1K- och 2K -färger har hundratals, kan inte listas alla, specifik kontaktkundtjänst för att färgmasterbord, se produktapplikation och egenskaper och användningsmetoder.
Automotive Refinish spelar en viktig roll i bilreparationsindustrin, inte bara reparerar defekter på fordonets yta, utan också lägger till skönhet och skydd i bilen. Bland dem är 1K-42 Maroon och Super Maroon två vanliga färgfärgegenskaper, som har sina egna unika egenskaper och fördelar i reparationsprocessen.
Låt oss först titta på 1K-42 Maroon-egenskaper. Fronten på denna färgfärg verkar solbränd och sidorna verkar rödbruna. Den 1K-42 rödbrun, när den repareras, ger en varm, lugn look på fordonet och är lämplig för dem som föredrar en lågmässig, klassisk stil. Dess stadiga ton, som ger en stabil, återhållsam känsla, är ett mer traditionellt färgfärgval.
Super Maroon är en högintensiv kastanjröd, som är mer full och ljus än 1K-42 Maroon. Med samma gulbruna funktioner på framsidan och rödbrun på sidorna kan Super Maroon ge fordonet en stark personlighet och vitalitet efter reparation. Denna färgfärg är lämplig för dem som gillar publicitet, modestilägare väljer, kan locka mer uppmärksamhet, visa skillnaden i skillnaden.
Oavsett om det är 1k-42 rödbrun eller superbark, kan du välja rätt färgegenskaper ge unik charm och stil till ett fordon. I bilreparationsfärgen, förutom att överväga personliga preferenser, men också enligt fordonets övergripande utseende och stil för att välja lämplig färgfärg, för att säkerställa att reparationseffekten för att uppnå bästa tillstånd. Bilreparationsfärg är ett noggrant tekniskt arbete, behovet av professionell teknik och erfarenhet, först efter noggrann konstruktion, för att få fordonet att lysa till en ny lyster.
