ການໃຊ້ topcoat ເທິງ primer ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ delamination ລາຄາແພງ. ມັນຍັງຄົງເປັນແຫຼ່ງຊັ້ນນໍາຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຍຶດຫມັ້ນໃນທົ່ວໂຄງການລົດຍົນ, ທະເລ, ແລະການບິນ. ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ ruined ສໍາເລັດຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນຜິດພາດຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ເຈົ້າສາມາດທາສີໃສ່ມັນໂດຍກົງໄດ້ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດທາສີໄດ້ໂດຍກົງ Epoxy Primer . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກະກຽມຫນ້າດິນແມ່ນຂຶ້ນກັບກໍານົດເວລາທາງເຄມີທັງຫມົດ. ຄວາມສຳເລັດຢູ່ກັບວ່າ primer ຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ recoat ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ຫຼືໄດ້ປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນແລ້ວ.
ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງການຍຶດຕິດກັບສານເຄມີແລະການຍຶດຕິດກັບກົນຈັກ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ໂປໂຕຄອນກໍານົດເວລາທີ່ແນ່ນອນແລະຄໍາແນະນໍາການເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ topcoat. ພວກເຮົາຍັງຈະລາຍລະອຽດການກຽມພື້ນຜິວທີ່ຊັດເຈນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວຽກສີຂອງເຈົ້າຢູ່ໄດ້ຫຼາຍສິບປີ.
Key Takeaways
- ໄລຍະເວລາກໍານົດຂະບວນການ: ການທາສີພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ recoat ສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ (ປົກກະຕິແລ້ວ 24 ຫາ 72 ຊົ່ວໂມງ) ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການ sanding.
- primer ທີ່ຖືກຮັກສາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມກົນຈັກ: ຖ້າ primer epoxy ຖືກຮັກສາຢ່າງສົມບູນຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມ, ທ່ານຕ້ອງຂັດຫຼືຂັດມັນ (ປົກກະຕິ 400-600 grit) ເພື່ອສ້າງຄວາມຜູກພັນກົນຈັກ.
- ກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ topcoat: basecoats, urethanes, ແລະ enamels ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບ primer epoxy, ສະຫນອງໃຫ້ກັບດັກສານລະລາຍແມ່ນຫຼີກເວັ້ນ.
- ອ່ານເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS): ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປ່ຽນແປງເວລາ flash ແລະ recoat windows; TDS ແມ່ນແຫຼ່ງຄວາມຈິງທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນການຄາດເດົາ.
ວິທະຍາສາດຂອງການຍຶດຕິດ: ເຄມີທຽບກັບພັນທະບັດກົນຈັກ
ການຍຶດຕິດຂອງສີແມ່ນອີງໃສ່ການປະຕິກິລິຍາຂອງພື້ນຜິວທັງໝົດໃນລະດັບກ້ອງຈຸລະທັດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທະຍາສາດນີ້ປ້ອງກັນການປອກເປືອກແລະຟອງໄພພິບັດ. ທ່ານຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງສອງວິທີການຜູກມັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບສະຖານະຂອງຊັ້ນພື້ນຖານຂອງທ່ານ.
ປ່ອງຢ້ຽມ Recoat (ການຍຶດຕິດທາງເຄມີ)
ເມື່ອ primer ກະພິບ, ສານລະລາຍຈະລະເຫີຍ. ພື້ນຜິວຮູ້ສຶກວ່າແຫ້ງແຕ່ຕ່ອງໂສ້ໂພລີເມີຍັງຄົງບໍ່ສົມບູນ. ພວກເຂົາຍັງບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມໂຍງຂ້າມຢ່າງເຕັມສ່ວນເທື່ອ. ໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວນີ້ແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມ recoat.
ການໃຊ້ topcoat ໃນໄລຍະນີ້ເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສານລະລາຍສົດຢູ່ໃນຊັ້ນເທິງຂອງເຈົ້າລະລາຍເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນ primer ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາ. ພວກເຂົາປະສົມເຂົ້າກັນ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບທັງຫມົດແຫ້ງ, ມັນສ້າງພັນທະບັດເຄມີຖາວອນ, ເປັນເອກະພາບ. ທ່ານບັນລຸການຍຶດຫມັ້ນສູງສຸດໂດຍບໍ່ມີການ sanding ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ສະຖານະທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ (ການຍຶດຕິດກົນຈັກ)
ເມື່ອຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວສໍາເລັດ, ເຄມີປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນ. ພື້ນຜິວ primer ກາຍເປັນເປືອກປິດ, impermeable. ມັນປ່ຽນເປັນຊັ້ນຢາງແຂງ.
ສີທີ່ໃຊ້ໂດຍກົງໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ປິ່ນປົວແລ້ວນີ້ຈະລົ້ມເຫລວ. ໃນທີ່ສຸດມັນຈະລອກອອກເປັນແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ສີໃຫມ່ບໍ່ມີຫຍັງແນ່ນອນທີ່ຈະຈັບໄດ້. ທ່ານຕ້ອງແນະນໍາການຍຶດຕິດກັບກົນຈັກ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂູດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. Sanding ສ້າງຮ່ອມພູກ້ອງຈຸລະທັດແລະຈຸດສູງສຸດ. topcoat ໃຫມ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຮອຍຂີດຂ່ວນເຫຼົ່ານີ້, locking ຕົວຂອງມັນເອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍກັບກະດານ.
ຕົວແປທີ່ປ່ຽນເວລາ
ຄວາມຮ້ອນເລັ່ງປະຕິກິລິຍາເຄມີ. ສະພາບແວດລ້ອມເຢັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນຊ້າລົງ. ທ່ານຕ້ອງຕິດຕາມອຸນຫະພູມຮ້ານຂອງທ່ານຢ່າງໃກ້ຊິດ. ປ່ອງຢ້ຽມ recoat ມາດຕະຖານ 72 ຊົ່ວໂມງທີ່ 70 ° F (21 ° C) ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ. ມັນອາດຈະຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ 90 ° F (32 ° C). ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການລະເຫີຍ. ຢ່າສົມມຸດວ່າເວລາມາດຕະຖານໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ປະເພດຂອງ
| ການຍຶດເກາະ |
ຂອງ primer |
Prep |
ກົນໄກການຜູກມັດ ທີ່ຕ້ອງການ |
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ |
| ເຄມີ |
ກະພິບ (ບໍ່ໄດ້ຮັກສາ) |
ບໍ່ມີ (ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂດຍກົງ) |
ການລະລາຍຕົວລະລາຍແລະການຜະສົມໂພລີເມີ |
ການຜະລິດປະລິມານສູງ, ປຽກໃສ່ປຽກ |
| ກົນຈັກ |
ປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນ |
ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການຂັດ |
ການຈັບດ້ານຮ່າງກາຍຜ່ານຮູບແບບການຂູດ |
ໂຄງການຊັກຊ້າ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຕັນ sanding |
ສະຖານະການ A: ການທາສີພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ Recoat (ບໍ່ຕ້ອງຂັດ)
ການທາສີພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຊ່ວຍປະຫຍັດແຮງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ມັນ ກຳ ຈັດຄວາມຕ້ອງການດິນຊາຍທີ່ ໜ້າ ເບື່ອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄລຍະເວລາທີ່ຊັດເຈນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດ.
ເວລາລໍຖ້າທີ່ເຫມາະສົມ
ທ່ານຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ເວລາ flash ທີ່ເຫມາະສົມກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສີ. ເວລາແຟດເຮັດໃຫ້ສານລະລາຍໜັກເບື້ອງຕົ້ນສາມາດຫລົບໜີຈາກໜັງປຽກໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ໃຊ້ເວລາ 30 ຫາ 60 ນາທີ. ໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໜາຂອງການສ້າງຮູບເງົາ ແລະອຸນຫະພູມໃນຮ້ານ. ເສື້ອຍືດທີ່ຫນາກວ່າຕ້ອງການລໍຖ້າດົນກວ່າ.
ເທັກນິກ 'ປຽກໃສ່ປຽກ'
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກນິກການປຽກຊຸ່ມ. ທ່ານສີດ basecoat ຫຼື urethane ຂັ້ນຕອນດຽວໂດຍກົງໃສ່ primer flashed. ຂະບວນການມີຄວາມຮູ້ສຶກ seamless. ທ່ານວາງ primer ຂອງທ່ານ, ລໍຖ້າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ແລະໃສ່ປືນສີດຂອງທ່ານ. ຍຸດທະສາດນີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຮ້ານຄ້າໃຫ້ສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ການຍຶດຕິດກັບສານເຄມີທີ່ດີຂຶ້ນ.
ຄວາມສ່ຽງຂອງການ Rushing
ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ທາສີທາຊັ້ນໃນທັນທີ. ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປນີ້. ການໃຊ້ topcoat ໄວເກີນໄປຈະດັກສານລະລາຍ primer ໜັກ ພາຍໃຕ້ຊັ້ນສີສົດ.
ສານລະລາຍທີ່ຕິດຢູ່ເຫຼົ່ານີ້ໃນທີ່ສຸດກໍຈະບັງຄັບທາງອອກ. ພວກມັນຍູ້ຂຶ້ນຜ່ານຜ້າເຊັດໂຕ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຮ້າຍແຮງ. ທ່ານຈະປະສົບກັບການແກ້ໄຂປ໊ອບປ໊ອບ, ຕາຍຄືນ, ຫຼືການສູນເສຍຄວາມເງົາທັງຫມົດ. Solvent pop ອອກຈາກຮູຂຸມຂົນນ້ອຍໆໃນການສໍາເລັດຮູບສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ. ການແກ້ໄຂມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລອກເອົາກະດານແລະເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່.
ກົດລະບຽບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຊ້ການກວດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ງ່າຍດາຍກ່ອນທີ່ຈະເຄືອບດ້ານເທິງ. ປະຕິບັດການທົດສອບລາຍນິ້ວມືຢູ່ຂອບເປັນຫນ້າກາກ. ກົດນິ້ວມືໃສ່ຖົງມືຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນ primer. ຖ້າທ່ານສາມາດປ່ອຍນິ້ວມືທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້, ແຕ່ບໍ່ມີການປ່ຽນວັດສະດຸປຽກໄປຫາຖົງມືຂອງທ່ານ, ພື້ນຜິວແມ່ນກຽມພ້ອມ. ມັນໄດ້ກະພິບພຽງພໍທີ່ຈະຍອມຮັບສີຢ່າງປອດໄພ.
ສະຖານະການ B: ການທາສີໃສ່ພື້ນ Epoxy Primer ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນ
ຫຼາຍໂຄງການຢຸດຊະງັກ. ການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍມັກຈະຢຸດຊົ່ວຄາວສໍາລັບອາທິດຫຼືແມ້ກະທັ້ງເດືອນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານສືບຕໍ່, primer ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ປ່ອງຢ້ຽມເຄມີໄດ້ປິດລົງ. ເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນວິທີການຂອງເຈົ້າ.
ເມື່ອປ່ອງຢ້ຽມປິດ
ການຟື້ນຟູລົດຄລາສສິກຫຼືການແຕ້ມຮູບເຮືອມັກຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານພາດເຄື່ອງຫມາຍ 72 ຊົ່ວໂມງ, ຢ່າຕົກໃຈ. primer ແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງແທ້ຈິງຕາມການອອກແບບ. ມັນໄດ້ປະທັບຕາ substrate ຕ້ານຄວາມຊຸ່ມ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການກະກຽມພື້ນຜິວສໍາລັບການຍຶດຕິດກັບກົນຈັກ.
ການກະກຽມດ້ານທີ່ຕ້ອງການ
ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກະກຽມຕາມລໍາດັບທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນຈະຍູ້ສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນຟິມສີ.
- ການທໍາຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດ: ຂັດສີກະດານດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຄື່ອງກໍາຈັດໄຂມັນ. ທ່ານຕ້ອງເຮັດແນວນີ້ ກ່ອນທີ່ຈະ sanding ເລີ່ມຕົ້ນ. ການຂັດກະດານເປື້ອນຈະຂັດນໍ້າມັນ ແລະຊິລິໂຄນເຂົ້າໃສ່ primer ໂດຍກົງ. ນີ້ຮັບປະກັນຕາປາໃນ topcoat ຂອງທ່ານ.
- Specs Sanding ທີ່ຊັດເຈນ: ທ່ານຕ້ອງການຮູບແບບການຂູດທີ່ເຫມາະສົມ. ໃຊ້ເຈ້ຍຊາຍ 400 ຫາ 600 grit ສໍາລັບສີແຂງ. ໃຊ້ 600 ຫາ 800 grit ສໍາລັບສີໂລຫະ. ເຈ້ຍຫຍາບໃບມີຮອຍຂີດຂ່ວນດິນຊາຍພາຍໃຕ້ສີ. ກະດາດລະອຽດບໍ່ສາມາດສະຫນອງການຈັບກົນຈັກພຽງພໍ.
- ການຜະນຶກພື້ນຜິວຄືນໃຫມ່ (ທາງເລືອກແຕ່ແນະນໍາ): ນັກແຕ້ມຫຼາຍຄົນມັກການໃສ່ເສື້ອ sealer ສົດ. ທ່ານປະສົມ primer ຫຼຸດລົງ, ບາງໆແລະນໍາໃຊ້ມັນທົ່ວກະດານ sanded. ລໍຖ້າ 30 ນາທີເພື່ອໃຫ້ມັນກະພິບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ topcoat ຂອງທ່ານ. ເຕັກນິກນີ້ຟື້ນຟູປ່ອງຢ້ຽມເຄມີ. ມັນສະຫນອງພັນທະບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ Topcoat: ທ່ານສາມາດສີດຫຍັງໃສ່ຊັ້ນນໍາ Epoxy?
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກໍານົດຄວາມສໍາເລັດຂອງໂຄງການ. ໂຊກດີ, ວິສະວະກໍາເຄມີທີ່ທັນສະໄຫມເຮັດໃຫ້ primers ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານທົ່ວໄປສໍາລັບລະບົບ topcoat ຫຼາຍ. ທ່ານຍັງຄົງຕ້ອງຢືນຢັນການໂຕ້ຕອບສະເພາະ.
- Basecoat / Clearcoat Systems: ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ. primer ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ sealer ພື້ນຖານທີ່ດີເລີດ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສານລະລາຍຂອງ basecoat ຊຶມເຂົ້າແລະ wrinkling ຂອງຕົວຕື່ມຂໍ້ມູນໃນຮ່າງກາຍ.
- Urethanes ຂັ້ນຕອນດຽວ: ທ່ານຈະບັນລຸການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີເລີດຢູ່ທີ່ນີ້. ຜູ້ກໍ່ສ້າງມັກຈະໃຊ້ສີຊັ້ນດຽວສໍາລັບກອບຕົວຖັງ, ເບດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຮືອການຄ້າ. ພັນທະບັດທີ່ເປັນເອກະພາບຕ້ານການແຕກຫັກຢ່າງສວຍງາມ.
- 2K Urethane Surfacers ( primers ທີ່ມີການກໍ່ສ້າງສູງ): ບາງຄັ້ງກະດານຍັງຄົງເປັນຄື້ນ. ຖ້າພື້ນຜິວບໍ່ຊື່ຢ່າງສົມບູນ, ຢ່າໃສ່ສີໂດຍກົງ. ສີດພື້ນຜິວທີ່ມີການກໍ່ສ້າງສູງ 2K ໃສ່ epoxy ໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມ recoat. ນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີວັດສະດຸຫນາສໍາລັບການ sanding block ຮຸກຮານ.
- ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້: ດຳເນີນການຢ່າງລະມັດລະວັງຮອບຕົວຕື່ມ polyester ທີ່ມີສານລະລາຍສູງ. ການໃຊ້ຜ້າໂພລີເອສເຕີຣອຍຢ່າງໜັກໃສ່ຜ້າປູພື້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ປິ່ນປົວສາມາດດັກສານລະລາຍ ແລະຢຸດຂະບວນການປິ່ນປົວໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ຜະລິດຕະພັນການກັດກ່ອນອາຊິດໃສ່ primers ເຫຼົ່ານີ້. ອາຊິດ react ບໍ່ດີກັບໂຄງສ້າງຢາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຍົກທັນທີທັນໃດ.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການຂັດສີໃນ Epoxy (ແລະວິທີການປ້ອງກັນພວກມັນ)
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສີໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ຄ່ອຍຈະມາຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ດີ. ພວກເຂົາເຈົ້າເກືອບສະເຫມີຜົນມາຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງຜູ້ໃຊ້. ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທ່ານ.
ບໍ່ສົນໃຈເວລາ Induction
primers ທີ່ນິຍົມຫຼາຍຕ້ອງການໄລຍະເວລາ induction. ທ່ານປະສົມຢາງແລະຕົວກະຕຸ້ນຮ່ວມກັນໃນຈອກ. ຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຕ້ອງປະໄວ້ 30 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະສີດ. ໄລຍະເວລາພັກຜ່ອນນີ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຊື່ອມໂຍງທາງເຄມີ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ທໍາລາຍຂະບວນການປິ່ນປົວ. ສີອາດຈະບໍ່ແຂງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຈະຍັງຄົງເປັນ gummy ສໍາລັບອາທິດ.
ອຸນຫະພູມ Shock
ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງອຸນຫະພູມທໍາລາຍການຍຶດຕິດ. ການສີດຜ້າເຢັນໃສ່ເທິງແຜ່ນທີ່ອົບອຸ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດການຂົ້ນໄວ. ຄວາມຊຸ່ມຂອງກ້ອງຈຸລະທັດສ້າງຂື້ນລະຫວ່າງຊັ້ນ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນນີ້ທໍາລາຍພັນທະບັດເຄມີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສີຂອງທ່ານ, ແຜງ, ແລະອາກາດລ້ອມຮອບມີອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ປັບອຸປະກອນຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຫ້ອງສີດຄ້າງຄືນ.
ການປົນເປື້ອນພື້ນຜິວ
ຂີ້ຝຸ່ນ ruins ວຽກສີ pristine. ການໃຊ້ຜ້າກັ້ງທີ່ມີເສັ້ນໄຍ, ລາຄາຖືກເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໃຍກ້ອງຈຸລະທັດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. ການບໍ່ໃຊ້ຜ້າອັດປາກຄຸນນະພາບສູງກ່ອນທີ່ຈະວາງສີ ເຮັດໃຫ້ເກີດຂີ້ຝຸ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສໍາຜັດກັບ primer ທີ່ມີກະພິບດ້ວຍມືເປົ່າຈະໂອນນໍ້າມັນຜິວຫນັງ. ນໍ້າມັນເຫຼົ່ານີ້ຂັບໄລ່ເປືອກຫຸ້ມນອກ, ສ້າງເປັນຂຸມ ແລະຕາປາ.
ສົມມຸດວ່າຍີ່ຫໍ້ທັງຫມົດມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນ
ຢ່າປະສົມຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາກັບສີລົດຍົນໂດຍຕາບອດ. aerosol ຮ້ານຮາດແວລາຄາຖືກມີພຶດຕິກໍາທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຜະລິດຕະພັນ Direct-to-Metal (DTM). ຜະລິດຕະພັນຮ້ານຮາດແວມັກຈະໃຊ້ຕົວລະລາຍທີ່ອ່ອນກວ່າ. ການໃຊ້ urethane ລົດຍົນທີ່ຮຸກຮານໃສ່ພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຍັບໃນທັນທີ. ຍຶດຕິດກັບລະບົບລະດັບມືອາຊີບສຳລັບໂຄງການທີ່ສຳຄັນສະເໝີ.
ຂອບການຕັດສິນໃຈ: ທ່ານຄວນທາສີໂດຍກົງໃສ່ Epoxy ຫຼືໃຊ້ Surfacer ບໍ?
ການເລືອກຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງ substrate ຂອງທ່ານ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຄວາມຊື່ຂອງກະດານກ່ອນທີ່ຈະເຮັດສີ.
ເລືອກ Direct-to-Epoxy (ເສັ້ນທາງ Sealer) IF:
- ຊັ້ນໃຕ້ດິນແມ່ນຊື່ຢ່າງສົມບູນແລ້ວ ແລະຖືກຂັດດ້ວຍດິນຊາຍຢ່າງສົມບູນ.
- ທ່ານກຳລັງທາສີຕົວເຄື່ອງ, ຝາຜະໜັງພາຍໃນ ຫຼື ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ. ຄວາມບໍ່ສົມບູນຂອງເຄື່ອງສໍາອາງເລັກນ້ອຍຍັງຄົງເປັນທີ່ຍອມຮັບໃນພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້.
- ທ່ານດໍາເນີນການສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດແບບປຽກຊຸ່ມ. ຄວາມໄວ ແລະປະສິດທິພາບສຳຄັນກວ່າຄວາມສົມບູນແບບໃນການສະແດງລົດ.
ເລືອກຕົວກາງ 2K Surfacer IF:
- ທ່ານກໍາລັງປະຕິບັດການສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບລົດຍົນ. ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖົມດິນຊາຍຢ່າງກ້ວາງຂວາງເພື່ອບັນລຸແຜ່ນເລເຊີຊື່.
- ເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະທາສີໃຫ້ສໍາເລັດຮູບໂລຫະທີ່ມີຄວາມເງົາສູງ. flakes ໂລຫະເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກະຈົກ. ພວກມັນຈະເນັ້ນໃສ່ທຸກຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງແຜ່ນຍ່ອຍກ້ອງຈຸລະທັດ, ຮູຂຸມຂົນ, ຫຼືເຄື່ອງໝາຍຂັດ.
- ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ 80-grit ທີ່ເຫຼືອຈາກຮູບຮ່າງຂອງ filler ຫນັກ.
ສະຫຼຸບ
ເຈົ້າສາມາດທາສີໂດຍກົງໄດ້ແນ່ນອນ Epoxy Primer , ໃຫ້ທ່ານເຄົາລົບຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບປ່ອງຢ້ຽມ recoat ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ເວລາຄວບຄຸມທຸກຢ່າງ. ການນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການປຽກໃສ່ປຽກຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະສ້າງພັນທະບັດເຄມີທີ່ບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້.
ຖ້າທ່ານພາດປ່ອງຢ້ຽມ, ການຍຶດຕິດກັບກົນຈັກກາຍເປັນສິ່ງບັງຄັບ. ເມື່ອມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບວ່າພື້ນຜິວໄດ້ປິ່ນປົວຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມຂອງມັນ, ໃຫ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ. ຂູດກະດານ, ເຮັດຄວາມສະອາດມັນຢ່າງລະອຽດ, ແລະໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມນອກບາງໆ, ກ່ອນທີ່ຈະເຄືອບ. ນີ້ກໍາຈັດການຄາດເດົາ.
ກວດເບິ່ງແຜ່ນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS). ຂໍ້ແນະນໍາກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມ, ຄວາມຕ້ອງການ induction, ແລະເວລາ flash ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້. ໃຫ້ TDS ກໍານົດຕາຕະລາງການປະສົມແລະການສີດພົ່ນຂອງເຈົ້າ, ແລະເຈົ້າຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ທົນທານທຸກຄັ້ງ.
FAQ
Q: ຝຸ່ນ epoxy ຄວນແຫ້ງດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຈະທາສີ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຈະກາຍເປັນ 'ແຫ້ງສໍາຜັດ' ພາຍໃນ 30 ຫາ 60 ນາທີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປ່ອງຢ້ຽມ recoat ເຕັມຈະເປີດໄດ້ເຖິງ 72 ຊົ່ວໂມງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານສ່ວນໃຫຍ່ລໍຖ້າ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກການສະຫມັກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການເຄືອບ. ປັບເວລາຕາມອຸນຫະພູມຮ້ານສະເໝີ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດສີດ rattle-can clear coat over 2K epoxy primer ໄດ້ບໍ?
A: ທ່ານຄວນຫຼີກເວັ້ນການນີ້. Aerosol clear coats ມັກຈະມີສານລະລາຍທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບໄວ. ສານລະລາຍທີ່ຮຸກຮານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຍົກ ຫຼືເຮັດໃຫ້ຮອຍຍັບຍັ້ງ 2K ທີ່ບໍ່ປິ່ນປົວໄດ້. ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດແລະອາຍຸຍືນ, ຕິດກັບເສື້ອຍືດມືອາຊີບ 2K ທີ່ສີດຈາກປືນ HVLP ທີ່ອຸທິດຕົນ.
ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍທາສີ epoxy primer ໄວເກີນໄປ?
A: ການແລ່ນໄວເຮັດໃຫ້ 'ການຕິດຕົວລະລາຍ.' ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງຊັ້ນເທິງ, ມີສານລະລາຍ primer ໜັກຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ໃນຂະນະທີ່ສານລະລາຍທີ່ຕິດຢູ່ເຫຼົ່ານີ້ພະຍາຍາມຫລົບຫນີ, ພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງ, ການສູນເສຍການຍຶດຕິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ແລະຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນເປືອກຫຸ້ມທີ່ຊັດເຈນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລອກເອົາກະດານອອກຫມົດ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງ epoxy primer ກ່ອນທີ່ຈະ sanding?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ບາງຄັ້ງການບໍາບັດເຮັດໃຫ້ 'amine blush,' ເປັນຜະລິດຕະພັນຂີ້ເຜີ້ງທີ່ຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ. ທ່ານຕ້ອງລ້າງກະດານດ້ວຍນ້ໍາອຸ່ນແລະສະບູ່ຖ້ວຍ. ປະຕິບັດຕາມນີ້ດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງທີ່ອຸທິດຕົນແລະເຄື່ອງກໍາຈັດໄຂມັນ. ຖ້າຂ້າມຜ່ານ, ຮອຍແປ້ວນີ້ຈະອຸດຕັນກະດາດຊາຍທັນທີ ແລະທຳລາຍການຍຶດຕິດຂອງຊັ້ນເທິງ.
