ການໃສ່ໂລຫະຫຼືໄຂ່ມຸກ basecoat ສ້າງຄວາມເລິກສາຍຕາແລະຄວາມສະຫວ່າງທີ່ສີແຂງພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສໍາເລັດຮູບທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ນໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງສູງຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສາມາດທໍາລາຍວຽກງານສີທີ່ສົມບູນແບບໄດ້. ບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ - ຮອຍເປື້ອນ (ຮອຍດ່າງ), ເສັ້ນດ່າງເສືອ, ແລະເມກ - ບໍ່ຄ່ອຍມີສາເຫດມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜະລິດຕະພັນ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກມັນມາຈາກທິດທາງຂອງ flake ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສີດ.
ເມື່ອ flakes ໂລຫະລອຍບໍ່ສະເຫມີກັນໃນຮູບເງົາປຽກ, ພວກມັນສະທ້ອນແສງສະຫວ່າງຢ່າງສັບສົນ. ອັນນີ້ສ້າງການລົບກວນຄວາມມືດ ແລະ ແສງສະຫວ່າງໃນທົ່ວກະດານແທນທີ່ຈະເປັນເງົາທີ່ເປັນເອກະພາບ. ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາສະຫນອງກອບການຕັດສິນໃຈດ້ານວິຊາການສໍາລັບ ການປ້ອງກັນການ mottling ໂລຫະ . ພວກເຮົາຈະກວມເອົາການຕິດຕັ້ງປືນສີດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການເລືອກຕົວຫຼຸດຜ່ອນທີ່ຊັດເຈນ, ແລະເຕັກນິກການສະຫມັກສະເພາະເຊັ່ນວິທີການເຄືອບຄວບຄຸມ. ໂດຍການຄວບຄຸມຕົວແປເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດລົບລ້າງບັນຫາໂຄງສ້າງແລະຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບລະດັບໂຮງງານ.
Key Takeaways
- ສາເຫດຂອງຮາກ: ການເສື່ອມສະພາບເປັນບັນຫາດ້ານການເຄື່ອນໄຫວຂອງນໍ້າ ເຊິ່ງຜົງຂອງໂລຫະລອຍໄປມາ ແລະຕິດກັນເປັນກ້ອນ ເນື່ອງຈາກເປືອກພື້ນຖືກໃຊ້ປຽກເກີນໄປ ຫຼືສານລະລາຍຈະລະເຫີຍຊ້າເກີນໄປ.
- ການປັບຕົວທີ່ສໍາຄັນ: ມາດຕະຖານ 50% ສີດຊ້ອນກັນມັກຈະບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບໂລຫະ; ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 75% ການຊ້ອນກັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລອກເອົາ.
- ເປືອກຫຸ້ມນອກຄວບຄຸມ: ເປືອກຫຸ້ມນອກປະຖົມນິເທດທີ່ອຸທິດຕົນ (ເປືອກຫຸ້ມນອກ) ແມ່ນວິທີການມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ blotchiness neutralizing ກ່ອນ clearcoat ໄດ້.
- ການເລືອກຕົວຫຼຸດ: ເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ; ໂຕຊ່ວຍຫຼຸດລະດັບຊ້າ ແຕ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລອຍນໍ້າ ຖ້າໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ.
ຟີຊິກຂອງ Metallic Mottling: ເປັນຫຍັງ Basecoat Defects ເກີດຂຶ້ນ
ກ່ອນທີ່ຈະປັບອຸປະກອນ, ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງເຂົ້າໃຈພຶດຕິກໍາຂອງເມັດສີທີ່ມີຜົນກະທົບ. Mottling ບໍ່ແມ່ນບັນຫາສີ; ມັນເປັນບັນຫາໂຄງສ້າງທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະດັບກ້ອງຈຸລະທັດ. ມັນເກີດຂື້ນເມື່ອອະນຸພາກອະລູມິນຽມຫຼື mica ພາຍໃນ suspension ສີບໍ່ສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
Flake Orientation
ໃນການສໍາເລັດຮູບທີ່ສົມບູນແບບ, flakes ໂລຫະນອນແປແລະຂະຫນານກັບຫນ້າດິນ. ການຈັດວາງນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບກະຈົກ, ສະທ້ອນແສງກັບຄືນໄປຫາຜູ້ເບິ່ງຢ່າງສະເໝີພາບ. ໃນການສໍາເລັດຮູບ mottled, flakes ແມ່ນຕັ້ງຫຼື randomized. ແທນທີ່ຈະສະທ້ອນແສງ, ພວກເຂົາຈັບມັນຫຼືກະແຈກກະຈາຍມັນໄປໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. ຄວາມວຸ່ນວາຍທາງກ້ອງຈຸລະທັດນີ້ປະກົດຢູ່ຕາເປົ່າເປັນຕາບວມ ຫຼືເງົາມືດ.
ຜົນກະທົບການລອຍ
ຖ້າ basecoat ຖືກໃຊ້ປຽກເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການສ້າງຮູບເງົາຫນັກ, ສານລະລາຍຈະຮັກສານ້ໍາຟິມໄວ້ດົນເກີນໄປ. ນີ້ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອີ້ນວ່າການລອຍ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດຂອງພື້ນຜິວເຮັດໃຫ້ອະນຸພາກໂລຫະໜັກສາມາດລອຍ ແລະ ໂຮມເຂົ້າກັນໄດ້. ເມື່ອສານລະລາຍລະເຫີຍໄປໃນທີ່ສຸດ, ໜໍ່ໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ຈະລັອກເຂົ້າໄປ, ສ້າງຄວາມບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ຜົນສະທ້ອນ Optical
ພວກເຮົາສາມາດຈັດປະເພດຜົນໄດ້ຮັບຂອງການປະຖົມນິເທດທີ່ບໍ່ດີເປັນສອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍ:
- ການເປັນເມກ: ເປັນກະຈຸກສຸ່ມຂອງ flakes ແນວຕັ້ງທີ່ຄ້າຍຄື bruises ຫຼື clouds ໃນສີ.
- Tiger Stripes: ການປ່ຽນແປງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງລະບົບທີ່ເກີດຈາກການທັບກັນຂອງປືນທີ່ບໍ່ດີ, ການສ້າງເສັ້ນຊ້ໍາກັນໃນທົ່ວກະດານ.
ຍຸດທະສາດການກຳນົດຄ່າອຸປະກອນ ແລະເຄື່ອງຫຼຸດ
ການປ້ອງກັນການເກິດໂລຫະເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທີ່ກະທູ້ຈະຖືກດຶງ. ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ສໍາລັບສີແຂງມັກຈະລົ້ມເຫລວກັບສີທີ່ມີເນື້ອໃນໂລຫະສູງ. ທ່ານຕ້ອງປັບວິທີການຂອງທ່ານເພື່ອບັນຊີສໍາລັບນ້ໍາແລະຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກໂລຫະ.
Nozzle ແລະ Atomization ການຕັດສິນໃຈ
ແຜ່ນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການສ່ວນໃຫຍ່ແນະນໍາໃຫ້ມີປາຍ 1.3mm ຫຼື 1.4mm ສໍາລັບ basecoats ມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປະລໍາມະນູປ່ຽນແປງດ້ວຍໂລຫະ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະລໍາມະນູທີ່ລະອຽດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີ droplets ຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກດິນຊຸ່ມແລະສະສົມ.
ການປັບຕົວ PSI (The Compliance Trap)
ນັກແຕ້ມຫຼາຍຄົນຕົກຢູ່ໃນຈັ່ນຈັບການປະຕິບັດຕາມ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕາມ PSI ຕ່ໍາສຸດທີ່ແນະນໍາ, ມັກຈະກໍານົດສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມສະພາບແວດລ້ອມ HVLP (ຕົວຢ່າງ: 10 PSI ຢູ່ທີ່ຫລວງ).
- ຄວາມສ່ຽງ: ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາອາດຈະບໍ່ສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະທໍາລາຍກຸ່ມໂລຫະ. ສີອອກຈາກປືນຢູ່ໃນໂລກຂະຫນາດໃຫຍ່ແທນທີ່ຈະເປັນຫມອກທີ່ດີ.
- ການແກ້ໄຂ: ການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນ inlet ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນປືນເຊັ່ນ Iwata LPH400, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 18 PSI ເປັນ 20-22 PSI ຮັບປະກັນການປະລໍາມະນູທີ່ດີ. ນີ້ຈະແຍກສີອອກເປັນຢອດນ້ອຍໆທີ່ແຫ້ງໄວຂຶ້ນ ແລະ lock flakes ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເນື່ອງຈາກຮູບແບບພັດລົມຍັງຄົງຄົງທີ່.
ຕົວຫຼຸດຜ່ອນສໍາລັບ Basecoat ໂລຫະ: ການດຸ່ນດ່ຽງ
ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ ການຫຼຸດຜ່ອນສໍາລັບ basecoat ໂລຫະ ແມ່ນການກະທໍາການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານຄວນເລືອກເຄື່ອງຫຼຸດລົງຕາມອຸນຫະພູມຮ້ານຄ້າໃນປະຈຸບັນ, ບໍ່ແມ່ນການພະຍາກອນປະຈໍາວັນ. ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບໃນຊ່ວງເວລາຂອງການສີດພົ່ນຈະກໍານົດວິທີການຂອງສານລະລາຍສານເຄມີປະຕິບັດຕົວ. ຜົນກະທົບ
| ຂອງຄວາມໄວການຫຼຸດຜ່ອນ ຕໍ່ກັບ |
ຂອງ Flakes |
ປັດໄຈຄວາມສ່ຽງ |
ສະຖານະການທີ່ເຫມາະສົມ |
| ຕົວຫຼຸດໄວ |
ລັອກ flakes ໄວ (ທິດທາງທີ່ດີ) |
ສີດແຫ້ງ, ໂຄງສ້າງ rough, gloss ຕ່ໍາ |
ການສ້ອມແປງຈຸດຫຼືອຸນຫະພູມເຢັນ |
| ຕົວຫຼຸດຊ້າ |
ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໄຫຼອອກທີ່ແຕກຕ່າງ (ເງົາງາມ) |
flakes ລອຍ, ຄວາມສ່ຽງສູງ mottling |
ສໍາເລັດການສີດພົ່ນໃນຄວາມຮ້ອນສູງ |
ການຄ້າການລະເຫີຍ
ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ locks flakes ໃນສະຖານທີ່ຢ່າງໄວວາ, ຊຶ່ງເປັນທີ່ດີເລີດສໍາລັບການປະຖົມນິເທດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສີດແຫ້ງແລະໂຄງສ້າງຖ້າທ່ານບໍ່ລະມັດລະວັງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຫຼຸດລົງຊ້າເຮັດໃຫ້ການໄຫຼອອກແລະລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ມັນເປີດຮູບເງົາໄດ້ດົນກວ່າ. ເວລາເປີດທີ່ຂະຫຍາຍອອກນີ້ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການ mottling ເນື່ອງຈາກວ່າ flakes ມີເວລາຫຼາຍທີ່ຈະຍ້າຍອອກ.
ຄໍາຕັດສິນ: ໃຊ້ຕົວຫຼຸດຜ່ອນທີ່ຊ້າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ໂດຍບໍ່ມີ ການປຽກກະດານຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າເກີດການເໜັງຕີງ, ປ່ຽນເປັນຕົວຫຼຸດໄວກວ່າເລັກນ້ອຍ ຫຼື ປ່ອຍເວລາຫວ່າງລະຫວ່າງເສື້ອກັນໄປດົນກວ່າເພື່ອໃຫ້ສານລະລາຍໜີໄປ.
ເຕັກນິກການນໍາໃຊ້: ການຊ້ອນກັນແລະໄລຍະຫ່າງຂອງປືນ
ເຕັກນິກທາງກາຍະພາບເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງການຕີເສືອໃນ ເຕັກນິກການສີດພົ່ນ basecoat pearl . ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຕິດຕັ້ງປືນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງມືທີ່ບໍ່ດີຈະທໍາລາຍຜົນໄດ້ຮັບ.
ກົດລະບຽບການຊ້ອນກັນ 75%.
ສໍາລັບສີແຂງ, ການຊ້ອນກັນ 50% ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພຽງພໍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສູນກາງຂອງຮູບແບບສີດພົ່ນຂອງທ່ານຂຶ້ນກັບຂອບລຸ່ມຂອງຜ່ານທີ່ຜ່ານມາ. ສໍາລັບໂລຫະ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂອບອັນຕະລາຍສໍາລັບຄວາມຜິດພາດ. ແຄມຂອງພັດລົມສີດມັກຈະແຫ້ງແລະມີສີຫນ້ອຍກວ່າສູນກາງ. ຖ້າຂອບແຫ້ງເຫຼົ່ານີ້ຈັດຮຽງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກມັນສ້າງເສັ້ນທີ່ເຫັນໄດ້.
- ການຕັດສິນໃຈ: ເພີ່ມການຊ້ອນກັນຂອງທ່ານເປັນ 75%.
- ການປະຕິບັດ: ສູນກາງຂອງພັດລົມສີດຄວນຕິດຕາມຂອບຂອງຜ່ານທີ່ຜ່ານມາ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຂບປຽກແມ່ນຮັກສາໄວ້ສະເຫມີ. ມັນຮັບປະກັນວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flake ຍັງຄົງສອດຄ່ອງໃນທົ່ວກະດານທັງຫມົດ, ຝັງເສັ້ນດ່າງແຫ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ພາຍໃຕ້ການຖ່າຍທອດຕໍ່ໄປ.
ໄລຍະຫ່າງ ແລະມຸມ (ສີ່ຫຼ່ຽມຂຶ້ນ)
ຄວາມສອດຄ່ອງແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ສີດເມັດສີທີ່ມີຜົນກະທົບ.
- ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໄລຍະຫ່າງ: ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ເຄັ່ງຄັດ 6-8 ນິ້ວຈາກກະດານ. ການເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າໃກ້ນໍ້າຖ້ວມຫນ້າດິນ; ການເຄື່ອນຍ້າຍຕື່ມອີກເຮັດໃຫ້ສີດແຫ້ງ.
- Perpendicularity: ປືນຕ້ອງຢູ່ 90 ອົງສາກັບກະດານຕະຫຼອດເວລາ. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການ flicking wrist ໃນຕອນທ້າຍຂອງ pass. ອັນນີ້ປ່ຽນໄລຍະຫ່າງ ແລະມຸມ, ເຮັດໃຫ້ສີດິນແຫ້ງຢູ່ແຄມ. ອັນນີ້ສ້າງຂອບມືດ ຫຼືຮາໂລອ້ອມຂອບກະດານ.
ວິທີການຄວບຄຸມການເຄືອບ (Drop Coat)
ໄດ້ ວິທີການຄວບຄຸມເປືອກຫຸ້ມນອກ (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າເປືອກຫຸ້ມນອກຫຼຸດລົງຫຼືເປືອກຫຸ້ມນອກປະຖົມນິເທດ) ແມ່ນຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພສຸດທ້າຍທີ່ຈະປັບການວາງທິດທາງ flake ກ່ອນທີ່ຈະ clearcoat. ມັນເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດທີ່ຈະ neutralize mottling ເລັກນ້ອຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເປືອກຫຸ້ມນອກ.
ຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
- ການປົກຫຸ້ມຂອງມາດຕະຖານ: ໃຊ້ basecoat ຂອງທ່ານກັບການເຊື່ອງເຕັມ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາ 2-3 ເປືອກຫຸ້ມນອກຂຶ້ນກັບຄວາມໂປ່ງໃສຂອງສີ.
- ແຟລດປິດ: ປ່ອຍໃຫ້ເຄືອບສີສຸດທ້າຍກະພິບອອກໄປຈົນກວ່າມັນຈະເປັນສີ matt ຫມົດ. ຢ່າຟ້າວຂັ້ນຕອນນີ້.
- The Drop Coat:
- ໄລຍະຫ່າງ: ດຶງປືນກັບຄືນໄປບ່ອນ 10-12 ນິ້ວຈາກກະດານ.
- ຄວາມກົດດັນ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນອາກາດເລັກນ້ອຍ (ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກແລະຂຶ້ນກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຍີ່ຫໍ້ສີ).
- ການເຄື່ອນທີ່: ເອົາໝອກລົງເທິງແຜງໂດຍໃຊ້ຮູບແບບການເຄືອບຂ້າມ. ຖ້າເຈົ້າສີດແນວນອນກ່ອນ, ເຈົ້າອາດຈະສີດຕາມເສັ້ນຂວາງຫຼືຕັ້ງສາກດຽວນີ້.
- ຜົນໄດ້ຮັບ: ເຕັກນິກນີ້ເຮັດໃຫ້ flakes ແຫ້ງທີ່ນັ່ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຮູບເງົາແທນທີ່ຈະຈົມລົງໃນ. ມັນສ້າງເປັນເອກະພາບ, ການສະທ້ອນໂລຫະແບບສຸ່ມທີ່ເຊື່ອງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງທີ່ຕິດພັນ.
Rescue Protocols: ການຜະສົມຜະສານ Metallic Panels ແລະການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ
ຖ້າຫາກວ່າ mottling ໄດ້ຖືກກວດພົບໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ, ການແຊກແຊງທັນທີທັນໃດສາມາດຊ່ວຍປະຢັດວຽກ. ຢ່າຫວັງວ່າ clearcoat ຈະແກ້ໄຂມັນ. ມັນຈະບໍ່.
Wet-on-Wet ການແກ້ໄຂ
ຖ້າເປືອກຫຸ້ມນອກຍັງກະພິບ ແລະມີລັກສະນະເປັນບວມ, ຢ່າ ໃຊ້ ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ intercoat diluted ສູງຫຼືນໍາໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມນອກຄວບຄຸມທີ່ເຫມາະສົມໃນທັນທີ. ນັກທາສີບາງຄົນປະສົມເຄື່ອງປັ່ນພື້ນຖານທີ່ຊັດເຈນເລັກນ້ອຍກັບສີເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ອະນຸພາກໂລຫະສະຖຽນລະພາບໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເມັດສີຫຼາຍ.
ການແກ້ໄຂແຫ້ງ
ຖ້າສີແຫ້ງເຕັມທີ່ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ທ່ານຕ້ອງປິດການກຽມຫນ້າດິນໃຫມ່ເລັກນ້ອຍ.
- ບໍ່ clearcoat. Clearcoat ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແກ້ວຂະຫຍາຍ; ມັນຈະບໍ່ເຊື່ອງຂໍ້ບົກພ່ອງ.
- ຂູດພື້ນຜິວດ້ວຍກະດາດຊາຍ 800-grit ຫຼືແຜ່ນຂູດສີຂີ້ເຖົ່າເພື່ອສົ່ງເສີມການຕິດ.
- ຖ່າຍເສື້ອກັນໜາວຄືນໃໝ່ ຫຼືເປືອກຫຸ້ມນອກຄວບຄຸມ ເພື່ອປັບການຕັ້ງທິດທາງຂອງແຜ່ນກະຈາຍຄືນໃໝ່.
ເຫດຜົນປະສົມ
ເມື່ອ ຜະສົມຜະສານໂລຫະ , ໃຊ້ຕຽງປຽກຫຼືເຄື່ອງປັ່ນພື້ນຖານທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ປ່ຽນ. ນີ້ສະຫນອງພື້ນຖານຊຸ່ມສໍາລັບ flakes ໂລຫະທີ່ຈະລົງເທິງ. ຖ້າບໍ່ມີບ່ອນນອນປຽກນີ້, ການສີດພົ່ນໂລຫະແຫ້ງລົງເທິງກະດານທີ່ຢູ່ຕິດກັນແລະຢືນຢູ່ໃນແນວຕັ້ງ. ນີ້ສ້າງຜົນກະທົບຂອງ halo ທີ່ຊ້ໍາແລະ rougher ກວ່າສີທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ.
ສະຫຼຸບ
ການປ້ອງກັນຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການນໍາໃຊ້ basecoat ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຈາກການສີດພົ່ນທີ່ສຸມໃສ່ການປົກຄຸມໄປສູ່ການສີດພົ່ນທີ່ເນັ້ນໃສ່ທິດທາງ. ການຄຸ້ມຄອງແມ່ນງ່າຍ; ປະຖົມນິເທດເປັນສິນລະປະ. ໂດຍການເພີ່ມຄວາມທັບຊ້ອນກັນເຖິງ 75%, ການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງປະລໍາມະນູເພື່ອທໍາລາຍກຸ່ມ, ແລະການນໍາໃຊ້ວິທີການເຄືອບຄວບຄຸມ, ນັກແຕ້ມສາມາດກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ.
ຄໍາແນະນໍາສຸດທ້າຍ: ສະເຫມີສີດບັດທົດສອບ (ບັດສີດອອກ) ໂດຍໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າປືນທີ່ແນ່ນອນແລະຕົວຫຼຸດຜ່ອນທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບລົດ. ຖ້າບັດທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນ mottling, ປັບ PSI ຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວກ່ອນທີ່ຈະສໍາຜັດຍານພາຫະນະ. ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະເສຍສີສອງສາມອອນສ໌ໃສ່ບັດທົດສອບ ຫຼາຍກວ່າການໃສ່ກະເບື້ອງລົດທັງໝົດຄືນໃໝ່.
FAQ
ຖາມ: clearcoat ຈະເຊື່ອງ basecoat mottling?
A: ບໍ່. Clearcoat ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເລນ. ມັນຈະຂະຫຍາຍຄວາມເລິກຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນແລະເຮັດໃຫ້ຈຸດດ່າງດຳ/ແສງແຈ້ງຂຶ້ນ. ທ່ານຕ້ອງແກ້ໄຂ basecoat ກ່ອນທີ່ຈະລ້າງ.
ຖາມ: ເປັນຫຍັງໂລຫະເງິນຂອງຂ້ອຍເບິ່ງສີເຂັ້ມກວ່າໃນບາງຈຸດ?
A: ປົກກະຕິແລ້ວຈຸດດ່າງດຳຊີ້ບອກບ່ອນທີ່ສີຖືກໃຊ້ປຽກເກີນໄປ (flakes ຫັນເປັນແນວຕັ້ງ) ຫຼືຫນາເກີນໄປ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຈຸດອ່ອນໆແມ່ນບ່ອນທີ່ສີຖືກທາໃຫ້ແຫ້ງ (flakes ວາງຮາບພຽງ).
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຕົວຫຼຸດໄວເພື່ອຢຸດການມອດໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນ, ໃນບາງກໍລະນີ. ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວຈະກະພິບໄວຂຶ້ນ, ລັອກແຜ່ນໂລຫະໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງກ່ອນທີ່ມັນຈະລອຍ ແລະ ເປັນກຸ່ມໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ສ້າງໂຄງສ້າງສີດແຫ້ງ.
Q: ຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສີດໂລຫະແມ່ນຫຍັງ?
A: ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ມືປືນມັກຈະແນະນໍາຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ (ຕົວຢ່າງ: 10-14 PSI ຢູ່ທີ່ຫມວກສໍາລັບ HVLP), ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍພົບວ່າຄວາມກົດດັນຂອງ inlet ສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ (20-25 PSI ຂຶ້ນກັບປືນ) ປັບປຸງການເປັນປະລໍາມະນູສໍາລັບໂລຫະຫນັກ, ທໍາລາຍ clumps ທີ່ເຮັດໃຫ້ motling.
