ການຟື້ນຟູໂລຫະເກົ່າມັກຈະນໍາເອົາການລໍ້ລວງທີ່ລົ້ນເຫຼືອ. ການກໍາຈັດ rust ກົນຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊົ່ວໂມງ grueling ຂອງ sanding, grinding, ແລະ sandblasting. ຕາມທໍາມະຊາດ ເຈົ້າອາດສົງໄສວ່າເຈົ້າສາມາດຂ້າມຊື່ໄປແຕ້ມຮູບໄດ້ບໍ. ຜູ້ສ້າງໂຄງການຫຼາຍຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະຂ້າມຂີ້ຝຸ່ນແລະແຮງງານຫນັກ.
ການນໍາໃຊ້ການເຄືອບມາດຕະຖານໂດຍກົງໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, rust flaking ປະຕິບັດຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. Rust ເປັນຕົວແທນການຜຸພັງຢ່າງຫ້າວຫັນທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະດັບກ້ອງຈຸລະທັດ. ການຕິດຂັດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວນີ້ພາຍໃຕ້ການເຄືອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ເລັ່ງຂະບວນການເຊື່ອມໂຊມ. ພື້ນຜິວອາດຈະເບິ່ງດີເລີດໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ການເສື່ອມໂຊມທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃຕ້ຢ່າງໄວວາ.
ໂຊກດີ, ຕົວຈິງແລ້ວທ່ານສາມາດ primer ໃນໄລຍະສະເພາະຂອງ rust ດ້ານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ຂະບວນການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານປະເມີນລະດັບ rust ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນ. ທ່ານຕ້ອງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທາງເຄມີ, encapsulating rust-encapsulating ຫຼື primers ການປ່ຽນແປງ. ຄູ່ມືນີ້ຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນຢ່າງແນ່ນອນວ່າວິທີການປະເມີນໂລຫະຂອງທ່ານແລະເລືອກວິທີແກ້ໄຂເຄມີທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຍາວນານ.
Key Takeaways
- ການກະກຽມກົນຈັກແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບການຂັດຮອຍແຕກ: ບໍ່ມີ primer ສາມາດຍຶດຕິດກັບພື້ນຜິວທີ່ມີການແຍກອອກຈາກໂລຫະພື້ນຖານ.
- primer ສີເທົາມາດຕະຖານແມ່ນ porous: ການນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານ primer ສີຂີ້ເຖົ່າ ຫຼາຍກວ່າ rust ຕົວຈິງແລ້ວ absorbs ຄວາມຊຸ່ມແລະເລັ່ງການຜຸພັງ.
- ເຄມີຫຼາຍກວ່າການຄຸ້ມຄອງ: ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບການເລືອກລະຫວ່າງ rust (ການປ່ຽນແປງທາງເຄມີ) ແລະ ຕົວແປງ rust encapsulator (ການປະທັບຕາ barrier), ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຂອງໂລຫະ.
- ກົດລະບຽບ 'rust ແຫນ້ນ': primers ໂລຫະ rusty ພິເສດໄດ້ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການຍຶດຕິດແຫນ້ນ, rust ດ້ານທີ່ບໍ່ແມ່ນ flaking.
ຜົນສະທ້ອນທາງເຄມີຂອງ Priming ຫຼາຍກວ່າ rust untreated
ຜົນກະທົບ delamination
Rust ຂະຫຍາຍອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນ oxidizes. primer ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະພັນທະບັດ rust ວ່າງພຽງແຕ່ກັບ flakes ທາດເຫຼັກອອກໄຊ. ມັນບໍ່ເຄີຍໄປຮອດເຫຼັກແຂງຢູ່ລຸ່ມ. ອົງປະກອບໂລຫະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຫົດຕົວໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນອຸນຫະພູມ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນ rust ວ່າງແຕກອອກຕາມທໍາມະຊາດ. ເມື່ອ rust ຫຼົ່ນລົງ, ມັນໃຊ້ເວລາການເຄືອບໃຫມ່ຂອງທ່ານ. primer ແລະ topcoat ປອກເປືອກອອກເປັນແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຈົ້າຖືກປະໄວ້ດ້ວຍໂລຫະທີ່ເປີດເຜີຍເຊິ່ງ corrodes ໄວກວ່າແຕ່ກ່ອນ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານໂທຫານີ້ຜົນກະທົບ delamination. ມັນເກີດຂຶ້ນຍ້ອນວ່າການເຄືອບຕ້ອງການພື້ນຖານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນການຈັບ. rust flaking ສະຫນອງພື້ນຖານ crumbling. ການໃຊ້ການເຄືອບນ້ໍາໃດໆໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ແຕກຫັກ, ຮັບປະກັນການຂາດການຍຶດຕິດກັບກົນຈັກ. ທ່ານບໍ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທີ່ຫນັກແຫນ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ດິນຊາຍ.
ການດັກຈັບຄວາມຊຸ່ມ
ການໃຊ້ primers ທີ່ບໍ່ມີການປະທັບຕາຫຼາຍກວ່າ rust ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທໍາລາຍການເລັ່ງ. ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ຈັ່ນຈັບຄວາມຊຸ່ມຂອງກ້ອງຈຸລະທັດຕໍ່ກັບເຫຼັກ oxidized. ຂີ້ໝ້ຽງທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫ້າວຫັນເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະອົກຊີເຈນທີ່ຕິດຢູ່ນີ້. ທ່ານຈະເລີ່ມເຫັນຕຸ່ມ osmotic ພາຍໃຕ້ສີສົດພາຍໃນອາທິດ. ຟອງນ້ອຍໆປະກົດຂຶ້ນແບບສຸ່ມທົ່ວພື້ນຜິວທີ່ທາສີ.
ຟອງເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະການຂະຫຍາຍຂອງນ້ໍາທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ. ການຜຸພັງທີ່ຕິດພັນຍັງສືບຕໍ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຈົນກ່ວາຄວາມຕຶງຄຽດຂອງພື້ນຜິວຈະແຕກ. ເມື່ອຕຸ່ມຜື່ນປາກົດ, ນ້ໍາຈະເຂົ້າສູ່ຢ່າງເສລີ. ວົງຈອນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ຕິດຄ້າງຈະເລີ່ມຄືນໃຫມ່, ແຜ່ເລິກເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໂລຫະທີ່ບໍລິສຸດອ້ອມຂ້າງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ rework
ການຂ້າມຂັ້ນຕອນການກຽມຕົວເປັນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງນັ້ນຟັງແລ້ວເປັນຕາໜ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທາງລັດນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຄືອບທັງຫມົດລົງເສັ້ນ. ໃນທີ່ສຸດເຈົ້າຈະປະເຊີນກັບວຽກແກ້ໄຂອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການສ້ອມແປງສີທີ່ບໍ່ສໍາເລັດໃນການ rust ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຮງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ທ່ານມັກຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າສິບຊົ່ວໂມງທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງລອກເອົາສານເຄມີແລະຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ gummy.
ເງິນຝາກປະຢັດແຮງງານໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຫາຍໄປຫມົດເມື່ອທ່ານປະກອບເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກໃຫມ່ທີ່ຈໍາເປັນນີ້. ສີທີ່ລົ້ມເຫລວຈະຂັດຂວາງສື່ທີ່ເປັນສານຂັດຈາກການເຂົ້າຫາ rust ໄດ້ງ່າຍ. ລໍ້ລວດໄວອຸດຕັນດ້ວຍສີເຄິ່ງການປິ່ນປົວແລະ primer. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເພີ່ມປະລິມານວຽກສອງເທົ່າໂດຍການພະຍາຍາມຫຼອກລວງໄລຍະການກະກຽມ.
![ຮູບພາບບົດຄວາມ]()
Primer ສີເທົາມາດຕະຖານທຽບກັບ primer Rust ພິເສດ
ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ primer ສີຂີ້ເຖົ່າມາດຕະຖານ
primer ລົດຍົນມາດຕະຖານຫຼືຮາດແວຂອງຮ້ານເຮັດຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍເປັນຕົວແທນຂອງພື້ນຜິວທີ່ສ້າງຂຶ້ນສູງ. ຜູ້ຜະລິດສ້າງມັນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍແລະຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບ. ມັນດີເລີດໃນການສະຫນອງພື້ນຜິວທີ່ມີດິນຊາຍໄດ້ງ່າຍສໍາລັບ topcoats. ມັນບໍ່ເຄີຍຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອປ້ອງກັນ rust ຫຼືການແຍກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ອີງໃສ່ຫຼາຍຂອງ talc ແລະສານເຕີມເຕັມທີ່ມີ porous ລາຄາຖືກ.
ລັກສະນະ porous ນີ້ກາຍເປັນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບເຫຼັກ oxidized. ຕົວຕື່ມເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຂອງບັນຍາກາດຜ່ານໂດຍກົງຜ່ານຊັ້ນເຄືອບລົງໄປຫາໂລຫະເປົ່າ. ການນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານ Primer ສີຂີ້ເຖົ່າ ຫຼາຍກວ່າ rust ເຊື້ອເຊີນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ corrosion ຢ່າງໄວວາ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ຄືກັບ sponge ກ້ອງຈຸລະທັດ. ການເຄືອບຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດລ້ອມຮອບໂດຍກົງຕໍ່ກັບການອອກໄຊຂອງທາດເຫຼັກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ເລັ່ງຮອບວຽນຂອງ rust.
ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ Rust
ຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: Rust-Oleum Rusty Metal Primer ໃຊ້ວິທີການກີດຂວາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ນັກເຄມີສ້າງພວກມັນໂດຍໃຊ້ຢາງສັງເຄາະສະເພາະ ແລະນໍ້າມັນທີ່ເຈາະເລິກ. ນ້ ຳ ມັນປາມັກຈະເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນດ້ານ ໜ້າ ຂອງມັນຕໍ່າຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. ນໍ້າມັນເຫຼົ່ານີ້ແຊ່ເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນ rust ທີ່ຕິດແຫນ້ນ.
ພວກມັນຂັບໄລ່ອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກຮູຂຸມຂົນກ້ອງຈຸລະທັດ. ການປະຕິບັດນີ້ປິດພື້ນຜິວຢ່າງສົມບູນ. ໂດຍການກໍາຈັດການເຂົ້າເຖິງອົກຊີເຈນແລະນ້ໍາ, ການຜຸພັງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢຸດເຊົາທັງຫມົດ. rust encapsulated ກາຍເປັນ rigid, ຊັ້ນຍ່ອຍທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເປືອກຫຸ້ມນອກສາມາດຈັບພື້ນຖານທີ່ຫມັ້ນຄົງນີ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ delamination ຢ່າງກະທັນຫັນ.
ຕົວປ່ຽນ rust
ວິທີແກ້ໄຂພິເສດເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍສານເຄມີທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງ. ອາຊິດ tannic ແລະອາຊິດ phosphoric ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ປົກຫຸ້ມຂອງ rust ໄດ້. ພວກມັນປະຕິກິລິຍາໂດຍກົງຕໍ່ກັບທາດເຫຼັກ oxide ໃນລະດັບໂມເລກຸນ. ປະຕິກິລິຍາເຄມີ neutralizes rust ທັງຫມົດ.
ຂະບວນການນີ້ປ່ຽນ rust ສີແດງທີ່ເປັນເກັດໆເປັນສິ່ງກີດຂວາງໂພລີເມີລິກສີດຳທີ່ບໍ່ຄ່ອງແຄ້ວ. ສານໃຫມ່ນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນທາດເຫຼັກ tannate ຫຼືທາດເຫຼັກ phosphate. ເມື່ອຂະບວນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສປິ່ນປົວ, rusting ການເຄື່ອນໄຫວຢຸດເຊົາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ topcoat ທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃສ່ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ເປັນກາງນີ້. ຕົວແປງສະ rust ປ່ຽນແປງທາງເຄມີຂອງພື້ນຜິວໂລຫະເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.
ຂີ້ໝິ້ນແມ່ນ 'ຫຼາຍເກີນໄປ'? (ການປະເມີນຫນ້າດິນ)
ກ່ອນທີ່ຈະເປີດກະປ໋ອງຂອງ primer, ທ່ານຕ້ອງກໍານົດສະພາບຂອງໂລຫະຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ແບ່ງ rust ພື້ນຜິວອອກເປັນສາມໄລຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເລືອກສານເຄມີທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການກໍານົດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
| Rust Stage |
Visual Characteristics |
Tactile Profile |
ການປິ່ນປົວທາງເຄມີທີ່ເຫມາະສົມ |
| ຂັ້ນຕອນ 1: Flash Rust |
ລະອຽດ, ຂີ້ຝຸ່ນສີສົ້ມ |
ກ້ຽງ, ເຊັດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ |
ຕົວປ່ຽນ rust ຫຼື solvent ເຊັດລົງ |
| ຂັ້ນຕອນທີ 2: rust ແຫນ້ນ |
ການປ່ຽນສີຊ້ໍາເລິກ |
ເລັກນ້ອຍ rough, ຍຶດຕິດແຫນ້ນ |
ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ເຫຼັກ |
| ຂັ້ນຕອນທີ 3: Flaking Rust |
ສັງເກດເຫັນເປືອກແຂງ, ເກັດໜາ |
Brittle, detach ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ |
ບໍ່ມີ (ຕ້ອງການການໂຍກຍ້າຍກົນຈັກ) |
ຂັ້ນຕອນ 1: Flash Rust / Light Surface Rust
ເຈົ້າມັກຈະເຫັນຂີ້ກະເທີ່ຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍດິນຊາຍສົດໆຖືກປະໄວ້ຄ້າງຄືນ. ມັນປະກົດວ່າເປັນການປ່ຽນສີສີສົ້ມອ່ອນໆ. ພື້ນຜິວໂລຫະຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກຂ້ອນຂ້າງລຽບພາຍໃຕ້ຖົງມືຂອງທ່ານ.
ຄໍາຕັດສິນ: ຂັ້ນຕອນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປ່ຽນ rust ແຫຼວ. ຊັ້ນຜຸພັງບາງໆຊ່ວຍໃຫ້ອາຊິດຊຶມເຂົ້າໄດ້ງ່າຍ. ອີກທາງເລືອກ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຊັດກະດານລົງໂດຍໃຊ້ຕົວລະລາຍ prep ແລະແຜ່ນຂັດກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ primer ປ້ອງກັນ rust.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: rust ແຫນ້ນ (ບໍ່ flaking)
rust ແຫນ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນສີສີນ້ໍາຕານເຂັ້ມ. ພື້ນຜິວມີເນື້ອແຂງເລັກນ້ອຍ, ຄ້າຍຄືເຈ້ຍຊາຍ. ທີ່ສໍາຄັນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຂູດຂີ້ເຫຍື້ອນີ້ອອກໂດຍໃຊ້ເລັບມືຫຼືແປງສາຍໄຟອ່ອນໆ. ມັນຜູກມັດແຫນ້ນກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ.
ຄໍາຕັດສິນ: ນີ້ປະກອບເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ encapsulator rust. primers ໂລຫະ rusty ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກເຮັດວຽກໄດ້ດີພິເສດຢູ່ທີ່ນີ້. ຊັ້ນ rust ແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງພຽງພໍທີ່ຈະຖືການເຄືອບແຕ່ porous ພຽງພໍທີ່ຈະດູດຊຶມນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນເລິກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເປັນກະແຈກກະຈາຍ, scaling, ຫຼືເປັນຮອຍຂີ້ຕົມ
ຂັ້ນຕອນນີ້ມີລັກສະນະເປັນເປືອກແຂງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. flakes ຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະແຍກອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານປາດດ້ານ. ເຈົ້າມັກຈະເຫັນຂຸມໂຄງສ້າງເລິກຢູ່ລຸ່ມເກັດ. ໂລຫະມີຄວາມຮູ້ສຶກ rough ທີ່ສຸດແລະບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຄໍາຕັດສິນ: ຢ່າ primer ເທິງຫນ້າດິນນີ້. ບໍ່ມີສານເຄມີໃດໆທີ່ສາມາດຮັບປະກັນ flakes ວ່າງເຫຼົ່ານີ້. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຍກຍ້າຍກົນຈັກຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ລໍ້ສາຍ, ເຄື່ອງຂະຫນາດເຂັມ, ຫຼື grinder ຫນັກ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລອກເອົາພື້ນຜິວລົງໄປຫາຂັ້ນຕອນທີ 2 ຫຼືໂລຫະເປົ່າຫມົດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ.
ກອບ 3 ຂັ້ນຕອນສໍາລັບການກຽມແລະຊັ້ນນໍາໂລຫະ Rusty
- ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການລົບລົງກົນຈັກ (ການກະກຽມທີ່ມີຊີວິດຕໍາ່ສຸດທີ່)
ທ່ານຕ້ອງແກ້ໄຂດ້ານຮ່າງກາຍທໍາອິດ. ໃຊ້ແປງເສັ້ນລວດໜັກ, ແຜ່ນແຜ່ນແປ້ນ ຫຼືແຜ່ນຂັດ Scotch-Brite. ຮຸກຮານກຳຈັດຂະໜາດທີ່ວ່າງອອກທັງໝົດ, ຕຸ່ມເປັນຟອງ, ແລະສີເກົ່າອອກກະຈາຍ. ເປົ້າຫມາຍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ບັນລຸໄດ້ໂລຫະທີ່ເປັນເງົາຢ່າງສົມບູນ. ຈຸດປະສົງຂອງທ່ານແມ່ນການສ້າງພື້ນຜິວທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ຫຼົ່ນລົງ. ກວາດລ້າງຂີ້ຝຸ່ນໜັກທັງໝົດ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 2: Degreasing ແລະການກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນ
ເຊັດພື້ນທີ່ທັງຫມົດລົງຢ່າງລະອຽດ. ໃຊ້ສານລະລາຍທີ່ແຂງແຮງເຊັ່ນອາເຊໂທນ ຫຼືຢາຂີ້ເຜີ້ງ ແລະເຄື່ອງກຳຈັດໄຂມັນ. primer ຈະບໍ່ເຈາະເຂົ້າໄປໃນ rust ທີ່ແຫນ້ນຫນາຖ້າຫາກວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕັນຮູຂຸມຂົນຂອງກ້ອງຈຸລະທັດ. ຝຸ່ນ, ຊິລິໂຄນ, ແລະນໍ້າມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກທາງເຄມີ. ປ່ຽນຜ້າເຊັດຕົວຂອງເຈົ້າເລື້ອຍໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສີດສານປົນເປື້ອນທົ່ວໂລຫະດິບ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການໃຊ້ primer ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ໃຊ້ encapsulator ຫຼືຕົວແປງສັນຍານທີ່ທ່ານເລືອກໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການຖູແຂ້ວມັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າການສີດພົ່ນສໍາລັບເປືອກຫຸ້ມນອກທໍາອິດ, ຍ້ອນວ່າ bristles ຍູ້ສານເຄມີເຂົ້າໄປໃນຮູຂຸມຂົນ rust. ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບປ່ອງຢ້ຽມ recoat ສະເພາະ. ເຄື່ອງແປງຕ່າງໆມັກຈະຕ້ອງການເຄືອບດ້ານເທິງພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງ UV ທີ່ເຫມາະສົມ.
ກອບການຕັດສິນໃຈ: ການເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ
ທຸກໆໂຄງການປະຕິສັງຂອນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລົດໄຖນາຫນັກຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາ fenders ລົດຄລາສສິກ. ໃຊ້ຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຈັບຄູ່ເຄມີທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ.
| ປະເພດຂອງໂຄງການ |
ປະຖົມຕ້ອງການ |
ວິທີການ Prep ທີ່ດີທີ່ສຸດ |
ແນະນໍາ primer ເຄມີ |
| ເຄື່ອງຈັກຫນັກ |
ຄວາມທົນທານທີ່ສຸດ |
ແປງລວດຫນັກ |
ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ນ້ຳມັນປາ |
| Auto Bodywork |
ຄວາມງາມສູງ |
ການລະເບີດສື່ |
ພື້ນຖານ Epoxy + ຊັ້ນພື້ນດິນຊາຍ |
| ຮົ້ວ & ເຟີນິເຈີ |
ຂະບວນການ DIY ໄວ |
ແປງສາຍໄຟອ່ອນ |
Spray-can rust converter |
ເຄື່ອງກົນຈັກໜັກ / ອຸປະກອນການກະເສດ (ຄວາມທົນທານສູງ, ຄວາມງາມຕໍ່າ)
ລົດໄຖນາແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາທົນທານຕໍ່ການລ່ວງລະເມີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະເຊີນກັບການຂັດຢ່າງຮຸນແຮງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການສໍາເລັດຮູບກ້ຽງຢ່າງສົມບູນເປັນເລື່ອງເລັກນ້ອຍຢູ່ທີ່ນີ້. ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສູງສຸດຍັງຄົງເປັນບູລິມະສິດສູງສຸດ.
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຖູພື້ນຜິວຢ່າງແຮງ. ນຳໃຊ້ Red Oxide ທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງ ຫຼື ນ້ຳມັນປາທີ່ໃສ່ເປັນສີເໝັນ. ສໍາເລັດຮູບລະບົບການນໍາໃຊ້ topcoat enamel ອຸດສາຫະກໍາ tough. ການປະສົມປະສານນີ້ຈັດການຜົນກະທົບແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ດີ.
Automotive Bodywork / ການຟື້ນຟູ (ຄວາມງາມສູງ)
ກະດານລົດຄລາສສິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສໍາເລັດຮູບກະຈົກທີ່ສົມບູນແບບ. ຕົວແປງສະ rust ມັກຈະປ່ອຍໃຫ້ເປັນໂຄງສ້າງເລັກນ້ອຍ, ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, rust ທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຍັງຂາດຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສຸດທີ່ຈໍາເປັນພາຍໃຕ້ basecoats ລົດຍົນລາຄາແພງ. ການຫົດຕົວສາມາດເກີດຂື້ນ, ທໍາລາຍເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນສຸດທ້າຍໃນໄລຍະເວລາ.
ວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດ: ປະຕິບັດການໂຍກຍ້າຍກົນຈັກຢ່າງສົມບູນ. ສື່ມວນຊົນລະເບີດລົງເປັນໂລຫະເປົ່າໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. ໃຊ້ primer epoxy ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກ່ອນເພື່ອປະທັບຕາຂອງເຫລໍກດິບ. ຈາກນັ້ນໃຊ້ 2K Primer ສີຂີ້ເຖົ່າ ສໍາລັບການຂັດດິນຊາຍທີ່ຊັດເຈນ. ຢ່າໃຊ້ຕົວແປງສານເຄມີໃນແຜງຕົວເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດພາຍນອກ.
ຮົ້ວ & ເຟີນິເຈີກາງແຈ້ງ (ທົນທານປານກາງ, DIY ເປັນມິດ)
ເກົ້າອີ້ Patio ແລະຮົ້ວເຫລໍກທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ສັບສົນແລະ spindles. ການຂັດຮູບຮ່າງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສົມບູນຕ້ອງໃຊ້ເວລາທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ທ່ານຕ້ອງການວິທີທີ່ໄວ, ມີປະສິດທິພາບທີ່ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງລະດູການໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນສີດມືອາຊີບ.
ວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດ: ປະຕິບັດການຜ່ານແປງລວດໄວຄູ່ມືເພື່ອລົບ flakes ວ່າງ. ໃຊ້ເຄື່ອງປະຕິຮູບ ຫຼືເຄື່ອງປ່ຽນສີສເປຣມ ສໍາລັບການປົກຄຸມຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດທີ່ສັບສົນ. ຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ສີດຊັ້ນນອກມາດຕະຖານ. ນີ້ປະທັບຕາໂລຫະປະສິດທິຜົນຫຼາຍປີ.
ສະຫຼຸບ
ການເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານສາມາດ primer ໂດຍກົງກັບ rust ແມ່ນອີງໃສ່ສະພາບການທັງຫມົດ. ມັນເປັນເງື່ອນໄຂແມ່ນແລ້ວທີ່ຂຶ້ນກັບຫຼາຍຊະນິດຂອງ rust ແລະເຄມີທີ່ຊັດເຈນຂອງ primer. primers ມາດຕະຖານລົ້ມເຫລວເພາະວ່າພວກເຂົາດູດນ້ໍາ. ຜະລິດຕະພັນພິເສດປະສົບຜົນສໍາເລັດໂດຍການປ່ຽນແປງທາງເຄມີຫຼືການຜະນຶກຮູຂຸມຂົນ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສາມາດປະຕິບັດໄດ້ສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ:
- ປະເມີນຂັ້ນຕອນຂອງ rust ຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ວັດສະດຸ.
- ປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການ 15-30 ນາທີຂອງການລົບກົນຈັກ.
- degrease ຜິວເນື້ອສີຂາແຫນ້ນແຫນ້ນ.
- ຢ່າໃຊ້ primer surfacing ມາດຕະຖານໃນຫນ້າດິນ oxidized.
- ລົງທຶນເງິນໃນເຄື່ອງເຄືອບດິນເຜົາ rust-converting ຫຼື encapsulating ສະເພາະ.
ການໃຊ້ເວລາໃນການກໍາຈັດຂະຫນາດວ່າງແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານເຄມີທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການຢູ່ລອດຂອງເຄືອບໃນໄລຍະຍາວ. ຢຸດການຕໍ່ສູ້ກັບການຜຸພັງຢ່າງຫ້າວຫັນ, ແລະເລີ່ມຜະນຶກມັນອອກໄປຢ່າງຖາວອນ.
FAQ
ຖາມ: ຕົວຈິງແລ້ວການທາສີຢຸດການເກີດ rust ບໍ?
A: ບໍ່. ສີແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນອຸປະສັກ topcoat. ຖ້າ rust ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຖືກປະທັບຕາພາຍໃຕ້ສີມາດຕະຖານໂດຍບໍ່ມີ primer ສະກັດກັ້ນ rust, rust ຈະສືບຕໍ່ແຜ່ລາມພາຍໃຕ້ (undercutting). ການກັດເຊາະທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນນີ້ໃນທີ່ສຸດກໍ່ທໍາລາຍຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນຜິວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສີໃຫມ່ແຕກອອກເປັນສ່ວນໃຫຍ່.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ Red Oxide primer ໂດຍກົງໃສ່ rust?
A: primer oxide ສີແດງແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການປ້ອງກັນ rust ໃນໂລຫະເປົ່າແລະສາມາດຮັບມືກັບ rust ດ້ານແຫນ້ນແຫນ້ນໄດ້ດີກວ່າ primers ມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຍກຍ້າຍອອກທັງຫມົດວ່າງ, flaking rust ທໍາອິດ. ມັນບໍ່ສາມາດຜູກມັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນທີ່ຈະວ່າງເກັດ.
Q: ເຄື່ອງແປງ rust ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຈະທາສີ?
A: ສ່ວນໃຫຍ່ rust converters ບໍ່ແມ່ນ UV ຫມັ້ນຄົງຫຼືນ້ໍາຢ່າງເຕັມສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງ. ພວກມັນຕ້ອງຖືກເຄືອບດ້ານເທິງຫຼືປະທັບຕາດ້ວຍ primer ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃນ 48 ຫາ 72 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນຜິວທີ່ປ່ຽນເປັນສານເຄມີຈະເລີ່ມອອກຊີເຈນຄືນໃໝ່ເມື່ອຖືກອາກາດເປັນເວລາດົນນານ.
