ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ທາສີທາໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

ແນະນຳ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍສົງໄສວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ ທາສີບາງໆ ໃສ່ສີລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນ: ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ການເຮັດໃຫ້ກ້ຽງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຖອນສີເກົ່າ, ເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງ. ແຕ່ຄໍາຖາມທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນວ່າມັນປອດໄພສໍາລັບວຽກທາສີລົດຂອງເຈົ້າບໍ?

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ສີລົດ. ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມສ່ຽງ, ແລະທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າ.

 

Paint Thinner ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນໃຊ້ແນວໃດໃນການທາສີລົດຍົນ?

ສີບາງໆແມ່ນສານລະລາຍເຄມີທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜຽວຂອງສີ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສະຫມັກ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນຫຼັງຈາກວຽກທາສີ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນມັກຈະໃຊ້ສີບາງໆດ້ວຍວິທີຕ່າງໆເພື່ອບັນລຸການສໍາເລັດຮູບລຽບແລະເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ແມ່ນການເບິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບປະເພດຂອງສີບາງໆທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ:

Enamel Thinner: ໃຊ້ສໍາລັບສີບາງໆ enamel, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການສໍາເລັດຮູບລົດ. ມັນສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບກ້ຽງແລະລະດັບ.

Nitrocellulose Thinner: ເປັນບາງສ່ວນທີ່ລະລາຍສູງ, ແຫ້ງໄວ, ເໝາະສຳລັບສີທີ່ອີງໃສ່ nitrocellulose. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງທີ່ໄວຂຶ້ນ.

Polyurethane Thinner: ເຫມາະສໍາລັບການເຄືອບທີ່ຊັດເຈນແລະ topcoats, ສະເຫນີໃຫ້ສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາ. ເວລາການລະເຫີຍຊ້າກວ່າຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ການແຜ່ລາມຂອງສີໄດ້.

ປະເພດຂອງສີບາງໆ	ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ
Enamel ບາງໆ	ໃຊ້ສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບລົດ
Nitrocellulose ບາງໆ	ໃຊ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງໄວ
Polyurethane ບາງໆ	ໃຊ້ສໍາລັບການເຄືອບທີ່ຊັດເຈນແລະ topcoats

ບົດບາດຂອງສີບາງໆໃນການທາສີລົດ

ສີບາງໆຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງສີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສະຫມັກ, ໂດຍສະເພາະກັບປືນສີດ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ສີມີນ້ໍາຫຼາຍ, ມັນປ້ອງກັນການອຸດຕັນແລະສ້າງການສໍາເລັດຮູບທີ່ລຽບງ່າຍ. ມັນຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີແຫ້ງໄວເກີນໄປ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຫມັກ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປໃນສີລົດຍົນ

ທາສີບາງໆຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບ:

● ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືທາສີ, ເຊັ່ນປືນສີດ ແລະແປງ

● ການເຈືອຈາງສີເພື່ອບັນລຸຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມ

● ການກະກຽມພື້ນຜິວໂດຍການກໍາຈັດນໍ້າມັນ ແລະສານຕົກຄ້າງທີ່ອາດລົບກວນການຕິດສີ.

 

ຄວາມສ່ຽງຂອງການໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ສີລົດ

ໃນຂະນະທີ່ສີບາງໆເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການສີລົດຍົນ, ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນມາພ້ອມກັບຄວາມສ່ຽງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ສີລົດຂອງທ່ານ:

ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບວຽກສີ

ການ​ໃຊ້​ສີ​ບາງໆ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ສາມາດ​ກຳຈັດ​ສີ​ຂອງ​ລົດ​ອອກ​ໄດ້, ທຳລາຍ​ຊັ້ນ​ທີ່​ຕິດ​ພັນ. ຖ້າບໍ່ເຈືອຈາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສີສໍາເລັດຮູບອ່ອນລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນປອກເປືອກຫຼືຈາງລົງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ສີບາງໆເພື່ອເອົາສີເກົ່າອອກອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນສີຫຼືການທໍາລາຍຂອງເຄືອບທີ່ຊັດເຈນ, ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະສຸຂະພາບ

ສີບາງໆປ່ອຍຄວັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຫາຍໃຈ. ການສູດດົມອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫົວ, ວິນຫົວ, ແລະຫາຍໃຈບໍ່ສະດວກ. ການສໍາຜັດໃນໄລຍະຍາວເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາສຸຂະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍທາງປະສາດແລະພະຍາດທາງເດີນຫາຍໃຈ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ເຊັ່ນເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ ແລະ ຖົງມື, ແມ່ນຈຳເປັນໃນເວລາໃຊ້ເຄື່ອງທາສີ.

ປະຕິກິລິຍາກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງສີລົດ

ປະເພດສີຕ່າງໆມີປະຕິກິລິຍາແຕກຕ່າງກັນໃນການທາສີບາງໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ສີ enamel ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວກາຍເປັນ rough ຫຼືບໍ່ສະເຫມີພາບ, ໃນຂະນະທີ່ສີ polyurethane ຫຼື epoxy ອາດຈະເຮັດປະຕິກິລິຍາໂດຍການລອກເອົາຊັ້ນເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພິຈາລະນາປະເພດຂອງສີສະເພາະໃນລົດຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ບາງໆ.

ປັດໄຈຄວາມສ່ຽງ	ຜົນກະທົບ
ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບວຽກສີ	ສາມາດລອກສີອອກ, ເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດຮູບອ່ອນເພຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປອກເປືອກຫຼືຈືດໆ
ຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະສຸຂະພາບ	ກິ່ນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ບັນຫາທາງເດີນຫາຍໃຈ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສຸຂະພາບໃນໄລຍະຍາວ
ປະຕິກິລິຍາກັບປະເພດສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ	ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ການສູນເສຍຊັ້ນປ້ອງກັນ, ການປ່ຽນສີ

ເຄັດລັບ: ທົດສອບສີບາງໆລົງໃສ່ພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ ທີ່ບໍ່ຊັດເຈນຂອງລົດທ່ານສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະທາໃສ່ພື້ນຜິວທັງໝົດ.

 

ເຈົ້າຄວນໃຊ້ສີທາສີໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າບໍ?

ໃນຂະນະທີ່ສີບາງໆເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບວຽກງານລົດຍົນຫຼາຍ, ມັນບໍ່ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບສີລົດ. ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ມັນອາດຈະປອດໄພທີ່ຈະໃຊ້ມັນ, ແລະເວລາທີ່ທ່ານຄວນເລືອກວິທີການທາງເລືອກ:

ເມື່ອມັນດີທີ່ຈະໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ສີລົດ

● ເຄື່ອງມືທໍາຄວາມສະອາດ: ສີບາງໆສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດແປງ, ປືນສີດ, ແລະອຸປະກອນສີອື່ນໆຫຼັງຈາກໂຄງການ.

● ການສໍາຜັດເລັກນ້ອຍ: ໃນບາງກໍລະນີ, ສີບາງໆສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ສີບາງໆອອກສໍາລັບການສໍາຜັດກັບພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ທ້ອງຖິ່ນ.

ວິທີແກ້ໄຂທາງເລືອກໃນການທາສີບາງໆ

ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການໃຊ້ສີບາງໆທີ່ສາມາດປອດໄພກວ່າສໍາລັບສີລົດຂອງເຈົ້າ:

ຕົວຫຼຸດສີ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອເຮັດວຽກກັບສີລົດຍົນສະເພາະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງຂອງສີບາງໆ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນໍ້າ: ສໍາລັບເຄື່ອງມືທໍາຄວາມສະອາດຫຼືກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາມັກຈະອ່ອນໂຍນຕໍ່ສີລົດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການແກ້ໄຂທາງເລືອກ	ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ
ເຄື່ອງຫຼຸດສີ	ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດໂດຍບໍ່ທໍາລາຍສີ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາ	ອ່ອນໂຍນຕໍ່ສີ, ເຫມາະສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ

ມືອາຊີບທຽບກັບວິທີການ DIY

ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງທາສີໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ເຈົ້າຂອງລົດ DIY ຄວນລະມັດລະວັງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ສີບາງໆໂດຍບໍ່ທໍາລາຍສີ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

 

ຜົນປະໂຫຍດແລະຂໍ້ເສຍຂອງການໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ສີລົດ

ຜົນປະໂຫຍດ

● ການນຳໃຊ້ທີ່ລຽບງ່າຍ: ສີບາງລົງ ຮັບປະກັນສີທີ່ມີນໍ້າຫຼາຍຂື້ນ ເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ເທົ່າກັນ, ປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງເຊັ່ນ: ແປງແປງ.

● ການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງມື: ມັນດີເລີດສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດແປງ, ປືນສີດ, ແລະເຄື່ອງມືສີອື່ນໆ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດ.

● ເວລາແຫ້ງໄວຂຶ້ນ: ໂດຍການເຮັດໃຫ້ສີບາງໆ, ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນການອຸດຕັນ ແລະ ສົ່ງເສີມການແຫ້ງໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະແລ່ນ ແລະ drip.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງ

● ການທາສີທີ່ອ່ອນລົງ: ການໃຊ້ສີບາງໆຫຼາຍເກີນໄປສາມາດພາໃຫ້ຊັ້ນສີບາງເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດສີອອກໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ເບິ່ງເປັນບາງໆ.

● ອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ສານເຄມີໃນສີບາງໆອາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍ ຖ້າບໍ່ຖິ້ມຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

● ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ: ການໃຊ້ເຄື່ອງທາສີທີ່ບໍ່ເໝາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການກະຈາຍຂອງສີທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກລາຍ ຫຼືສີຜິວທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ.

ຜົນປະໂຫຍດ	ຂໍ້ເສຍ
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສີ​ກ້ຽງ​	ການສໍາເລັດຮູບສີອ່ອນລົງ
ການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບ	ອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ
ແຫ້ງໄວຂຶ້ນ	ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ

ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສະເໝີເມື່ອໃຊ້ສີບາງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວັດແທກແລະປະສົມຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສີບາງເກີນໄປ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ຊອກຫາຄໍາແນະນໍາຈາກມືອາຊີບຫຼືຈ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຈັດການກັບວຽກສີລົດຂອງທ່ານ.

 

ວິທີການໃຊ້ສີທາສີໃສ່ລົດຢ່າງປອດໄພ

ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສີບາງໆ

1. ເລືອກສີບາງໆທີ່ເຫມາະສົມ: ເລືອກບາງໆທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດສີຂອງເຈົ້າ (enamel, polyurethane, ແລະອື່ນໆ).

2. ກະກຽມພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ. ໃສ່ຖົງມືປ້ອງກັນ, ແວ່ນຕາ, ແລະໜ້າກາກ.

3. ທົດສອບໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ: ທົດສອບສີບາງໆໃສ່ສ່ວນນ້ອຍໆທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງລົດຂອງເຈົ້າສະເໝີ ເພື່ອກວດເບິ່ງອາການທາງລົບໃດໆ.

4. ເຈືອຈາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບອັດຕາສ່ວນການເຈືອຈາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການບາງເກີນສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນສີອ່ອນລົງ.

5. ທາຢ່າງລະມັດລະວັງ: ໃຊ້ຜ້າອ່ອນ ຫຼືແປງທາສີບາງໆ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນບ່ອນທີ່ຈໍາເປັນເທົ່ານັ້ນ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ

● ການລະບາຍອາກາດ: ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີສະເໝີ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫາຍໃຈເອົາຄວັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

● ອຸປະກອນປ້ອງກັນ: ໃສ່ຖົງມື, ແວ່ນຕາ, ແລະໜ້າກາກເພື່ອປ້ອງກັນການສຳຜັດກັບຜິວໜັງ ແລະ ສູດດົມຄວັນ.

● ການກໍາຈັດຢ່າງປອດໄພ: ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອສີບາງໆໃຫ້ຖືກຕ້ອງໂດຍປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ.

ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ

● ຢ່າເຮັດໃຫ້ບາງເກີນໄປ: ການບາງເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ສີຂາດການຍຶດຕິດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປອກເປືອກ ຫຼືສີຈາງລົງ.

● ຢ່າຟ້າວ: ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານໃນການທາສີບາງໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບຂອງລົດ.

ຄໍາແນະນໍາ: ໃຊ້ສີບາງໆພຽງແຕ່ປານກາງ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ມັນໂດຍກົງກັບພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເບິ່ງເຫັນຂອງລົດຂອງທ່ານ.

 

ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າທ່ານໄດ້ໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ລົດຂອງທ່ານແລະມັນຜິດພາດ

ບາງຄັ້ງ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ, ສີບາງໆສາມາດທໍາລາຍສີລົດຂອງທ່ານໄດ້. ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາ:

ວິທີການແກ້ໄຂສີທີ່ເສຍຫາຍ

● ການສໍາຜັດ: ຖ້າວຽກສີໄດ້ຖືກລອກອອກຫຼືຈືດໆ, ການສໍາຜັດສາມາດຊ່ວຍຟື້ນຟູຮູບລັກສະນະຂອງມັນ. ໃຊ້ສີທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະໃຊ້ມັນຢ່າງລະມັດລະວັງໃສ່ພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ.

● ທາສີເຄືອບເງົາຄືນໃໝ່: ຖ້າສີບາງກວ່າໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເປືອກຫຸ້ມທີ່ຊັດເຈນ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງໃຊ້ມັນຄືນໃໝ່ເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມເງົາງາມຂອງລົດ.

ເມື່ອໃດທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ

ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຫຼືຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະແກ້ໄຂມັນແນວໃດ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມສາມາດຟື້ນຟູວຽກງານສີກັບສະພາບເດີມ.

ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ

● ໃຊ້ສານເຄືອບປ້ອງກັນ: ເມື່ອທາສີຂອງທ່ານຄືນມາໃໝ່ແລ້ວ, ໃຫ້ພິຈາລະນາໃຊ້ສານເຄືອບປ້ອງກັນ ຫຼືຂີ້ເຜີ້ງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກຈາກເຄື່ອງທາສີ ຫຼືປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ.

● ຫຼີກລ່ຽງການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼາຍເກີນໄປ: ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການໃສ່ຂີ້ເຜີ້ງແບບປົກກະຕິສາມາດປົກປ້ອງສີລົດຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ.

 

ສະຫຼຸບ

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ສີບາງໆສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບວຽກງານລົດຍົນທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສີລົດ. ໃນຂະນະທີ່ມັນມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການທາສີບາງໆແລະເຄື່ອງມືທໍາຄວາມສະອາດ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ກັບເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບ. ສະເຫມີພິຈາລະນາທາງເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນເຄື່ອງຫຼຸດສີແລະໃຊ້ສີບາງໆດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນເວລາທີ່ສົງໃສ.

Guangde Dulux Paint Industry Co., Ltd ສະຫນອງການແກ້ໄຂສີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບທັງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜູ້ທີ່ມັກ DIY.

 

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ທາສີບາງໆໃສ່ສີລົດໄດ້ບໍ?

A: ໃນຂະນະທີ່ສີບາງໆໃສ່ສີລົດສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືສີບາງໆ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອາດຈະທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບສີ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການທົດສອບໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກ່ອນ.

ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບລົດຂອງຂ້ອຍ?

A: ການໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ສີລົດຫຼາຍເກີນໄປສາມາດຖອດຊັ້ນປ້ອງກັນອອກ, ເຮັດໃຫ້ສີສໍາເລັດຮູບອ່ອນລົງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນສີຫຼືປອກເປືອກ.

ຖາມ: ທາສີບາງໆແມ່ນປອດໄພທີ່ຈະໃຊ້ໃສ່ສີລົດເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດບໍ?

A: ການທາສີບາງໆໃສ່ສີລົດສາມາດທໍາຄວາມສະອາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ມັນໜ້ອຍໆ ແລະ ຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍພື້ນຜິວ ຫຼື ຫາຍໃຈຟືນ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ສີບາງໆເພື່ອເອົາສີເກົ່າໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ການທາສີບາງໆໃສ່ສີລົດສາມາດຊ່ວຍເອົາຊັ້ນເກົ່າອອກໄດ້, ແຕ່ຄວາມລະມັດລະວັງແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນຮອງຫຼືພື້ນຜິວ.

ຖາມ: ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າການໃຊ້ສີບາງໆໃສ່ສີລົດແມ່ນຫຍັງ?

A: ພິຈາລະນາໃຊ້ຕົວຫຼຸດສີ ຫຼື ນໍ້າສະອາດເປັນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າ. ພວກເຂົາສະເຫນີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງຂອງສີບາງໆໃນສີລົດ.