ከፍተኛ የእርጥበት መጠን ሥዕል፡ የድብርት እና የማጣበቂያ አለመሳካትን እንዴት መከላከል እንደሚቻል

የአውቶሞቲቭ አጨራረስን መርጨት ከፍተኛ ዋጋ ያለው ጨዋታ ሲሆን የአካባቢ ቁጥጥር ልክ እንደ ሽጉጥ ቴክኒክ ወሳኝ ነው። አንጻራዊ የእርጥበት መጠን ከ60% በላይ ሲወጣ የስህተት ህዳግ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል። ብዙ ሰዓሊዎች በትክክል የተቀመጠ ጥርት ያለ ኮት ከተተገበረ በኋላ ወደ ወተት እና ጭጋጋማ ቅፅበቶች ሲቀየር በመመልከት ሀዘን አጋጥሟቸዋል። ይህ ክስተት, ብሉሽ ተብሎ የሚጠራው, በጣም የሚታየው የእርጥበት ብክለት ምልክት ነው, ነገር ግን የማይታዩ ስጋቶች ብዙ ጊዜ ውድ ናቸው. ከፍተኛ የእርጥበት መጠን በ urethane ውስጥ ትክክለኛ ግንኙነትን ይከላከላል፣ ይህም መኪናው ሱቁን ለቆ ከወጣ ከሳምንታት በኋላ የማይታይ የረጅም ጊዜ የማጣበቅ ችግርን ያስከትላል።

ከዚህ ውድቀት በስተጀርባ ያለው ዘዴ ቀላል ቴርሞዳይናሚክስ ነው። ፈሳሾች ከእርጥብ ቀለም ፊልም ላይ በሚተንበት ጊዜ, ሙቀትን ከውስጥ ውስጥ ያስወጣሉ. ይህ የማቀዝቀዝ ውጤት የፓነሉን የሙቀት መጠን ከጤዛ ነጥብ በታች ሊወርድ ይችላል, ይህም የከባቢ አየር እርጥበት በቀጥታ ወደ ትኩስ ቀለም እንዲቀላቀል ያደርጋል. ነገር ግን, ከፍተኛ የእርጥበት መጠን ማቆም የስራ ቅደም ተከተል አይደለም. የእርስዎን ኬሚስትሪ በማስተካከል -በተለይ የእርስዎ የመኪና ቀለም ቀጫጭን ምርጫ - እና የማመልከቻ ሂደትዎን በማስተካከል ከትክክለኛው ያነሰ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን የፋብሪካ-ደረጃ ውጤቶችን ማግኘት ይችላሉ. ይህ መመሪያ አየሩ በእርጥበት በሚበዛበት ጊዜ በእርግጠኝነት ለመርጨት የሚያስፈልጉትን ቴክኒካዊ ማስተካከያዎች ይሸፍናል.

ቁልፍ መቀበያዎች

• ኬሚስትሪ ቁልፍ ነው: መደበኛ ቀጫጭኖች በከፍተኛ እርጥበት ውስጥ አይሳኩም; በዝግታ የሚተኑ ከፍተኛ የሙቀት መጠን መቀነሻዎችን መምረጥ ወይም ዘግይቶ መጨመር ለድርድር የማይቀርብ ነው።
• ባለ 5-ዲግሪ ህግ ፡ የሙቀት መጠኑ ከጤዛ ነጥቡ ቢያንስ 5°F (3°ሴ) በላይ መሆን አለበት።
• መሳሪያዎች ROI: የእርጥበት ወጥመዶች እና የዳስ እርጥበታማነት ዋጋ ያልተሳካ ፓነልን ለመንጠቅ እና ለመሳል ከሚያስፈልገው ዋጋ በእጅጉ ያነሰ ነው.
• የሂደት ማስተካከያ ፡ የአየር እርጥበት ከ 70% በላይ በሚሆንበት ጊዜ የፍላሽ ጊዜዎች በ30-50% ማራዘም አለባቸው።

የእርጥበት ስጋቶችን መመርመር፡ ማደብዘዝ እና ማጣበቅ አለመቻል

እርጥበትን ለማሸነፍ በመጀመሪያ ማጠናቀቅዎን እንዴት እንደሚያጠቃ መረዳት አለብዎት. ጠላት በአየር ውስጥ ያለው ውሃ ብቻ አይደለም; በፓነሉ ገጽ ላይ የሚከሰት አካላዊ ምላሽ ነው. ስንወያይ በከፍተኛ እርጥበት ውስጥ መቀባት ፣ እኛ በዋነኝነት የምንመራው የትነት ድብቅ ሙቀትን ነው። እያንዳንዱ ፈሳሽ ወደ ጋዝ ለመለወጥ ኃይል ይጠይቃል. ፈሳሾች ይህንን ኃይል ከብረት ፓነል በሙቀት መልክ ይጎትቱታል። በደረቁ ሁኔታዎች, ይህ ምንም ጉዳት የለውም. በእርጥበት ሁኔታ ውስጥ, ይህ ፈጣን ቅዝቃዜ የላይኛውን የሙቀት መጠን ይቀንሳል. ከጤዛው ነጥብ በታች ቢወድቅ የፓነል ላብ. ይህ የታፈነ ውሃ በጣም የምንፈራውን ጉድለት ይፈጥራል።

የብሉሽንግ ፊዚክስ

ምላጭ እንደ ወተት ነጭ ጭጋግ ይታያል፣ በዋነኛነት በጠራ ካፖርት ወይም ባለ አንድ ደረጃ ቀለሞች። የሚከሰተው እርጥበት ከመውጣቱ በፊት በሬንጅ ማትሪክስ ውስጥ ስለሚገባ ነው. መድሃኒቶቹ ሙሉ ለሙሉ ስለሚለያዩ ቀላትን ከሟሟ ፖፕ መለየት በጣም አስፈላጊ ነው.

የጉድለት አይነት	የእይታ ባህሪ	ዋና ምክንያት	የእርጥበት ግንኙነት
ማደብዘዝ	ደመናማ ፣ የወተት ነጠብጣቦች; አንጸባራቂ ማጣት.	በፊልም ውስጥ የተጣበቀ እርጥበት.	ብልጭ ድርግም በሚሉበት ጊዜ የኮንደንስ ቀጥተኛ ውጤት.
የሟሟ ፖፕ	በላዩ ላይ ፒንሆል ወይም ጥቃቅን አረፋዎች።	የታሰረ ሟሟ ጋዝ ከቆዳ በላይ ቀለም ለማምለጥ እየሞከረ።	የላይኛው ቆዳ በጣም ፈጣን ከሆነ በእርጥበት ይባባሳል።
ማይክሮ-አረፋ	በንብርብሩ ውስጥ ጥቃቅን አረፋዎች።	የአየር መጨናነቅ ወይም እርጥበት ያለው ምላሽ.	ከውሃ ትነት ጋር ምላሽ በሚሰጡ urethanes ውስጥ የተለመደ።

የማይታዩ የማጣበቅ ገዳዮች

መቅላት አስቀያሚ ቢሆንም የማጣበቅ ችግር በጣም አስከፊ ነው። ዘመናዊ አውቶሞቲቭ ቀለሞች፣ በተለይም urethanes እና epoxies፣ በትክክለኛ ኬሚካላዊ መስቀል-ማገናኘት ላይ ይመረኮዛሉ። በባዶ ብረት ወይም በቀዳማዊ ወለል ላይ በአጉሊ መነጽር የሚታይ የውሃ ሽፋን እንደ ማገጃ ሆኖ ያገለግላል። ሞለኪውሎቹ እርስ በርስ እንዳይጣመሩ ይከላከላል. ከሁለት ወራት በኋላ ንፁህ ኮት በሉሆች ውስጥ እንዲገለጥ ለማድረግ ዛሬ ፍጹም የሚመስለውን ፓነል መርጨት ይችላሉ።

ጥብቅ ውሳኔ ማትሪክስ ያስፈልግዎታል. አንጻራዊ የእርጥበት መጠን ከ 85% በላይ ከሆነ መረጩን እንዲያስወግዱ እንመክራለን. በተጨማሪም የጤዛውን ነጥብ መለካት አለብዎት. የብረቱ ሙቀት ከጤዛ ነጥብ 5°F ውስጥ ከሆነ፣ ኮንደንስ በሂሳብ የተረጋገጠ ነው። በዚያ ሁኔታ ውስጥ ምንም ተጨማሪ ነገር አያድነዎትም።

የቁሳቁስ ተጋላጭነት

ሁሉም ቁሳቁሶች ለእርጥበት እኩል ምላሽ አይሰጡም. የእርስዎን ሚዲያ መረዳት አደጋን ለመገምገም ይረዳዎታል፡-

• Lacquers: በጣም ከፍተኛ አደጋ. በትነት ብቻ ይደርቃሉ, ይህም ለቀላ ማግኔት ያደርጋቸዋል.
• urethanes: መጠነኛ የቀላ ያለ ስጋት, ከፍተኛ የሆነ ማይክሮ አረፋ የመፍጠር አደጋ. በጠንካራው ውስጥ ያሉት ኢሶሳይያኖች የካርቦን ዳይኦክሳይድ ጋዝ እንዲፈጠር ከውኃ ጋር ምላሽ ይሰጣሉ, ይህም ወደ አረፋ ይመራል.
• የውሃ ወለድ ቤዝኮት፡- እነዚህ በባህላዊ መልኩ አይደማሙም፣ ግን በቀላሉ አይፈወሱም። አየሩ ከተሞላ, በቀለም ውስጥ ያለው ውሃ ሊወጣ አይችልም.

ስልታዊ ኬሚካላዊ ምርጫ: የመኪና ቀለም ቀጭን እና መቀነሻዎች

የእርጥበት መከላከያ ዋና መሳሪያህ የሚረጭ መሳሪያህ አይደለም። የአንተ መቀላቀያ ጽዋ ነው። ትክክለኛው የመኪና ቀለም ቀጫጭን ለቀለም ስራዎ እንደ ቴርሞስታት ሆኖ ያገለግላል። ብዙ ሰዓሊዎች ቀጭን ስ visትን ለማስተካከል ብቻ እንደሆነ በስህተት ያምናሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ, የኬሚካላዊ ውህደቱ የፓነሉን የሙቀት መጠን የሚቆጣጠረውን የትነት ጥምዝ ያዛል.

ፈጣን vs. ቀርፋፋ ፈቺዎች

መደበኛ የአሠራር ሂደት በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ፈጣን ቀጫጭኖችን እና በሞቃት የአየር ጠባይ ላይ ቀርፋፋ ቀጭን መጠቀምን ይጠቁማል። እርጥበት ከፍ ባለበት ጊዜ ይህንን ደንብ መጣል አለብዎት. ምንም እንኳን የሱቁ ሙቀት መጠነኛ 70°F ቢሆንም፣ እርጥበት 80% ከሆነ ፈጣን መቀነሻን መጠቀም መጥፎ ነው።

ፈጣን ቀጫጭኖች በፍጥነት ይተናል. ይህ ፈጣን የሁኔታ ለውጥ ሙቀትን ከፓነሉ ላይ በኃይል ያወጣል፣ ይህም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ይቀንሳል። ይህ አስደንጋጭ ቅዝቃዜ ወዲያውኑ ኮንደንስ ይስባል. ይህንን ለመዋጋት ለዝግታ ወይም ለከፍተኛ ሙቀት ቀጫጭኖች ቅድሚያ መስጠት አለብዎት. የትነት ጊዜን በማራዘም, የማቀዝቀዣው ተፅእኖ ረዘም ላለ ጊዜ ይሰራጫል. ፓኔሉ ከጤዛ ነጥብ በላይ በመቆየት እና የውሃ መጨናነቅን በመከላከል ወደ ከባቢው የሙቀት መጠን ይቀርባል.

Retarders እና ፀረ-ብሉሽ ተጨማሪዎች

አንዳንድ ጊዜ ዘገምተኛ መቀነሻ በቂ አይደለም. ይህ የት ነው ፀረ-ቀላ ያለ ቀጭን ምርጫ ወሳኝ ይሆናል. ዘግይቶ የሚቆይ ሰው ማካተት ሊኖርብዎ ይችላል። ዘግይቶ የሚቆይ በጣም ቀርፋፋ የትነት መጠን ያለው ፈሳሽ ነው። የጅምላ ፈሳሾች ብልጭ ድርግም ካደረጉ በኋላ በቀለም ፊልም ውስጥ ይቆያል.

ይህ የቀለም ፊልም ክፍት ያደርገዋል. የቀለም ገጽታውን እንደ በር ያስቡ. በፍጥነት ከተዘጋ (ከቆዳው በላይ) ከሆነ, እርጥበት ወደ ውስጥ ይዘጋል. ዘግይቶ የሚይዝ በሩን ከፍቶ ይይዛል፣ ይህም ማንኛውም የታሰረ እርጥበት መጨረሻው ከመጠናከሩ በፊት እንዲያመልጥ ያስችለዋል። ይሁን እንጂ የንግድ ልውውጥ አለ. Retarders የ viscosityን ይቀንሳል እና ቀለሙን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ያደርገዋል, ይህም የሩጫ እና የመውደቅ አደጋን በእጅጉ ይጨምራል. እነዚህን ተጨማሪዎች በሚጠቀሙበት ጊዜ ቀለል ያሉ ሽፋኖችን ለመተግበር የመርጨት ዘዴዎን ማስተካከል አለብዎት።

የግዢ መመሪያ አመክንዮ

ለእርጥበት ሁኔታ ኬሚካሎችን ሲገዙ አይገምቱ. ለእርስዎ የተለየ ግልጽ ኮት ወይም ቤዝኮት የቴክኒክ መረጃ ሉህ (TDS) ይገምግሙ። አብዛኛዎቹ የፕሪሚየም ስርዓቶች ለከፍተኛ እርጥበት ልዩ ቅነሳዎችን ይዘረዝራሉ.

• አስወግዱ: ርካሽ ሁለንተናዊ ቀጫጭን ለ topcoats. ብዙውን ጊዜ በፍጥነት የሚተን መሟሟት (እንደ አሴቶን) ለቀላ የተጋለጡ ናቸው።
• ይምረጡ ፡ እርጥበት በሚኖርበት ጊዜ ኬሚካላዊ ምላሽን ለማረጋጋት የተነደፉ ስርዓት-ተኮር ምላሽ ሰጪዎች።

የአካባቢ ቁጥጥሮች፡ የእርጥበት መጠን የሚረጭ ፕሮቶኮሎች

የአየር ሁኔታን መቆጣጠር አይችሉም, ነገር ግን ቀለሙ ከብረት ጋር የሚገናኝበትን ማይክሮ-አየር ሁኔታን መቆጣጠር ይችላሉ. በመተግበር ላይ የእርጥበት መጠን የሚረጭ ፕሮቶኮሎች መሳሪያዎ የችግሩ ምንጭ እንዳልሆኑ ያረጋግጣል።

ቡዝ የእርጥበት ማስወገጃ ምክሮች

አካባቢን መቆጣጠር በሁለት ምድቦች ይከፈላል፡ ንቁ እና ተገብሮ። ንቁ ቁጥጥር ሙሉውን ዳስ ማስተካከልን ያካትታል, ይህም ለትናንሽ ሱቆች በጣም ውድ ሊሆን ይችላል. ተገብሮ ቁጥጥር የታመቀ የአየር አቅርቦት ላይ ያተኩራል. አብዛኛዎቹ ውድቀቶች የሚመነጩት እዚህ ነው። አየር መጨናነቅ እርጥበት ላይ ያተኩራል. በእርጥበት የአየር ሁኔታ ውስጥ፣ የእርስዎ መጭመቂያ በመሠረቱ የውሃ ማመንጫ ነው።

ውጤታማ ለማድረግ ዳስ የእርጥበት ማስወገጃ ምክሮች , በአየር መስመሮችዎ ላይ ያተኩሩ. በጠመንጃው ላይ ቀላል ዘይት / የውሃ መለያ ለከፍተኛ እርጥበት በቂ አይደለም. የቀዘቀዘ አየር ማድረቂያ ወይም ከፍተኛ አቅም ያለው የማድረቂያ ስርዓት መጠቀም አለብዎት። እነዚህ መሳሪያዎች አየሩን ወደ ቱቦው ከመድረሱ በፊት እርጥበትን ለማጥበብ ያቀዘቅዛሉ, ይህም አየር በፓነሉ ላይ የሚደርሰውን አየር አጥንት ደረቅ መሆኑን ያረጋግጣል. ሽጉጥዎ ከጠራራ ኮት ጋር የተቀላቀለ የውሃ ትነት ቢረጭ፣ የማጣበቂያ አለመሳካቱ የማይቀር ነው።

በአደገኛ ዞን ውስጥ የወለል ዝግጅት

አየሩ እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ የገጽታ መሰናዶ ይለወጣል። ደረጃውን የጠበቀ መጥረግ፣ ዘዴን በሰም እና ቅባት ማስወገድ ተጨማሪ ጥንቃቄ ይጠይቃል። በሟሟ ላይ የተመሰረቱ ማጽጃዎች በሚተንበት ጊዜ ፓነሉን ያቀዘቅዙታል. መኪናን ካጸዱ እና ወዲያውኑ አሰልቺ የሆነ ጭጋግ ካዩ ፣ ያ ማለት ኮንደንስሽን ነው።

ከመርጨትዎ በፊት ካጸዱ በኋላ ረዘም ያለ ጊዜ መጠበቅ አለብዎት. የፓነሉን የሙቀት መጠን ወደ ላይ ለመመለስ የሙቀት ሽጉጥ (በጥንቃቄ) ወይም የዳስ ማሞቂያዎችን ይጠቀሙ። አስፈላጊው መሳሪያ የኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር እና ሃይግሮሜትር ያካትታል. የአየር ሙቀትን ብቻ ሳይሆን የፓነል ሙቀትን ይለኩ. ፈሳሾችን በማጽዳት ፓኔሉ ቀዝቃዛ ከሆነ, ቀስቅሴውን በሚጎትቱበት ጊዜ ውሃ ይስባል.

የእርስዎ የሚረጭ ጊዜ

እርጥበት ዑደታዊ ነው። ብዙውን ጊዜ በማለዳ (ጤዛ) እና ምሽት ላይ ከፍተኛ ነው. በጣም ደህንነቱ የተጠበቀው የሚረጭ መስኮት ብዙውን ጊዜ ከጠዋት አጋማሽ እስከ ከሰዓት በኋላ ነው። በዚህ ጊዜ ፀሐይ በማለዳው ጤዛ ላይ ተቃጥላለች, እና የአየር ሙቀት መጨመር አንጻራዊ የእርጥበት መጠን ይቀንሳል. የአካባቢዎን የሰዓት የአየር ሁኔታ ትንበያ ይፈትሹ እና በእርጥበት ግራፍ ውስጥ ያለውን የውሃ ገንዳ ይፈልጉ።

የመተግበሪያ ማስተካከያዎች: ለከፍተኛ እርጥበት ለውጦች

ትክክለኛዎቹ ኬሚካሎች እና ንጹህ አየር ካገኙ በኋላ አካላዊ አቀራረብዎን ማስተካከል አለብዎት. በደረቅ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለመርጨት የጡንቻ ማህደረ ትውስታዎ በከፍተኛ እርጥበት ውስጥ ወደ ስህተቶች ይመራል.

የፍላሽ ጊዜ ማራዘሚያ

ትዕግስት የሟሟ ወጥመድ መድኃኒት ነው። በደረቅ ሁኔታ ውስጥ ከ 10 እስከ 15 ደቂቃዎች በካባዎች መካከል ሊቆዩ ይችላሉ. እርጥበት ከ 70% በላይ ከሆነ, ይህንን ከ 30% ወደ 50% ማራዘም አለብዎት. አየሩ ቀድሞውኑ በውሃ ትነት ተሞልቷል፣ ይህም ማለት ከመኪናዎ የሚወጣውን ሟሟ የመሳብ አቅሙ አነስተኛ ነው። ቀለም በቀላሉ ቀስ ብሎ ይደርቃል.

በእይታ ምልክቶች ላይ አይተማመኑ። ከፍተኛ የእርጥበት መጠን ከሥሩ ሟሟ ጋር ሲሞላ ቀለም እንዲደበዝዝ ወይም እንዲደርቅ ሊያደርግ ይችላል። ጭምብል በተሸፈነ ወረቀት ወይም ወሳኝ ባልሆነ የቴፕ መስመር ላይ የንክኪ ሙከራን ያድርጉ። ቀለማቱ ገመዱ ወይም የጣት አሻራዎች በቀላሉ ከሆነ, ለቀጣዩ ኮት ዝግጁ አይደለም. በሟሟዎች ውስጥ ሁለተኛውን ሽፋን በእርጥብ ቀለም ማኅተሞች ላይ በመተግበር ዝቅተኛ አንጸባራቂ እና ለስላሳነት ዋስትና ይሰጣል ።

ሽጉጥ ማዋቀር እና ቴክኒክ

ከባድ ካባዎች እርጥበት ውስጥ አደገኛ ናቸው. አንድ ከባድ እርጥብ ካፖርት ወፍራም ቆዳ በፍጥነት ይሠራል, ሁሉንም ነገር ከታች ይይዛል. መካከለኛ-እርጥብ ሽፋኖችን ለመተግበር ዘዴዎን እንዲያስተካክሉ እንመክራለን. በቂ ቁሳቁስ ወደ ውጭ እንዲወጣ ይፈልጋሉ፣ ነገር ግን በቀላሉ ሟሟን ለማምለጥ የሚያስችል ቀጭን።

እንዲሁም የአቶሚዜሽን ግፊትን በትንሹ መጨመር ሊያስፈልግዎ ይችላል. ከፍተኛ ግፊት ፈሳሹን ወደ ትናንሽ ጠብታዎች ይሰብራል, ይህም ፈሳሾች ከኖዝል ወደ ፓነል በሚበሩበት ጊዜ ለማምለጥ ይረዳሉ. ነገር ግን, ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ እንዳይሆኑ ይጠንቀቁ, ምክንያቱም ይህ የማቀዝቀዣውን ውጤት ሊጨምር ይችላል. ስስ ሚዛን ነው።

የማጣበቂያ አለመሳካት መከላከል

የፍላሽ መስኮትዎ ካመለጡ እና ኮቱ በእርጥበት አየር ውስጥ ረጅም ጊዜ ከተቀመጠ፣ በኮት መካከል የማጣበቅ ችግር ሊያጋጥምዎት ይችላል። የመሠረት ኮቱ እርጥበትን ሊስብ ይችላል, ይህም ንጹህ ካፖርት ወደ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል የማጣበቅ አለመሳካት መከላከል , ከፍተኛውን የድጋሚ ሽፋን መስኮቱን በጥብቅ ይቆጣጠሩ. ካለፉ ወይም ተሽከርካሪው በአንድ ሌሊት በእርጥበት ውስጥ ከተቀመጠ, ተጨማሪ ነገሮችን ከመተግበሩ በፊት መሬቱን መቧጠጥ አለብዎት. ይህ የሜካኒካዊ ጭረት የኬሚካላዊ ትስስር ዋስትና የማይሰጠውን ጥርስ ያቀርባል.

ROI እና TCO፡ እርጥበትን ችላ የማለት ዋጋ

ብዙ የሱቅ ባለቤቶች ውድ የሆኑ ዘገምተኛ ቅነሳዎችን ለመግዛት ወይም የአየር ማድረቂያ ስርዓታቸውን ለማሻሻል ያመነታሉ። እንደ አላስፈላጊ ወጪ ይመለከቱታል። ይሁን እንጂ የቀለም ሥራ ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ስናሰላ እርጥበትን ችላ ማለት በጣም ውድ ምርጫ ነው.

የድጋሚ ሒሳብ ስሌት

ያልተሳካ ፓነል ዋጋን አስቡበት. ዋናውን እቃዎች (ፕሪመር, ቤዝ, ግልጽ) ያጣሉ. እነሱን በመተግበር የሰዓታት ጉልበት ታጣለህ. ከዚያም, ፓነሉን ለማራገፍ ወጪን ታወጣለህ, ይህም ጉልበት የሚጠይቅ እና የተዝረከረከ ነው. በመጨረሻም እንደገና ለመሳል ለቁሳቁሶች እና ለጉልበት ይከፍላሉ. ይህ የድጋሚ ሥራ ዋጋ ብዙውን ጊዜ ከዋናው የሥራ ዋጋ 300% ነው።

ይህንን ከቅድመ ክፍያው ፕሪሚየም ቀርፋፋ ቀጭን ወይም ለአየር መስመርዎ ትክክለኛ ማድረቂያ እባብ ጋር ያወዳድሩ። መሣሪያው አንድ ድግግሞሽ ብቻ ከከለከለ በኋላ ለራሱ ይከፍላል. ወጥነት ያለው ኢንቨስትመንት ነው።

ፕሮፌሽናል ከ DIY ስጋት ግምገማ

ለ DIY አድናቂው የአደጋው ስሌት የተለየ ነው። ዳስ ከሌልዎት እና እየዘነበ ከሆነ በጣም ብልጥ የሆነው እርምጃ ብዙ ጊዜ መጠበቅ ነው። ለሳምንቱ መጨረሻ የባለሙያ ዳስ መከራየት በዝናብ አውሎ ነፋስ ውስጥ ጋራጅ ለመርጨት ከመሞከር የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ለባለሙያዎች, ተጠያቂነት አሳሳቢ ጉዳይ ነው. አብዛኛዎቹ የቀለም አምራቾች ምርቶች በቲ.ዲ.ኤስ ላይ ከተጠቀሰው የእርጥበት መጠን ገደብ ውጭ ከተተገበሩ የዋስትና ማረጋገጫዎች ዋጋ የላቸውም። አንድ ደንበኛ ከስድስት ወራት በኋላ የተላጠ ኮት ይዞ ከተመለሰ፣ ለጠቅላላው ጥገና መንጠቆ ላይ ነዎት።

ማጠቃለያ

ከፍተኛ እርጥበት ለሥዕል ፕሮጄክቶችዎ ማቆሚያ ምልክት መሆን የለበትም ፣ ግን ይህ በጣም ጥንቃቄ የተሞላበት ምልክት ነው። ከአውቶ ፓይለት ወደ ንቁ ችግር አፈታት መቀየርን ይጠይቃል። የትነት ቴርሞዳይናሚክስን በመረዳት እና ትክክለኛውን ኬሚስትሪ በመምረጥ አካባቢውን ለእርስዎ ጥቅም ማዋል ይችላሉ።

ስኬት ትክክለኛውን የመኪና ቀለም ቀጭን በመጠቀም ፣ የፍላሽ ጊዜን በማራዘም እና የጤዛ ነጥቡን በጥብቅ በመከታተል መካከል ባለው ጥምረት ላይ የተመሠረተ ነው። ሂደቱን አይቸኩሉ. በሃይግሮሜትርዎ ላይ ያሉት ቁጥሮች በቀይ ዞን ውስጥ ከሆኑ፣ መቼትዎን ለማስተካከል ጊዜ ይውሰዱ። አጠያያቂ በሆነ የአየር ጠባይ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ለመርጨት ከመሞከርዎ በፊት ትንሽ ፓነልን ወይም የጭረት መከላከያን እንዲሞክሩ እናበረታታዎታለን። ኬሚስትሪዎ ከከባቢ አየር ጋር የሚደረገውን ውጊያ እያሸነፈ መሆኑን ለማረጋገጥ ብቸኛው መንገድ ነው።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ ቀጫጭን ካፖርት ብረጭ ፈጣን የመኪና ቀለም ቀጫጭን መጠቀም እችላለሁ?

መ: አይ ፈጣን ቀጫጭኖች መሬቱን በፍጥነት ያቀዘቅዛሉ, ምንም እንኳን የሽፋኑ ውፍረት ምንም ይሁን ምን የመቀዝቀዝ አደጋን ይጨምራል. ፈጣን ትነት የፓነል ሙቀትን ከጤዛ ነጥብ በታች ይቀንሳል, ፊልሙ ከመውጣቱ በፊት እርጥበትን ይስባል. በከፍተኛ እርጥበት ውስጥ ሁል ጊዜ ዘገምተኛ ቅነሳዎችን ይጠቀሙ።

ጥ: አውቶሞቲቭ ግልጽ ኮት ለመርጨት ከፍተኛው እርጥበት ምንድነው?

መ: አብዛኛዎቹ አምራቾች ከ 80% አንጻራዊ እርጥበት በታች እንዲረጩ ይመክራሉ። ይሁን እንጂ የባለሙያ ውጤቶች ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የአየር ማድረቂያ መሳሪያዎች ከሌሉ ከ 70% በላይ አደገኛ ይሆናሉ. እርጥበት ከ 85% በላይ ከሆነ, የእርጥበት መቆንጠጥ እርግጠኛ ስለሆነ ወዲያውኑ መርጨት ማቆም አለብዎት.

ጥ: - ከደረቀ በኋላ የቀለም ብጉርን እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?

መ: ትንሽ ቀላ ያለ ገጽታ ላይ ብቻ ከሆነ አንዳንዴ ሊጸዳ ይችላል። ፊቱን እንደገና ለማቅለጥ እና እርጥበቱን ለማስለቀቅ ከባድ ማደብዘዝ ብዙውን ጊዜ ቀላል ማጠሪያ እና የወራጅ ኮት ዘግይቶ ወይም ቀጥ ያለ ኮት ይፈልጋል። ይህ ካልተሳካ, ሙሉ በሙሉ መተንፈስ አስፈላጊ ነው.

ጥ: እርጥበት በውሃ ወለድ የመኪና ቀለም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል?

መ: አዎ ፣ ከሟሟ ቀለም የበለጠ ሊባል ይችላል። ከፍተኛ እርጥበት የውሃ ትነትን ይከላከላል, ቀለሙን ሙሉ በሙሉ ማከም ያቆማል. ሟሟ ቀላ ያለ ቀለም ሲቀባ፣ የውሃ ወለድ ቀለሞች በቀላሉ እርጥብ ይሆናሉ። ከፍተኛ መጠን ያለው የአየር እንቅስቃሴ መሳሪያዎች (ፍሳሾች) በእርጥበት ሁኔታ ውስጥ እንዲተን ማስገደድ ግዴታ ነው.

ጥ: በመቀነስ እና በቀጭኑ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ: በቴክኒክ ፣ ቀጫጭኖች ለላኪዎች ፣ እና ቅነሳዎች ለኤሜል እና urethane ናቸው ። ነገር ግን፣ በአጋጣሚ ውይይት እና ፍለጋ፣ ቃላቶቹ ብዙ ጊዜ ይቀያየራሉ። ዋናው ነገር የኬሚካል ቅልጥፍና እና የትነት መጠንን ከእርስዎ ልዩ የቀለም ስርዓት (ለምሳሌ urethane grade reducer) ጋር ሁልጊዜ ማዛመድ ነው።