சிறந்த முடிவுகளுக்கு 1K கார் ரீஃபினிஷ் பெயிண்டை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

ஒற்றை-கூறு வண்ணப்பூச்சு அமைப்புகள் வாகன பழுதுபார்ப்புகளுக்கு பெரும் வசதியை வழங்குகின்றன. அவை சிக்கலான கலவை விகிதங்கள் மற்றும் பாரம்பரிய தெளிவான கோட் கடினப்படுத்துபவர்களுடன் தொடர்புடைய குறுகிய பானை வாழ்வை நீக்குகின்றன. இருப்பினும், ஒரு குறைபாடற்ற, தொழிற்சாலை-தரமான முடிவை அடைவதற்கு துல்லியமான சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடு மற்றும் கடுமையான பயன்பாட்டு நுட்பங்கள் தேவை.

முறையற்ற பயன்பாடு அடிக்கடி மந்தமான, மேட் பூச்சுகள் அல்லது கடுமையான ஒட்டுதல் தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. நீங்கள் முக்கியமான படிகளைத் தவிர்த்தால், ஆரஞ்சு தோல் அல்லது சுருக்கம் போன்ற வெறுப்பூட்டும் குறைபாடுகளை நீங்கள் சந்திக்க நேரிடும். எளிதில் தவிர்க்கக்கூடிய இந்தப் பிழைகள், ஒரு எளிய வார இறுதித் தொடுதலை மிகவும் வெறுப்பூட்டும் மற்றும் உழைப்பு மிகுந்த மறுவேலையாக மாற்றுகின்றன.

இந்த ஒற்றை-கூறு அமைப்புகளை எவ்வாறு தயாரிப்பது, தெளிப்பது மற்றும் சரிசெய்வது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம். கேரேஜ் சூழல்களுக்கான யதார்த்தமான கட்டுப்பாடுகளுடன் இணைந்த தொழில்முறை மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள். நீங்கள் தேர்ச்சி பெற இந்த வெளிப்படையான வழிகாட்டியைப் பின்பற்றவும் 1K கார் பெயிண்ட் திட்டங்களைச் செம்மைப்படுத்துகிறது மற்றும் அழகான, நீடித்த முடிவுகளைப் பாதுகாக்கிறது.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• 1K பெயிண்ட் குணப்படுத்த கரைப்பான் ஆவியாதல் சார்ந்துள்ளது; ஃபிளாஷ் நேரங்களை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது நீடித்து நிலைத்திருப்பதற்கு பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாது.
• மேற்பரப்பைத் தயாரிப்பது 90% இறுதி முடிவிற்குக் கட்டளையிடுகிறது - டிக்ரீஸிங்கைத் தவிர்த்தல் அல்லது தவறான மணலைப் பயன்படுத்துதல் தோல்விக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
• 1K பேஸ்கோட்டைப் பயன்படுத்திய பிறகு மேட் அல்லது மந்தமான பூச்சு இயல்பானது; இறுதி பளபளப்பு ஒரு இணக்கமான தெளிவான கோட் மற்றும் பிந்தைய குணப்படுத்தும் பாலிஷ் மூலம் பிரத்தியேகமாக அடையப்படுகிறது.
• 1K அமைப்புகள் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட டச்-அப்கள், டிரிம் மற்றும் குறைந்த சிராய்ப்பு பகுதிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை, முழு உடல் ரீபெயின்ட் அல்ல.

1K எதிராக இரண்டு-நிலை பெயிண்ட் சிஸ்டம்ஸ்: உங்கள் விருப்பத்தை சரிபார்க்கிறது

வாகன வண்ணப்பூச்சு தொழில்நுட்பம் பொதுவாக குணப்படுத்தும் வழிமுறைகளின் அடிப்படையில் இரண்டு தனித்தனி பிரிவுகளாக விழுகிறது. 1K ஐ ஒற்றை-கூறு அமைப்பாக வரையறுக்கிறோம். இதற்கு இரசாயன வினையூக்கி அல்லது கடினப்படுத்தி தேவையில்லை. காற்று வெளிப்பாடு மற்றும் கரைப்பான் ஆவியாதல் மூலம் திரவப் பொருள் முற்றிலும் காய்ந்து கடினமாகிறது. மாறாக, 2K அமைப்புகளுக்கு பிரத்யேக கடினப்படுத்தியை பிசினில் கலக்க வேண்டும். இது குணப்படுத்துவதற்கான இரசாயன குறுக்கு இணைப்பு செயல்முறையைத் தூண்டுகிறது.

இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது 1K பயன்பாடுகளுக்கான சரியான வெற்றி அளவுகோலைக் கண்டறிய உதவுகிறது. ஒற்றை-கூறு தயாரிப்புகள் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் சிறந்து விளங்குகின்றன. சிறந்த பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளில் கண்ணாடி தொப்பிகளை ஓவியம் வரைதல், பம்பர் ஸ்கஃப்களை சரிசெய்தல், வண்ணம் பொருந்தக்கூடிய உட்புற டிரிம் மற்றும் சிறிய பேனல் கலவைகளை நிகழ்த்துதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த பகுதிகள் குறைந்தபட்ச கடுமையான வெளிப்பாடுகளை அனுபவிக்கின்றன.

தெளிவான வரம்புகளையும் நாம் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும். கடினப்படுத்தப்பட்ட 2K முடிவுகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஒற்றை-கூறு சூத்திரங்கள் குறைந்த இரசாயன மற்றும் UV எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. உயர் தாக்க மண்டலங்களுக்கு வல்லுநர்கள் அவற்றை பரிந்துரைக்கவில்லை. முன்னணி ஹூட் விளிம்புகள் அல்லது முன் பம்பர்கள் நிலையான பாறை வேலைநிறுத்தங்கள் மற்றும் சாலை குப்பைகள் எதிர்கொள்ளும். உயர்தர தெளிவான கோட்டின் கீழ் அவற்றைப் பாதுகாக்கும் வரை, இந்தப் பகுதிகளில் தனித்தனி 1K ஐப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளுக்கு 1K ஐ பெரிதும் சாதகமாக்குகிறது. இது வெளிப்படையான பொருள் தேவைகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. உங்களுக்கு துல்லியமான கலவை கோப்பைகள், விலையுயர்ந்த கடினப்படுத்திகள் அல்லது சிக்கலான தெளிப்பு உபகரணங்கள் தேவையில்லை. உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் இந்த சூத்திரங்களை வசதியான ஏரோசோல்கள் அல்லது தெளிப்பதற்கு தயாராக உள்ள கொள்கலன்களில் தொகுக்கிறார்கள். அவை உடனடி தயாரிப்பு நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன, ஆனால் உணர்திறன் குணப்படுத்தும் கட்டத்தில் அதிக பொறுமை தேவை.

அம்சம்	1K ஆட்டோமோட்டிவ் பெயிண்ட்	2K ஆட்டோமோட்டிவ் பெயிண்ட்
குணப்படுத்தும் பொறிமுறை	காற்று மற்றும் கரைப்பான் ஆவியாதல்	இரசாயன குறுக்கு இணைப்பு
ஹார்டனர் தேவை	இல்லை	ஆம்
விண்ணப்ப சிரமம்	ஆரம்பநிலைக்கு ஏற்றது, தெளிக்க தயார்	மேம்பட்டது, துல்லியமான கலவை தேவை
சிறந்த காட்சிகள்	டிரிம் துண்டுகள், ஸ்பாட் பழுது, உள்துறை பாகங்கள்	முழு உடல் வண்ணப்பூச்சுகள், அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் பேனல்கள்

மேற்பரப்பு தயாரிப்பு: ஒட்டுதல் அபாயங்களைக் குறைத்தல்

உங்கள் இறுதி அழகியல் உங்கள் தயாரிப்பு முயற்சிகளை நேரடியாக பிரதிபலிக்கிறது. தூய்மைப்படுத்துதல் இந்த செயல்முறையின் அடித்தளமாக செயல்படுகிறது. பேனல்கள் காலப்போக்கில் சாலை அழுக்கு, மெழுகுகள் மற்றும் சிலிகான் ஆகியவற்றை சேகரிக்கின்றன. புதிய வண்ணப்பூச்சுக்கு சிலிகான் அதிக ஆபத்தை அளிக்கிறது. இது மேற்பரப்பு பதற்றத்தை கடுமையாக மாற்றுகிறது, இதனால் ஈரமான பொருள் சிறிய பள்ளங்களாக பிரிக்கப்படுகிறது. தொழில் வல்லுநர்கள் இந்த குறைபாட்டை 'மீன் கண்கள்' என்று அழைக்கிறார்கள்.

நீங்கள் இந்த அசுத்தங்களை முற்றிலுமாக அகற்ற வேண்டும். பிரத்யேக மெழுகு மற்றும் கிரீஸ் ரிமூவரைப் பயன்படுத்தவும். சிறந்த முடிவுகளுக்கு இரண்டு துண்டு முறையைப் பயன்படுத்தவும். ஈரமான மைக்ரோஃபைபர் டவலைப் பயன்படுத்தி கரைப்பானை பேனலில் துடைக்கவும். இரண்டாவது சுத்தமான, உலர்ந்த துண்டைப் பயன்படுத்தி உடனடியாக அதைத் துடைக்கவும். கிளீனரை மேற்பரப்பில் ஆவியாக விடுவது எண்ணெய்களை மறுபகிர்வு செய்கிறது.

ஒரு சான்று சார்ந்த மணல் கட்டமைப்பு இயந்திர ஒட்டுதலை உறுதி செய்கிறது. வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பில் பூட்டுவதற்கு நுண்ணிய கீறல்கள் தேவை. இந்த கீறல்கள் மிகவும் ஆழமாக இருந்தால், அவை தெரியும். அவை மிகவும் ஆழமற்றதாக இருந்தால், பூச்சு இறுதியில் உரிந்துவிடும்.

• வெற்று உலோகம் அல்லது உடல் நிரப்பு: 320 முதல் 400-கிரிட் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தவும். இந்த ஆக்கிரமிப்பு அமைப்பு அதிகபட்ச ப்ரைமர் ஒட்டுதலை ஊக்குவிக்கிறது.
• முன்-பெயிண்ட் தயாரிப்பு: 600 முதல் 800-கிரிட் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பைச் செம்மைப்படுத்தவும். இது 1K பேஸ்கோட் பயன்பாடுகளுக்கு உகந்த 'பல்' உருவாக்குகிறது.
• கலக்கும் விளிம்புகள்: ஏற்கனவே உள்ள பேனலில் வண்ணங்கள் மங்கும்போது, ​​அருகில் உள்ள தெளிவான கோட் மண்டலங்களில் 1000-கிரிட் ஸ்கஃப் பேட்களைப் பயன்படுத்தவும்.

முகமூடியானது பேரழிவு தரும் ஓவர்ஸ்ப்ரேயைத் தடுக்கிறது. எப்போதும் வாகன தர மறைக்கும் நாடாவைப் பயன்படுத்தவும். வீட்டு முகமூடி நாடாக்கள் பலவீனமான பசைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பெயிண்ட் கரைப்பான்கள் இந்த பசைகளை விரைவாக உருக்கி, உங்கள் டிரிமில் ஒரு ஒட்டும் எச்சத்தை விட்டுவிடும். மாறுதல் மண்டலங்களுக்கு அருகில் மறைக்கும் போது டேப் விளிம்புகளை சிறிது பின்னால் உருட்டவும். இந்த நுட்பம் ஒரு மென்மையான விளிம்பை உருவாக்குகிறது மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு, கடினமான டேப் வரிகளை தடுக்கிறது.

படி-படி-படி: 1K கார் ரீஃபினிஷ் பெயிண்ட் பயன்படுத்துதல்

நீங்கள் தூண்டுதலை இழுப்பதற்கு முன் சரியான சுற்றுச்சூழல் அடிப்படையை நிறுவுவது உங்கள் வெற்றியைத் தீர்மானிக்கிறது. ஈரமான படலத்திலிருந்து கரைப்பான்கள் எவ்வளவு விரைவாக வெளியேறுகின்றன என்பதை வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் ஆணையிடுகிறது. 60°F (15°C)க்குக் கீழே தெளிப்பது கடுமையான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. குளிர்ந்த காற்று கரைப்பான்களை அடுக்கின் உள்ளே ஆழமாகப் பிடிக்கிறது. அதிக ஈரப்பதம் ஆவியாகும் கரைப்பான்களில் ஈரப்பதத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த எதிர்வினை 'சிவப்பு' ஏற்படுகிறது, அங்கு புதிய பூச்சு மேகமூட்டமாக அல்லது பால் நிறமாக மாறும்.

வண்ணத்தை சீராக உருவாக்க உங்களுக்கு ஒழுக்கமான பூச்சு உத்தி தேவை. இந்த இயற்பியல் பயன்பாட்டு அம்சங்களை நேரடியாக காட்சி விளைவுகளுக்கு வரைபடமாக்குகிறோம். ஓட்டங்கள் மற்றும் தொய்வுகளைத் தவிர்க்க இந்த கட்டமைக்கப்பட்ட முன்னேற்றத்தைப் பின்பற்றவும்.

1. கோட் 1 (தி டேக் கோட்): மிகவும் இலகுவான, தூசி நிறைந்த பாஸைப் பயன்படுத்துங்கள். தோராயமாக 50% கவரேஜை இலக்காகக் கொள்ளுங்கள். ப்ரைமரை கீழே மறைக்க முயற்சிக்காதீர்கள். இந்த ஆரம்ப அடுக்கு ஒரு கடினமான பிணைப்பு மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது. இது அடுத்தடுத்த, கனமான பயன்பாடுகளை பிடிக்க ஏதாவது கொடுக்கிறது.
2. பூச்சுகள் 2 & 3 (நடுத்தர ஈரமான பூச்சுகள்): உங்கள் அடுத்தடுத்த அடுக்குகளை சற்று கனமாகப் பயன்படுத்துங்கள். ஒவ்வொரு பாஸிலும் உங்கள் ஸ்ப்ரே பேட்டர்னை 50% மேலெழுதவும். உங்கள் தூரத்தை சீராக வைத்திருங்கள். இந்த அடுக்குகள் முழு வண்ண ஒளிபுகாநிலையை அடைகின்றன மற்றும் அடி மூலக்கூறை மறைக்கின்றன.
3. ஃப்ளாஷ் டைம்ஸ்: ஒவ்வொரு கோட்டுக்கும் இடையில் நீங்கள் 10 முதல் 15 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். இந்த சாளரத்தை அவசரப்படுத்துவது புதிய தோலின் அடியில் ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்களை சிக்க வைக்கிறது. சிக்கிய கரைப்பான்கள் தவிர்க்க முடியாமல் மென்மையான வண்ணப்பூச்சு, குமிழ் அல்லது சுருக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

நீண்ட கால ஆயுளுக்கு தெளிவான கோட் ஒன்றை நீங்கள் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். ஒற்றை-கூறு பேஸ்கோட்டுகள் விதிவிலக்காக தட்டையாகவும் மேட்டாகவும் உலர்த்தப்படுகின்றன. அவை பூஜ்ஜிய பளபளப்பை மேம்படுத்தும் பைண்டர்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. இணக்கமான தெளிவான கோட் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாக உள்ளது. தெளிவான அடுக்கு இறுதி பளபளப்பு, இரசாயன எதிர்ப்பு மற்றும் முக்கியமான புற ஊதா பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. உற்பத்தியாளரால் விவரிக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட ரீகோட் சாளரத்தில் இந்த மேலாடையைப் பயன்படுத்துங்கள்.

பொதுவான 1K பெயிண்ட் தோல்விகளை சரிசெய்தல்

DIY தானியங்கு மன்றங்கள் புதிதாகப் பூசப்பட்ட பெயிண்ட் தொடர்பான பீதியைக் கிளப்புகின்றன. இரசாயன உலர்த்தும் செயல்முறையை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் நாம் மிகவும் பொதுவான தோல்விகளை அடையாளம் காணவும், கண்டறியவும் மற்றும் தீர்க்கவும் முடியும்.

பொதுவான குறைபாடு சரிசெய்தல் விளக்கப்படம்

அறிகுறி	முதன்மை காரணம்	பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு
மேட் அல்லது மந்தமான பினிஷ்	பளபளப்பான பைண்டர்கள் இல்லாத பேஸ்கோட் ஃபார்முலாக்களின் இயல்பான பண்பு.	இணக்கமான தெளிவான கோட் பயன்படுத்தவும்; பிந்தைய சிகிச்சை கலவை மற்றும் பாலிஷ் செய்ய.
ஆரஞ்சு தோல் அமைப்பு	குறைந்த காற்றழுத்தம், துப்பாக்கியை அதிக தூரம் வைத்திருப்பது அல்லது கரைப்பான்கள் மிக வேகமாக ஒளிரும்.	முழு சிகிச்சைக்காக காத்திருக்கவும், பின்னர் 1500-2000 கிரிட் மற்றும் பஃப் பயன்படுத்தி ஈரமான மணல்.
சுருக்கம் / தூக்குதல்	கனமான ஈரமான பூச்சுகள் கரைப்பான்கள் அல்லது இரசாயன இணக்கமின்மையைப் பிடிக்கின்றன.	பாதிக்கப்பட்ட பகுதியை துண்டிக்கவும், தடுப்பு ப்ரைமரைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் மெல்லிய கோட்டுகளைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் பெயிண்ட் செய்யவும்.
மீன் கண்கள் (பள்ளங்கள்)	பேனல் மேற்பரப்பில் சிலிகான், மெழுகு அல்லது எண்ணெய் மாசுபாடு.	தெளிப்பதற்கு முன் மெழுகு மற்றும் கிரீஸ் ரிமூவரைப் பயன்படுத்தி கவனமாக துடைக்கவும்.

'மேட் பினிஷ்' பிரச்சனை மிகவும் தேவையற்ற மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தொடக்கநிலையாளர்கள் தங்கள் அடிப்படை நிறத்தை தெளித்து, 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் உலர்வதைப் பார்க்கவும், அது ஒரு சாக்போர்டு போல் இருக்கும் போது பீதி அடையவும். Basecoats முற்றிலும் வடிவமைப்பு மூலம் மேட் உலர். ஒரு பிரகாசத்தை கட்டாயப்படுத்த கனமான நிறத்தை தெளிக்க முயற்சிக்காதீர்கள். நீங்கள் ரன்களை மட்டுமே தூண்டுவீர்கள். பளபளப்புக்கு உங்கள் தெளிவான கோட் பயன்பாடு மற்றும் அடுத்தடுத்த கலவை தேவைப்படுகிறது.

ஆரஞ்சு தோல் அமைப்பு ஒரு சிட்ரஸ் பழத்தின் சமதளமான தோலைப் பிரதிபலிக்கிறது. பல இயந்திர பிழைகள் இந்த விளைவை ஏற்படுத்துகின்றன. நீங்கள் ஸ்ப்ரே முனையை பேனலில் இருந்து வெகு தொலைவில் வைத்திருக்கலாம். சரியான அணுவாக்கத்திற்கு உங்கள் காற்றழுத்தம் மிகக் குறைவாகக் குறையக்கூடும். உயர் பட்டறை வெப்பநிலை, உலோகத்தைத் தாக்கும் முன் மூடுபனி உலர வைக்கலாம். நீங்கள் லேசான ஆரஞ்சு தோலை சரிசெய்யலாம். மேற்பரப்பை முழுமையாக ஆற விடவும், 1500 முதல் 2000-கிரிட் பேப்பரைப் பயன்படுத்தி ஈரமான மணலைப் பயன்படுத்தி, தட்டையாக மெருகூட்டவும்.

தூக்குதல் அல்லது சுருக்கம் கடுமையான இரசாயன இணக்கமின்மை அபாயத்தைக் குறிக்கிறது. எதிர்வினை பற்சிப்பிகள் மீது கனமான, ஊறவைக்கும் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்தும்போது இது நிகழ்கிறது. ஆக்கிரமிப்பு கரைப்பான்கள் கீழே உள்ள பழைய, நிலையற்ற அடுக்கில் கடிக்கின்றன. நீங்கள் ஃபிளாஷ் நேரத்தை மதிக்கத் தவறினால் சுருக்கமும் ஏற்படுகிறது. சுருக்கப்பட்ட பகுதியை மீண்டும் ஒரு நிலையான தளத்திற்கு அகற்றுவது மட்டுமே சாத்தியமான தீர்வாக உள்ளது.

விண்ணப்பத்திற்குப் பின்: க்யூரிங், பாலிஷ் செய்தல் மற்றும் அடுத்த படிகள்

உலர் நேரத்திற்கும் குணப்படுத்தும் நேரத்திற்கும் இடையிலான அடிப்படை வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது முன்கூட்டிய சேதத்தைத் தடுக்கிறது. வெளிப்படையான வரையறைகள் இங்கே முக்கியம். ஒற்றை-கூறு தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் 30 நிமிடங்களுக்குள் 'தொட்டால் உலர்ந்ததாக' உணரும். நீங்கள் ஒரு அடையாளத்தை விட்டுவிடாமல் மேற்பரப்பில் ஒரு விரலை லேசாக துலக்கலாம். இருப்பினும், முழுமையான குணப்படுத்துதல் கணிசமாக அதிக நேரம் எடுக்கும்.

வாயு வெளியேற்றம் என்பது ஆழமான அடுக்கு கரைப்பான்களின் தொடர்ச்சியான வெளியீட்டைக் குறிக்கிறது. இந்த கண்ணுக்கு தெரியாத செயல்முறை உங்கள் சுற்றுப்புற கேரேஜ் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து நாட்கள் அல்லது வாரங்கள் கூட ஆகும். இந்த காலகட்டத்தில் படம் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக உள்ளது.

ஈரமான மணல் அள்ளுவதற்கு அல்லது பஃபிங் செய்வதற்கு முன், முழுமையான சிகிச்சைக்காக நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். புதிய வண்ணப்பூச்சுக்கு ரோட்டரி இடையகத்தை எடுத்துக்கொள்வது பேரழிவிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. உராய்வு கடுமையான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. மென்மையான, சுத்தப்படுத்தப்படாத தெளிவான பூச்சுகள் திண்டு உடனடியாகப் பிடிக்கின்றன. புதிய அடுக்குகள் வழியாக ப்ரைமர் வரை முழுமையாக எரியும் அபாயம் உள்ளது.

நீங்கள் ஒரு ராக்-ஹார்ட் குணப்படுத்துதலைச் சரிபார்த்தவுடன், ஒரு கண்ணாடி முடிவை அடைய நிலையான சமன்படுத்தும் முன்னேற்றத்தைப் பின்பற்றவும்:

• 1500-கிரிட் ஈரமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தைப் பயன்படுத்தி பிடிவாதமான தூசி மற்றும் கனமான ஆரஞ்சு தோலை நிலைநிறுத்தவும்.
• 2000-கிரிட் ஈரமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தைப் பயன்படுத்தி அந்த ஆரம்ப கீறல்களைச் செம்மைப்படுத்தவும்.
• 3000-கிரிட் ஃபோம் ஃபினிஷிங் டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பை மேலும் மென்மையாக்குங்கள்.
• கம்பளி அல்லது உறுதியான நுரை திண்டு மீது கனமான வெட்டு கலவையைப் பயன்படுத்தி ஆரம்ப பிரகாசத்தை மீட்டெடுக்கவும்.
• மென்மையான ஃபினிஷிங் பேடில் நேர்த்தியான மெருகூட்டலைப் பயன்படுத்தி இறுதி நகை போன்ற பளபளப்பை அடையுங்கள்.

உங்கள் உடனடி நடவடிக்கை உருப்படிகளை குறுகிய பட்டியலிடுங்கள். கடுமையான எல்.ஈ.டி விளக்குகளின் கீழ் இறுதி முடிவை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும். மறைக்கப்பட்ட, தெளிவற்ற பகுதியில் குணப்படுத்தும் கடினத்தன்மையை முதலில் சரிபார்க்கவும். தெளிவான கோட்டின் விளிம்பில் ஒரு விரல் நகத்தை உறுதியாக அழுத்தவும். அது ஏதேனும் உடல் உள்தள்ளலை விட்டுவிட்டால், விலகி மற்றொரு வாரம் காத்திருக்கவும். 30 முழு நாட்கள் வாயுவை வெளியேற்றிய பின்னரே பாதுகாப்பு கார்னாபா மெழுகு அல்லது பீங்கான் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துங்கள். மேற்பரப்பை சீல் செய்வது, இறுதி கரைப்பான்களை சிக்க வைத்து, தாமதமான குமிழியை ஏற்படுத்துகிறது.

முடிவுரை

ஒற்றை-கூறு வாகன வண்ணப்பூச்சுகள் மூலம் சிறந்த, தொழில்முறை தர முடிவுகளை அடைவது முற்றிலும் சாத்தியமாகும். அவர்களின் அறியப்பட்ட இரசாயன வரம்புகளுக்குள் நீங்கள் கண்டிப்பாக செயல்பட வேண்டும். தூய்மைப்படுத்துதல் அல்லது மணல் அள்ளும் போது குறுக்குவழிகளை எடுப்பது பலவீனமான ஒட்டுதலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. நேரத்தை மிச்சப்படுத்த கனமான பூச்சுகளை தெளிப்பது சுருக்கம் அல்லது கரைப்பான் பாப்பைத் தூண்டுகிறது.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக உன்னிப்பாகத் தயாரிப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்க பரிந்துரைக்கிறோம். உங்கள் விளிம்புகளை கவனமாக டேப் செய்யவும், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகளை மதிக்கவும் மற்றும் ஃபிளாஷ் நேர வழிகாட்டுதல்களை கடுமையாக பின்பற்றவும். இடைநிலை உலர்த்தும் நிலைகளில் பொறுமை இறுதியில் உங்கள் வெற்றியை ஆணையிடுகிறது. சரியான நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள், நீங்கள் நீடித்த, துடிப்பான முடிவைப் பெறுவீர்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: 1K பேஸ்கோட் மீது 2K தெளிவான கோட் தெளிக்கலாமா?

ப: ஆம், 1K பேஸ்கோட் முழுவதுமாக ஒளிர்ந்திருந்தால், ஆனால் எப்போதும் கரைப்பான் எதிர்வினையை முதலில் சோதிக்கவும். கடினப்படுத்தப்பட்ட தெளிவைப் பயன்படுத்துவது புற ஊதா எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்த தன்மையை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

கே: எனது 1K பெயிண்ட் ஏன் எளிதில் கீறப்படுகிறது?

ப: பொதுவாக ஓவியம் வரைவதற்கு முன் போதிய அளவு மணல் அள்ளப்படாமல் இருப்பது அல்லது பெயிண்ட் இன்னும் முழுமையாக குணமடையாததால். 600-800 கிரிட் தயாரிப்புப் படியைத் தவிர்ப்பது மெக்கானிக்கல் கிரிப் பெயிண்ட்டை நீக்குகிறது.

கே: 1K டச்-அப் பெயிண்டிற்கு ப்ரைமர் தேவையா?

ப: ஆம், வெறும் உலோகம், பிளாஸ்டிக் அல்லது பாடி ஃபில்லர் மீது தெளித்தால். இல்லை, ஏற்கனவே இருக்கும், ஒழுங்காக ஸ்கஃப் செய்யப்பட்ட OEM க்ளியர் கோட் மீது தெளித்தால். ப்ரைமர் மூல அடி மூலக்கூறுகளின் மீது அத்தியாவசிய பிணைப்பு பாலத்தை உருவாக்குகிறது.