Автомашины уран зургийн ертөнцөд мэргэжилтнүүдийн дагаж мөрддөг бичигдээгүй дүрэм байдаг: '90/10' дүрэм. Энэ нь өөгүй будгийн ажлын амжилтын 90% нь шүршигч бууг авахаас өмнө гадаргуугийн нарийн бэлтгэлээр тодорхойлогддог болохыг харуулж байна. Үлдсэн 10% нь програм өөрөө юм. Энэхүү суурь ажлыг алгасах эсвэл яаравчлах нь сүйрлийн жор юм. Энэ нь праймер агшилт, наалдацыг устгах 'загасны нүд' болон сүйрлийн давхаргад орох зэрэг зардал ихтэй, цаг хугацаа шаардсан эвдрэлд хүргэдэг. Онгон өнгөлгөө нь зөвхөн өнгөний тухай биш юм; Энэ нь үл үзэгдэх хөдөлмөрийн тухай юм. Энэхүү гарын авлага нь таныг нүцгэн металл эсвэл хуучин өнгөлгөөнөөс эхлээд праймер хийхэд маш сайн бэлтгэгдсэн гадаргуу, эцэст нь өндөр чанартай будгийн ажилд хүргэх мэргэжлийн түвшний замын зураглалыг өгдөг.
Гол арга хэмжээ
- Бохирдол бол дайсан: бичил харуурын тос эсвэл арьсанд хүрэх нь наалдацыг сүйтгэдэг.
- Нунтаглалтын явц чухал: зүлгүүрээр нунтаглах алхамыг алгасах нь праймер агшилтын дараа харагдахуйц зураас үүсгэдэг.
- Праймерыг сонгох нь тухайн даалгаварт зориулагдсан: Зэврэлтэнд тэсвэртэй болгохын тулд эпокси, тэгшлэх/дүүргэхэд уретаныг хэрэглэнэ.
- Механик ба химийн бэлтгэл: Аль аль нь шаардлагатай; нэгийг нь орлож чадахгүй.
1. Халдваргүйжүүлэх: Эхний чухал алхам
Та зүлгүүр хийх талаар бодохоосоо өмнө мэс заслын аргаар цэвэр гадаргууг бүтээх хэрэгтэй. Бохирдуулагч бодисууд нь будагны эвдрэлийн гол шалтгаан бөгөөд тэд хаа сайгүй ирдэг: замын бохирдол, дугуйны гялалзсан силикон, тэр ч байтугай гар дээрх байгалийн тос. Тохиромжтой ариутгал нь таны праймерыг цэвэр, тогтвортой суурьтай болгоно.
Анхны угаалга
Эхний саад бэрхшээл нь гадаргуугийн түвшний шороо, тоос шороо, замын давс юм. Өндөр чанартай, лав агуулаагүй автомашины саван, цэвэр усаар сайтар угааж эхэл. Гэрийн угаалгын нунтаг эсвэл 'угаах ба лав' бүтээгдэхүүнээс зайлсхий, учир нь тэдгээр нь наалдацанд саад учруулах үлдэгдэл үлдээдэг. Самбарын цоорхой, захын ирмэг болон шороо хуримтлагддаг бусад хэсгүүдэд онцгой анхаарал хандуулаарай. Тээврийн хэрэгслийг бүрэн зайлж, цэвэр, хөвөнгүй бичил шилэн алчуур эсвэл шахсан агаараар хатаана.
Уусгагчаар арчих журам
Анхны угаалга хийсний дараа лав, тос, силикон гэх мэт үл үзэгдэх бохирдуулагчийг арилгах хэрэгтэй. Энд тусгай лав болон тос арилгагчийг тохиролцох боломжгүй юм. Эдгээр уусгагч нь саван, усанд хүрч чадахгүй зөрүүд үлдэгдлийг уусгах зориулалттай. Энэхүү химийн цэвэрлэгээний алхам нь будгийг үргээх силиконоор үүсгэгддэг 'загасны нүд' буюу тогоо шиг жижиг гажиг үүсэхээс сэргийлдэг.
Хоёр даавууны арга
Самбар дээр уусгагчийг арчихад хангалттай биш; Та зүгээр л бохирдуулагчийг хөдөлгөж байж магадгүй. Мэргэжлийн стандарт бол хоёр даавууны арга юм.
- Цэвэр, хөвөнгүй даавуу авч, лав болон тос арилгагчаар дүүргэнэ.
- Жижиг хэсгийг (жишээлбэл, хагас хаалт) нэг чиглэлд арчина. Энэ нь бохирдуулагчийг уусгагч руу шилжүүлдэг.
- Нэн даруй уусгагчийг ууршихаас өмнө хоёр дахь, бүрэн хуурай, цэвэр хөвөнгүй даавуугаар уусгагч болон бохирдуулагчийг гадаргуугаас арчина.
Жижигхэн, удирдах боломжтой хэсгүүдэд ажиллаж, даавууныхаа цэвэр хэсгүүдийг байнга сольж байгаарай. Энэ нь бохирдуулагчийг дахин суурьшуулахаас илүүтэйгээр самбараас бие махбодийн аргаар зайлуулж байгааг баталгаажуулдаг.
'Загасны нүд'-ийн эрсдэлийг тодорхойлох
Бохирдуулагчид гэнэтийн газраас шилжиж болно гэдгийг анхаарна уу. Дугуйны гялалзсан бүтээгдэхүүний силикон нь гол буруутан юм; Энэ нь агаарт дамждаг бөгөөд машины самбар бүрт суурьшиж чаддаг. Үүний нэгэн адил, Armor All гэх мэт дотоод засал чимэглэлийн бүтээгдэхүүнүүд нь таны гарт, дараа нь машины гадна талд амархан шилжих боломжтой. Арьсны тосыг цэвэр гадаргуу руу шилжүүлэхээс зайлсхийхийн тулд бэлтгэлийн явцад үргэлж цэвэр нитрил бээлий өмс.
2. Механик бэлтгэл ба зүлгүүрийн сонголт
Гадаргууг халдваргүйжүүлснээр механик бэлтгэл хийх цаг болжээ. Энэ үе шат нь праймерын биетээр наалддаг бичил харуурын 'шүд' буюу зураасны хэв маягийг үүсгэдэг. Таны сонгох хэрэгсэл, зүлгүүр нь нүцгэн металлыг хуулж байгаа эсэхээс үл хамааран субстратын нөхцөл байдлаас хамаарна.
Нүцгэн металл руу хуулах vs. Scuffing
Таны төслийн зорилго арга барилыг тодорхойлдог. Хэрэв та их хэмжээний зэв, хагарсан их бие дүүргэгч эсвэл олон давхаргатай будгийн систем эвдэрсэн бол нүцгэн металлыг хуулах хэрэгтэй болно. Үүний тулд зүлгүүрийн диск нь зайлшгүй шаардлагатай.
- Туузан диск: Эдгээр нь ил задгай, нэхмэл бус загвартай бөгөөд хэт халалт үүсгэхгүйгээр будаг, зэвийг хүчтэй арилгадаг. Энэ нь бүрээс, дээвэр гэх мэт нимгэн хавтан дээр дулааны гажуудал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхэд маш чухал юм.
- Хавтастай дискүүд: Эдгээр нь илүү түрэмгий байдаг. T29 (өнцөг) хавтастай диск нь хүнд материалыг зайлуулах, нунтаглах гагнуур хийхэд маш сайн байдаг бол T27 (хавтгай) диск нь холих, жигдрүүлэхэд илүү тохиромжтой. Металлыг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд тэдгээрийг болгоомжтой, зөв эргэлтийн хурдтайгаар ашигла.
Хэрэв одоо байгаа будаг нь тогтвортой, сайн наалдсан бол праймерыг бэлтгэхийн тулд та үүнийг үрж болно. Энэ нь гялбааг арилгахын тулд гадаргууг бүхэлд нь зүлгэж, шинэ бүрээсийг наалдуулах жигд зураасыг бий болгоно.
Нунтаглалтын явцын хүрээ
Зүлгүүрийн нунтагт сахилга баттай хандах нь тохиролцох боломжгүй юм. Нунтаг шороог алгасах нь гүн зураас үлдээдэг нийтлэг алдаа юм. Дараагийн нарийн ширхэгтэй нунтаг нь эдгээр гүн хөндийг арилгах боломжгүй бөгөөд праймер нь эхлээд тэдгээрийг нууж болох ч, праймер бүрэн хатаж, агших үед 'сүнс зураас' болон дахин гарч ирнэ. Логик дэвшлийг дагаж мөрдөөрэй.
Зүлгүүрийн нунтаг сонгох гарын авлага
| Нунтаглалтын хүрээ |
Үндсэн хэрэглээ |
Нийтлэг хэрэглээ |
| 40-80 нунтаг |
Хүнд зайлуулах |
Будаг хуулах, биеийн дүүргэгчийг хэлбэржүүлэх, зэв арилгах. |
| 180-220 нунтаг |
Гөлгөр, тэгшлэх |
40-80 ширхэг зураасыг арилгах, дүүргэгчийн эхний блок зүлгүүр. |
| 320-400 нунтаг |
Эцсийн праймер бэлтгэл |
Ихэнх Automotive Primer системүүдийн эцсийн зураасны загварыг бий болгох. |
Дулааны менежмент
Том хавтгай хавтан дээр давхар үйлдэлтэй зүлгүүр, нунтаглагч зэрэг цахилгаан хэрэгслийг ашиглах үед дулаан хуримтлагдах нь ноцтой эрсдэл юм. Халуун үед метал өргөжиж, хэт халалт нь байнгын эвдрэлд хүргэдэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд жижиг хэсгүүдэд ажиллаж, багажийг хөдөлгөж, нэг цэгт суухаас зайлсхий. Хэсгүүдийг хөргөхийн тулд самбарын өөр өөр хэсгүүдийн хооронд ээлжлэн солино. Хэрэглэж буй зүлгүүрийн хувьд санал болгож буй RPM хязгаарт багажаа үргэлж ажиллуул.
3. Өдний ирмэг ба согогийг тодорхойлох
Будгийн чипс болон гүн зураасыг зөв арилгах нь үл үзэгдэх засварын хувьд маш чухал юм. Тэдгээрийг зүгээр л праймераар дүүргэх нь бүтэлгүйтлийн жор юм. Зорилго нь засварын хамгийн доод цэгээс (нүцгэн металл) хамгийн өндөр цэг (ойролцооны өнгөлгөө) хүртэл жигд, нарийссан шилжилтийг бий болгох явдал юм.
'Хурууны хумсны сорил'
Энэ бол энгийн, үр дүнтэй оношлогооны хэрэгсэл юм. Хумсаа зураас эсвэл будгийн чипний ирмэгээр гүйлгээрэй. Хэрэв таны хадаас ирмэг дээр баригдвал праймер нь үүнийг нуухгүй. Үнэн хэрэгтээ, праймер нь хатуурах явцад багасах тусам хурц ирмэг рүү татах бөгөөд энэ нь эцсийн будгийн ажилд согогийг илүү мэдэгдэхүйц болгоно. Хумсны сорилыг бүтэлгүйтсэн аливаа согогийг зөв өдтэй байх ёстой.
Ирмэгийг нарийсгах
Гөлгөр, аажмаар налууг бий болгохын тулд будгийн чипний давхаргыг зүлгэх үйл явц юм. Та нүцгэн металлын эргэн тойрон дахь жижиг талбайд бүдүүн ширхэгтэй (180 гэх мэт) нунтаглаж эхлээд дараа нь илүү нарийн ширхэгтэй нунтаг (220, дараа нь 320) руу шилжиж, алхам бүрээр зүлгүүрийн талбайг өргөжүүлнэ. Энэ нь биеийн дүүргэгч, хуучин праймер, анхны өнгөлгөөний ирмэгийг нарийсгаж, хатуу зураасыг арилгана. Зөв өдтэй ирмэг нь хүрэхэд төгс гөлгөр бөгөөд эцсийн өнгөлгөөнд ямар ч 'зураглал' эсвэл харагдахуйц цагираг харагдахгүй байхыг баталгаажуулна.
Өндөр/Бага цэгүүдийг тодорхойлох
Таны нүд таныг хуурч чадна, ялангуяа цехийн гэрэлтүүлгийн дор. Нарийн долгион, гүдгэр болон бусад гадаргуугийн тэгш бус байдлыг олохын тулд чиглүүлэгч бүрээсийг ашиглана. Энэ нь зүлгүүртэй хэсэгт түрхсэн тод өнгийн нимгэн давхарга (ихэвчлэн хар шүршигч нунтаг) юм. Гадаргууг зүлгүүрээр хаах үед чиглүүлэгч бүрээсийг эхлээд өндөр толбоноос салгаж, нам дор газарт үлдэнэ. Энэхүү визуал газрын зураг нь төгс тэгш хавтанг бүтээхийн тулд илүү их зүлгүүр хийх, дүүргэх шаардлагатай газрыг харуулж байна.
Агшилтын бодит байдал
Өндөр бүтэцтэй праймерууд нь бага зэргийн согогийг нөхөхөд маш сайн байдаг, гэхдээ тэдгээр нь биеийн зөв ажлыг орлож чадахгүй. Нийтлэг алдаа бол 80 ширхэг гүн зураасыг дүүргэхийн тулд зузаан давхарга дээр овоолох явдал юм. Эхэндээ энэ нь тэгш харагдах боловч праймер нь хэдэн долоо хоногийн турш хатаж, багасах болно. Ингэж явсаар гүн зураасанд шингэж, машин будсаны дараа удалгүй дахин гэмтэл гарч ирнэ. Ямар нэгэн праймерыг түрхэхээсээ өмнө гүн зураасыг зохих нунтаглалтын дагуу зүлгүүрээр арилгана.
4. Ажлын байранд тохирох автомашины праймерыг сонгох
Бүх праймерууд адилхан бүтээгддэггүй. Зөв бүтээгдэхүүнийг сонгох нь бэлтгэл ажилтай адил чухал юм. Праймерууд нь нүцгэн металлын зэврэлтээс хамгаалахаас эхлээд гадаргуугийн жижиг согогийг тэгшлэх хүртэл тодорхой ажлуудад зориулагдсан. Буруу ашиглах нь будгийн ажлыг бүхэлд нь сүйтгэж болзошгүй.
Эпокси праймер
Эпокси праймерыг нүцгэн металлын эцсийн суурь гэж бодоорой. Үүний үндсэн үүрэг нь онцгой наалдац, удаан хугацааны зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг. Энэ нь сүвэрхэг бус, ус нэвтэрдэггүй хаалтыг бий болгож, металлыг чийг, зэвнээс битүүмжлэнэ. Эпокси нь маш бага 'бүтээх' эсвэл дүүргэх чадвартай; Тэдний ажил бол тэгшлэх биш битүүмжлэх, хамгаалах явдал юм. Энэ нь ган, хөнгөн цагааныг хамарсан сэргээн босголт, аливаа засварын алтан стандарт юм.
Уретан гадаргуу (2К праймер)
2К өндөр бүтэцтэй праймер гэж нэрлэгддэг уретан гадаргуугийн гадаргуу нь эпокси праймер эсвэл зохих ёсоор үрэгдсэн гадаргуу дээр түрхэхэд зориулагдсан. Үүний гол зорилго нь 320 нунтагласан зүлгүүрийн зураас, өдтэй ирмэгтэй хэсгүүд гэх мэт бага зэргийн согогийг нөхөх явдал юм. Энэ нь маш сайн 'бүтээх' шинж чанартай тул та хэд хэдэн давхаргаар түрхэж, зузаан, зүлгүүртэй давхарга үүсгэх боломжтой. Дараа нь энэ давхаргыг блокоор зүлгүүрээр төгс болгож, дээд давхаргад гайхалтай шулуун, тэгш гадаргууг бий болгоно.
Полиэфир праймер
Полиэфир праймер нь үндсэндээ 'шүршдэг их бие дүүргэгч' юм. Энэ нь ямар ч праймераас хамгийн өндөр бүтэцтэй бөгөөд сэргээн засварлах ажилд захиалгат их бие эсвэл долгионт хавтанг хүнд даацын тэгшлэхэд ашигладаг. Энэ нь 80 ширхэг зураас болон жижиг сэвийг дүүргэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь маш зузаан тул уретан праймераас илүү хэврэг байж болох тул зүлгүүр хийхэд илүү их хүчин чармайлт шаарддаг. Энэ нь тодорхой, өндөр дүүргэлттэй хэрэглээнд зориулагдсан тусгай бүтээгдэхүүн юм.
Праймерын төрлийн харьцуулалт
| Праймерын төрөл |
Үндсэн функц |
Хамгийн тохиромжтой |
Гол хязгаарлалт |
| Эпокси праймер |
Наалдамхай ба зэврэлтээс хамгаалах |
Нүцгэн металл (ган, хөнгөн цагаан) |
Маш бага дүүргэх / барих чадвар. |
| Уретан гадаргуу (2К) |
Бөглөх, тэгшлэх |
Бага зэргийн согогийг нөхөх, блокны зүлгүүр. |
Металл руу шууд зэврэлтээс хамгаалахад тохиромжгүй. |
| Полиэфир праймер |
Хүнд дүүргэлт |
Долгионт хавтан, захиалгат бие хийц. |
хэврэг байж болно; зүлгүүр хийхэд илүү хэцүү. |
Субстратын тусгай бэлтгэл
Өөр өөр материалууд нь тусгай бэлтгэл шаарддаг.
- Хөнгөн цагаан: Энэ металл нь агаарт шууд исэлдэж, будаг наалддаггүй давхарга үүсгэдэг. Эпокси праймерыг түрхэхээс өмнө хүчиллэг эсвэл өөрөө сийлбэртэй праймераар эмчилнэ.
- Хуванцар/бампер: Түүхий, уян хатан хуванцар нь тусгай наалдамхай дэмжигчийг шаарддаг. Энэ нь тунгалаг, нимгэн бүрхүүл бөгөөд интерфэйсийн давхаргын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд праймер нь гуужсан гадаргуу дээр хүчтэй химийн холбоог бий болгох боломжийг олгодог.
Субстраттай нийцэж байгаа эсэхийг шалгахын тулд сонгосон праймер системийн техникийн өгөгдлийн хуудаснаас үргэлж лавлана уу.
5. Эцсийн бэлтгэл ба байгаль орчны хяналт
Та халдваргүйжүүлэлт, зүлгүүрийн хүнд ажлыг хийсэн. Праймерыг шүршихээс өмнөх сүүлийн мөчүүд нь тоос шороо болон хүрээлэн буй орчныг хянах явдал юм.
Tack Cloth Protocol
Эцсийн зүлгүүр, лав болон тос арилгагчаар арчиж цэвэрлэсний дараа гадаргууг цэвэр, хуурай шахсан агаараар үлээнэ. Шүршихийн өмнөх сүүлчийн алхам бол наалдамхай даавууг ашиглах явдал юм. Энэ бол наалдамхай давирхайг бага зэрэг шингээсэн тусгай бяслаг юм. Гадаргууг нэг чиглэлд наалдамхай даавуугаар зөөлөн арчиж, маш бага даралтаар арчина. Энэ нь таны праймер бүрхүүлд хавчаар үүсгэж болох эцсийн микроскоп тоосны тоосонцорыг авах болно. Шинэхэн, цэвэр гадаргууг ил гаргахын тулд даавууг байнга задалж дахин нугалав.
Маск хийх, хэт шүршихээс хамгаалах
Автомашины өндөр чанартай будгийн соронзон хальс, цаасыг ашиглан праймер түрхэхийг хүсэхгүй байгаа хэсгийг хамгаалах болно. Нийтлэг алдаа бол хямд туузыг ашиглах явдал бөгөөд энэ нь наалдамхай үлдэгдэл үлдээх эсвэл доороос будаг урсахыг зөвшөөрдөг. Туузыг наахдаа ирмэгийг нь чанга дарж, хурц шугам үүсгэнэ. Самбарын завсарт наалдуулахын оронд туузыг сунгасан 'гүүр барихаас' зайлсхий, учир нь энэ нь зузаан, үзэмжгүй ирмэгийг бий болгоход хүргэдэг.
Уур амьсгалын талаар анхаарах зүйлс
Таны шүрших орчин үр дүнд эрс нөлөөлдөг. Тохиромжтой нөхцөл нь ихэвчлэн 65-80 ° F (18-27 ° C), чийгшил 50% -иас бага байдаг. Өндөр чийгшил нь праймер дахь чийгийг барьж, үүлэрхэг эсвэл бүрхэг харагдуулдаг 'улайх'. Хүйтэн температур нь уусгагчийг ууршуулах, хатууруулах процессыг мэдэгдэхүйц удаашруулж, гүйх эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Эхлэхээсээ өмнө машин болон таны будагны бүтээгдэхүүн ижил температурт дасахыг үргэлж зөвшөөр.
Аюулгүй байдлын шаардлага
Автомашины праймерууд нь изоцианат болон бусад аюултай химийн бодис агуулдаг бөгөөд амьсгалах үед маш их хор хөнөөл учруулдаг. Таны эрүүл мэнд хамгийн чухал. Хэлэлцээргүй хувийн хамгаалалтын хэрэгсэлд дараахь зүйлс орно.
- Шинэхэн органик уурын хайрцаг бүхий NIOSH-аар батлагдсан амьсгалын аппарат. Энгийн тоосны маск хангалтгүй.
- Нитрил бээлий нь таны арьсыг химийн бодис шингээхээс хамгаална.
- Нүдээ ус цацах, хэт шүршихээс хамгаалах хамгаалалтын шил эсвэл нүдний шил.
6. Хэрэгжилтийн эрсдэл ба алдааг олж засварлах
Төгс бэлтгэлтэй байсан ч програмын алдаа нь таны үр дүнг алдагдуулж болзошгүй юм. Нийтлэг бэрхшээлийг ойлгох нь тэдгээрээс зайлсхийхэд тусална.
Flash Times
Праймер бүр тодорхой 'анивчсан хугацаа'-тай байдаг. Энэ нь уусгагчийг ууршуулахын тулд давхаргын хооронд хүлээх ёстой хугацаа юм. Хэрэв та дараагийн давхаргыг хэт хурдан шүрших юм бол эдгээр уусгагчийг шинэ давхаргын доор хадгална. Энэ нь хатуурах хугацаа удаашрах, уусгагч 'цохих' (гадаргуу дахь нүх), наалдац алдагдах зэрэг олон асуудалд хүргэж болзошгүй. Таны одоогийн температурт зөв анивчдаг цагийг тодорхойлохын тулд үйлдвэрлэгчийн техникийн мэдээллийн хуудсыг үргэлж дагаж мөрдөөрэй.
Зүлгүүр ачаалж байна
Өндөр бүтэцтэй 2К праймерыг зүлгүүрээр зүлгэх үед тоос нь заримдаа үрэлтийн улмаас хайлж зүлгүүр дээр тогтож хатуу 'үрэл' үүсгэдэг. Хэрэв та үргэлжлүүлэн зүлгэж байвал эдгээр үрэл хагарч, гадаргууг цоолж, гүн зураас үүсгэж, засах шаардлагатай болно. Үүнээс зайлсхийхийн тулд даралтыг жигд хуваарилахын тулд үргэлж хатуу зүлгүүр ашиглана. Зүлгүүрээ шахсан агаараар ойр ойрхон цэвэрлэ. Хэрэв та нойтон зүлгүүр хийж байгаа бол үлдэгдлийг сайтар зайлж, цаасыг цэвэр байлгахын тулд их хэмжээний ус хэрэглээрэй.
'Урвуу өд' техник
Толбо засахдаа мэргэжлийн ашигтай арга бол 'урвуу өд хийх' юм. Та жижиг зүйлээс эхэлж, бүрээс бүрийг томруулахын оронд эсрэгээр нь хийдэг.
- Эхний давхаргыг праймерын хамгийн том хэсэгт түрхээрэй.
- Үүнийг анивчихыг зөвшөөрнө үү.
- Хоёр дахь цуваа эхний давхаргын хилийн дотор бага зэрэг жижиг хэсэгт түрхээрэй.
- Гурав дахь давхаргыг бүр ч жижиг хэсэгт түрхээрэй.
Энэ арга нь засварын төвд праймерын бүтцийг төвлөрүүлж, байгалийн нарийссан ирмэгийг бий болгодог бөгөөд энэ нь далдлах шугамын дагуу праймерын хуримтлалыг багасгаж, эцсийн блок зүлгүүрийн процессыг илүү хурдан бөгөөд хялбар болгодог.
Дүгнэлт
Мэргэжлийн чанартай будгийн өнгөлгөөнд хүрэх нь сахилга бат, нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэхийн баталгаа юм. Таны бүхэл бүтэн төслийн амжилт нь таны өнгийг холихоос өмнө хийсэн алхамуудаас шалтгаална. Амжилт нь наалдацыг баталгаажуулах үнэмлэхүй цэвэр байдал, өөгүй гадаргууг бий болгохын тулд нунтаглах аргачлал, тодорхой ажилдаа тохирсон Автомашины праймерыг зөв сонгох зэрэг гурван тулгуур дээр тулгуурладаг гэдгийг ойлгоход жинхэнэ ур чадвар оршино. Таны праймерыг зохих ёсоор түрхэж, хатууруулж, зүлгүүрээр өнгөлсний дараа та төгс даавууг бүтээсэн болно. Гадаргуу нь эцсийн чигжээс буюу суурь бүрээсийг хийхэд үнэхээр бэлэн болсон бөгөөд таны шаргуу хөдөлмөрийг бат бөх, гялалзсан өнгөлгөө өгөх болно гэдэгт итгэлтэй байж болно. Бэлтгэл ажилд яг одоо хөрөнгө оруулалт хийх цаг бол дараа нь бүгдийг дахин хийхээс хэмнэх мөнгө, бухимдал гэдгийг санаарай.
Түгээмэл асуулт
Асуулт: Би хуучин будаг дээр праймер цацаж болох уу?
Хариулт: Тийм ээ, гэхдээ одоо байгаа будаг нь тогтвортой, сайн наалдсан, зохих ёсоор бэлтгэгдсэн тохиолдолд л болно. Та гадаргууг сайтар цэвэрлэж, тослоггүй болгох хэрэгтэй бөгөөд дараа нь хавтанг бүхэлд нь 320-400 ширхэгтэй зүлгүүрээр зүлгэж, гялбааг арилгаж, шинэ праймерыг наалдуулах механик профиль үүсгэнэ. Хэзээ ч хальслах, хагарах, муудсан будгийг түрхэж болохгүй.
Асуулт: Би түрхсэний дараа нунтаглахын тулд хэр удаан хүлээх ёстой вэ?
Х: Эдгэрэх хугацаа нь бүтээгдэхүүнээс ихээхэн ялгаатай. Энгийн 1К аэрозол праймерыг нэг цагийн дотор зүлгэж болох бол хүнд жинтэй 2К уретан праймерыг 4-6 цаг эсвэл 21 хэмд шөнийн турш хатааж болно. Температур, чийгшилд үндэслэн элсэнд хатах тодорхой хугацааг бүтээгдэхүүний техникийн мэдээллийн хуудаснаас (TDS) үргэлж харна уу.
Асуулт: Хэрэв би лав болон тос арилгагчийг алгасвал яах вэ?
Хариулт: Энэхүү чухал алхамыг алгасах нь будагны эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм. Силикон, лав, тос зэрэг үл үзэгдэх бохирдуулагчид гадаргуу дээр үлдэнэ. Тэдгээрийн дээгүүр праймерыг шүршихэд праймер хөөгдөж, 'загасны нүд' гэж нэрлэгддэг тогоо шиг гажиг үүсэх болно. Энэ нь мөн наалдац муудаж, дараа нь праймер хальслах эсвэл хальслахад хүргэдэг.
А: Нойтон зүлгүүр нь праймерын хуурай зүлгүүрээс илүү сайн уу?
Х: Хоёулаа өөрийн гэсэн байр суурьтай. Нойтон зүлгүүр нь ихэвчлэн 400-600 ширхэгтэй цаасаар хийгдсэн бөгөөд тоосжилтыг арилгаж, маш жигд гадаргуутай болгодог. Гэсэн хэдий ч энэ нь чийгийн асуудлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд сайтар хатааж байх ёстой усыг нэвтрүүлдэг. DA нунтаглагч болон тоос сорогчоор хуурай зүлгүүр нь илүү хурдан бөгөөд цэвэрхэн боловч зөв удирдаагүй тохиолдолд илүү их тоос үүсгэдэг. Олон мэргэжилтнүүд эхний тэгшлэхэд зориулж хуурай элс, эцсийн боловсруулалтанд нойтон элс хийдэг.
