ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2026-01-19 မူရင်း- ဆိုက်
DIY ဝါသနာရှင်အများစုနှင့် အချို့သော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များပင် ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်း မအောင်မြင်သောအခါတွင် မှုတ်သေနတ်ကို အပြစ်တင်ကြသည်။ သို့သော်၊ လိမ္မော်ခွံ၊ ပိုးမွှားပေါက်ခြင်းနှင့် လျော့ရဲခြင်းကဲ့သို့သော သာမာန်ချို့ယွင်းချက်များ၏ 90% နီးပါးသည် ရောစပ်ခွက်မှမဟုတ်ဘဲ နော်ဇယ်မှအစပြုကြောင်း နားလည်သဘောပေါက်ပါသည်။ သေနတ်ထဲသို့မဝင်မီ အရည်ဓာတုဗေဒ မှားယွင်းနေပါက၊ လေဖိအားချိန်ညှိမှု ပမာဏသည် နောက်ဆုံး အပြီးသတ် အပြီးသတ်မှုကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါ။ ဤဆောင်းပါးသည် ယေဘူယျသန့်စင်မှုအရည်ပျော်ဆေးများနှင့် ယူရီသိန်းစနစ်များတွင်အသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်ပါဝါအလျှော့ပေးသူများအကြား အရေးကြီးသော ခြားနားချက်ကို ရှင်းလင်းထားသည်။ ထပ်ခါတလဲလဲနိုင်သော သိပ္ပံနည်းကျ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုကို ထူထောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပျစ်ပျစ်မှန်းဆခြင်း၏ ရှေးကျောင်းဟောင်းအလေ့အထကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။ ရောစပ်မှုအချိုးများကို လမ်းညွှန်ရန်၊ ဆိုင်အပူချိန်ကို ချိန်ညှိရန်နှင့် ညီညွတ်မှုကိုအာမခံသည့် တရားဝင်နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုရန် သင်ယူရလိမ့်မည်။ ဤကိန်းရှင်များကို ကျွမ်းကျင်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် သင်စထရစ်ကိုဆွဲလိုက်တိုင်း တာရှည်ခံပြီး အရည်အသွေးကောင်းသည့်ရလဒ်ကို သေချာစေရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
အပြစ်အနာအဆာကင်းသော ပြီးမြောက်မှုရရှိရန် ပထမအဆင့်မှာ မှန်ကန်သော ဖျော်ရည်ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အစပြုသူများစွာသည် ပိုမိုပါးလွှာခြင်းနှင့် လျှော့နည်းခြင်း ဟူသော ဝေါဟာရကို အပြန်အလှန်အားဖြင့် သုံးကြသော်လည်း မော်တော်ယာဥ်လောကတွင် ၎င်းတို့သည် ဓာတုဗေဒအရ ထူးခြားသော ထုတ်ကုန်များကို ရည်ညွှန်းကြသည်။ ဤခြားနားချက်ကို နားလည်ရန်မှာ မှန်ကန်မှုကို ရှာဖွေနေသူတိုင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ကားဆေးသုတ်ခြင်း ။ ၎င်းတို့၏ သီးခြားပရောဂျက်အတွက်
ယေဘူယျအားဖြင့် ပါးလွှာခြင်းသည် ယွန်းကိုအခြေခံသော ဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းရေးသုံးပစ္စည်းများအတွက် အသုံးပြုသော ဓာတုပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပြင်းပြင်းထန်ထန် ပျော်ဝင်သည်။ သို့သော် အလျှော့ပေးသူသည် ယူရသိန်းနှင့် ကြွေလွှာမော်တော်ကားစနစ်များတွင် အသုံးပြုသော ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ မှန်ကန်သောအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ အလျှော့အတင်းများကို hardener ၏ cross-linking စွမ်းရည်များကို မဖြိုဖျက်ဘဲ viscosity နိမ့်စေရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်များ တီထွင်ထားပါသည်။
စျေးပေါသော၊ ဟာ့ဒ်ဝဲဆိုင်မှ ယွန်းပါးလွှာသော ဘုံနှင့်စျေးကြီးသော အမှားမှာ အဆင့်မြင့်မော်တော်ယာဥ်ယူရီတင်းအပေါ်ဖုံးအင်္ကျီတွင် အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ သုတ်ဆေးသည် အစပိုင်းတွင် ပါးလွှာနိုင်သော်လည်း တာရှည်ခံရန်အတွက် လိုအပ်သော ဓာတုကွင်းဆက်များကို ကွဲသွားစေသည်။ ယင်းက အညစ်အကြေးများကို လုံးဝပျောက်ကင်းစေခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝပျောက်ကင်းသွားခြင်းသို့ ဦးတည်စေသည်။
သင့်တွင် မှန်ကန်သော ဖျော်ရည်အမျိုးအစားကို ရရှိပြီးပါက မှန်ကန်သော အမြန်နှုန်းကို ရွေးချယ်ရပါမည်။ အငွေ့ပျံစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အပူချိန်အကွာအဝေးအလိုက် အလျှော့အတင်းများကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်မူဘောင်သည် အကန့်ပေါ်ရှိ သုတ်ဆေးများ မည်ကဲ့သို့ စီးဆင်းသည်ကို ညွှန်ပြသည်။
| လျှော့ချသူအဆင့် | စံပြအပူချိန် အတိုင်းအတာ | ရည်ရွယ်ချက်နှင့် ဘေးအန္တရာယ် စီမံခန့်ခွဲမှု |
|---|---|---|
| အမြန်လျှော့ချပေးသည်။ | 65°F (18°C) အောက် | အအေးဆိုင်များတွင် flash time ကိုအရှိန်မြှင့်သည်။ အန္တရာယ်- အပူတွင်အသုံးပြုပါက လေဖြန်းမှု ခြောက်သွေ့ခြင်း/တောက်ပမှု အားနည်းစေသည်။ |
| အလယ်အလတ် လျှော့ချပေးသည်။ | 65°F – 80°F (18°C – 27°C) | ထိန်းချုပ်တဲများအတွက်စံ။ အန္တရာယ်- ယေဘုယျအားဖြင့် ဘေးကင်းသော်လည်း စိုထိုင်းဆကို စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်သည်။ |
| နှေးနှေးလျှော့ချပေးသည်။ | 80°F (27°C) အထက် | စိုစွတ်နေစေရန် ဆေးကို ကြာရှည်ခံသည်။ အန္တရာယ်- အအေးမိခြင်းတွင် သုံးခြင်းသည် လည်ပတ်ပြီး ပျော်ဝင်မှု ပေါ်လာသည်။ |
လက်မ၏စည်းမျဉ်း- သင့်ဆိုင်သည် ပူနေပါက (80°F အထက်)၊ Slow Reducer ကို အသုံးပြုရပါမည်။ ၎င်းသည် သုတ်ဆေးသည် ကားကို မထိမီတွင် ပိုးမွှားများ အငွေ့ပျံခြင်းမှ တားဆီးကာကွယ်ပေးသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ အေးသောအပူချိန် (65°F အောက်) တွင် Fast Reducer သည် ပြေးခြင်းကိုတားဆီးရန် လုံလောက်သော သုတ်ဆေးကို လျင်မြန်စွာပိတ်စေသည်။
Total Cost of Ownership (TCO) အငြင်းအခုံသည် ရိုးရှင်းပါသည်။ ယေဘူယျတစ်ခုဝယ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် $20 သက်သာနိုင်သည်။ ကားဆေးသုတ်ခြင်းအတွက် ပိုမိုပါးလွှာသည် ။ ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ထားသော လျှော့ကိရိယာအစား သို့သော် ထိုဒေါ်လာ 20 ချွေတာမှုသည် $300 တန် basecoat နှင့် clearcoat ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ သုတ်ဆေးသည် သုတ်ရည်တွင် ပါ၀င်မှုမညီညွတ်မှုကြောင့် ပျက်ကွက်ပါက၊ ကုန်ကျစရိတ်သည် ပစ္စည်းများတင်မကဘဲ အကန့်ကို ပြန်လည်ပြုလုပ်ရန် နာရီပေါင်းများစွာ သဲနှင့်လုပ်အား ပါဝင်သည်။
Precision က မဖြစ်မနေ လုပ်လိုက်တာ မော်တော်ယာဥ် ဆေးသုတ်ခြင်း ။ ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်အပေါ်ယံပိုင်းသည် တိကျသောဓာတုအချိုးအစားများကို ကောင်းစွာကုသရန် အားကိုးသည်။ မှန်းဆချက်သည် သုတ်ဆေးပျော့ဆေး သို့မဟုတ် တစ်သမတ်တည်း အရောင်မညီခြင်းသို့ ဦးတည်သွားတတ်သည်။
မော်တော်ကား ဆေးသုတ်ခြင်း လမ်းညွှန်ချက်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စံသတ်မှတ်ချက်ကို လိုက်နာသည်- Paint : Hardener : Reducer . ဘုံအချိုးသည် 4:1:1 ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဆေး၏ 4 ပိုင်းတိုင်းအတွက် hardener 1 part နှင့် 1 part reducer ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြစ်သည်။
လုပ်ဆောင်နိုင်သော အကြံပြုချက်- သင့်ခေါင်းထဲတွင် မီလီလီတာ သို့မဟုတ် အောင်စများကို တွက်ချက်ရန် မကြိုးစားပါနှင့်။ ချိန်ညှိထားသော ရောစပ်ခွက်များကို အသုံးပြုပါ။ ဤအကြည်ခွက်များသည် ဘေးဘက်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော အချိုးအကြေးခွံများရှိသည်။ သင်ရိုးရှင်းစွာဆေးသုတ်ခြင်းကို 4 လိုင်း၊ နောက် 1 လိုင်းသို့ hardener နှင့်နောက်ဆုံး 1 လိုင်းသို့လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် လူ့အမှားကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ဓာတုဗေဒကို ဟန်ချက်ညီစေပါသည်။
AutoBody101 ကဲ့သို့သော ဖိုရမ်များတွင် မကြာခဏ ရှုပ်ထွေးနေသည့်အချက်မှာ မြူခိုးကုတ်အင်္ကျီ သို့မဟုတ် drop coat အတွက် 50% ပိုပါးလွှာရန် ညွှန်ကြားချက်ဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းပမာဏကို 50% တိုးလာသည်ဟု ဆိုလိုပါသလား။ အများအားဖြင့်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။
စီရင်ချက်- ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းသည် 50% ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းကို ဆိုလိုသည် ။ လျှော့ချသည့်ပမာဏ၏ ရှိပြီးသား ရောနှောမှုသို့ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်စံရောနှောမှုတွင် အစိတ်အပိုင်းလျှော့ကိရိယာ 2 ပိုင်းလိုအပ်ပါက၊ 50% ပိုထည့်ခြင်းသည် အပို 1 ပိုင်းကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် စုစုပေါင်းအလျှော့ပေးသည့်ဝန်ကို 3 ပိုင်းအထိ ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။ သင့်ထုတ်ကုန်အတွက် သီးခြား Technical Data Sheet (TDS) ဖြင့် ၎င်းကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
အပိုဆားရည်ထည့်ခြင်းသည် စျေးပေါသောသေနတ်ဖြင့် ဆေးဖြန်းရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသော်လည်း အန္တရာယ်များပါရှိသည်။ အလွန်အကျွံလျှော့ချခြင်းသည် binder (အစေး) ကို အလွန်အမင်း မှေးမှိန်စေသည်။ ၎င်းသည် စိုစွတ်နေချိန်တွင် တောက်ပနေသော်လည်း ခြောက်သွေ့မွဲခြောက်ပြီး အုံ့ဆိုင်းနေသည့် အသေကို ပြန်ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ဖုံးအုပ်မှုပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် primer ကိုဖုံးကွယ်ရန် ကုတ်အင်္ကျီများ ပိုမိုလိုအပ်ပြီး texture ပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်ခြေကို တိုးစေပါသည်။
ရောစပ်ခြင်း၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်သည် သင်္ချာကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ တင်းကျပ်သော ပရိုတိုကောကို လိုက်နာခြင်းသည် ညစ်ညမ်းမှုကို တားဆီးပေးပြီး ဓာတ်ကူပစ္စည်းသည် ရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
အဖုံးမဖွင့်မီ အရည်များအားလုံးသည် 70°F ဝန်းကျင်တွင် စျေးဆိုင်အပူချိန်တွင်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ အအေးခံဆေးသည် သဘာဝအတိုင်း ပိုထူပါသည်။ အအေးခံဆေးကို ရောစပ်ထားလျှင် ၎င်းသည် ပျစ်လွန်းသည်ဟု ခံစားရစေပြီး အပိုလျှော့ဆေးထည့်ရန် ကူညီပေးသည်။ ထိုဆေးသည် သေနတ်တွင် သို့မဟုတ် ကားပေါ်တွင် နွေးလာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် ရေပါးလာပြီး ချက်ချင်း ပြေးသွားပါသည်။ ပစ္စည်းများကို အပူချိန်သို့ ဦးစွာယူဆောင်ခြင်းသည် မတော်တဆ ပါးလွှာလွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ပါဝင်ပစ္စည်းများ၏အစီအစဥ်နှင့် ပတ်သက်၍ ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုတစ်ခုရှိသည်။ EZ Mix ကဲ့သို့ အချို့သောရင်းမြစ်များက ခွက်ကိုစိုစွတ်စေရန် လျှော့ချကိရိယာကို ဦးစွာထည့်ရန် အကြံပြုထားသည်။ သို့သော်၊ စံလုပ်ငန်းအလေ့အကျင့်သည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းကို ဦးစားပေးသည်။
အကြံပြုထားသော မှာယူမှု-
အရောအနှောကို ဖြည်းဖြည်းချင်း တမင်မွှေပါ။ ပြင်းထန်သောကြာပွတ်သည် အရည်ထဲသို့ မိုက်ခရိုပူဖောင်းများ (လေထုတ်လွှတ်မှု) ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကားပေါ်တွင် ဆေးခြောက်သွားသည်အထိ ဤပူဖောင်းများသည် ပေါက်ပေါက်ငယ်များ ပေါက်သွားနိုင်သည်။ ရောစပ်ထားသော ထူထဲသော အရောင်မကျန်စေရန် ခွက်၏ အောက်ခြေနှင့် နှစ်ဖက်ကို ခြစ်ပါ။
ရောစပ်ထားသော ခွက်မှ ဆေးများကို မှုတ်သေနတ်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်မလောင်းပါနှင့်။ သုတ်ဆေး strainer ကို သုံးရပါမယ်။ ဆပ်ပြာအခြေခံ ကုတ်အင်္ကျီများနှင့် ရှင်းလင်းရန်အတွက် 190-micron strainer ကို အသုံးပြုပါ။ ရေဆိုးဆေးများအတွက် ပိုကောင်းသော 125-micron strainer ကိုသုံးပါ။ ဤအဆင့်သည် ရောစပ်နေစဉ်အတွင်း ကျရောက်လာသော အဖုအခြောက်များ သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များကို ဖမ်းယူနိုင်ပြီး သေနတ်ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ညစ်ပတ်သော ဆေးသုတ်ခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ရောစပ်မှုမှန်သလား ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပန်းချီဆရာများသည် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ရူရစ်စ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကိရိယာများကို ပေါင်းစပ်ကာ အသုံးပြုကြောင်း သေချာစေရန် ဆေးသုတ်ခြင်းပင်.
အတွေ့ရများဆုံး စည်းမျဉ်းမှာ အဆီထုတ်ထားသော နို့ရည်စစ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ရောစပ်ထားတဲ့တုတ်ကို ခွက်ထဲနှစ်ပြီး ဆွဲထုတ်လိုက်ပါ။
အရည်အသွေးမြင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေး သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်၊ နို့စမ်းသပ်ချက်သည် အတ္တဆန်လွန်းသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများသည် DIN 4 သို့မဟုတ် Ford #4 ခွက်ကဲ့သို့သော viscosity cup ကိုအသုံးပြုသည်။ ခွက်ကိုဖြည့်ပြီး အလွတ်ရရန် အချိန်မည်မျှကြာသည်။ TDS သည် DIN 4 ခွက်တစ်ခုတွင် 18-20 စက္ကန့်ကို သတ်မှတ်ပါက၊ သင်သည် ထိုအချိန်အတိအကျကို မထိမချင်း လျှော့ချကိရိယာကို ချိန်ညှိပါ။ ဒါက လူသားအမှားအားလုံးကို ဖယ်ရှားပေးတယ်။
ကားကိုမထိမီ၊ နံရံပေါ်တွင် မျက်နှာဖုံးစွပ်ထားသော ကတ်ထူပြား သို့မဟုတ် မျက်နှာဖုံးစာရွက်ပေါ်တွင် စမ်းသပ်မှုပုံစံကို ဖြန်းပါ။
ပြီးပြည့်စုံသော သင်္ချာနှင့်ပင်လျှင် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေ ကွဲပြားသည်။ ဆေးစီးကြောင်းကို ဖတ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိတတ်ဖို့ သင်ယူရပါမယ်။
အဖြစ်များသောချို့ယွင်းချက်နှစ်ခုသည် viscosity ပြဿနာများကိုဖော်ပြသည်-
သတ်မှတ်ထားသော ဧရိယာကို ပြုပြင်သည့်အခါတွင် ဆေးအသစ်ကို အဟောင်းအဖြစ်သို့ မကြာခဏ ဖျက်ရန် လိုအပ်သည်။ SPI ကဲ့သို့သော ဖိုရမ်များမှ အတွေ့အကြုံရှိ ပန်းချီဆရာများသည် ဤအတွက် အလွန်လျှော့ချထားသော ရောနှောမှုကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုပါသည်။ သုတ်ဆေးကို ပုံမှန်ရောစပ်ပြီး ပမာဏအနည်းငယ်ယူကာ နောက်ထပ် (တစ်ခါတစ်ရံ 1:1 အလျှော့ပေးခြင်းဖြင့်) သို့မဟုတ် အထူးပြု ရောစပ်ထားသော အေးဂျင့်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤအရောအနှောသည် အစွန်းအသစ်ကို ရှိရင်းစွဲအချောထဲသို့ အရည်ပျော်စေပြီး ပြုပြင်မှုကို မမြင်နိုင်စေသည်။
Solvent များသည် ဈေးကြီးပြီး အန္တရာယ်ရှိသည်။ အမှိုက်ကို လျှော့ချရန် သင့်သေနတ်ကို သန့်စင်ရန်အတွက် ကွန်တိန်နာသုံးနည်းကို အသုံးပြုပါ-
Dirty Wash ကွန်တိန်နာကို အနည်ထိုင်အောင် ထားနိုင်ပါတယ်။ ရောင်ခြယ်ပစ္စည်းသည် အောက်ခြေသို့ နစ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင်သည် အနာဂတ်တွင် ကနဦး သန့်ရှင်းရေးအတွက် အပေါ်မှ ရှင်းလင်းသော အရည်ကို ပြန်သုံးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
သင့်လျော်သောအရည်သည် ဓာတုဗေဒ၊ ရူပဗေဒနှင့် စက်ပြင်တို့၏ သိမ်မွေ့သော ချိန်ခွင်လျှာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတုအင်ဂျင်နီယာများ ရေးဆွဲထားသော ရောစပ်အချိုးအစားများကို လေးစားလိုက်နာရန်၊ သင့်ဆိုင်၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပူချိန်ကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် သင်၏ ဆေးဖြန်းသေနတ်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အက်တမ်ကို မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ show-car finish နှင့် re-do အကြား ခြားနားချက်သည် ခွက်အတွင်းရှိ အရည်များကို ပြင်ဆင်ချိန် မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာတတ်သည်။
နောက်ဆုံးစီရင်ချက်- ဘယ်တော့မှ မမှန်းဆပါနဲ့။ ချိန်ညှိထားသော ရောစပ်ခွက်ကို အမြဲသုံး၍ သင်၏ ဆေးအမှတ်တံဆိပ်အတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော နည်းပညာဒေတာစာရွက် (TDS) ကို လိုက်နာပါ။ ယာဉ်သို့မအပ်နှံမီ စမ်းသပ်အကန့်တစ်ခုတွင် သင်၏ရောနှောမှုကို အတည်ပြုရန် မမေ့ပါနှင့်။ ဤစည်းကမ်းရှိသောနည်းလမ်းသည် ညီညွတ်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် အပြစ်အနာအဆာကင်းသော ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို သေချာစေသည်။
နံပါတ်- ယွန်းပါးလွှာသည် ဓာတုဗေဒအရ ရန်လိုပြီး ယူရီသိန်းစနစ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် hardener ၏ဓာတုဖြတ်ကျော်ချိတ်ဆက်မှုကို ဖျက်ဆီးနိုင်ပြီး ပျော့ပျောင်းနေခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် တောက်ပြောင်ခြင်း (die-back) တို့ကို ဆုံးရှုံးစေသည်။ ဆေးထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော ယူရီသိန်းအဆင့်လျှော့နည်းကို အမြဲသုံးပါ။
A- ရောနှောမှုကို အလွန်အကျွံ လျှော့ချပါက၊ ရိုးရိုးကုတ်အင်္ကျီ များများမထည့်ပါနှင့်။ ၎င်းသည် သုတ်ဆေးနှင့် မာကျောမှုအချိုးကို စိတ်ပျက်စေသည်။ လတ်ဆတ်သောအသုတ် (Base + Hardener) ကို ရောစပ်ပြီး မှန်ကန်သော ပျစ်ခဲမှုနှင့် ဓာတုလက်ကျန်ကို ပြန်လည်ရရှိရန် ၎င်းကို ပါးလွှာသောအရောအနှောထဲသို့ ထည့်ရပါမည်။
A: ဟုတ်တယ်၊ သိသိသာသာ။ လျှော့ချကိရိယာ၏အမြန်နှုန်း (မြန်၊ အလတ်စား၊ အနှေး) သည် ရေငွေ့ပျံနှုန်းအတွက် အဓိကထိန်းချုပ်မှုဖြစ်သည်။ Fast reducer သည် သုတ်ဆေးကို ထိရန်ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး၊ Slow reducer သည် ပြားချပ်သွားစေရန် စိုစွတ်မှုကို ကြာရှည်ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
A- အလွန်ပူသောနေ့များတွင် (85°F အထက်) တွင် အနှေး သို့မဟုတ် Extra Slow reducer ကိုသုံးပါ။ ထုတ်လုပ်သူမှ ခွင့်ပြုပါက Retarder additive ကိုလည်း ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် သေနတ်နှင့် ကားကြားရှိ လေထုကွာဟချက်တွင် အငွေ့ပျံခြင်းမှ တားဆီးကာ ခြောက်သွေ့သော မှုန်ရေမွှားများနှင့် အသားအရောင်ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
အကြောင်းအရာသည် ဗလာဖြစ်သည်။
ကြှနျုပျတို့အကွောငျး
