நான் எபோக்சி ப்ரைமரில் நேரடியாக பெயிண்ட் செய்யலாமா?

ப்ரைமரின் மேல் மேலாடையை தவறாகப் பயன்படுத்துவது விலையுயர்ந்த டிலாமினேஷனை ஏற்படுத்துகிறது. இது வாகனம், கடல் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துத் திட்டங்களில் ஒட்டுதல் தோல்விக்கான முன்னணி ஆதாரமாக உள்ளது. விண்ணப்ப செயல்முறையை நீங்கள் தவறாக மதிப்பிட்டால், நீங்கள் பாழடைந்த முடிவுகளுக்கு ஆளாக நேரிடும்.

அதன் மேல் நேரடியாக வண்ணம் தீட்ட முடியுமா? ஆம், நீங்கள் நேரடியாக வண்ணம் தீட்டலாம் எபோக்சி ப்ரைமர் . இருப்பினும், மேற்பரப்பு தயாரிப்பு முற்றிலும் இரசாயன காலவரிசையை சார்ந்துள்ளது. ப்ரைமர் அதன் செயலில் உள்ள ரீகோட் சாளரத்தில் இருக்கிறதா அல்லது முழுமையாக குணமாகிவிட்டதா என்பதைப் பொறுத்து வெற்றி உள்ளது.

இரசாயன ஒட்டுதல் மற்றும் இயந்திர ஒட்டுதல் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள முக்கியமான வேறுபாடுகளை ஆராய்வோம். சரியான நேர நெறிமுறைகள் மற்றும் டாப் கோட் பொருந்தக்கூடிய வழிகாட்டுதல்களை நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள். உங்கள் வண்ணப்பூச்சு வேலை பல தசாப்தங்களாக நீடிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்த தேவையான துல்லியமான மேற்பரப்பு தயாரிப்புகளையும் நாங்கள் விவரிப்போம்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• நேரம் செயல்முறையை ஆணையிடுகிறது: உற்பத்தியாளரின் குறிப்பிட்ட ரீகோட் சாளரத்தில் (பொதுவாக 24 முதல் 72 மணிநேரம் வரை) ஓவியம் மணல் அள்ளாமல் நேரடியாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
• குணப்படுத்தப்பட்ட ப்ரைமருக்கு மெக்கானிக்கல் தயாரிப்பு தேவை: எபோக்சி ப்ரைமர் முழுவதுமாக ஜன்னலைக் கடந்தால், இயந்திரப் பிணைப்பை உருவாக்க நீங்கள் அதை (பொதுவாக 400–600 கிரிட்) துடைக்க வேண்டும் அல்லது மணல் அள்ள வேண்டும்.
• டாப்கோட் இணக்கத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்: பெரும்பாலான நவீன பேஸ்கோட்டுகள், யூரேதேன்கள் மற்றும் பற்சிப்பிகள் எபோக்சி ப்ரைமருடன் மிகவும் இணக்கமாக உள்ளன, கரைப்பான் பொறி தவிர்க்கப்பட்டால்.
• டெக்னிக்கல் டேட்டா ஷீட்டை (டிடிஎஸ்) படிக்கவும்: வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் ஃபிளாஷ் நேரத்தை கடுமையாக மாற்றுகிறது மற்றும் ஜன்னல்களை மீண்டும் பூசுகிறது; டிடிஎஸ் என்பது உங்களின் உண்மையின் இறுதி ஆதாரம், யூகங்கள் அல்ல.

ஒட்டுதல் அறிவியல்: இரசாயனம் எதிராக இயந்திரப் பிணைப்புகள்

வண்ணப்பூச்சு ஒட்டுதல் முற்றிலும் நுண்ணிய அளவில் மேற்பரப்புகள் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கின்றன என்பதைப் பொறுத்தது. இந்த அறிவியலைப் புரிந்துகொள்வது பேரழிவு உரிக்கப்படுவதையும் குமிழிவதையும் தடுக்கிறது. உங்கள் அடிப்படை அடுக்கின் நிலையைப் பொறுத்து இரண்டு வேறுபட்ட பிணைப்பு முறைகளுக்கு இடையே நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

ரீகோட் ஜன்னல் (ரசாயன ஒட்டுதல்)

ப்ரைமர் ஒளிரும் போது, ​​கரைப்பான்கள் ஆவியாகின்றன. மேற்பரப்பு உலர்ந்ததாக உணர்கிறது ஆனால் பாலிமர் சங்கிலிகள் முழுமையடையாமல் இருக்கும். அவை இன்னும் முழுமையாக இணைக்கப்படவில்லை. இந்த செயலில் உள்ள கட்டம் ரீகோட் சாளரமாகும்.

இந்த கட்டத்தில் மேலாடையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வலுவான சாத்தியமான பூச்சு கிடைக்கும். உங்கள் மேலாடையில் உள்ள புதிய கரைப்பான்கள் க்யூரப்படாத ப்ரைமர் லேயரில் உருகும். அவை ஒன்றாக கலக்கின்றன. முழு அமைப்பும் காய்ந்தவுடன், அது நிரந்தர, ஒருங்கிணைந்த இரசாயனப் பிணைப்பை உருவாக்குகிறது. நீங்கள் எந்த உடல் மணல் இல்லாமல் அதிகபட்ச ஒட்டுதல் அடைய.

குணப்படுத்தப்பட்ட நிலை (இயந்திர ஒட்டுதல்)

குணப்படுத்தும் செயல்முறை முடிந்ததும், வேதியியல் முற்றிலும் மாறுகிறது. ப்ரைமர் மேற்பரப்பு ஒரு மூடிய, ஊடுருவ முடியாத ஷெல் ஆகிறது. இது கடினமான பிளாஸ்டிக் அடுக்காக மாறும்.

இந்த குணப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பில் நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படும் பெயிண்ட் தோல்வியடையும். இது இறுதியில் பெரிய தாள்களில் உரிக்கப்படும். புதிய பெயிண்ட் பிடிப்பதற்கு முற்றிலும் எதுவும் இல்லை. நீங்கள் இயந்திர ஒட்டுதலை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும். இதற்கு உடல் அரிப்பு தேவைப்படுகிறது. மணல் அள்ளுவது நுண்ணிய பள்ளத்தாக்குகளையும் சிகரங்களையும் உருவாக்குகிறது. புதிய டாப் கோட் இந்த கீறல்களுக்குள் பாய்ந்து, பேனலுடன் தன்னைப் பூட்டிக் கொள்கிறது.

காலவரிசையை மாற்றும் மாறிகள்

வெப்பம் இரசாயன எதிர்வினைகளை துரிதப்படுத்துகிறது. குளிர் சூழல்கள் அவற்றை மெதுவாக்குகின்றன. உங்கள் கடையின் வெப்பநிலையை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். 70°F (21°C) இல் நிலையான 72-மணிநேர ரீகோட் சாளரம் வெப்பமான காலநிலையில் கடுமையாக மாறுகிறது. இது 90°F (32°C) இல் வெறும் 24 மணிநேரமாக சுருங்கலாம். அதிக ஈரப்பதம் ஆவியாதல் விகிதத்தையும் பாதிக்கிறது. தீவிர வானிலை நிலைகளில் நிலையான நேரங்கள் பொருந்தும் என்று நினைக்க வேண்டாம்.

ஒட்டுதல் வகை நிலை	ப்ரைமர் தயாரிப்பின்	தேவையான	பிணைப்பு பொறிமுறை	சிறந்த பயன்பாட்டு வழக்கு
இரசாயனம்	ஒளிரும் (குணப்படுத்தப்படாத)	எதுவும் இல்லை (நேரடி விண்ணப்பம்)	கரைப்பான் உருகுதல் & பாலிமர் கலவை	அதிக அளவு உற்பத்தி, ஈரமான-ஈரமான
இயந்திரவியல்	முழுமையாக குணமடைந்தது	சுத்தம் செய்தல் & மணல் அள்ளுதல்	கீறல் வடிவங்கள் வழியாக உடல் பிடிப்பு	தாமதமான திட்டங்கள், ஷோ-கார் தடுப்பு மணல் அள்ளுதல்

காட்சி A: ரீகோட் சாளரத்தின் உள்ளே ஓவியம் (மணல் தேவை இல்லை)

செயலில் உள்ள சாளரத்தின் உள்ளே ஓவியம் பாரிய அளவு உழைப்பைச் சேமிக்கிறது. இது கடினமான மணல் அள்ளுவதற்கான தேவையை நீக்குகிறது. இருப்பினும், துல்லியமான நேரம் வெற்றிக்கு முக்கியமானது.

சிறந்த காத்திருப்பு நேரங்கள்

வண்ணத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு நீங்கள் சரியான ஃபிளாஷ் நேரத்தை அனுமதிக்க வேண்டும். ஃபிளாஷ் நேரம் ஆரம்ப கனமான கரைப்பான்களை ஈரமான படத்திலிருந்து தப்பிக்க அனுமதிக்கிறது. இதற்கு பொதுவாக 30 முதல் 60 நிமிடங்கள் ஆகும். சரியான கால அளவு படத்தின் உருவாக்க தடிமன் மற்றும் சுற்றுப்புற கடை வெப்பநிலை ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது. தடிமனான கோட்டுகளுக்கு நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டும்.

'வெட்-ஆன்-வெட்' நுட்பம்

தொழில் வல்லுநர்கள் ஈரமான-ஈரமான நுட்பத்தை பெரிதும் நம்பியுள்ளனர். நீங்கள் பேஸ்கோட் அல்லது ஒற்றை-நிலை யூரேதனை நேரடியாக ஃபிளாஷ் செய்யப்பட்ட ப்ரைமரின் மேல் தெளிக்கிறீர்கள். செயல்முறை தடையற்றதாக உணர்கிறது. உங்கள் ப்ரைமரை கீழே வைத்து, ஒரு மணி நேரம் காத்திருந்து, உங்கள் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியை வண்ணத்துடன் ஏற்றவும். இந்த உத்தியானது சிறந்த இரசாயன ஒட்டுதலை வழங்கும் போது கடையின் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.

அவசரப்படுவதால் ஏற்படும் அபாயங்கள்

நீங்கள் உடனடியாக டாப் கோட் போட ஆசைப்படலாம். இந்த பொதுவான தவறைத் தவிர்க்கவும். மேலாடையை மிக விரைவில் பயன்படுத்துவதால், புதிய வண்ண அடுக்குக்கு அடியில் கனமான ப்ரைமர் கரைப்பான்கள் சிக்கிவிடும்.

இந்த சிக்கிய கரைப்பான்கள் இறுதியில் வெளியேறும். அவை க்யூரிங் டாப் கோட் வழியாக மேல்நோக்கி தள்ளும். இது கடுமையான குறைபாடுகளை ஏற்படுத்துகிறது. நீங்கள் கரைப்பான் பாப், டை-பேக் அல்லது மொத்த பளபளப்பு இழப்பை அனுபவிப்பீர்கள். கரைப்பான் பாப் உங்கள் இறுதி முடிவில் சிறிய பின்ஹோல்களை விட்டுச்செல்கிறது. அதை சரிசெய்ய பேனலை அகற்றி மீண்டும் தொடங்க வேண்டும்.

தொழில்துறை நிலையான விதி

மேல் பூச்சுக்கு முன் தொழில் வல்லுநர்கள் ஒரு எளிய உடல் பரிசோதனையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். முகமூடி அணிந்த விளிம்பில் கைரேகை சோதனையைச் செய்யவும். ப்ரைமரில் உங்கள் கையுறை விரலை அழுத்தவும். நீங்கள் ஒரு புலப்படும் கைரேகையை விடலாம், ஆனால் ஈரமான பொருள் எதுவும் உங்கள் கையுறைக்கு மாற்றப்படவில்லை என்றால், மேற்பரப்பு தயாராக உள்ளது. வண்ணத்தை பாதுகாப்பாக ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுக்கு ஒளிர்ந்தது.

காட்சி பி: முழுமையாக குணப்படுத்தப்பட்ட எபோக்சி ப்ரைமரின் மேல் ஓவியம்

பல திட்டங்கள் முடங்கியுள்ளன. உடல் உழைப்பு பெரும்பாலும் வாரங்கள் அல்லது மாதங்கள் கூட இடைநிறுத்தப்படும். நீங்கள் மீண்டும் தொடங்கும் நேரத்தில், ப்ரைமர் முழுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரசாயன ஜன்னல் மூடப்பட்டது. உங்கள் அணுகுமுறையை மாற்ற வேண்டும்.

ஜன்னல் மூடும் போது

ஒரு உன்னதமான காரை மீட்டமைப்பது அல்லது ஒரு படகை ஓவியம் வரைவது பெரும்பாலும் நீண்ட நேரம் எடுக்கும். 72 மணிநேர குறியை நீங்கள் தவறவிட்டால், பீதி அடைய வேண்டாம். ப்ரைமர் வடிவமைக்கப்பட்டது போலவே செயல்படுகிறது. இது ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக அடி மூலக்கூறை மூடியுள்ளது. இயந்திர ஒட்டுதலுக்கு நீங்கள் மேற்பரப்பை தயார் செய்ய வேண்டும்.

தேவையான மேற்பரப்பு தயாரிப்பு

நீங்கள் கண்டிப்பான, தொடர் தயாரிப்பு செயல்முறையை பின்பற்ற வேண்டும். படிகளைத் தவிர்ப்பது அசுத்தங்களை பெயிண்ட் படத்திற்குள் தள்ளுகிறது.

1. முழுமையான சுத்தம்: உயர்தர மெழுகு மற்றும் கிரீஸ் ரிமூவர் மூலம் பேனலை டிக்ரீஸ் செய்யவும். இதைச் செய்ய வேண்டும் . முன் மணல் அள்ளத் தொடங்கும் ஒரு அழுக்கு பேனலை மணல் அள்ளுவது எண்ணெய்கள் மற்றும் சிலிகானை நேரடியாக ப்ரைமரில் அரைக்கிறது. இது உங்கள் மேல் கோட்டில் மீன் கண்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
2. துல்லியமான சாண்டிங் விவரக்குறிப்புகள்: உங்களுக்கு பொருத்தமான கீறல் முறை தேவை. திட வண்ணங்களுக்கு 400 முதல் 600 வரை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தவும். உலோக நிறங்களுக்கு 600 முதல் 800 கிரிட் பயன்படுத்தவும். கரடுமுரடான காகிதம் வண்ணப்பூச்சின் கீழ் காணக்கூடிய மணல் கீறல்களை விட்டு விடுகிறது. மெல்லிய காகிதம் போதுமான இயந்திர பிடியை வழங்கத் தவறிவிட்டது.
3. மேற்பரப்பு மறு-சீலிங் (விரும்பினால் ஆனால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது): பல ஓவியர்கள் புதிய சீலர் கோட் படமாக்க விரும்புகிறார்கள். நீங்கள் ஒரு குறைக்கப்பட்ட, மெல்லிய கோட் ப்ரைமரைக் கலந்து, மணல் அள்ளப்பட்ட பேனலின் மேல் தடவவும். ஒளிரும் வரை 30 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். பின்னர் உங்கள் மேல் கோட் தடவவும். இந்த நுட்பம் இரசாயன சாளரத்தை மீட்டெடுக்கிறது. இது சாத்தியமான மிகவும் நம்பகமான பிணைப்பை வழங்குகிறது.

டாப்கோட் இணக்கத்தன்மை: எபோக்சி ப்ரைமரில் என்ன தெளிக்கலாம்?

இணக்கமானது திட்டத்தின் வெற்றியை ஆணையிடுகிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக, நவீன இரசாயன பொறியியல் இந்த ப்ரைமர்களை நம்பமுடியாத பல்துறை ஆக்குகிறது. அவை பல டாப்கோட் அமைப்புகளுக்கு உலகளாவிய அடித்தளமாக செயல்படுகின்றன. குறிப்பிட்ட தொடர்புகளை நீங்கள் இன்னும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

• பேஸ்கோட் / கிளியர்கோட் அமைப்புகள்: இந்த அமைப்புகள் மிகவும் இணக்கமானவை. ப்ரைமர் ஒரு சிறந்த அடித்தள சீலராக செயல்படுகிறது. இது பேஸ்கோட் கரைப்பான்களை ஊடுருவிச் சுருக்கம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
• ஒற்றை-நிலை யூரேதேன்கள்: நீங்கள் இங்கே சிறந்த ஒட்டுதலை அடைவீர்கள். பில்டர்கள் சேஸ் பிரேம்கள், என்ஜின் பேக்கள் மற்றும் வணிக கடற்படை பயன்பாடுகளுக்கு ஒற்றை-நிலை வண்ணப்பூச்சுகளை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றனர். ஒருங்கிணைந்த பிணைப்பு சிப்பிங்கை அழகாக எதிர்க்கிறது.
• 2K யூரேத்தேன் சர்ஃபேசர்கள் (உயர்-பில்ட் ப்ரைமர்கள்): சில நேரங்களில் பேனல்கள் அலை அலையாக இருக்கும். மேற்பரப்பு சரியாக நேராக இல்லாவிட்டால், நேரடியாக வண்ணத்திற்கு செல்ல வேண்டாம். ரீகோட் விண்டோவில் இருக்கும் போது, ​​எபோக்சியின் மேல் 2K ஹை-பில்ட் சர்ஃபரரை தெளிக்கவும். இது ஆக்கிரமிப்பு பிளாக் மணல் அள்ளுவதற்கான தடிமனான பொருளை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.
• பொருந்தாத பொருட்கள்: உயர் கரைப்பான் பாலியஸ்டர் நிரப்பிகளைச் சுற்றி எச்சரிக்கையுடன் தொடரவும். சுத்தப்படுத்தப்படாத ப்ரைமரின் மீது கனமான பாலியஸ்டர் புட்டியைப் பயன்படுத்துவதால் கரைப்பான்கள் சிக்கி, குணப்படுத்தும் செயல்முறையைத் தடுக்கலாம். மேலும், இந்த ப்ரைமர்கள் மீது ஒருபோதும் அமில-பொறிப்பு தயாரிப்புகளை பயன்படுத்த வேண்டாம். அமிலங்கள் பிசின் அமைப்புகளுடன் மோசமாக வினைபுரிகின்றன, இதனால் உடனடியாக தூக்கம் ஏற்படுகிறது.

எபோக்சி மீது பெயிண்ட் தோல்விக்கான பொதுவான காரணங்கள் (மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தடுப்பது)

நிஜ-உலக வண்ணப்பூச்சு தோல்விகள் மோசமான தயாரிப்புகளிலிருந்து அரிதாகவே உருவாகின்றன. அவை எப்போதும் பயனர் பிழையின் விளைவாகும். பொதுவான தவறுகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.

தூண்டல் நேரங்களைப் புறக்கணித்தல்

பல பிரீமியம் ப்ரைமர்களுக்கு ஒரு தூண்டல் காலம் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு கோப்பையில் பிசின் மற்றும் ஆக்டிவேட்டரை ஒன்றாக கலக்கவும். பின்னர், தெளிப்பதற்கு முன் 30 நிமிடங்கள் உட்கார வைக்க வேண்டும். இந்த ஓய்வு காலம் இரசாயன குறுக்கு இணைப்புகளை கிக்ஸ்டார்ட் செய்கிறது. இந்த படிநிலையைத் தவிர்ப்பது குணப்படுத்தும் செயல்முறையை அழிக்கிறது. வண்ணப்பூச்சு சரியாக கடினமாக இருக்காது. வாரக்கணக்கில் கம்மியாக இருக்கும்.

வெப்பநிலை அதிர்ச்சி

வெப்பநிலை ஏற்றத்தாழ்வுகள் ஒட்டுதலை அழிக்கின்றன. ஒரு சூடான பேனலின் மேல் குளிர்ந்த மேலாடையை தெளிப்பது விரைவான ஒடுக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அடுக்குகளுக்கு இடையில் நுண்ணிய ஈரப்பதம் உருவாகிறது. இந்த ஈரப்பதம் இரசாயன பிணைப்பை அழிக்கிறது. உங்கள் பெயிண்ட், பேனல் மற்றும் சுற்றுப்புற காற்று ஆகியவை சீரான வெப்பநிலையைப் பகிர்ந்துகொள்வதை எப்போதும் உறுதிசெய்யவும். ஒரே இரவில் தெளிப்பு சாவடியில் உங்கள் பொருட்களைப் பழக்கப்படுத்துங்கள்.

மேற்பரப்பு மாசுபாடு

அழுக்கு பழமையான பெயிண்ட் வேலைகளை அழிக்கிறது. மலிவான, பஞ்சு-கனமான கந்தல்களைப் பயன்படுத்துவது நுண்ணிய இழைகளை விட்டுச் செல்கிறது. வண்ணத்தைப் போடுவதற்கு முன், உயர்தரத் துணியைப் பயன்படுத்தத் தவறினால், அது தூசிப் புழுக்களை வரவழைக்கிறது. மேலும், ஒளிரும் ப்ரைமரை வெறும் கைகளால் தொடுவது தோல் எண்ணெய்களை மாற்றுகிறது. இந்த எண்ணெய்கள் மேலாடையை விரட்டி, பள்ளங்கள் மற்றும் மீன்-கண்களை உருவாக்குகின்றன.

அனைத்து பிராண்டுகளும் சமம் என்று வைத்துக்கொள்வோம்

தொழில்துறை தயாரிப்புகளை வாகன வண்ணப்பூச்சுகளுடன் கண்மூடித்தனமாக கலக்க வேண்டாம். ஒரு மலிவான வன்பொருள் அங்காடி ஏரோசல், பிரீமியம் டெடிகேட்டட் டைரக்ட்-டு-மெட்டல் (டிடிஎம்) தயாரிப்பை விட வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது. வன்பொருள் அங்காடி தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் பலவீனமான கரைப்பான்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவற்றின் மீது ஆக்ரோஷமான வாகன யுரேதேன் தடவுவது உடனடி சுருக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. முக்கியமான திட்டங்களுக்கு எப்போதும் தொழில்முறை தர அமைப்புகளுடன் ஒட்டிக்கொள்க.

முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பு: நீங்கள் நேரடியாக எபோக்சி வரைவதற்கு அல்லது ஒரு சர்ஃபேசரைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?

உங்கள் அடுத்த கட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் அடி மூலக்கூறின் தரத்தைப் பொறுத்தது. வண்ணம் செய்வதற்கு முன் பேனலின் நேரான தன்மையை நீங்கள் மதிப்பிட வேண்டும்.

Direct-to-Epoxy (சீலர் ரூட்) ஐ தேர்வு செய்தால்:

• அடி மூலக்கூறு ஏற்கனவே நேராக மற்றும் முழுமையாக மணல் அள்ளப்பட்டுள்ளது.
• நீங்கள் ஒரு சேஸ், உள் ஃபெண்டர் அல்லது தொழில்துறை உபகரணங்களை வரைகிறீர்கள். இந்த பகுதிகளில் சிறிய ஒப்பனை குறைபாடுகள் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை.
• நீங்கள் ஈரமான மற்றும் ஈரமான உற்பத்தி சூழலை இயக்குகிறீர்கள். ஷோ-கார் பெர்ஃபெக்ஷனை விட வேகம் மற்றும் செயல்திறன் முக்கியம்.

ஒரு இடைத்தரகர் 2K சர்ஃபேசரை தேர்வு செய்தால்:

• ஷோ-தரமான ஆட்டோமோட்டிவ் பாடிவொர்க்கைச் செயல்படுத்துகிறீர்கள். லேசர் நேராக பேனல்களை அடைவதற்கு இதற்கு விரிவான பிளாக் சாண்டிங் தேவைப்படுகிறது.
• நீங்கள் உயர் பளபளப்பான உலோக பூச்சு வரைவதற்கு திட்டமிட்டுள்ளீர்கள். உலோக செதில்கள் கண்ணாடி போல செயல்படுகின்றன. அவை ஒவ்வொரு நுண்ணிய அடி மூலக்கூறு குறைபாடு, பின்ஹோல் அல்லது சாண்டிங் குறி ஆகியவற்றை முன்னிலைப்படுத்தும்.
• கனமான பாடி ஃபில்லர் ஷேப்பிங்கில் எஞ்சியிருக்கும் ஆழமான 80-கிரிட் கீறல் மதிப்பெண்களை நீங்கள் நிரப்ப வேண்டும்.

முடிவுரை

நீங்கள் நிச்சயமாக நேரடியாக வண்ணம் தீட்டலாம் எபோக்சி ப்ரைமர் , உற்பத்தியாளரின் ரீகோட் சாளரத்தை நீங்கள் கண்டிப்பாக மதிக்கிறீர்கள். நேரம் எல்லாவற்றையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. வெட்-ஆன்-வெட் நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் உடைக்க முடியாத இரசாயன பிணைப்பை உருவாக்குகிறது.

நீங்கள் சாளரத்தைத் தவறவிட்டால், இயந்திர ஒட்டுதல் கட்டாயமாகும். மேற்பரப்பு அதன் ஜன்னலைக் கடந்ததா என்பது குறித்து சந்தேகம் இருந்தால், பாதுகாப்பான பாதையில் செல்லவும். பேனலைத் துடைத்து, அதை நன்றாக சுத்தம் செய்து, மேல் பூச்சுக்கு முன் புதிய, மெல்லிய சீலர் கோட்டைப் பயன்படுத்துங்கள். இது யூகங்களை நீக்குகிறது.

உங்கள் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பின் தொழில்நுட்பத் தரவுத் தாளை (TDS) எப்போதும் மதிப்பாய்வு செய்யவும். வெப்பநிலை வழிகாட்டுதல்கள், தூண்டல் தேவைகள் மற்றும் ஃபிளாஷ் நேரங்கள் பிராண்டுகளுக்கு இடையே பெருமளவில் மாறுபடும். உங்கள் கலவை மற்றும் தெளித்தல் அட்டவணையை TDS கட்டளையிடட்டும், மேலும் நீங்கள் ஒவ்வொரு முறையும் குறைபாடற்ற, நீடித்த முடிவை அடைவீர்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: ஓவியம் வரைவதற்கு முன் எபோக்சி ப்ரைமர் எவ்வளவு நேரம் உலர வேண்டும்?

ப: இது பொதுவாக 30 முதல் 60 நிமிடங்களுக்குள் 'தொடுவதற்கு வறண்டு' ஆகிவிடும். இருப்பினும், முழு ரீகோட் சாளரம் 72 மணிநேரம் வரை திறந்திருக்கும். பெரும்பாலான தொழில் வல்லுநர்கள் டாப்கோட் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன் விண்ணப்பத்திற்குப் பிறகு 1 முதல் 2 மணிநேரம் வரை காத்திருக்கிறார்கள். கடையின் வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் எப்போதும் நேரத்தைச் சரிசெய்யவும்.

கே: நான் 2K எபோக்சி ப்ரைமருக்கு மேல் rattle-can clear coat ஐ தெளிக்கலாமா?

பதில்: இதை நீங்கள் தவிர்க்க வேண்டும். ஏரோசல் தெளிவான பூச்சுகள் பெரும்பாலும் மிகவும் வெப்பமான, வேகமாக செயல்படும் கரைப்பான்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. இந்த ஆக்கிரமிப்பு கரைப்பான்கள் குணப்படுத்தப்படாத 2K ப்ரைமர்களை உயர்த்தலாம் அல்லது சுருக்கலாம். அதிகபட்ச நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு, பிரத்யேக HVLP துப்பாக்கியிலிருந்து ஸ்ப்ரே செய்யப்பட்ட தொழில்முறை 2K டாப்கோட்களை ஒட்டிக்கொள்ளவும்.

கே: நான் எபோக்சி ப்ரைமரில் மிக விரைவில் வண்ணம் தீட்டினால் என்ன ஆகும்?

ப: அவசரமானது 'கரைப்பான் பொறியை ஏற்படுத்துகிறது.' மேல் கோட் தோலுரித்து, கனமான ப்ரைமர் கரைப்பான்களை அடியில் சிக்க வைக்கிறது. இந்த சிக்கிய கரைப்பான்கள் தப்பிக்க முயலும்போது, ​​அவை குமிழ்கள், கடுமையான ஒட்டுதல் இழப்பு மற்றும் தெளிவான கோட்டில் மந்தமான மூடுபனி விளைவை ஏற்படுத்துகின்றன. இதற்கு பேனலை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும்.

கே: மணல் அள்ளுவதற்கு முன் நான் எபோக்சி ப்ரைமரை கழுவ வேண்டுமா?

ப: ஆம். க்யூரிங் சில நேரங்களில் 'அமைன் ப்ளஷ்' உருவாக்குகிறது, இது மேற்பரப்பில் அமர்ந்திருக்கும் ஒரு மெழுகு துணை தயாரிப்பு ஆகும். நீங்கள் பேனலை வெதுவெதுப்பான நீர் மற்றும் டிஷ் சோப்புடன் கழுவ வேண்டும். பிரத்யேக மெழுகு மற்றும் கிரீஸ் ரிமூவர் மூலம் இதைப் பின்பற்றவும். தவிர்க்கப்பட்டால், இந்த ப்ளஷ் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தை உடனடியாக அடைத்து, மேல் பூச்சு ஒட்டுதலை அழிக்கிறது.