1K және 2K түстерінің жүздеген, барлығын, нақты контактілерге арналған Colour Master Tober-қа дейін тұтынушыларға қызмет көрсетуге, өнімнің қосымшасы мен сипаттамаларын және қолдану әдістерін қараңыз.
Автомобильді қайта өңдеу автокөлік жөндеу өнеркәсібінде маңызды рөл атқарады, көлік құралының бетіне ақауларды жөндеп қана қоймай, сонымен қатар автомобильге сұлулық пен қорғауды қосады. Олардың ішінде 1к-42 Марус және Супер марон - бұл жеке ерекшеліктері мен жөндеу процесінде артықшылықтары бар екі жалпы бояудың сипаттамалары.
Алдымен, 1к-42 Марунаның сипаттамаларын қарастырайық. Бұл бояу түсінің алдыңғы жағы күйіп, бүйірлер қызғылт-қоңыр болып көрінеді. 1К-42 мароны, жөнделген кезде, жылы, жылы, сабырлы түрде күтіңіз және төмен кастрюльді, классикалық стильді жақсы көретіндерге жарамды. Оның тұрақты, тұрақты, ұстамдылығы - дәстүрлі бояу түстерін таңдау.
Супер марон - бұл жоғары қарқынды каштан қызыл, ол 1к-42-ден асып кетеді. Алдыңғы және қызыл-қоңыр жағындағы сары-қоңыр түсті олармен және қызыл-қоңырмен, супер марон көлікке жөндеуден кейін күшті тұлға мен өміршеңдік бере алады. Бұл бояу түсі көпшілікке ұнайтындарға, сән стиліндегі иелерге ұнайтындарға жарамды, көп көңіл бөледі, айырмашылықтың сүйкімділігін көрсетеді.
Бұл 1к-42 майы ма, жоқ па, дұрыс бояу сипаттамаларын таңдау керек, көлік құралына бірегей сүйкімділік пен стиль қосуға болады. Автомобильді жөндеу бояуында, жеке қалауды ескере отырып, жеке қалауды ескере отырып, сонымен қатар көлік құралының жалпы көрінісі мен стиліне сәйкес, тиісті бояудың түсін таңдауға, жөндеу нәтижелеріне сәйкес, ең жақсы күйге жету үшін. Автокөлік жөндеу бояуы - бұл мұқият техникалық жұмыс, кәсіби технологиялар мен тәжірибе қажет, тек мұқият құрылыс кезінде, көлік құралын жаңа жылтырлықты қалыптастыру үшін.
