1กม-33
สี COOL VI NOBLE มิกซ์ออน
ของเหลว
ตัวทำละลาย เรซิน ผงเสริม
ความแข็งของฟิล์มสีทนต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม 2 ชม. Ab
สเปรย์
1K-12 1K-13 1K-14 1K-15 1K-16 1K-17
ความหลากหลายของสี
สีรถ 1K และสีรถ 2K เป็นสีรถทั่วไปสองประเภท และมีความแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดในกระบวนการใช้งาน ก่อนอื่น สีรถ 1K จะเป็นสีเคลือบด้าน และสีรถ 2K จะเป็นสีเคลือบเงา ซึ่งหมายความว่าหลังจากการทาสี สีรถ 1K จะมีเอฟเฟกต์ด้าน ในขณะที่สีรถ 2K จะมีลักษณะมันวาวมากขึ้น
ข้อแตกต่างอีกประการหนึ่งคือต้องเพิ่มสารช่วยบ่มระหว่างการใช้งานหรือไม่ สีรถยนต์ 1K ไม่จำเป็นต้องเติมสารช่วยบ่มในระหว่างการใช้งาน ในขณะที่สีรถยนต์ 2K จำเป็นต้องเพิ่มสารช่วยบ่ม บทบาทของสารช่วยบ่มคือการช่วยให้ฟิล์มสีแห้งและแข็งตัวเร็วขึ้น จึงช่วยเพิ่มความแข็งและความทนทานของฟิล์มสี
นอกจากนี้ หากสีรถยนต์ 1K ไม่ได้รับการประมวลผลหลังจากเสร็จสิ้น คุณภาพของฟิล์มสีสามารถปรับปรุงได้ด้วยการเติมสารบ่มและสารเจือจาง โดยทั่วไปสามารถเติมสารบ่มและสารเจือจางได้ตามอัตราส่วน 5:1:4 เพื่อให้ได้ผลการเคลือบที่ดีขึ้น
โดยทั่วไป สีรถ 1K และสีรถ 2K ต่างก็มีสถานการณ์และข้อดีที่แตกต่างกันไป ประเภทของสีที่จะเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการในการพ่นสีสเปรย์ของแต่ละบุคคลและข้อกำหนดเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ขั้นสุดท้าย ในกระบวนการใช้งานจำเป็นต้องใส่ใจกับการเติมสารบ่มและสารเจือจางที่ถูกต้องตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการเคลือบและคุณภาพของฟิล์มสีดีที่สุด


















เกี่ยวกับเรา
