| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
1Κ-33
COOL VI NOBLE Mixon Color
Υγρό
Βοηθητικά διαλύτη, ρητίνη, σκόνη
Εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες Σκληρότητα φιλμ βαφής 2h Ab
Σπρέι
1K-12 1K-13 1K-14 1K-15 1K-16 1K-17
μια ποικιλία χρωμάτων
Η βαφή αυτοκινήτου 1K και η βαφή αυτοκινήτου 2Κ είναι δύο συνηθισμένοι τύποι βαφής αυτοκινήτου και έχουν προφανείς διαφορές στη διαδικασία χρήσης. Πρώτα απ 'όλα, η βαφή αυτοκινήτου 1K είναι μια ματ χρώμα και η βαφή αυτοκινήτου 2K είναι μια γυαλιστερή βαφή. Αυτό σημαίνει ότι μετά το βάψιμο, η βαφή αυτοκινήτου 1Κ θα έχει ματ αποτέλεσμα, ενώ η βαφή αυτοκινήτου 2Κ θα έχει πιο λαμπερή εμφάνιση.
Μια άλλη διαφορά είναι αν χρειάζεται να προστεθούν σκληρυντικοί παράγοντες κατά τη χρήση. Η βαφή αυτοκινήτου 1K δεν χρειάζεται να προσθέσει σκληρυντικό κατά τη χρήση, ενώ η βαφή αυτοκινήτου 2Κ χρειάζεται να προσθέσει σκληρυντικό. Ο ρόλος του σκληρυντικού παράγοντα είναι να βοηθά το φιλμ βαφής να στεγνώσει και να ωριμάσει πιο γρήγορα, βελτιώνοντας έτσι τη σκληρότητα και την ανθεκτικότητα του φιλμ βαφής.
Επιπλέον, εάν το χρώμα αυτοκινήτου 1K δεν υποβληθεί σε επεξεργασία μετά το φινίρισμα, η ποιότητα του φιλμ βαφής μπορεί επίσης να βελτιωθεί με την προσθήκη σκληρυντικών και αραιωτικών. Το σκληρυντικό και το αραιωτικό μπορούν συνήθως να προστεθούν σύμφωνα με την αναλογία 5:1:4 για να επιτευχθεί καλύτερο αποτέλεσμα επίστρωσης.
Σε γενικές γραμμές, η βαφή αυτοκινήτου 1K και η βαφή αυτοκινήτου 2K έχουν το καθένα τα δικά του εφαρμοστέα σενάρια και πλεονεκτήματα. Ποιος τύπος χρώματος θα επιλέξετε εξαρτάται από τις ανάγκες βαφής με σπρέι και τις απαιτήσεις του ατόμου για το αποτέλεσμα φινιρίσματος. Κατά τη διαδικασία χρήσης, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στη σωστή προσθήκη σκληρυντικού και αραιωτικού σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή για να διασφαλιστεί η καλύτερη απόδοση του εφέ επίστρωσης και η ποιότητα της μεμβράνης βαφής.


















ΠΕΡΙ ΕΜΑΣ
