ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ » ບລັອກ » ຄວາມຮູ້ » ສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາໃນ Auto Paint: ຄູ່ມືຜູ້ຊື້ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກ DIY

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາໃນ Auto Paint: ຄູ່ມືຜູ້ຊື້ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ DIY

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-31 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ວຽກສີ DIY ສາມາດປະຫຍັດຄ່າແຮງງານຫຼາຍພັນໂດລາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເລືອກສີເຄືອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການປອກເປືອກສໍາເລັດຮູບ, ປອກເປືອກສີສົ້ມຫນັກ, ຫຼືປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ໄພພິບັດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຕ້ອງ​ເສຍ​ເວລາ ​ແລະ ​ເງິນ​ຫຼາຍ. ການເຄືອບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມເຮັດວຽກເປັນລະບົບເຄມີທີ່ຊັບຊ້ອນ. ການຕັດສິນໃຈຊື້ບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ການເລືອກສີຢ່າງດຽວ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ຈັດ​ວາງ​ສີ​ເຄ​ມີ​ສາດ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຂອງ​ທ່ານ​, ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​, ແລະ​ລະ​ດັບ​ສີ​ມື​ແຮງ​ງານ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​.

ຄູ່ມືນີ້ແບ່ງອອກຢ່າງແນ່ນອນວ່າວິທີການປະເມີນແລະເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການ DIY ຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ຄວາມທົນທານສູງສຸດ, ການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນ garage ເຮືອນ, ແລະມູນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການຈັບຄູ່ສູດກັບການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານ, ຫຼີກເວັ້ນການບໍ່ກົງກັນທາງເຄມີທີ່ມີລາຄາຖືກ, ແລະບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບລະດັບມືອາຊີບຕາມເງື່ອນໄຂຂອງທ່ານເອງ.

Key Takeaways

  • ການຈັບຄູ່ລະບົບ: ລະບົບສອງຂັ້ນຕອນ (basecoat / clearcoat) ສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະກົງກັບໂຮງງານທີ່ທັນສະໄຫມ, ໃນຂະນະທີ່ສີຂັ້ນຕອນດຽວແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບສີແຂງແລະການຟື້ນຟູເກົ່າ.
  • ວິຊາເຄມີ: Urethane ແມ່ນມາດຕະຖານຄໍາໃນປະຈຸບັນສໍາລັບຄວາມທົນທານ DIY, ປະສິດທິພາບທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ enamels acrylic ເກົ່າ.
  • ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ຄວາມໄວຂອງຕົວຫຼຸດລົງຈະຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບອຸນຫະພູມສີດພົ່ນສະເພາະຂອງທ່ານ (ລະດູຮ້ອນທຽບກັບລະດູຫນາວ), ແລະກົດລະບຽບ VOC ອາດຈະກໍານົດສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ຕາມກົດຫມາຍໃນລັດຂອງທ່ານ.
  • System Synergy: ສະເຫມີຊື້ primers, reducers, ແລະ paints ຈາກຄອບຄົວເຄມີດຽວກັນຫຼືຜູ້ຜະລິດເພື່ອປ້ອງກັນການຍົກຫຼື wrinkling ໄພພິບັດ.

ການປະເມີນການຕິດຕັ້ງ DIY ຂອງທ່ານ: ເງື່ອນໄຂຄວາມສໍາເລັດສໍາລັບການສີດພົ່ນເຮືອນ

ຄວາມສາມາດອຸປະກອນ

ຮາດແວຂອງທ່ານກໍານົດຜົນສໍາເລັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງອັດອາກາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫົວໃຈຂອງການປະຕິບັດການສີດໃດໆ. ທ່ານຕ້ອງການ Cubic Feet ຕໍ່ນາທີ (CFM) ພຽງພໍເພື່ອປະລໍາມະນູວັດສະດຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ປືນມາດຕະຖານ HVLP (ຄວາມດັນຕ່ໍາລະດັບສູງ) ຕ້ອງການ 12 ຫາ 14 CFM ຢູ່ປາຍ. ເຄື່ອງອັດເຄັກຂະໜາດນ້ອຍບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການສີດພົ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນນໍາໄປສູ່ຮູບແບບສີດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະໂຄງສ້າງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ.

ຖ້າເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານຜະລິດ CFM ຕໍ່າ, ໃຫ້ຂ້າມຊຸດກາລອນແບບມືອາຊີບ. ຊື້ aerosols ຄຸນນະພາບສູງ 2K ສໍາລັບແຜງຂະຫນາດນ້ອຍແທນ. ຂະຫນາດປາຍປືນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. primers ທີ່ມີການກໍ່ສ້າງສູງຕ້ອງການປາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ 1.8mm ຫາ 2.0mm ເພື່ອຍູ້ວັດສະດຸຫນາ. ຊັ້ນສີຕ້ອງການປາຍ 1.3 ມມ ຫຼື 1.4 ມມ ທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າສໍາລັບການປັບເປັນປະລໍາມະນູ. ກໍານົດພື້ນຖານຮາດແວຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາຜະລິດຕະພັນ.

ການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມ

ການສີດພົ່ນ Garage ແນະນໍາຕົວແປທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ນັບບໍ່ຖ້ວນ. ທ່ານຕ້ອງຄວບຄຸມຝຸ່ນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ຂີ້ຝຸ່ນ ruins ສໍາເລັດຮູບທັນທີ. ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາ flash ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເວລາແຟດໝາຍເຖິງວິທີການລະເຫີຍຂອງສານລະເຫີຍໄວລະຫວ່າງເປືອກຫຸ້ມນອກ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການລະເຫີຍນີ້ຊ້າລົງ. ມັນດັກເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນເຄື່ອງສໍາ ເລັດຮູບ, ສ້າງຄວາມເປັນຕາໝອກທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຕາບ້າ.

ທ່ານຕ້ອງເລືອກເຄື່ອງແຂງໂດຍອີງໃສ່ສະພາບອາກາດຕົວຈິງຂອງເຈົ້າ. ຕິດຕັ້ງຕົວແຍກນ້ໍາໃນແຖວໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງທ່ານ. ອາກາດບີບອັດສ້າງການຂົ້ນ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເດີນທາງຜ່ານສາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ cratering ເທິງກະດານສົດ. ການຄຸ້ມຄອງສະພາບແວດລ້ອມ garage ຂອງທ່ານປ້ອງກັນຂໍ້ບົກພ່ອງທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້.

ອັດຕາສ່ວນທັກສະຕໍ່ກັບຄວາມສັບສົນ

ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນປະເຊີນກັບເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້ທີ່ສູງຊັນ. ອັດຕາສ່ວນການປະສົມຫຼາຍຂັ້ນຕອນຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາຢ່າງແທ້ຈິງ. ອັດຕາສ່ວນ 4:1:1 ປົກກະຕິຫມາຍເຖິງສີ່ສ່ວນສີ, ພາກສ່ວນຫນຶ່ງແຂງ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຫຼຸດລົງ. ຄວາມຜິດພາດການວັດແທກເລັກນ້ອຍອັນໜຶ່ງທຳລາຍຊຸດທັງໝົດ. ສູດຈະແຫ້ງຈົນເກີນໄປ ຫຼື ໜຽວຕະຫຼອດ.

ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນມັກຈະບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າໂດຍໃຊ້ລະບົບທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ. ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການລົບລ້າງຫນຶ່ງຂັ້ນຕອນທາງຄະນິດສາດ. ລະບົບຂັ້ນຕອນດຽວຍັງຫຼຸດລົງຂອບສໍາລັບການປະສົມຄວາມຜິດພາດ. ປະເມີນຄວາມອົດທົນຂອງທ່ານສໍາລັບອັດຕາສ່ວນສານເຄມີກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບຊຸດມືອາຊີບຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.

ຂັ້ນຕອນດຽວທຽບກັບສີອັດຕະໂນມັດສອງຂັ້ນຕອນ: ການເລືອກກອບຂອງທ່ານ

ລະບົບຂັ້ນຕອນດຽວ

ລະ​ບົບ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຽວ​ປະ​ສົມ​ເມັດ​ສີ​ແລະ​ຕົວ​ແທນ​ຄວາມ​ເງົາ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສູດ​ດຽວ​. ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາແລະປະສິດທິພາບ. ທ່ານສີດເສື້ອຄຸມທົ່ວໄປຫນ້ອຍລົງ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຊັ້ນ clearcoat ແຍກຕ່າງຫາກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງງົບປະມານ.

ການຟື້ນຟູລົດຄລາສສິກມັກຈະໃຊ້ການສໍາເລັດຮູບຂັ້ນຕອນດຽວ. ພວກມັນສ້າງຮູບແບບໂຮງງານແທ້, ອ່ອນກວ່າເລັກນ້ອຍຂອງຍຸກເກົ່າ. ສີແຂງ, ບໍ່ແມ່ນໂລຫະປະຕິບັດຢ່າງສວຍງາມໃນລະບົບນີ້. ກອບ Chassis ແລະ bays ຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມໄວໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການປ້ອງກັນ UV ຫນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ທັນສະໄຫມ. ການສໍາເລັດຮູບຈະຫາຍໄປໄວຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສີດພົ່ນໂລຫະຂັ້ນຕອນດຽວແນະນໍາຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ໃສ່​ສີ​ຊາຍ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ເພື່ອ​ເອົາ​ຝຸ່ນ​. Sanding ລົບກວນ flakes ໂລຫະ. ມັນທໍາລາຍຮູບລັກສະນະສຸດທ້າຍ, ບັງຄັບໃຫ້ມີການສີດສໍາເລັດ.

ລະບົບສອງຂັ້ນຕອນ (Basecoat + Clearcoat)

ລະບົບສອງຂັ້ນຕອນແຍກຊັ້ນສີຈາກຊັ້ນປ້ອງກັນ. ເຈົ້າໃຊ້ເສື້ອຄຸມພື້ນແປເປັນສີເຂັ້ມ. ທ່ານປະຕິບັດຕາມມັນໂດຍໃຊ້ clearcoat ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມເງົາແລະເກາະ. ການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີສອງຂັ້ນຕອນທັງຫມົດ. ການສໍາເລັດຮູບໂລຫະແລະໄຂ່ມຸກເບິ່ງຫນ້າປະຫລາດໃຈໂດຍຜ່ານເລນ clearcoat ເລິກ.

ຂໍ້ດີຫຼາຍເກີນຂໍ້ເສຍສຳລັບພາຫະນະປະຈຳວັນ. ແອັບພລິເຄຊັ່ນສອງຂັ້ນຕອນໃຫ້ຄວາມເລິກຂອງພາບທີ່ເໜືອກວ່າ. ພວກເຂົາສະຫນອງການປົກປ້ອງ UV ສູງສຸດ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕ້ານ​ທານ​ກັບ​ສານ​ເຄ​ມີ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ harsh ໄດ້​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາໃຫ້ອະໄພຄວາມຜິດພາດຂອງນັກສມັກເລ່ນ. ຖ້າເຈົ້າຕິດຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ໃນເສື້ອກັນ ໜາວ, ເຈົ້າພຽງແຕ່ປຽກດິນຊາຍອອກ. ທ່ານຂັດຜ້າ clearcoat ກັບຄືນໄປບ່ອນ flawless, ເປັນເງົາສູງ.

cons ຕົ້ນຕໍກ່ຽວຂ້ອງກັບເວລາແລະງົບປະມານ. ການຊື້ພື້ນຖານທີ່ແຍກຕ່າງຫາກແລະອົງປະກອບທີ່ຊັດເຈນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນທີ່ສູງກວ່າ. ຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍັງໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເນື່ອງຈາກການເຄືອບພິເສດແລະການຂະຫຍາຍເວລາ flash.

ການປຽບທຽບໂຄງປະກອບການເຄືອບຍານຍົນ

ມີຄຸນນະສົມ ບັດລະບົບຂັ້ນຕອນດຽວ ລະບົບສອງຂັ້ນຕອນ
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ ລົດຄລາສສິກ, ສີແຂງ, chassis, bays ເຄື່ອງຈັກ, ງົບປະມານທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ການສ້ອມແປງທີ່ທັນສະໄຫມ, ສໍາເລັດຮູບໂລຫະ / ໄຂ່ມຸກ, ລົດສະແດງລະດັບສູງ.
ຄວາມໄວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ໄວກວ່າ (ຕ້ອງການເສື້ອຄຸມທັງໝົດໜ້ອຍລົງ). ຊ້າລົງ (ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພື້ນຖານແຍກຕ່າງຫາກແລະເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຈະແຈ້ງ).
ການປົກປ້ອງ UV ປານກາງ (ຈາງໄວຂຶ້ນຕາມເວລາ). ສູງສຸດ (clearcoat ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກ UV ທີ່ເຂັ້ມແຂງ).
ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ ຍາກ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນສີໂລຫະ). ງ່າຍ (clearcoat ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ການ​ປຽກ​ຊາຍ​ແລະ buffing​)​.

ການປະເມີນເຄມີຂອງສີ: Urethane ທຽບກັບ Acrylic ທຽບກັບ Enamel

ຢູຣີເທນ (ມາດຕະຖານ)

Urethane ເປັນຕົວແທນຂອງມາດຕະຖານຄໍາຢ່າງແທ້ຈິງໃນການ refinishing. ມັນໃຫ້ຜົນຕອບແທນສູງສຸດຂອງການລົງທຶນສໍາລັບ DIYers. Urethane ປິ່ນປົວທາງເຄມີໂດຍຜ່ານປະຕິກິລິຍາ catalytic. ມັນສ້າງເປືອກນອກທີ່ທົນທານທີ່ສຸດ. ມັນຕ້ານທານກັບແຜ່ນຫີນໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ. ມັນຍັງຄົງມີພູມຕ້ານທານຕໍ່ກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດິບ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານປະເມີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຕົວເລືອກ ການທາສີອັດຕະໂນມັດ , ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບສູດ urethane ສະເໝີ. ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າເຕັກໂນໂລຊີເກົ່າແກ່ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ການສໍາເລັດຮູບ urethane ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະແກ່ຍາວເຖິງສິບປີໂດຍບໍ່ມີການແຕກຫຼືສູນເສຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນ.

ສີ acrylic (ແບບດັ້ງເດີມ)

Acrylic enamel ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານ. ມັນສະແດງເຖິງວິທີການແບບດັ້ງເດີມ, ແບບເກົ່າໃນໂຮງຮຽນໃນການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ. ສໍາເລັດຮູບ dries ຍາກແລະເບິ່ງຂ້ອນຂ້າງເຫຼື້ອມເປັນເງົາຊື່ອອກຈາກປືນ. ການປະຕິບັດກະສິກໍາຈໍານວນຫຼາຍແລະໂຄງການງົບປະມານໃຊ້ເຄມີນີ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, chip enamel acrylic ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼາຍຕາມຜົນກະທົບຖະຫນົນຫົນທາງ. ມັນຫາຍໄປຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ແສງແດດໂດຍກົງ, ສຸມ. ທ່ານສາມາດປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງມັນເລັກນ້ອຍ. ການເພີ່ມເຄື່ອງແຂງ urethane ທາງເລືອກຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງສ້າງເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະກົງກັບມາດຕະຖານການປະຕິບັດ urethane ທີ່ແທ້ຈິງ.

Waterborne (ການປະຕິບັດຕາມແບບນິເວດ)

ເທກໂນໂລຍີ Waterborne ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານໂຮງງານຜະລິດ OEM ທີ່ທັນສະໄຫມ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃຊ້ມັນທົ່ວໂລກເພື່ອປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ມັນສະຫນອງຮ່ອງຮອຍ VOC ຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າສໍາລັບບັນຍາກາດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດທາງນ້ໍານໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອນ. ມັນຕ້ອງການອຸປະກອນການອົບແຫ້ງອາກາດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ, ຄວາມໄວສູງເພື່ອປິ່ນປົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງສີດສະແຕນເລດທີ່ມີລາຄາແພງພາຍໃນເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດ rust. ບ່ອນຈອດລົດໃນເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານບັນຍາກາດ ແລະຮາດແວທີ່ເຄັ່ງຄັດເຫຼົ່ານີ້.

ເງື່ອນໄຂການຊື້ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊຸດ Gallon ທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງ

  1. ອັດຕາການຄຸ້ມຄອງແລະຊັບສິນກໍ່ສ້າງສູງ

    ລາຄາຕໍ່ກາລອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ຊື້ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ. ກາລອນລາຄາຖືກ, ຕໍ່ລອງໄດ້ມັກຈະຂາດເມັດສີແຂງພຽງພໍ. ການປະສົມທີ່ໂປ່ງໃສຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄືອບຫ້າຫຼືຫົກເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອງສີຢ່າງເຕັມທີ່. ເຈົ້າເຜົາຜ່ານວັດສະດຸຢ່າງໄວວາ. ໃນທາງກັບກັນ, basecoat ທີ່ມີເມັດສີສູງກວມເອົາ primer ໃນພຽງແຕ່ສອງເປືອກຫຸ້ມນອກ. ໃນທີ່ສຸດມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວຽກ. ສະເຫມີປະເມີນອັດຕາການຄຸ້ມຄອງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເມັດສີກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

  2. ຕົວຫຼຸດອຸນຫະພູມສະເພາະ

    ຕົວລະລາຍຄວບຄຸມວິທີການໄຫຼຂອງວັດສະດຸ ແລະກະພິບ. ທ່ານຕ້ອງຊື້ຕົວຫຼຸດທີ່ແນ່ນອນທີ່ສອດຄ່ອງກັບລະດູການສີດຂອງທ່ານໃນປະຈຸບັນ. ຜູ້ຜະລິດອອກແບບວົງເລັບອຸນຫະພູມສະເພາະສໍາລັບຕົວຫຼຸດຜ່ອນຂອງພວກເຂົາ. ໃຊ້ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວສຳລັບອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 70°F. ເລືອກຕົວຫຼຸດປານກາງສໍາລັບ 70°F ຫາ 80°F. ປ່ຽນເປັນຕົວຫຼຸດຊ້າສໍາລັບອຸນຫະພູມທີ່ເກີນ 85°F.

    ການໃຊ້ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວໃນອາກາດຮ້ອນເຮັດໃຫ້ສານລະລາຍປະກົດຂຶ້ນ. ສານລະລາຍຕົ້ມໄວ ແລະ ດັກຟອງຖາວອນພາຍໃນເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບ. ການນໍາໃຊ້ຕົວຫຼຸດລົງຊ້າໃນສະພາບອາກາດເຢັນເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸປຽກດົນເກີນໄປ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການແລ່ນໜັກ ແລະ sags ໃນທົ່ວແຖບຕັ້ງ.

  3. ຄວາມສົມບູນຂອງຊຸດ

    ການປະກອບເຄື່ອງອຸປະໂພກແບບສຸ່ມຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຂົ້າກັນ ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ. ຊອກຫາຊຸດຊຸດທີ່ຄົບຊຸດກ່ອນ. ຊຸດທີ່ສົມບູນປະກອບດ້ວຍອັດຕາສ່ວນທີ່ຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນຂອງພື້ນຖານ, ຕົວຫຼຸດ, ແລະເຄື່ອງແຂງຮ່ວມກັນ. ພວກມັນມັກຈະປະກອບມີຖ້ວຍປະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຄື່ອງຂັດຕາຫນ່າງທີ່ດີ. ການຊື້ຊຸດຊຸດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີທີ່ແນ່ນອນ. ຜູ້ຜະລິດອອກແບບອົງປະກອບສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໂຕ້ຕອບກັບ flawlessly.

ຄວາມສ່ຽງທີ່ເຊື່ອງໄວ້: ການປະຕິບັດຕາມ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການກະກຽມ

ການປະຕິບັດຕາມ VOC (ຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະການຂົນສົ່ງ)

ກົດລະບຽບຂອງທາດປະສົມອິນຊີທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ (VOC) ຄວບຄຸມສິ່ງທີ່ບໍລິສັດເຄມີສາມາດຂາຍໄດ້ຕາມກົດຫມາຍ. ລັດປົກຄອງແຫ່ງຊາດອະນຸຍາດໃຫ້ມີເນື້ອໃນຂອງສານລະລາຍສູງກວ່າ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຂົງ​ເຂດ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ມາດ​ຕະການ 2.1 VOC ​ໄດ້​ຈຳກັດ​ການ​ລະບາຍ​ອາກາດ​ທີ່​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ຢ່າງ​ເຄັ່ງ​ຄັດ. ກວດເບິ່ງກົດໝາຍຂອງລັດທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ສູດທາດລະລາຍສູງບາງຊະນິດບໍ່ສາມາດສົ່ງໄປລັດຕ່າງໆໄດ້ຕາມກົດໝາຍເຊັ່ນ: ຄາລິຟໍເນຍ, ໂຄໂລຣາໂດ, ຫຼື Maryland. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຂໍ້ຈໍາກັດການຂົນສົ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານແປກໃຈໃນເວລາຈ່າຍເງິນ. ກວດສອບຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານເລືອກໃຫ້ກົງກັບລະຫັດສິ່ງແວດລ້ອມທ້ອງຖິ່ນສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະວາງແຜນໂຄງການໃນທ້າຍອາທິດ.

ການກວດສອບຄວາມເປັນຈິງ Isocyanate

ຄວາມປອດໄພຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ສູດສອງສ່ວນ (2K) ມີ isocyanates ອັນຕະລາຍ. ສານ​ເຄ​ມີ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ດູດ​ຊຶມ​ໄວ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ຕາ, ຜິວ​ຫນັງ​ຂອງ​ທ່ານ, ແລະ​ປອດ. ເມື່ອໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກຕໍ່ກັບ isocyanates, ເຖິງແມ່ນວ່າການເປີດເຜີຍໃນອະນາຄົດນ້ອຍໆກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຈມຕີພະຍາດຫືດຮ້າຍແຮງ, ເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດ.

ຫນ້າກາກຂີ້ຝຸ່ນເຈ້ຍ N95 ມາດຕະຖານສະຫນອງການປ້ອງກັນສູນຕໍ່ກັບ vapors isocyanate. ທ່ານຕ້ອງໃສ່ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈກາກບອນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ NIOSH. ພວກເຮົາພິຈາລະນາອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ, ລວມທັງຊຸດສີເຕັມຮູບແບບແລະຖົງມື nitrile, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບການສີດພົ່ນເຮືອນ.

ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນຂ້າມ

ການປົນເປື້ອນຂ້າມທໍາລາຍການເຮັດວຽກຫນັກທັນທີ. ສະເຫມີປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງຄອບຄົວເຄມີ. ຢ່າປະສົມຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼືລະດັບສານເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນກະດານດຽວກັນ. ການສີດຜ້າປູພື້ນ lacquer ລາຄາຖືກ, ອ່ອນໆພາຍໃຕ້ topcoat urethane ຮ້ອນ, ຮຸກຮານສ້າງໄພພິບັດທາງເຄມີ.

ທາດລະລາຍ urethane ຮຸກຮານໂຈມຕີພື້ນຖານ lacquer ທີ່ອ່ອນແອ. ຜິວຫນ້າຈະຍົກ, wrinkle, ແລະປອກເປືອກທັນທີ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ນີ້​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເພື່ອ​ປົດ​ກະ​ດານ​ທັງ​ຫມົດ​ລົງ​ເປັນ​ໂລ​ຫະ​ເປົ່າ​ແລະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃຫມ່​.

ສະຫຼຸບ

ການເຄືອບຍານຍົນທີ່ສົມບູນແບບຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ, ງົບປະມານທີ່ມີຢູ່, ແລະການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ. ລະບົບ Urethane ສອງຂັ້ນຕອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຊະນະການແຂ່ງຂັນທົນທານແລະຄຸນນະພາບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ສູດຂັ້ນຕອນດຽວຈະໄດ້ຮັບລາງວັນສໍາລັບຄວາມລຽບງ່າຍແລະການຟື້ນຟູແບບຄລາສສິກ.

  • ວັດແທກພື້ນທີ່ຕາລາງທັງໝົດຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອຄິດໄລ່ປະລິມານທີ່ຕ້ອງການ (ກາລອນທຽບກັບຄວັອດ).
  • ກວດສອບກົດໝາຍການປ່ອຍອາຍພິດ VOC ທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ຖືກຈຳກັດ.
  • ອັບເກຣດອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານໃຫ້ປະກອບມີເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈກາກບອນ ແລະ ການປົກປ້ອງຜິວໜັງເຕັມຮູບແບບ.
  • ເລືອກຊຸດຍີ່ຫໍ້ດຽວທີ່ສົມບູນ, ມີຕົວຫຼຸດທີ່ກົງກັບພະຍາກອນອາກາດທ້າຍອາທິດທີ່ຈະມາເຖິງຂອງທ່ານ.

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍຕ້ອງທາສີລົດຈັກເທົ່າໃດ?

A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດເກັງຂະໜາດກາງຕ້ອງການ 1 ກາລອນຂອງ basecoat ທີ່ສາມາດສີດໄດ້ ແລະ 1 ກາລອນຂອງ clearcoat. ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນລົດບັນທຸກຂະຫນາດເຕັມຫຼື SUVs, ຕ້ອງການ 1.5 ຫາ 2 ກາລອນຂອງອຸປະກອນການສີດພົ່ນ. ສະເຫມີຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານປະສົມ, ສີດໄດ້ແທນທີ່ຈະເປັນຜະລິດຕະພັນດິບຢ່າງດຽວ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດສີດ clearcoat ແທນວຽກສີດຽວແບບເກົ່າໄດ້ບໍ?

A: ໃນຂະນະທີ່ເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານວິຊາການຖ້າທ່ານຂັດຢ່າງລະອຽດແລະເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບເກົ່າ, ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ຕໍ່ຕ້ານມັນ. ການສໍາເລັດຮູບໃນຂັ້ນຕອນດຽວແບບເກົ່າມັກຈະປະຕິກິລິຍາບໍ່ດີຕໍ່ກັບສານລະລາຍ clearcoat ສົດ, ຮຸກຮານ. ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງສານເຄມີນີ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍົກ, ຮອຍຫ່ຽວ, ຫຼືການແຕກແຍກໃນໄລຍະຍາວ.

Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 1K ແລະ 2K ສີອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງ?

A: 1K (ສ່ວນຫນຶ່ງ) ຜະລິດຕະພັນອາກາດແຫ້ງໂດຍຜ່ານການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍງ່າຍດາຍ. ພວກມັນບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງແຂງ ແລະຍັງຄົງຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ. ຜະລິດຕະພັນ 2K (ສອງສ່ວນ) ຕ້ອງການເຄື່ອງແຂງທາງເຄມີ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ປິ່ນ​ປົວ catalytically, ສ້າງ​ເປັນ​ມື​ອາ​ຊີບ, ເປືອກ​ແຂງ rock ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ກັບ​ສານ​ເຄ​ມີ​ແລະ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ UV.

ຖາມ: ສີອັດຕະໂນມັດສາມາດນັ່ງໄດ້ດົນປານໃດຫຼັງຈາກປະສົມ?

A: ເມື່ອທ່ານເພີ່ມເຄື່ອງແຂງ, ສູດ 2K ມີຄວາມເຂັ້ມງວດ 'ຊີວິດຫມໍ້.' ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ສະເພາະແລະອຸນຫະພູມໃນບ່ອນຈອດລົດ, ປົກກະຕິແລ້ວອາຍຸຂອງຫມໍ້ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 1 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງ​ຈາກ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ນີ້​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ແຂງ​ຢູ່​ໃນ​ປືນ​ສີດ​ຂອງ​ທ່ານ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ບໍ່​ມີ​ປະ​ໂຫຍດ​ຫມົດ​.

  • ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
  • ກຽມພ້ອມສໍາລັບອະນາຄົດ
    ທີ່ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບການອັບເດດໂດຍກົງໄປຫາ inbox ຂອງທ່ານ