| ມີຢູ່: | |
|---|---|
| ຈໍານວນ: | |
ຮູບແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ສີ COOL VI NOBLE Mixon
ທາດແຫຼວ
ອະຄິລິກ
ສະພາບອາກາດສູງແລະຄວາມແຂງ
ສີດ
C-135.B-136.a-137 Msc-350
ໂປ່ງໃສບໍ່ມີສີ
ສີສໍາເລັດຮູບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງແລະຄວາມງາມຂອງຫນ້າດິນຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງລົດ. ໃນໂລກໄວຂອງການຜະລິດແລະການຟື້ນຟູລົດໃຫຍ່, ການເລືອກສີສໍາເລັດຮູບທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນກະທົບສຸດທ້າຍແລະຄຸນນະພາບຂອງລົດ. ວິທີແກ້ໄຂການເຄືອບຍານຍົນທີ່ກ້າວໜ້າຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມເງົາເລິກ, ຄ້າຍກັບກະຈົກ ແລະ ກ້ຽງ, ບໍ່ມີຮອຍແປ້ວ, ປັບປຸງຄວາມສວຍງາມຂອງລົດຍົນ. ໂດຍສະເຫນີລະບົບການເຄືອບທີ່ສົມບູນ ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ - ລວມທັງ primers ລະດັບພຣີມຽມ, basecoats ທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, topcoats crystal-clear, ແລະ hardeners ພິເສດ - ພວກເຮົາຮັບປະກັນການຍຶດຫມັ້ນລະຫວ່າງເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ສົມບູນແບບ. ວິທີການທີ່ສົມບູນແບບນີ້ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆຊັ້ນເຮັດວຽກປະສົມກົມກຽວ, ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານພິເສດຕໍ່ກັບອົງປະກອບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສະຫວ່າງຂອງຫນ້າດິນ.
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສີສໍາເລັດຮູບແມ່ນຫນຶ່ງໃນດັດຊະນີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງມັນ. ສີສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສີ, ເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນເອກະພາບແລະກ້ຽງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດແລະການສູນເສຍໃນຂະບວນການສ້ອມແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກສີສໍາເລັດຮູບ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດແລະການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນຂອງສາຍປະກອບທີ່ທັນສະໄຫມແລະສູນ collision ເປັນມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສະຫນອງການສອດຄ່ອງລະຫັດສີຕົ້ນສະບັບ OEM ທີ່ຊັດເຈນແລະການບໍລິການປັບແຕ່ງສີສະເພາະ. ນີ້ຮັບປະກັນການລວມເຂົ້າກັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງແລະບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີຢ່າງແທ້ຈິງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຜະລິດແລະການສໍາພັດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮົ່ມແຂງແບບຄລາສສິກຫຼືການສໍາເລັດຮູບ pearlescent ສະລັບສັບຊ້ອນ, ຂະບວນການສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າທຸກໆການຫຼຸດລົງຂອງສີສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນກັບຄຸນລັກສະນະຕົ້ນສະບັບຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ເມື່ອນໍາໃຊ້ສີສໍາເລັດຮູບ, ອັດຕາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ. ອີງຕາມປະເພດສີສໍາເລັດຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້, ອັດຕາສ່ວນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ການເອົາສີ 2K ເປັນຕົວຢ່າງ, ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິແມ່ນ 2: 1: 0.7, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາສ່ວນການນໍາໃຊ້ຂອງສີ 1K ແມ່ນ 1: 1. ອັດຕາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດແລະຜົນກະທົບຂອງສີສໍາເລັດຮູບເພື່ອບັນລຸສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະກົດຕົວຂອງສີທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຫຼືຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ. ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ພວກເຮົາສະຫນອງເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS) ແລະແຜ່ນຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ (SDS) ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ. ເອກະສານທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດຈັດການການເກັບຮັກສາ, ການປະສົມທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງສົມບູນ. ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງຂ້າມທາງເຄມີຂອງຮູບເງົາສີໄດ້ສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ສານລະລາຍ, ແລະຕາທີ່ສວຍງາມ.
| ປະເພດສີ ອັດ | ຕາສ່ວນການປະສົມມາດຕະຖານ (ສີ : ແຂງ : ໜາ) | ບັນທຶກການນຳໃຊ້ |
|---|---|---|
| ສີ 2K | 2:1:0.7 | ຕ້ອງການ hardener ສໍາລັບການປິ່ນປົວເຄມີ; ສະຫນອງຄວາມເງົາແລະທົນທານທີ່ເຫນືອກວ່າ. |
| ສີ 1K | 1:1 (ສີ: ບາງໆ) | ສູດອາກາດແຫ້ງ; ຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ clearcoat 2K ສໍາລັບການປົກປ້ອງສຸດທ້າຍ. |
ໂດຍລວມແລ້ວ, ສີສໍາເລັດຮູບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ການເລືອກສີສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງແລະນໍາໃຊ້ມັນໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພື້ນຜິວລົດ. ພຽງແຕ່ໃນວິທີການນີ້ສາມາດຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າແລະປະສິດທິພາບໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ໃນຂະບວນການຜະລິດແລະການສ້ອມແປງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ, ພວກເຮົາຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບການເລືອກແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສີສໍາເລັດຮູບເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຮູບລັກສະນະຂອງລົດບັນລຸລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ສະຖານທີ່ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຮັກສາການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທຸກໆຊຸດ. ວິທີການທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບນີ້ຮັບປະກັນວ່າຮູບເງົາສີທີ່ປິ່ນປົວແລ້ວສະຫນອງຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເຫນືອກວ່າ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສີທີ່ທົນທານຕໍ່ການທໍາລາຍ UV. ໂດຍການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບມາດຕະຖານສູງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາໃຫ້ອຳນາດແກ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນເພື່ອສະໜອງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ທົນທານທີ່ຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບເວລາ.
ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງຂະແຫນງການລົດຍົນ, ການແກ້ໄຂສີອັດຕະໂນມັດ OEM ຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພິເສດແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມພ້ອມຂອງວັດສະດຸທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຄືກັນກັບການເຄືອບຂອງແຫຼວເອງ.
ສູດຂອງພວກເຮົາມີເສັ້ນຂະໜານຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະຄຸນສົມບັດລະດັບລະດັບທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ສູງກັບສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ ແລະການຕິດຕັ້ງບູດສີດ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວການສີດພົ່ນຍານພາຫະນະຢ່າງເຕັມທີ່, ການສ້ອມແປງກະດານທ້ອງຖິ່ນ, ໂຄງການລົດທີ່ຖືກດັດແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະການສ້າງຍີ່ຫໍ້ເຮືອການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ລັກສະນະການໃຫ້ອະໄພຂອງສີຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບຄ້າຍຄືແກ້ວເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ.
ເພື່ອຮອງຮັບການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີປະລິມານສູງ, ພວກເຮົາສະເຫນີທາງເລືອກການຫຸ້ມຫໍ່ຊັ້ນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ quarts ມາດຕະຖານແລະກາລອນປະຫຍັດ. ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ມີການລົບກວນ. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືນີ້ປ້ອງກັນການເສຍເວລາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ ແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
ນອກເຫນືອຈາກການສະຫນອງການເຄືອບຊັ້ນນໍາ, ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຍົກລະດັບຄວາມສໍາເລັດໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ອຸທິດຕົນ. ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແບບມືອາຊີບກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນການປະສົມສີທີ່ຊັດເຈນ, ເຕັກນິກການສີດພົ່ນຂັ້ນສູງແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ. ດ້ວຍການໃຫ້ຄໍາປຶກສາຫລັງການຂາຍທີ່ຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາ, ພວກເຮົາຊ່ວຍນັກວິຊາການປັບປຸງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະອັດຕາຜົນຜະລິດໂດຍລວມ.
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
