Farby 1K a 2K majú stovky, nemôžu byť uvedené všetky, konkrétny kontaktný zákaznícky servis s farebnou hlavnou tabuľkou, pozri aplikáciu a vlastnosti produktu a metódy použitia.
Základný náter na výrobu automobilov je veľmi dôležitým krokom v procese maľovania automobilov, môže nielen poskytnúť ochranu tela, ale tiež vylepšiť priľnavosť a lesk farby. Výber a použitie základného náteru zohráva rozhodujúcu úlohu pri vzhľade a ochrane vozidla.
Po prvé, výber základného náteru by mal byť založený na materiáli a farbe náteru auta. Všeobecne možno primér rozdeliť na dva typy: primerový náter na báze vody a primer na báze rozpúšťadla. Priméry na báze vody sú šetrné k životnému prostrediu, ale priméry na báze rozpúšťadla majú silnejšiu adhéziu a odolnosť proti počasiu. Okrem toho by mala farba základného náteru zhodovať hornú farbu, aby sa zabezpečila konzistentnosť konečného rozprašovacieho efektu.
Pri použití základného náteru predovšetkým uistite, že povrch tela je čistý, hladký a bez oleja a nečistôt. Potom zriedite a miešajte podľa pokynov priméru, aby ste zaistili plynulosť a rovnomernosť základného náteru. Pri postrekovaní je potrebné udržiavať rovnomernú hrúbku postrekovania, aby sa predišlo úniku alebo akumulácii spreja, aby neovplyvnilo konečný rozprašovací efekt.
Okrem toho sa zameriava pozornosť aj čas sušenia základného náteru. Čas sušenia základného náteru sa zvyčajne pohybuje od niekoľkých hodín do dňa, v závislosti od typu základného náteru a teploty okolia. V procese sušenia, aby sa predišlo prachu a cudzích predmetoch pripevnených k povrchu farby, aby neovplyvnili následnú maľbu.
Všeobecne platí, že výber a použitie základného náteru pre automobilové farby je rozhodujúci pre vzhľad a ochranu automobilu. Iba správny výber príslušného základného náteru a v súlade so správnym spôsobom použitia, aby sa zabezpečilo lesk a trvanlivosť automobilovej farby
