สีอะคริลิคใสสำหรับยานยนต์ทนต่อรังสียูวี

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

สีใสจากอะคริลิกนี้ป้องกันรังสี UV ที่เป็นอันตรายได้ดีเยี่ยม ป้องกันสีซีดจางและเป็นสีเหลือง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานกลางแจ้ง ด้วยความเชี่ยวชาญด้านการผลิตมากกว่า 20 ปีจากซัพพลายเออร์ ทำให้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกส่งออกไปยังกว่า 40 ประเทศ ตรงตามมาตรฐานคุณภาพระดับโลก มีจำหน่ายในความจุ 1 ลิตร 4 ลิตร และ 5 ลิตร เหมาะสำหรับงานซ่อมแซมขนาดเล็กและโรงงานยานยนต์ขนาดใหญ่ ให้ความทนทานที่สมดุล คงความเงางาม และใช้งานง่าย

คุณสมบัติที่สำคัญ

ต้านทานรังสียูวีที่เหนือกว่า : สูตรหลักปิดกั้นรังสี UV ได้ 90%+ คงสีและความเงางามของรถเดิมได้นานกว่า 3 ปี เหนือกว่าการเคลือบใสมาตรฐานรถยนต์

การยึดเกาะและความทนทานสูง : ผลิตจากอะคริลิคเรซินขั้นสูง ติดแน่นกับโลหะ พลาสติก และชั้นสีรถยนต์ที่มีอยู่ (เกรดการยึดเกาะ ≤1 ผ่านการทดสอบแบบตัดขวาง) ต้านทานการบิ่นและรอยขีดข่วน

ประสิทธิภาพการทนต่อสภาพอากาศ : ทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้ว (-20°C ถึง 60°C) และสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย (ฝน ฝุ่น น้ำมันเบนซิน) ทำให้มั่นใจในการปกป้องในระยะยาวโดยไม่หลุดล่อน

คุ้มค่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม : สอดคล้องกับมาตรฐาน VOC สากล ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม อัตราส่วนผสม 2:1 (การเคลือบใสต่อสารชุบแข็ง) ช่วยลดของเสีย และลดต้นทุนการใช้งานโดยรวม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์	รายละเอียด
แบบอย่าง	ซี-2360-1
ตัวเลือกความจุ	1 ลิตร, 4 ลิตร, 5 ลิตร
อัตราส่วนผสม (เคลียร์:สารทำให้แข็งตัว)	2:1 (อัตราส่วนน้ำหนัก ไม่ต้องใช้ทินเนอร์)
เวลาแห้ง (25 ℃)	สัมผัสแห้ง ≤2h; แห้งแข็ง ≤48ชม
อายุการเก็บรักษา (ปิดผนึก 20 ℃)	≥2ปี
การปฏิบัติตามข้อกำหนดของ VOC	ตรงตามมาตรฐานการเคลือบสีรถยนต์ระดับโลก
พื้นผิวที่ใช้งานได้	ยานยนต์ โลหะ พลาสติก สีที่มีอยู่
เงา (60°)	≥90% (ผิวมันเงาสูง)

แนวทางการใช้งาน

คำแนะนำการผสม

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเมื่อทำงานกับสารเคลือบใสและสารทำให้แข็ง จำเป็นต้องใช้เครื่องชั่งดิจิทัลหรือถ้วยตวง ผสมเคลียร์โค้ตและสารทำให้แข็งตัวในอัตราส่วน 2:1 อย่างแม่นยำ อัตราส่วนเฉพาะนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการทำงานที่เหมาะสมและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย คุณไม่ควรเติมทินเนอร์เพิ่มเติมใดๆ ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม โดยการปฏิบัติตามแนวทางนี้ คุณสามารถรับประกันการยึดเกาะที่เหมาะสมของสารเคลือบใสกับพื้นผิว และยังได้ผิวเคลือบมันวาวสูงอีกด้วย

เมื่อผสมสารเคลือบใสและสารทำให้แข็งในอัตราส่วนที่ถูกต้องแล้ว ให้พักส่วนผสมที่ได้ไว้เป็นเวลา 30 นาทีที่อุณหภูมิ 25°C ช่วงเวลาพักนี้เรียกว่าการสุกแก่ เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ปฏิกิริยาเคมีภายในส่วนผสมเกิดขึ้นอย่างเหมาะสม หากอุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่า 25°C จำเป็นต้องขยายเวลาการสุกแก่ การปรับเปลี่ยนนี้คำนึงถึงกระบวนการทางเคมีที่เกิดขึ้นที่อุณหภูมิต่ำลงช้าลง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมจะมีศักยภาพสูงสุดก่อนการใช้งาน

เงื่อนไขการสมัคร

อุณหภูมิที่เหมาะสม: 15–25°C (หลีกเลี่ยงความชื้น >60%) สำหรับอุณหภูมิ <15°C ให้ใช้ทินเนอร์แบบแห้งเร็ว (ขอคำแนะนำจากซัพพลายเออร์)

ทา 2 ชั้น (วิธีเปียกต่อเปียก): ชั้นแรก (กึ่งเปียก) สำหรับการยึดเกาะ; ชั้นที่ 2 (เปียก) เพื่อความเงางามเต็มที่ รอประมาณ 5-10 นาทีระหว่างชั้นต่างๆ

เครื่องมือและเทคนิค

สเปรย์ลม: เส้นผ่านศูนย์กลางหัวฉีด 1.8–2.5 มม. ความดัน 0.3–0.5MPa; ทินเนอร์ (หากจำเป็น): ทินเนอร์อะคริลิก XLZ (0–15% โดยน้ำหนัก)

การใช้งานแบบม้วน/แปรง: เจือจางด้วยทินเนอร์ XLZ 0–20% เพื่อความเรียบเนียน

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

• ทำงานในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศดีเพื่อหลีกเลี่ยงการสูดดมควันสี สวมเครื่องช่วยหายใจ แว่นตา และถุงมือทนสารเคมี

• เก็บให้ห่างจากเปลวไฟและอุณหภูมิสูง (จุดวาบไฟ >30°C)

• ในกรณีที่สัมผัสผิวหนัง: ล้างออกทันทีด้วยสบู่และน้ำ หากเข้าตา ให้ล้างด้วยน้ำสะอาดเป็นเวลา 15 นาทีแล้วไปพบแพทย์

• เก็บในที่เย็นและแห้ง (20±5°C) ห่างจากแสงแดดโดยตรงและเด็ก

ข้อมูลรับรองแบรนด์และซัพพลายเออร์

ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตโดย Guangde Dulux Paint Industry Co., Ltd. (ก่อตั้งปี 2545) ซึ่งเป็นองค์กรสมัยใหม่ที่เชี่ยวชาญด้านสีรถยนต์ สีอุตสาหกรรม และสีไม้ ข้อมูลประจำตัวที่สำคัญ ได้แก่ :

รองรับ OEM/ODM: มีตราสินค้าและบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก (ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าสำหรับปริมาณขั้นต่ำ)

ตัวอย่างฟรี: มีตัวอย่างฟรี 1-2 ตัวอย่างสำหรับการทดสอบคุณภาพ

การรับรองที่สมบูรณ์: คุณสมบัติการส่งออกครอบคลุมกว่า 40 ประเทศ; ผลิตภัณฑ์ที่ใช้เป็นสีซ่อมแซมในร้าน 4S (เจนเนอรัลมอเตอร์, ฮอนด้า, โตโยต้า ฯลฯ )

ที่ตั้งโรงงาน: สวนอุตสาหกรรม Wengyuan Huacai, Shaoguan, Guangdong (2 ชั่วโมงจากสนามบินกวางโจว)