Тээврийн хэрэгслийг гэртээ будах нь сэтгэл татам амлалтыг санал болгодог: мэргэжлийн кузовын дэлгүүрүүдийн үнээс бага үнээр үзэсгэлэнгийн танхимд тохирсон чанартай өнгөлгөө. Хэдэн мянган доллар хэмнэх боломж нь олон сонирхогчдыг шүршигч буу авахыг өдөөдөг. Гэсэн хэдий ч таны машин дээр харагдах гялгар өнгөлгөө нь зөвхөн нарийн төвөгтэй, хөдөлмөр их шаардсан үйл явцын эцсийн давхарга юм. Лаазтай будаг нээхээс өмнө бие махбодийн хүч чармайлтыг дутуу үнэлэхэд хялбар байдаг.
Автомашины будгийн бодит байдал үнэхээр хурц юм. Мэргэжлийн үр дүн нь нямбай бэлтгэлээс ойролцоогоор 80%, зөвхөн 20% нь материалыг бодитоор цацахаас хамаарна. Хэрэв та зүлгүүрээ яаравчлах юм уу, цэвэрлэхээ больсон бол хамгийн сайн Дэлхийд байгаа автомашины будаг төслийг аврахгүй. Суурь дахь дутагдал нь эцсийн тунгалаг бүрхүүлээр үргэлж томордог. Амралтын өдрүүдийн гоо зүйн засварыг хурдан хайж байгаа хүний хувьд энэ ажил биш юм.
Энэхүү гарын авлага нь тодорхой уншигчдад зориулагдсан болно: автомашин сонирхогчдод өөрсдийн бахархаж болох үр дүндээ их хэмжээний хөрөнгө зарах хүсэлтэй. Бид биеийн бүтцийн нууцыг арилгаж, засварын химийн болон механик бодит байдалд анхаарлаа хандуулах болно. Та аюулгүй орчныг хэрхэн бүрдүүлэх, субстратыг төгс бэлтгэх, үйлдвэрийн стандартад нийцсэн өнгөлгөө хийх талаар суралцах болно.
Гол арга хэмжээ
- 5:1 харьцаа: Будаг цацахад зарцуулсан 1 цаг тутамд 5 цагийг бэлтгэх, зүлгүүрдэх, маск хийх зэрэгт зарцуулна.
- Тоног төхөөрөмжийн саад бэрхшээл: Таны агаарын компрессорын CFM үнэлгээ нь савны хэмжээнээс илүү чухал; Стандарт гэрийн нэгжүүдэд HVLP биш харин LVLP буу шаардагдана.
- Аюулгүй байдлын хувьд чухал: 2К тунгалаг давхарга нь ихэвчлэн изоцианат агуулдаг - стандарт тоосны маск хангалтгүй байдаг; нэрлэсэн органик уур амьсгалын аппарат заавал байх ёстой.
- Хөтөч цувны нууц: Сонирхогчдын болон мэргэжлийн үр дүнгийн хоорондох ялгаа нь ихэвчлэн зүлгүүрийн үе шатанд үл үзэгдэх намхан толбуудыг илрүүлэхийн тулд чиглүүлэгч пальто ашиглахад оршдог.
Хамрах хүрээг үнэлэх: зардал, аюулгүй байдал, тоног төхөөрөмжид тавигдах шаардлага
Материал худалдаж авахаасаа өмнө зардал, үр ашгийн нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийх ёстой. Нэр хүндтэй дэлгүүрийн мэргэжлийн будгийн ажил нь ихэвчлэн 800-аас 3000 долларын үнэтэй байдаг бөгөөд өндөр чанартай засварын ажил хамаагүй өндөр байдаг. Үүний эсрэгээр, DIY төслийн түүхий эд нь ихэвчлэн $ 150-аас $ 400 хооронд хэлбэлздэг. Энэ зах нь цаасан дээр дур булаам харагдах боловч далд ачааллыг үл тоомсорлодог. Та өндөр чанартай будгийн соронзон хальс, литр уусгагч, наалдамхай даавуу, төрөл бүрийн зүлгүүр зэрэг хэрэглээний материалыг оруулах ёстой.
Та цогцоор нь зөвлөлдөх үед Өөрийнхөө гараар машин будах гарын авлага , тоног төхөөрөмжийн хязгаарлалт нь ихэвчлэн гол бэрхшээл болдог. Агаар компрессор нь таны тохируулгын гол цөм бөгөөд савны хэмжээ нь агаарын эзэлхүүнийг дамжуулахаас хамаагүй бага юм.
Компрессорын бодит байдлыг шалгах
Ихэнх анхлан суралцагчид 30 галлон багтаамжтай сав хангалттай гэж үздэг ч минутанд куб фут (CFM) нь таны бууны сонголтыг тодорхойлдог. Будгийн буу нь шингэнийг зөв атомжуулахын тулд тогтмол хэмжээний агаар шаарддаг.
| Онцлог |
HVLP (Өндөр эзлэхүүн бага даралт) |
LVLP (бага эзэлхүүн бага даралт) |
| Агаарын шаардлага |
30 PSI-д 10-14 CFM шаардлагатай. |
4-6 CFM @ 30 PSI дээр ажилладаг. |
| Дамжуулах үр ашиг |
Өндөр (65%+). Хог хаягдал бага, машинд илүү их будаг. |
Дунд зэрэг. Хэрэглээний хурд бага зэрэг удааширна. |
| Компрессорын хэрэгцээ |
Аж үйлдвэрийн 60-80 галлон, 5HP+ мотор. |
Стандарт гэрийн DIY нэгж (20-30 галлон). |
| Шилдэг Хэрэглээ |
Хязгааргүй агаарын хангамж бүхий мэргэжлийн лангуу. |
Хязгаарлагдмал цахилгаан гүйдэл бүхий гэрийн гаражууд. |
Ихэнх гэрийн хэрэглэгчдийн хувьд LVLP буу нь бодит сонголт юм. Энэ нь жижиг компрессорыг шууд шавхахгүйгээр будгийг үр дүнтэй атомжуулж, шүрших, жигд бус бүтэц үүсгэх даралтын уналтаас сэргийлдэг.
Эрүүл мэнд, аюулгүй байдлыг дагаж мөрдөх
Автомашины өнгөлгөө нь ноцтой химийн бодис агуулдаг. Орчин үеийн 2К (хоёр хэсэг) уретан будаг болон тунгалаг бүрээс нь изоцианат агуулсан хатууруулагчийг ашигладаг. Эдгээр нэгдлүүд нь үнэргүй, амтгүй боловч амьсгалын замын хүнд хэлбэрийн эмгэг, мэдрэлийн системийг байнгын гэмтэлтэй болгодог. Стандарт N95 тоосны маск нь эдгээр уурын эсрэг тэг хамгаалалтыг өгдөг.
Та P100 органик уурын хайрцаг бүхий NIOSH-аар батлагдсан амьсгалын аппарат ашиглах ёстой. Цаашилбал, изоцианатууд нь арьс, нүдээр дамжин биед нэвтэрч болно. Бүтэн биетэй Tyvek костюм, нитрил бээлий нь заавал байх ёстой ХХХ юм. Аюулгүй байдал бол төсвийг танаж болохгүй салбар юм.
Байгаль орчны сонголт
Таны будгийн лангуу эцсийн чанарыг зааж өгдөг. Танд 65°F-ээс 75°F хооронд температурын цонх хэрэгтэй. Хэт хүйтэн, будаг нь урсдаг; хэт халуун, уусгагч нь будаг жигдрэхээс өмнө ууршдаг (жүржийн хальс). Тунгалаг бүрхүүлд чийг орохоос сэргийлж, үүлэрхэг байдлыг бий болгохын тулд чийгшил бага байх ёстой. Агааржуулалт нь эерэг даралтын логикийг шаарддаг: бохир агаарыг сорохын оронд сэнс ашиглан цэвэр агаарыг шүүлтүүрээр оруулаарай.
Өөрийнхөө гараар будах лангууг тохируулах
Орон сууцны гаражийг шүршигч болгон хувиргах нь стратеги шаарддаг. Хэрэв та түр зогсоолыг сонговол салхи, шавьжтай тэмцэнэ. Гараж нь хоргодох байр санал болгодог боловч утааг барьдаг. Талбайн бэлтгэл нь түрэмгий цэвэрлэгээнээс эхэлдэг. Тоос бол дайсан. Ямар нэгэн шүршихээс өмнө шалыг шүүрдэж, тоос соруулж, угаана. Олон мэргэжилтнүүд нойтон шалны техникийг ашигладаг бөгөөд будахаасаа өмнө бетоныг усаар шингэлдэг. Энэ нь тоосны тоосонцорыг газарт барьж, таны нойтон тунгалаг хүрэм рүү хөвөхөөс сэргийлнэ.
Гэрэлтүүлгийн стратеги
Гаражийн стандарт гэрэлтүүлэг нь будахад хангалтгүй юм. Тэд хаалга, хаалт гэх мэт босоо хавтан дээр сүүдэрлэдэг. Та хавтангуудыг хажуу талаас нь цохих хүчтэй, сарнисан гэрэл хэрэгтэй. Энэхүү хажуугийн гэрэлтүүлэг нь нойтон шугам буюу шинэ будаг гадаргуу дээр тусах тусгалыг харах боломжийг олгоно. Үүнгүйгээр та гялбаа авахад хангалттай материал түрхэж байна уу, эсвэл хэт их гүйж байна уу гэдгийг шүүж чадахгүй.
Түр зуурын лангуу барих
Та PVC хоолойн хүрээ, хүнд даацын 4-6 милийн хуванцар хавтанг ашиглан үр дүнтэй цэвэр өрөө барьж болно. Тээврийн хэрэгслийн эргэн тойронд алхах зай үлдээдэг гаражийн дотор хайрцаг хий. Хуванцарыг шалан дээр туузаар битүүмжилнэ.
Агаарын урсгалын хувьд нэг төгсгөлд хайрцагны сэнсний нүхийг хайчилж, хямд зуухны шүүлтүүрээр таглана. Эдгээр шүүлтүүрүүд нь маш чухал юм; тэд орж ирж буй агаарыг тоос, хорхой, хог хаягдлаас цэвэрлэнэ. Эсрэг талд нь уусгагч утаа гарахын тулд яндангийн нүхийг (мөн шүүсэн) бий болго. Энэ нь таны зурсан хавтангаас хэт их шүршихийг зөөж, машин дээгүүр шугаман байдлаар агаар урсах хяналттай орчинг бүрдүүлнэ.
Гадаргуугийн бэлтгэл: наалдацын суурь
Бэлтгэл ажил нь сонирхогчдыг мэргэжилтнүүдээс тусгаарладаг. Олон эхлэгчид хаалганы бариул, толь, обудны эргэн тойронд маск хийж цаг хэмнэхийг хичээдэг. Энэ бол алдаа. Будаг нь соронзон хальсны ирмэг дээр хуримтлагдаж, хатуу шугам үүсгэдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд чийг нь энэ ирмэгийн доор гүүр үүсгэж, хальслахад хүргэдэг. Задаргаа нь маск хийхээс үргэлж давуу байдаг. Боломжтой обудтай бүх хэсгийг салга.
Элслэх үе шатууд
Хэрэв одоо байгаа будаг нь бүрэн бүтэн байвал түүнийг нүцгэн металл болгон хуулах шаардлагагүй. Та зөвхөн механик наалдац үүсгэх хэрэгтэй. Гадаргууг 320-500 ширхэгтэй зүлгүүрээр сайтар үрнэ. Гадаргуу нь бүрэн царцсан харагдах ёстой; аливаа гялалзсан толбо нь шинэ будаг наалдахгүй хэсгийг илэрхийлнэ.
Хэрэв машин нь гуужсан тунгалаг бүрээстэй эсвэл гүн зэвтэй бол түүнийг тайлах хэрэгтэй. Нүцгэн ган хүрэхийн тулд өнцөг бутлуур эсвэл химийн хөрс хуулалт дээр хөрс хуулалтын дискийг ашиглана. Дараа нь хатуу Автомашины будгийн DIY зөвлөмжүүд нь таны машины кузовын онцлогт тохирсон зүлгүүрийг сонгоход тусална.
Бие дүүргэгч (Тэгшүүлэх урлаг)
Биеийн дүүргэгч (Бондо) нь хонхойсон хавтангийн хэлбэрийг сэргээдэг. Энэ нь нүцгэн металл эсвэл эпокси праймер дээр хамгийн сайн түрхэж, зүлгүүргүй будаг эсвэл тунгалаг бүрээс дээр хэзээ ч хэрэглэхгүй. Дүүргэгчийг хатууруулагчтай холих нь хурдан хатдаг тул хурд шаарддаг. Нэгэнт түрхсэний дараа гараараа биш зүлгүүрээр хэлбэржүүлнэ. Таны хуруунууд металлын долгионыг дагаж зөөлөн дүүргэгч рүү шуудуу ухах болно. Урт блок нь намхан цэгүүдийг холбодог бөгөөд зөвхөн өндөр цэгүүдийг огтолж, жинхэнэ тэгш гадаргууг үүсгэдэг.
Хөтөч хүрэмний техник
Энэ бол мэргэжлийн хүмүүсийн нууц зэвсэг юм. Та талбайг праймераар будаж, зүлгэж дууссаны дараа саарал праймер дээр хямд, тодосгогч өнгөтэй цайвар манан (ихэвчлэн хар аэрозолийн будаг) шүршинэ. Энэ бол таны хөтөч дээл.
Самбарыг зүлгүүрээр хаах үед чиглүүлэгч бүрээс нь эхлээд өндөр толбыг зүлгэж авдаг. Үлдсэн бараан толбо нь зүлгүүр хүрээгүй намхан цэгүүдийг илтгэнэ. Эдгээр намхан толбо нь эцсийн будгийн ажилд долгион болон харагдах болно. Та чиглүүлэгч бүрээсийг бүхэлд нь бүхэлд нь жигд алга болтол зүлгүүрээ үргэлжлүүлэх эсвэл шиллэгээтэй шаваас түрхэх хэрэгтэй. Энэхүү харааны тусламж нь таамаглалыг арилгадаг.
Гадаргууг будах, битүүмжлэх
Праймер нь хэд хэдэн үүрэг гүйцэтгэдэг: энэ нь металыг хамгаалж, зураасыг дүүргэж, үндсэн давхаргыг жигд өнгөөр хангадаг. Химийн найрлагыг зөв сонгох нь маш чухал юм.
Зөв праймерыг сонгох
- Эпокси праймер: Энэ бол суурь юм. Энэ нь зэврэлтэнд маш сайн тэсвэртэй бөгөөд нүцгэн металлыг чийгээс хамгаалдаг. Энэ нь амархан элсэрдэггүй, гэхдээ бүх зүйлд наалддаг.
- Өндөр бүтэцтэй праймер (гадаргуу): Энэ нь 320 ширхэг нунтаглалтын зураас болон жижиг нүхийг дүүргэх зориулалттай зузаан праймер юм. Гөлгөр зүлгүүр хийхэд хялбар байдаг.
Хэрэглээний логик
Праймерыг 2-3 нойтон давхаргаар түрхэнэ. Та давхаргын хоорондох уусгагчийг ууршуулах цонхны анивчсан хугацааг хүндэтгэх ёстой. Хэрэв та хоёр дахь давхаргыг хэт хурдан цацвал эхний давхаргад уусгагчийг барьж, дараа нь уусгагч (жижиг бөмбөлөг) үүсэхэд хүргэдэг. Ихэвчлэн 70°F температурт 10-15 минут хангалттай.
Эцсийн будгийн өмнөх зүлгүүр
Өндөр бүтэцтэй праймер хатсаны дараа машиныг бүхэлд нь 400-аас 600 ширхэгтэй цаасаар нойтон зүлгүүрээр нунтаглана. Ус нь нунтаглах тоосыг цэвэрлэж, цаасыг бөглөрөхөөс хамгаалдаг. Зорилго нь шил шиг гөлгөр гадаргуу юм. Өнгө худалдаж авахаасаа өмнө химийн нийцтэй эсэхийг шалгаарай. Үрчлээ үүсэх, өргөх зэрэг химийн урвалаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд праймер, суурь лак, тунгалаг бүрхүүлээ ижил брэндийн системээс худалдаж аваарай.
Будгийн ажлыг гүйцэтгэх: Суурь болон тунгалаг бүрээс
Шүршигч бүхээг бэлэн, машин нь масктай. Одоо үнэний мөч ирж байна. Будаг асгахаасаа өмнө даавууг сайтар цэвэрлэ. Лав болон тос арилгагчийг хэрэглээрэй. Уусгагч дээр суурилсан цэвэрлэгч нь ихэнх бохирдуулагчид үйлчилдэг бол усан суурьтай цэвэрлэгч нь гарын хөлсний давсыг зохицуулдаг. Гохыг татахын өмнө самбарыг наалдамхай даавуугаар зөөлөн арчиж, тогтсон микроскоп тоосны тоосонцорыг шүүрээрэй.
Үндсэн давхаргыг шүрших (өнгөт)
Сурах Машинаа өөрөө хэрхэн будах нь шүршигч бууны тохиргоог эзэмшихийг шаарддаг. Хананд наасан картон дээр хэв маягаа туршиж үзээрэй. Та 8-10 инч өндөртэй навчин тамхины зууван хээтэй байхыг хүсч байна. Шингэний хяналтын бариулыг атомжилт нь цацархай биш, нарийн, манантай болтол тохируулна.
Бууг гадаргууд перпендикуляр барьж, 6-8 инч зайтай байлгана. Бууг машинтай зэрэгцүүлэн байлгахын тулд зөвхөн бугуйгаа бус бүх гараа хөдөлгө. Дамжуулалт бүрийг 50% давхцуулна. Бүрэн өнгөт бүрхэвчтэй болтол 2-3 дунд давхаргыг түрхээрэй. Суурь давхарга нь уйтгартай, царцсан өнгөлгөө хүртэл хатах болно - энэ нь хэвийн үзэгдэл юм.
Металл будгийн хувьд дуслын давхаргыг эцсийн алхам болгон хэрэглээрэй. Буугаа 10 эсвэл 12 инч хүртэл татаж, аяллын хурдаа нэмэгдүүлээрэй. Энэ нь самбар дээр бага зэргийн будгийн манан үүсгэж, металл ширхэгүүд хавтгай хэвтэхээс илүүтэйгээр санамсаргүй босоход тусалдаг бөгөөд энэ нь барын судал эсвэл толбо үүсэхээс сэргийлдэг.
Тунгалаг хүрэмийг шүрших (хамгаалалт)
Тунгалаг бүрхүүл нь гялбаа, хэт ягаан туяанаас хамгаална. Энэ нь суурь бүрээсээс илүү зузаан бөгөөд шүршихэд хэцүү байдаг. Түргэн наалдамхай болдог хөнгөн, дунд зэргийн чийгтэй наалдамхай цуваар эхэл. Энэ нь дараагийн хүнд пальтог барихад тохиромжтой зүйл болж, гүйх эрсдэлийг бууруулдаг.
Үүнийг хоёр нойтон давхаргаар дага. Та будаг цацахдаа гэрлийнхээ тусгалыг ажиглах ёстой. Та бүтэц нь гөлгөр хуудас руу урсахыг хүсч байна. Хэрэв энэ нь мөхлөгт (хуурай шүршигч) харагдаж байвал та хэт хурдан хөдөлж байна эсвэл хэтэрхий хол байна. Долгион давалгаа мэт харагдвал та хэтэрхий ойрхон байна, гүйлт удахгүй болно. Энэ тэнцвэрийг олох нь эзэмшихэд хамгийн хэцүү ур чадвар юм.
Төгсгөлийн шугам: Зүсэх ба будах (будаг засах)
Хэрэв таны өнгөлгөө нь бүтэцтэй (жүржийн хальс) эсвэл цөөн тооны тоостой байвал бүү сандар. Мэргэжлийн ажил ч гэсэн лангуунаас төгс гарах нь ховор. Энэ эцсийн шатыг ихэвчлэн өнгөт зүлгүүр, өнгөлөгч гэж нэрлэдэг бөгөөд гадаргууг толин тусгал гялалзуулж тэгшлэнэ.
Нойтон зүлгүүр (өнгөт зүлгүүр)
Тунгалаг бүрхүүл бүрэн хатуурах хүртэл хүлээнэ үү (ихэвчлэн 24 цаг). 1500 нунтагласан зүлгүүрийг савантай усанд дэвтээж, тунгалаг бүрхэвчийг зөөлөн зүлгэж өгнө. Зорилго нь жүржийн хальсны бүтэцтэй оргилуудыг тэгшлэх явдал юм. Гадаргуу нь бүрэн уйтгартай, цагаан өнгөтэй болно. Хавтгай болсны дараа зураасыг 2000, дараа нь 2500 ширхэгтэй цаасаар засна. Биеийн шугам болон хавтангийн ирмэг дээр маш болгоомжтой байх; тунгалаг бүрээс нь хамгийн нимгэн бөгөөд үндсэн давхарга хүртэл шатахад хялбар байдаг тул дахин будах шаардлагатай.
Өнгөлгөө ба өнгөлгөө
Гялалзалтыг буцааж өгөхийн тулд эргэдэг буфер эсвэл хоёр үйлдэлт өнгөлөгч ашиглана уу. Ноосон дэвсгэр болон үрэлтийн хольцоос эхэл. Энэхүү түрэмгий хослол нь 2000 ширхэг нунтаглах мананцарыг арилгадаг. Үлдэгдлийг арчиж, зөөлөн хөөсөн дэвсгэр рүү шилжүүлж, өнгөлгөөний өнгөлгөө ашиглана. Энэ нь ноосон дэвсгэр дээрх эргэлтийн тэмдгийг арилгаж, оптикийн тунгалаг байдлыг сэргээнэ.
Өнгөлгөөний дараа будаг амьсгалах шаардлагатай. Шинэхэн будаг нь уусгагчийг 30-60 хоногийн турш ялгаруулдаг. Энэ хугацаанд лав эсвэл керамик бүрээсийг түрхэж болохгүй, учир нь тэдгээр нь уусгагчийг битүүмжилж, өнгөлгөөг бүрхэж болно.
Дүгнэлт
Өөрийнхөө машиныг будах нь тэвчээрийн асар том шалгуур юм. Энэ нь таны нямбай цэвэрлэх, зүлгэх, хүлээх чадварыг сорьдог. Энэ нь шүршигч буугаар гар нүдийг зохицуулах талаар бага бөгөөд бэлтгэлийн сахилга баттай холбоотой юм. Хэрэв та үйл явцыг хүлээн зөвшөөрч чадвал үр дүн нь гайхалтай үр дүнтэй байх болно.
Хэрэв та түр зуурын лангуу хийх орон зайтай, 5: 1 бэлтгэх, будах харьцааг дагаж мөрдөх сахилга баттай бол хөрөнгө оруулалтын өгөөж өндөр байна. Та цөөхөн хэдэн ур чадвар эзэмшиж, өөрийн гэсэн өвөрмөц тээврийн хэрэгсэлтэй болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв танд тоосгүй орчин эсвэл хангалттай агаарын хангамж байхгүй бол винил боодол эсвэл эцсийн шүршигчийг лангууны цаг түрээслэдэг дэлгүүрт аутсорсинг хийх гэх мэт хувилбаруудыг анхаарч үзээрэй.
Түгээмэл асуултууд
А: Би машинаа жижиг хуушуурын компрессороор будаж болох уу?
Х: Ерөнхийдөө үгүй. Хуушуурын компрессорууд нь ихэвчлэн маш жижиг савтай (6 галлон) ба CFM гаралт багатай байдаг. Тэд HVLP эсвэл LVLP буунд шаардлагатай агаарын урсгалыг хангаж чадахгүй. Компрессор тасралтгүй ажиллаж, хэт халж, даралтын уналт үүсгэдэг. Энэ нь будаг цацаж, жүржийн хальс үүсгэдэг. Бүрэн машин авахын тулд танд LVLP буунд 4-6 CFM нийлүүлэх дор хаяж 20 галлон багтаамжтай сав хэрэгтэй.
Асуулт: Жүржийн хальс юунаас болж үүсдэг ба түүнээс хэрхэн сэргийлэх вэ?
Х: Жүржийн хальс нь жүржийн арьстай төстэй бүтэцтэй өнгөлгөө юм. Энэ нь атомжилт муу (будаг дуслууд хэтэрхий том) эсвэл будаг нь гадагш урсахаасаа өмнө хатсанаас үүсдэг. Температуртаа тохирсон бууруулагчийг ашиглаж, бууны агаарын даралтыг зөв тохируулж, гүйлтгүйгээр хангалттай чийгтэй цув түрхэх хурдтай хөдөлж, үүнээс урьдчилан сэргийлээрэй.
А: Би дээлний хооронд хэр удаан хүлээх вэ?
Х: Энэ анивчсан хугацаа нь температур болон тодорхой бүтээгдэхүүнээс хамаардаг бөгөөд ихэвчлэн 10-15 минут байдаг. Түгээмэл туршилт бол маскны соронзон хальсанд хүрэх явдал юм (машин биш). Хэрэв будаг нь наалдамхай боловч таны хуруунд өнгө өгөхгүй бол дараагийн давхаргад хэрэглэхэд бэлэн болно. Хэрэв нойтон, утастай бол удаан хүлээх хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь хатуу, хуурай бол та хэтэрхий удаан хүлээсэн байж магадгүй юм.
Асуулт: Лангуугүйгээр дотор нь будах нь аюулгүй юу?
Х: Агааржуулалтгүй байшин дотор будах нь аюултай. Будгийн уур нь шатамхай; Усан халаагуураас гарсан нисгэгч гэрэл эсвэл гэрлийн унтраалгааас гарсан оч нь тэдгээрийг асааж болно. Үүнээс гадна утаа нь хортой байдаг. Хэрэв та хавсаргасан гаражид будсан бол утаа нь амьдрах орон зайд нэвтэрч болно. Шүүлтүүртэй яндангийн сэнсээр их хэмжээний агаарын урсгалыг байнга хангаж, ажлын байрыг гал асаах эх үүсвэрээс тусгаарла.
