Saadavus: | |
---|---|
Kogus: | |
TGM-601 TGM-602 TGM-600
Lahe VI Noble Mixon Vologe
1K ja 2K värvidel on sadu, neid ei saa loetleda, konkreetset kontaktiklienditeenindust värvimise tabeli värvimiseks, tooterakenduse ja omaduste vaatamiseks ning meetodite kasutamiseks.
Autovärvi praimer on väga oluline samm auto maalimisprotsessis, see ei suuda mitte ainult keha kaitset pakkuda, vaid ka värvi adhesiooni ja läiki suurendada. Praimeri valik ja kasutamine mängib olulist rolli auto väljanägemisel ja kaitses.
Esiteks peaks praimeri valik põhinema autovärvi materjalil ja värvil. Üldiselt võib praimeri jagada kahte tüüpi: veepõhine praimer ja lahustipõhine praimer. Veepõhised praimerid on keskkonnasõbralikud, kuid lahustipõhistel praimeritel on tugevam adhesioon ja ilmastikukindlus. Lisaks peaks praimeri värv sobima ka ülemise värviga, et tagada lõpliku pihustusfekti järjepidevus.
Kõigepealt veenduge, et keha pind oleks puhas, sile ning õli ja lisanditeta. Seejärel lahjendage ja segage vastavalt praimeri juhistele, et tagada praimeri voolavus ja ühtlus. Pihustamisel on vaja säilitada ühtlase pritsimispaksuse, et vältida lekkeid või pihusti kogunemist, et mitte mõjutada lõplikku pihustusmõju.
Lisaks on tähelepanu keskmes ka praimeri kuivamisaeg. Tavaliselt ulatub praimeri kuivamisaeg mõnest tunnist päevani, sõltuvalt praimeri tüübist ja ümbritsevast temperatuurist. Kuivamisprotsessis, et vältida värvipinna külge kinnitatud tolmu ja võõraid esemeid, et mitte järgnevat maalimistöid mõjutada.
Üldiselt on autovärvi praimeri valik ja kasutamine auto välimuse ja kaitse jaoks ülioluline. Ainult sobiva praimeri õige valik ja vastavalt õige kasutusmeetodile, et tagada autovärvi läige ja vastupidavus
1K ja 2K värvidel on sadu, neid ei saa loetleda, konkreetset kontaktiklienditeenindust värvimise tabeli värvimiseks, tooterakenduse ja omaduste vaatamiseks ning meetodite kasutamiseks.
Autovärvi praimer on väga oluline samm auto maalimisprotsessis, see ei suuda mitte ainult keha kaitset pakkuda, vaid ka värvi adhesiooni ja läiki suurendada. Praimeri valik ja kasutamine mängib olulist rolli auto väljanägemisel ja kaitses.
Esiteks peaks praimeri valik põhinema autovärvi materjalil ja värvil. Üldiselt võib praimeri jagada kahte tüüpi: veepõhine praimer ja lahustipõhine praimer. Veepõhised praimerid on keskkonnasõbralikud, kuid lahustipõhistel praimeritel on tugevam adhesioon ja ilmastikukindlus. Lisaks peaks praimeri värv sobima ka ülemise värviga, et tagada lõpliku pihustusfekti konsistents.
Kõigepealt veenduge, et keha pind oleks puhas, sile ning õli ja lisanditeta. Seejärel lahjendage ja segage vastavalt praimeri juhistele, et tagada praimeri voolavus ja ühtlus. Pihustamisel on vaja säilitada ühtlase pritsimispaksuse, et vältida lekkeid või pihusti kogunemist, et mitte mõjutada lõplikku pihustusmõju.
Lisaks on tähelepanu keskmes ka praimeri kuivamisaeg. Tavaliselt ulatub praimeri kuivamisaeg mõnest tunnist päevani, sõltuvalt praimeri tüübist ja ümbritsevast temperatuurist. Kuivamisprotsessis, et vältida värvipinna külge kinnitatud tolmu ja võõraid esemeid, et mitte järgnevat maalimistöid mõjutada.
Üldiselt on autovärvi praimeri valik ja kasutamine auto välimuse ja kaitse jaoks ülioluline. Ainult sobiva praimeri õige valik ja vastavalt õige kasutusmeetodile, et tagada autovärvi läige ja vastupidavus
Meist