Η εσφαλμένη εφαρμογή τελικής επίστρωσης πάνω από το αστάρι προκαλεί δαπανηρή αποκόλληση. Παραμένει η κύρια αιτία αποτυχίας πρόσφυσης σε έργα αυτοκινητοβιομηχανίας, ναυτιλίας και αεροπορίας. Κινδυνεύετε να καταστραφούν τα φινιρίσματα εάν δεν αξιολογήσετε σωστά τη διαδικασία αίτησης.
Μπορείς να ζωγραφίσεις απευθείας από πάνω; Ναι, μπορείτε οπωσδήποτε να βάψετε απευθείας από πάνω Εποξειδικό αστάρι . Ωστόσο, η προετοιμασία της επιφάνειας εξαρτάται εξ ολοκλήρου από το χημικό χρονοδιάγραμμα. Η επιτυχία εξαρτάται από το αν το αστάρι παραμένει εντός του παραθύρου ενεργού επαναβαφής ή έχει ωριμάσει πλήρως.
Θα διερευνήσουμε τις κρίσιμες διαφορές μεταξύ της χημικής πρόσφυσης και της μηχανικής πρόσφυσης. Θα μάθετε ακριβή πρωτόκολλα χρονισμού και οδηγίες συμβατότητας τελικής επίστρωσης. Θα αναφέρουμε επίσης λεπτομερώς την ακριβή προετοιμασία της επιφάνειας που απαιτείται για να διασφαλίσουμε ότι η βαφή σας διαρκεί για δεκαετίες.
Βασικά Takeaways
- Ο χρονισμός υπαγορεύει τη διαδικασία: Η βαφή εντός του ειδικού παραθύρου επαναβαφής του κατασκευαστή (συνήθως 24 έως 72 ώρες) επιτρέπει την άμεση εφαρμογή χωρίς τρίψιμο.
- Το σκληρυμένο αστάρι απαιτεί μηχανική προετοιμασία: Εάν το εποξειδικό αστάρι έχει ωριμάσει πλήρως πέρα από το παράθυρο, πρέπει να το τρίψετε ή να το τρίψετε (συνήθως 400–600 grit) για να δημιουργήσετε μια μηχανική συγκόλληση.
- Ελέγξτε τη συμβατότητα της τελικής επίστρωσης: Οι περισσότερες σύγχρονες βασικές επιστρώσεις, ουρεθάνες και σμάλτα είναι εξαιρετικά συμβατές με το εποξειδικό αστάρι, με την προϋπόθεση ότι αποφεύγεται η παγίδευση διαλύτη.
- Διαβάστε το Φύλλο Τεχνικών Δεδομένων (TDS): Η θερμοκρασία και η υγρασία αλλάζουν δραστικά τους χρόνους φλας και την επαναβαφή των παραθύρων. το TDS είναι η απόλυτη πηγή αλήθειας, όχι εικασίες.
The Science of Adhesion: Chemical vs. Mechanical Bonds
Η πρόσφυση της βαφής βασίζεται αποκλειστικά στον τρόπο αλληλεπίδρασης των επιφανειών σε μικροσκοπικό επίπεδο. Η κατανόηση αυτής της επιστήμης αποτρέπει το καταστροφικό ξεφλούδισμα και φυσαλίδες. Πρέπει να επιλέξετε ανάμεσα σε δύο διαφορετικές μεθόδους συγκόλλησης ανάλογα με την κατάσταση του στρώματος βάσης σας.
The Recoat Window (Χημική πρόσφυση)
Όταν το αστάρι αναβοσβήνει, οι διαλύτες εξατμίζονται. Η επιφάνεια είναι στεγνή αλλά οι πολυμερείς αλυσίδες παραμένουν ατελείς. Δεν έχουν ακόμη πλήρως διασταυρωθεί. Αυτή η ενεργή φάση είναι το παράθυρο επαναβαφής.
Η εφαρμογή τελικής επίστρωσης κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης αποδίδει το δυνατότερο δυνατό φινίρισμα. Οι φρέσκοι διαλύτες στην τελική επίστρωση λιώνουν στο μη σκληρυμένο στρώμα ασταριού. Αναμειγνύονται μεταξύ τους. Καθώς ολόκληρο το σύστημα στεγνώνει, δημιουργεί έναν μόνιμο, ενοποιημένο χημικό δεσμό. Επιτυγχάνετε μέγιστη πρόσφυση χωρίς φυσική λείανση.
Η σκληρυμένη κατάσταση (μηχανική πρόσφυση)
Μόλις τελειώσει η διαδικασία σκλήρυνσης, η χημεία αλλάζει εντελώς. Η επιφάνεια του ασταριού γίνεται ένα κλειστό, αδιαπέραστο κέλυφος. Μετατρέπεται σε σκληρό πλαστικό στρώμα.
Η βαφή που εφαρμόζεται απευθείας σε αυτή την σκληρυμένη επιφάνεια θα αποτύχει. Τελικά θα ξεκολλήσει σε μεγάλα φύλλα. Η νέα βαφή δεν έχει απολύτως τίποτα να πιάσει. Πρέπει να εισάγετε μηχανική πρόσφυση. Αυτό απαιτεί σωματικό ξύσιμο. Το τρίψιμο δημιουργεί μικροσκοπικές κοιλάδες και κορυφές. Η νέα τελική επίστρωση ρέει σε αυτές τις γρατσουνιές, κλειδώνοντας φυσικά στο πάνελ.
Μεταβλητές που μετατοπίζουν τη γραμμή χρόνου
Η θερμότητα επιταχύνει τις χημικές αντιδράσεις. Τα κρύα περιβάλλοντα τους επιβραδύνουν. Πρέπει να παρακολουθείτε στενά τη θερμοκρασία του καταστήματός σας. Ένα τυπικό παράθυρο επαναβαφής 72 ωρών στους 70°F (21°C) αλλάζει δραστικά όταν ο καιρός είναι πιο ζεστός. Μπορεί να συρρικνωθεί σε μόλις 24 ώρες στους 90°F (32°C). Η υψηλή υγρασία επηρεάζει επίσης τους ρυθμούς εξάτμισης. Ποτέ μην θεωρείτε ότι ισχύουν οι τυπικοί χρόνοι σε ακραίες καιρικές συνθήκες.
| Τύπος πρόσφυσης Κατάσταση προετοιμασίας |
ασταριού |
Απαιτούμενος |
μηχανισμός συγκόλλησης |
Ιδανική θήκη χρήσης |
| Χημική ουσία |
Αναβοσβήνει (Μη θεραπεύεται) |
Κανένα (Άμεση εφαρμογή) |
Τήξη διαλυτών & ανάμειξη πολυμερών |
Παραγωγή μεγάλου όγκου, υγρό σε βρεγμένο |
| Μηχανικός |
Πλήρως θεραπευμένο |
Καθαρισμός & Τρίψιμο |
Φυσική πρόσφυση μέσω μοτίβων γρατσουνιών |
Καθυστερημένα έργα, τρίψιμο μπλοκ έκθεσης |
Σενάριο Α: Βάψιμο στο εσωτερικό του παραθύρου επαναβαφής (Δεν απαιτείται τρίψιμο)
Η ζωγραφική μέσα στο ενεργό παράθυρο εξοικονομεί τεράστιο όγκο εργασίας. Εξαλείφει την ανάγκη για κουραστικό τρίψιμο. Ωστόσο, ο ακριβής χρονισμός είναι κρίσιμος για την επιτυχία.
Ιδανικοί χρόνοι αναμονής
Πρέπει να επιτρέψετε τον κατάλληλο χρόνο φλας πριν εφαρμόσετε χρώμα. Ο χρόνος ανάφλεξης επιτρέπει στους αρχικούς βαρείς διαλύτες να διαφύγουν από την υγρή μεμβράνη. Αυτό συνήθως διαρκεί 30 έως 60 λεπτά. Η ακριβής διάρκεια εξαρτάται από το πάχος κατασκευής του φιλμ και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος χώρου. Τα πιο χοντρά παλτά απαιτούν μεγαλύτερη αναμονή.
Η τεχνική 'Wet-on-Wet'.
Οι επαγγελματίες του κλάδου βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στην τεχνική wet-on-wet. Ψεκάζετε το βασικό στρώμα ή την ουρεθάνη ενός σταδίου απευθείας πάνω από το αστάρι που αναβοσβήνει. Η διαδικασία είναι απρόσκοπτη. Ακουμπάτε το αστάρι σας, περιμένετε μια ώρα και γεμίζετε το πιστόλι σας με χρώμα. Αυτή η στρατηγική μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα του καταστήματος, ενώ παρέχει ανώτερη χημική πρόσφυση.
Κίνδυνοι Βιασύνης
Μπορεί να νιώσετε στον πειρασμό να εφαρμόσετε αμέσως τελική επίστρωση. Αποφύγετε αυτό το κοινό λάθος. Η εφαρμογή τελικής επίστρωσης πολύ νωρίς παγιδεύει βαρείς διαλύτες ασταριού κάτω από το στρώμα φρέσκου χρώματος.
Αυτοί οι παγιδευμένοι διαλύτες θα εξαναγκάσουν τελικά την έξοδο τους. Σπρώχνουν προς τα πάνω μέσω της τελικής επίστρωσης ωρίμανσης. Αυτό προκαλεί σοβαρά ελαττώματα. Θα αισθανθείτε αναρρόφηση του διαλύτη, σβήσιμο ή ολική απώλεια γυαλάδας. Το Solvent pop αφήνει μικροσκοπικές τρύπες στο τελικό σας φινίρισμα. Η επισκευή του απαιτεί απογύμνωση του πίνακα και εκκίνηση από την αρχή.
Βιομηχανικός Πρότυπος Κανόνας
Οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν έναν απλό φυσικό έλεγχο πριν από την τελική επίστρωση. Εκτελέστε τη δοκιμή δακτυλικών αποτυπωμάτων σε μια καλυμμένη άκρη. Πιέστε το γάντι σας στο αστάρι. Εάν μπορείτε να αφήσετε ένα ορατό δακτυλικό αποτύπωμα, αλλά δεν μεταφέρεται υγρό υλικό στο γάντι σας, η επιφάνεια είναι έτοιμη. Έχει αναβοσβήνει αρκετά ώστε να δέχεται το χρώμα με ασφάλεια.
Σενάριο Β: Βαφή πάνω από πλήρως σκληρυμένο εποξειδικό αστάρι
Πολλά έργα σταματούν. Το αμάξωμα συχνά σταματά για εβδομάδες ή και μήνες. Μέχρι να συνεχίσετε, το αστάρι έχει διασταυρωθεί πλήρως. Το παράθυρο των χημικών έχει κλείσει. Πρέπει να αλλάξετε την προσέγγισή σας.
Όταν Κλείνει το Παράθυρο
Η αποκατάσταση ενός κλασικού αυτοκινήτου ή το βάψιμο ενός σκάφους απαιτεί συχνά μεγάλο χρόνο. Αν χάσετε το όριο των 72 ωρών, μην πανικοβληθείτε. Το αστάρι λειτουργεί ακριβώς όπως έχει σχεδιαστεί. Έχει σφραγίσει το υπόστρωμα από την υγρασία. Απλά πρέπει να προετοιμάσετε την επιφάνεια για μηχανική πρόσφυση.
Απαιτούμενη προετοιμασία επιφάνειας
Πρέπει να ακολουθήσετε μια αυστηρή, διαδοχική διαδικασία προετοιμασίας. Η παράλειψη βημάτων ωθεί τους ρύπους στο φιλμ βαφής.
- Επιμελής καθαρισμός: Απολιπάνετε το πάνελ με ένα υψηλής ποιότητας κερί και αφαίρεση λίπους. Πρέπει να το κάνετε αυτό πριν ξεκινήσετε οποιοδήποτε τρίψιμο. Το τρίψιμο ενός βρώμικου πάνελ αλέθει λάδια και σιλικόνη απευθείας στο αστάρι. Αυτό εγγυάται fish-eyes στο τοπ παλτό σας.
- Ακριβείς προδιαγραφές λείανσης: Χρειάζεστε ένα κατάλληλο σχέδιο γρατσουνιών. Χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο 400 έως 600 για συμπαγή χρώματα. Χρησιμοποιήστε 600 έως 800 grit για μεταλλικά χρώματα. Το πιο χοντρό χαρτί αφήνει ορατές γρατσουνιές από άμμο κάτω από το χρώμα. Το λεπτότερο χαρτί δεν παρέχει επαρκή μηχανική λαβή.
- Επιφανειακή επανασφράγιση (προαιρετικό αλλά συνιστάται): Πολλοί ζωγράφοι προτιμούν να γυρίζουν ένα φρέσκο παλτό. Ανακατεύετε μια μειωμένη, λεπτή στρώση αστάρι και την απλώνετε πάνω από το γυαλισμένο πάνελ. Περιμένετε 30 λεπτά για να αναβοσβήσει. Στη συνέχεια εφαρμόστε την τελική επίστρωση. Αυτή η τεχνική αποκαθιστά το χημικό παράθυρο. Παρέχει την πιο αξιόπιστη δυνατή σύνδεση.
Συμβατότητα Top Coat: Τι μπορείτε να ψεκάσετε πάνω από εποξειδικό αστάρι;
Η συμβατότητα υπαγορεύει την επιτυχία του έργου. Ευτυχώς, η σύγχρονη χημική μηχανική κάνει αυτά τα αστάρια απίστευτα ευέλικτα. Λειτουργούν ως καθολικά θεμέλια για πολλαπλά συστήματα τελικής επίστρωσης. Πρέπει ακόμα να επαληθεύσετε συγκεκριμένες αλληλεπιδράσεις.
- Συστήματα Basecoat / Clearcoat: Αυτά τα συστήματα είναι εξαιρετικά συμβατά. Το αστάρι χρησιμεύει ως εξαιρετικό σφραγιστικό θεμελίων. Εμποδίζει τους διαλύτες της βασικής επίστρωσης να διεισδύσουν και να τσαλακωθούν στα υποκείμενα υλικά πλήρωσης του σώματος.
- Ουρεθάνες ενός σταδίου: Εδώ θα επιτύχετε εξαιρετική πρόσφυση. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συχνά βαφές ενός σταδίου για πλαίσια πλαισίου, θέσεις κινητήρων και εμπορικές εφαρμογές στόλου. Ο ενοποιημένος δεσμός αντιστέκεται στο να κοπεί όμορφα.
- Επιφάνειες ουρεθάνης 2K (Αστάρια υψηλής κατασκευής): Μερικές φορές τα πάνελ παραμένουν κυματιστά. Εάν η επιφάνεια δεν είναι τέλεια ίσια, μην πηγαίνετε απευθείας στο χρώμα. Ψεκάστε ένα επιφανειακό υλικό υψηλής κατασκευής 2K πάνω από το εποξειδικό ενώ παραμένει στο παράθυρο επαναβαφής. Αυτό σας δίνει παχύ υλικό για επιθετικό τρίψιμο.
- Μη συμβατά υλικά: Συνεχίστε με προσοχή σχετικά με τα πληρωτικά πολυεστέρα με υψηλή περιεκτικότητα σε διαλύτη. Η εφαρμογή βαρέως πολυεστερικού στόκου πάνω από μη ωριμασμένο αστάρι μπορεί να παγιδεύσει τους διαλύτες και να σταματήσει τη διαδικασία σκλήρυνσης. Επιπλέον, μην εφαρμόζετε ποτέ προϊόντα όξινης χάραξης πάνω από αυτά τα αστάρια. Τα οξέα αντιδρούν άσχημα με τις δομές της ρητίνης, προκαλώντας άμεση ανύψωση.
Συνήθεις αιτίες αστοχίας βαφής πάνω από εποξειδικό (και πώς να τις αποτρέψετε)
Οι πραγματικές αστοχίες βαφής σπάνια οφείλονται σε κακά προϊόντα. Σχεδόν πάντα προκύπτουν από σφάλματα χρήστη. Η κατανόηση κοινών λαθών σάς βοηθά να προστατεύσετε την επένδυσή σας.
Αγνοώντας τους χρόνους επαγωγής
Πολλοί εκκινητές υψηλής ποιότητας απαιτούν περίοδο επαγωγής. Ανακατεύετε τη ρητίνη και τον ενεργοποιητή μαζί σε ένα φλιτζάνι. Στη συνέχεια, πρέπει να το αφήσετε να καθίσει για 30 λεπτά πριν από τον ψεκασμό. Αυτή η περίοδος ανάπαυσης ξεκινά τη χημική διασταύρωση. Η παράλειψη αυτού του βήματος καταστρέφει τη διαδικασία σκλήρυνσης. Το χρώμα μπορεί να μην σκληρύνει ποτέ σωστά. Θα παραμείνει κολλώδες για εβδομάδες.
Θερμοκρασία Σοκ
Οι ανισορροπίες θερμοκρασίας καταστρέφουν την πρόσφυση. Ο ψεκασμός μιας κρύας επικάλυψης πάνω από ένα ζεστό πάνελ προκαλεί ταχεία συμπύκνωση. Μεταξύ των στρωμάτων σχηματίζεται μικροσκοπική υγρασία. Αυτή η υγρασία καταστρέφει τον χημικό δεσμό. Βεβαιωθείτε ότι το χρώμα, το πάνελ και ο αέρας του περιβάλλοντος μοιράζονται πάντα μια σταθερή θερμοκρασία. Εγκλιματίστε τα υλικά σας στον θάλαμο ψεκασμού όλη τη νύχτα.
Επιφανειακή μόλυνση
Η βρωμιά καταστρέφει τις παρθένες εργασίες βαφής. Η χρήση φθηνών κουρελιών με βαρύ χνούδι αφήνει πίσω τις μικροσκοπικές ίνες. Αν δεν χρησιμοποιήσετε ένα υψηλής ποιότητας κολλητικό ύφασμα πριν απλώσετε το χρώμα, προκαλείται μύτη σκόνης. Επιπλέον, το άγγιγμα του αστάρι που αναβοσβήνει με γυμνά χέρια μεταφέρει τα έλαια του δέρματος. Αυτά τα έλαια απωθούν την τελική επίστρωση, δημιουργώντας κρατήρες και μάτια ψαριού.
Υποθέτοντας ότι όλες οι μάρκες είναι ίσες
Μην αναμιγνύετε βιομηχανικά προϊόντα με βαφές αυτοκινήτου στα τυφλά. Ένα αεροζόλ φθηνού καταστήματος υλικού συμπεριφέρεται διαφορετικά από ένα premium αποκλειστικό προϊόν Direct-to-Metal (DTM). Τα προϊόντα καταστημάτων υλικού χρησιμοποιούν συχνά ασθενέστερους διαλύτες. Η εφαρμογή επιθετικής ουρεθάνης αυτοκινήτου πάνω τους προκαλεί άμεσο τσαλάκωμα. Να μένετε πάντα σε συστήματα επαγγελματικής ποιότητας για κρίσιμα έργα.
Πλαίσιο απόφασης: Πρέπει να βάψετε απευθείας σε εποξειδικό ή να χρησιμοποιήσετε ένα επιφανειακό υλικό;
Η επιλογή του επόμενου βήματος εξαρτάται από την ποιότητα του υποστρώματος σας. Πρέπει να αξιολογήσετε την ευθύτητα του πίνακα πριν δεσμευτείτε για το χρώμα.
Επιλέξτε Direct-to-Epoxy (Sealer Route) ΑΝ:
- Το υπόστρωμα είναι ήδη απόλυτα ίσιο και πλήρως λειανθεί.
- Βάφετε ένα σασί, ένα εσωτερικό φτερό ή ένα κομμάτι βιομηχανικού εξοπλισμού. Μικρές καλλυντικές ατέλειες παραμένουν αποδεκτές σε αυτούς τους τομείς.
- Λειτουργείτε ένα περιβάλλον παραγωγής υγρό σε βρεγμένο. Η ταχύτητα και η αποτελεσματικότητα έχουν μεγαλύτερη σημασία από την τελειότητα του αυτοκινήτου της έκθεσης.
Επιλέξτε ένα ενδιάμεσο 2K Surfacer IF:
- Εκτελείτε αμάξωμα αυτοκινήτου εξαιρετικής ποιότητας. Αυτό απαιτεί εκτεταμένη λείανση μπλοκ για την επίτευξη ευθύγραμμων πάνελ με λέιζερ.
- Σκοπεύετε να βάψετε ένα γυαλιστερό μεταλλικό φινίρισμα. Οι μεταλλικές νιφάδες λειτουργούν σαν καθρέφτες. Θα τονίσουν κάθε μικροσκοπικό ελάττωμα υποστρώματος, τρύπα καρφίτσας ή σημάδι λείανσης.
- Πρέπει να γεμίσετε βαθιές γρατσουνιές 80 γρατσουνιών που έχουν απομείνει από τη διαμόρφωση βαρέως πληρωτικού σώματος.
Σύναψη
Μπορείτε σίγουρα να βάψετε απευθείας από πάνω Εποξειδικό αστάρι , με την προϋπόθεση ότι τηρείτε αυστηρά το παράθυρο επαναβαφής του κατασκευαστή. Ο χρόνος ελέγχει τα πάντα. Η χρήση της τεχνικής wet-on-wet εξοικονομεί χρόνο και δημιουργεί έναν άθραυστο χημικό δεσμό.
Εάν χάσετε το παράθυρο, η μηχανική πρόσφυση γίνεται υποχρεωτική. Σε περίπτωση αμφιβολίας για το εάν η επιφάνεια έχει σκληρύνει πέρα από το παράθυρό της, ακολουθήστε την ασφαλή διαδρομή. Τρίψτε το πάνελ, καθαρίστε το καλά και εφαρμόστε μια φρέσκια, λεπτή επίστρωση σφράγισης πριν την επίστρωση. Αυτό εξαλείφει τις εικασίες.
Να ελέγχετε πάντα το Τεχνικό Φύλλο Δεδομένων (TDS) του συγκεκριμένου προϊόντος σας. Οι κατευθυντήριες γραμμές για τη θερμοκρασία, οι απαιτήσεις επαγωγής και οι χρόνοι ανάφλεξης διαφέρουν πολύ μεταξύ των επωνυμιών. Αφήστε το TDS να υπαγορεύσει το πρόγραμμα ανάμειξης και ψεκασμού σας και θα επιτύχετε ένα άψογο, ανθεκτικό φινίρισμα κάθε φορά.
FAQ
Ε: Πόσο καιρό πρέπει να στεγνώσει το εποξειδικό αστάρι πριν το βάψιμο;
Α: Γενικά γίνεται 'στεγνό στην αφή' μέσα σε 30 έως 60 λεπτά. Ωστόσο, το παράθυρο πλήρους επαναβαφής παραμένει ανοιχτό για έως και 72 ώρες. Οι περισσότεροι επαγγελματίες περιμένουν 1 έως 2 ώρες μετά την εφαρμογή πριν ξεκινήσουν τη διαδικασία τελικής επίστρωσης. Να προσαρμόζετε πάντα τους χρόνους με βάση τη θερμοκρασία του καταστήματος.
Ε: Μπορώ να ψεκάσω την επίστρωση με κουδουνίστρα πάνω από εποξειδικό αστάρι 2Κ;
Α: Θα πρέπει να το αποφύγετε αυτό. Οι διαφανείς επιστρώσεις αερολύματος περιέχουν συχνά εξαιρετικά καυτούς, ταχείας δράσης διαλύτες. Αυτοί οι επιθετικοί διαλύτες μπορούν να ανυψώσουν ή να τσαλακώσουν τα μη σκληρυνθέντα αστάρια 2Κ. Για μέγιστη σταθερότητα και μακροζωία, επιμείνετε στις επαγγελματικές τελικές επιστρώσεις 2K που ψεκάζονται από ένα αποκλειστικό πιστόλι HVLP.
Ε: Τι θα συμβεί αν βάψω πάνω από εποξειδικό αστάρι πολύ νωρίς;
Α: Η βιασύνη προκαλεί «παγίδευση διαλύτη». Καθώς αυτοί οι εγκλωβισμένοι διαλύτες προσπαθούν να διαφύγουν, προκαλούν φυσαλίδες, σοβαρή απώλεια πρόσφυσης και θαμπό φαινόμενο θολώματος στη διαυγή επίστρωση. Αυτό απαιτεί πλήρη απογύμνωση του πίνακα.
Ε: Χρειάζεται να πλύνω το εποξειδικό αστάρι πριν το τρίψιμο;
Α: Ναι. Η σκλήρυνση μερικές φορές παράγει «ρουζ αμίνης», ένα κηρώδες υποπροϊόν που κάθεται στην επιφάνεια. Πρέπει να πλύνετε το πάνελ με ζεστό νερό και σαπούνι πιάτων. Ακολουθήστε αυτό με ένα ειδικό αφαίρεσης κεριού και λίπους. Εάν παραλείψετε, αυτό το ρουζ φράζει αμέσως το γυαλόχαρτο και καταστρέφει την πρόσφυση του τελικού βερνικιού.
