ဆောင်မော်တော်ယာဉ်သုတေသနဆိုင်ရာသုတေသနဌာနတစ်ခု၏လေ့လာမှုတစ်ခုအရ Crashworthing တွင်အလျှော့မပေးဘဲအလုံးစုံသောကိုယ်အလေးချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်ဟု ဦး ဆောင်သည့်မော်တော်ယာဉ်၏ဘောင်ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်အလုံးစုံအလေးချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်ဟုဖော်ပြခဲ့သည်။ ရှေ့တန်းသက်ရောက်မှုတစ်ခုတွင် AHS frame နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်သည်သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကိုပိုမိုထိရောက်စွာဖြန့်ဖြူးနိုင်ပြီးခရီးသည်အခန်းနှင့်နေရာချထားမှုနည်းပါးလာမှုလျော့နည်းလာသည်။

နောက်ဥပမာတစ်ခုမှာယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများရှိလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ အလူမီနီယမ်သည်သံမဏိထက်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီးစနစ်တကျအင်ဂျင်နီယာဖြစ်သည့်အခါ၎င်းသည်လုံလောက်သောခွန်အားပေးနိုင်သည်။ Audi နှင့် Jaguar ကဲ့သို့ဇိမ်ခံကားထုတ်လုပ်သူများသည်လူမီနီယမ် - အထူးကုအလောင်းများကိုသူတို့၏မော်ဒယ်အချို့တွင်အသုံးပြုနေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Audi A8 တွင်ယာဉ်၏အလေးချိန်ကိုလျှော့ချရုံသာမကကိုင်တွယ်မှုနှင့်လောင်စာဆီစွမ်းရည်ကိုလည်းပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုစမ်းသပ်မှုများတွင် A8 ၏ Aluminum အဖွဲ့သည်အလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းအင်စုပ်ယူနိုင်သောစွမ်းရည်များကိုပြသခဲ့သည်။

iii ။ crashworthiness အပေါ်သက်ရောက်မှု

crashworthing သည်တိုက်မှုတစ်ခုတွင်ယာဉ်၏လုံခြုံမှု၏အဓိကအတိုင်းအတာဖြစ်သည်။ ကားပိုပါးလွှာသောအစိတ်အပိုင်းများသည်ယာဉ်ပျက်ကျမှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုမည်သို့ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်းဆုံးဖြတ်ရာတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။

ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုတွင်ယာဉ်တစ်စီးပါ 0 င်သည့်အခါသက်ရောက်မှု၏စွမ်းအင်ကိုနေရာချထားသည့်တပ်ဖွဲ့များမှကူးစက်သောအင်အားစုများကိုလျှော့ချသည့်နည်းလမ်းဖြင့်ပျောက်ကွယ်သွားစေရန်လိုအပ်သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဒီဇိုင်းနှင့်အတူပါးလွှာသောပစ္စည်းများသည်၎င်းကိုပိုမိုထိရောက်စွာရရှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုတိုက်မှုများ၌ပါးလွှာသောရောဂါများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ပေါင်းစပ်ထားသောပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောပိုမိုအားကောင်းသောဘေးထွက်ပြားများကိုခရီးသည်အခန်းထဲသို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာခုခံတွန်းလှန်နိုင်သည်။ အစစ်အမှန်ကမ္ဘာ့ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှုတစ်ခုတွင်နှစ်နိုင်ငံအကြားအရွယ်မရောက်သေးသော sedan သည်ပါးလွှာသောပစ္စည်းအသစ်များကိုအဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သော်လည်းပိုမိုပါးလွှာသောရောဂါခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်းပိုမိုမြင့်မားသောသက်ရောက်မှုခံမှုရှိခဲ့သည်။ နောက်ဆက်တွဲဘေးထွက်ဆိုးကျိုးစမ်းသပ်မှုတွင်အခန်းထဲသို့ကျူးကျော်ဝင်ရောက်ခြင်းသည်ယခင်ဒီဇိုင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် 30% နီးပါးလျှော့ချခဲ့သည်။

ထို့အပြင်ယာဉ်ရှေ့နှင့်နောက် crumple ဇုန်များ၏ဒီဇိုင်းသည်ကားပိုမိုပါးလွှာသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသည်။ ဤ crumple ဇုန်များသည်လေယာဉ်ပျက်ကျစဉ်ကထိန်းချုပ်မှုပုံစံဖြင့်ပုံပျက်သောပုံစံဖြင့်ဒီဇိုင်းဆွဲရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီးသက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူသည်။ ဤဇုန်များတွင်ပါးလွှာပြီးပုံပျက်သောပစ္စည်းများသုံးခြင်းအားဖြင့်ထုတ်လုပ်သူများသည်စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုညှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်အချို့သောအားကစားကားများသည်သူတို့၏ရှေ့ crumple ဇုန်များတွင်ပါးလွှာသောလူမီနီယမ်နှင့်ပလပ်စတစ်ပေါင်းစပ်မှုများကိုပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ပထဝီနိုင်ငံအပေါ်သက်ရောက်မှုများအရဤပစ္စည်းများကို crumple နှင့်စွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူသည်။

IV ။ လောင်စာဆီထိရောက်မှုနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်အကျိုးကျေးဇူးများ

Car Carner Safety သည်ယာဉ်တိုက်မှုကာလအတွင်းနေထိုင်သူများကိုအကာအကွယ်ပေးရန်သာမကလောင်စာဆီထိရောက်မှုနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက်လည်းသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပိုမိုပါးလွှာ။ ပိုမိုပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်ရရှိသောပိုမိုပေါ့ပါးသောယာဉ်များသည်ရွေ့လျားရန်စွမ်းအင်နည်းပါးသည်။

စွမ်းအင်ဌာနမှသုတေသနအရယာဉ်ကိုယ်အလေးချိန် 10% လျှော့ချလျှင်လောင်စာဆီစွမ်းဆောင်ရည်သည် 6% မှ 8% အထိတိုးနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းသည်၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင်ပါးလွှာပြီးပိုမိုပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများကိုအောင်မြင်စွာထည့်သွင်းနိုင်ပြီးအလေးချိန်လျှော့ချနိုင်သည့်ကားတစ်စီးမှာ 20% မှ 16% မှ 16% အထိတိုးလာစေနိုင်သည်ဟုဆိုသည်။ ၎င်းသည်ယာဉ်ပိုင်ရှင်အားငွေပိုင်ရှင်များကိုလောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်များပေါ်တွင်သိမ်းဆည်းရုံသာမကယာဉ်၏ကာဗွန်ခြေရာကိုလည်းလျော့နည်းစေသည်။

ဥပမာအားဖြင့်မျိုးစပ်နှင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသည်ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းကိုအထူးသဖြင့် 4 င်းတို့၏အကွာအဝေးကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဤမော်တော်ယာဉ်များမှထုတ်လုပ်သူအများစုသည်ပါးလွှာပြီးပိုမိုပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများအသုံးပြုမှုကို၎င်းတို့၏အလောင်းများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်သောပစ္စည်းများအသုံးပြုသည်။ ဥပမာ Tesla Model 3 သည်လုံခြုံရေးကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်အလေးချိန်ကိုထိန်းသိမ်းရန်၎င်း၏ခန္ဓာကိုယ်တည်ဆောက်မှုတွင်လူမီနီယမ်နှင့်ခွန်အားမြင့်မားသောသံမဏိများကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏အတော်လေးရှည်လျားသောအကွာအဝေးကိုလှူဒါန်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများနှင့်လက်တွေ့ကျမှုနှစ်ခုလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သောစားသုံးသူများကိုပိုမိုဆွဲဆောင်သည်။

V. ကုန်ကျစရိတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစား

ကားကိုပိုမိုပါးလွှာသောပစ္စည်းများနှင့်ဒီဇိုင်းများသည်အကျိုးကျေးဇူးများစွာရရှိထားသည့်အတွက်အကျိုးကျေးဇူးများစွာပေးသော်လည်းအချို့သောကုန်ကျစရိတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများလည်းပါ 0 င်သည်။ တစ်ဖက်တွင် AHSS နှင့်အချို့သော composites ကဲ့သို့သောအဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများသည်အစပိုင်းတွင်ထုတ်လုပ်ရန်နှင့်အရင်းအမြစ်များကိုထုတ်လုပ်ရန်ပိုမိုစျေးကြီးနိုင်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်, အဆင့်မြင့်မြင့်မားသောစွမ်းအားမြင့်သံမဏိများအတွက်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည်အထူးကိရိယာများနှင့်အပူချိန်နှင့်အခြား parameters များကိုတိကျသောထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်သည်။ ၎င်းသည်ရိုးရာသံမဏိများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကိုမောင်းနှင်နိုင်သည်။ သို့သော်ရေရှည်တွင်လောင်စာဆီထိရောက်မှုထိရောက်သောငွေစုမှုနှင့်အကျိုးခံစားခွင့်များနှင့်လုံခြုံမှုမြင့်တက်လာခြင်းကြောင့်အာမခံပရီမီယံများကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ မော်တော်ကားဘောဂဗေဒသုတေသနအဖွဲ့၏လေ့လာမှုတစ်ခုအရအေအာရ်တီသည်မော်တော်ယာဉ်ဘောင်တွင်ယာဉ်တစ်စီး၏ frame တစ်ခုတွင်ဒေါ်လာ 500 ခန့်ကုန်ကျသည်မှာယာဉ်တစ်လျှောက်တွင်လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်များ (10 နှစ်ကြာမောင်းနှင်မှုပုံစံများ) တွင်ငွေချေးသည်။ ထို့အပြင်အာမခံကုမ္ပဏီများသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သော crashworthiness နှင့်အတူယာဉ်များအတွက်အနိမ့်ပရီမီယံများကိုပေးနိုင်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူကားပိုမိုပါးလွှာသောအစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန်ဒီဇိုင်းနှင့်အင်ဂျင်နီယာလိုအပ်သည့်ဒီဇိုင်းနှင့်အင်ဂျင်နီယာသည်လည်းအကုန်အကျများနိုင်သည်။ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းပိုမိုပါးလွှာသောပစ္စည်းများလုပ်ဆောင်နိုင်ရန်အင်ဂျင်နီယာများသည်ကျယ်ပြန့်သော Simulator နှင့်စမ်းသပ်ခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် Advanced Computer Design (CAD) ဆော့ဖ်ဝဲနှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများကိုအသုံးပြုခြင်းလိုအပ်သည်။ သို့သော်နောက်တဖန်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်ထိရောက်မှုနှင့်ထိရောက်မှုနှင့်ထိရောက်မှုနှင့်ထိရောက်မှုရှိသည့်ရေရှည်အကျိုးကျေးဇူးများသည်ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုအကျိုးရှိစေသည်။

vi ။ စားသုံးသူအသိအမြင်နှင့်အမြင်

စားသုံးသူအသိပညာနှင့်ကားပိုပါးလွှာလုံခြုံမှုကိုအမြင်များသည်ယာဉ်များကိုမွေးစားခြင်းအတွက်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။ သုံးစွဲသူများစွာသည်ကား၏ဆောက်လုပ်ရေးသည်၎င်း၏လုံခြုံမှုနှင့်လောင်စာဆီထိရောက်မှုကိုမည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ကိုအပြည့်အဝမမှတ်မိကြပါ။

စားသုံးသူသုတေသနကုမ္ပဏီတစ်ခုမှပြုလုပ်ခဲ့သောစစ်တမ်းတစ်ခုကကား 0 ယ်သူများ၏ 30% ခန့်သည်ကား 0 ယ်သူ 30% ခန့်သာအဆင့်မြင့်သောခွန်အားရသည့်သံမဏိနှင့်သူတို့၏အခန်းကဏ် of နှင့်ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဤအသိအမြင်ကင်းမဲ့ခြင်းကစားသုံးသူများကို 0 ယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်များကို 0 ယ်ယူမှုဆိုင်ရာဆုံးဖြတ်ချက်များချမှတ်ရန် ဦး ဆောင်လမ်းပြပေးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်စားသုံးသူသည်ကားတစ်စီးကို flashy အပြင်ပိုင်းတွင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ သို့သော်ကားကပိုပါးလွှာသောပစ္စည်းများနှင့်ဒီဇိုင်းများဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အဆင့်မြင့်လုံခြုံမှုဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များမရှိခြင်းကိုသဘောပေါက်ခြင်းမရှိချေ။

စားသုံးသူအသိအမြင်တိုးတက်စေရန်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်အများပြည်သူကိုပညာပေးရန်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအလုပ်တစ်ခုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့တွင်သူတို့၏မော်တော်ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသောပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်သည့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်ကားများဖြတ်သန်းသွားသောစစ်ဆေးမှုများနှင့်ကားပိုမိုလုံခြုံမှုသည်အလုံးစုံလုံခြုံမှုကိုမည်သို့အထောက်အကူပြုသည်။ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည်ဤသဘောတရားများကိုနားလည်ရန်လွယ်ကူသောနည်းဖြင့်ရှင်းပြသောဘရိုရှာများနှင့်အွန်လိုင်းဗီဒီယိုများပါဝင်ကြောင်းစတင်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့် Volvo သည်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုကတိကဝတ်ပြုမှုကြောင့်လူသိများပြီးကား၏ပါးလွှာသောဒီဇိုင်းနှင့်သက်ဆိုင်သောအဆင့်မြင့်လုံခြုံမှုနည်းပညာများအသုံးပြုခြင်း, စျေးကွက်ရှာဖွေရေးလမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးမှရရှိသောသုံးစွဲသူများအားဤအင်္ဂါရပ်များအကြောင်းလေ့လာရန်အတွက်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးလမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးမှတစ်ဆင့်ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

7 ။ ကားပိုပါးလွှာသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုအတွက်အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်း

Car Carner လုံခြုံမှုနယ်ပယ်သည်အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသည်။ အနာဂတ်လမ်းကြောင်းများစွာပေါ်ပေါက်လာသည်။ ၎င်းသည်လုံခြုံမှုနှင့်လုံခြုံမှုအတွက်တည်ဆောက်ပုံကိုပိုမိုပုံဖော်စေလိမ့်မည်။

လမ်းကြောင်းတစ်ခုမှာကာဗွန်ဖိုင်ဘာ composites များကိုပိုမိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာသည်အလွန်ပေါ့ပါးသော်လည်းထူးခြားသည့်ခွန်အားရှိသည်။ ၎င်းကိုစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောအားကစားကားများနှင့်အချို့သောဇိမ်ခံကားများတွင်အသုံးပြုသည်။ သို့သော်၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်သည်ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းစနစ်များတိုးတက်လာခြင်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်များကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်မှုများကိုပင်မကားများတွင်ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ ဥပမာအားဖြင့် BMW သည်၎င်း၏အနာဂတ်ယာဉ်မော်ဒယ်များတွင်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများအသုံးပြုမှုကိုစူးစမ်းလေ့လာနေသည်။ မကြာသေးမီကရှေ့ပြေးပုံစံတွင်ကား၏ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအသုံးပြုခြင်းသည်အစဉ်အလာသံမဏိကိုယ်ထည်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် 20% နီးပါးကို 20 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးလျှော့ချခဲ့သည်။

နောက်ထပ်လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုမှာစမတ်ပစ္စည်းများအားကားပိုပါးပါးလွှာဒီဇိုင်းများကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ စမတ်ပစ္စည်းများသည်အပူချိန်သို့မဟုတ်သက်ရောက်မှုကဲ့သို့သောပြင်ပလှုံ့ဆော်မှုများကိုတုန့်ပြန်စွာပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, လေယာဉ်ပျက်ကျစဉ်အတွင်းပိုမိုကောင်းမွန်သောအကာအကွယ်ပေးရေးကိုပိုမိုကောင်းမွန်သောကာကွယ်မှုပေးနိုင်သည့်ပစ္စည်းများရှိသည်။ ဤပစ္စည်းများသည်စမ်းသပ်အဆင့်တွင်ရှိနေသေးသော်လည်းမော်တော်ယာဉ်များတွင်အောင်မြင်စွာဖွံ့ဖြိုးပြီးပေါင်းစည်းပါကသူတို့သည်ကားပိုမိုပါးလွှာသောလုံခြုံမှုကိုပြောင်းလဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဦး ဆောင်တက္ကသိုလ်မှသုတေသနအဖွဲ့သည်လက်ရှိတွင်သက်ရောက်မှုတစ်ခု၏ချဉ်းကပ်မှုကိုရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည့်စမတ်ပစ္စည်းများကိုလုပ်ဆောင်နေသည်။

ထို့အပြင်အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးရေးစနစ်များကိုဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု (ADAS) ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် Tandem တွင်ကားပိုပါးလွှာသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်အတူအလုပ်လုပ်လိမ့်မည်။ အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်နှင့်လမ်းသွားထွက်ခွာရန်သတိပေးချက်များကဲ့သို့သော Adas Technologies သည်ပျက်ကျမှုကိုကာကွယ်ရန်ကူညီနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, Adas နှင့်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသောကားပိုမိုပါးလွှာသောကားနှင့်တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်သည်ဤအင်္ဂါရပ်များမပါဘဲတစ်ခုထက်ပိုမိုမြင့်မားသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုအဆင့်ရှိလိမ့်မည်။ ဤရှုထောင့်နှစ်ခုပေါင်းစပ်ခြင်းသည်အနာဂတ်တွင်မော်တော်ကားလုံခြုံမှု၏အနာဂတ်အတွက်အဓိကအာရုံစိုက်ဖြစ်လိမ့်မည်။

8 ။ ကောက်ချက်

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်ကားကပိုပါးလွှာလုံခြုံမှုသည်ခေတ်မီမော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင်အဓိကအရေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် crash 0 င်ရောက်ခြင်း, လောင်စာဆီထိရောက်မှု, မော်တော်ယာဉ်ဆောက်လုပ်ရေးတွင်ပိုမိုပါးလွှာသောစွမ်းအားမြင့်မားသောပစ္စည်းများအသုံးပြုမှုသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောအကျိုးကျေးဇူးများကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကဲ့သို့သောအကျိုးကျေးဇူးများကိုကမ်းလှမ်းရန်အလားအလာရှိသည်။

အကောင်အထည်ဖော်နေသောကားကိုအကောင်အထည်ဖော်နေသောကားဒီဇိုင်းများနှင့်ပစ္စည်းများနှင့်ဆက်စပ်သောကန ဦး ကုန်ကျစရိတ်များရှိသော်လည်းရေရှည်အကျိုးကျေးဇူးများသည်ဤအားနည်းချက်များထက်များစွာသာလွန်သည်။ ထို့အပြင်စားသုံးသူအသိပညာဗဟုသုတများကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှကာဗွန်ဖိုက်ဘာများအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သောအနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့်စမတ်ပစ္စည်းများပေါ်ထွက်လာခြင်းကဲ့သို့သောအနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းသည်ကားကိုပိုမိုပါးလွှာသောဘေးကင်းလုံခြုံမှု၏အရေးပါမှုကိုဆက်လက်တိုးပွားလာလိမ့်မည်။

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်ကားပိုမိုပါးလွှာသောလုံခြုံမှုဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်သုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုဆက်လက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရမည်, ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်သူတို့သည်လမ်းပေါ်ရှိယာဉ်များသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောလူ့အဖွဲ့အစည်း၏တိုးတက်လာသောနေရာများရှိလူ့အဖွဲ့အစည်း၏တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရုံသာမကပိုမိုထိရောက်စွာသဘာဝကျကျသွယ်ဝိုက်။ သဘာ 0 ပတ် 0 န်းကျင်နှင့်သဘာ 0 ပတ် 0 န်းကျင်နှင့်လည်းပိုမိုထိရောက်စွာနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသဘာ 0 ပတ် 0 န်းကျင်နှင့်လည်းပိုမိုထိရောက်စွာနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသဘာ 0 ပတ် 0 န်းကျင်ကိုပိုမိုထိရောက်စွာနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသဟဇာတဖြစ်သည်။