| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
TGM-410 TGM-408 TGM-409
COOL VI NOBLE Mixon Color
E verdhë gri e bardhë
Bojë akrilike me bazë për riparimin e bojës automobilistike 1K/2K është projektuar për të ofruar përputhje të besueshme të ngjyrave dhe integritet strukturor për objektet profesionale të riparimit të përplasjeve. E formuluar me një matricë rrëshirë akrilike të avancuar, kjo shtresë siguron qëndrueshmëri të jashtëzakonshme, duke minimizuar rrezikun e ndryshimit të ngjyrës pas riparimit. Pavarësisht nëse funksionon një stacion i lokalizuar i riparimit inteligjent ose një qendër rifiniture në shkallë të gjerë, kjo bojë integrohet pa probleme në protokollet ekzistuese të rrjedhës së punës. Mbështetur nga linjat e automatizuara të prodhimit, ai garanton qëndrueshmëri absolute nga grupi në grup, duke siguruar që vëllimet e mëdha të prokurimeve të ruajnë shpërndarjen e njëjtë të pigmentit.
Bojë akrilike me bazë riparuese të qëndrueshme të automjeteve 1K/2K nga DULUX është një bojë riparimi e shkallës industriale që përdor rrëshirë akrilike premium. Ai mbështet të dyja sistemet e kurimit 1K dhe 2K me raporte të përcaktuara aktivizimi, të mbështetur nga certifikatat ISO/TS16949 dhe ISO14001. Ne ofrojmë zgjidhje gjithëpërfshirëse të etiketave private (OEM/ODM), duke përfshirë formulimin me porosi, përputhjen e saktë të ngjyrave dhe dizajnin e paketimit të personalizuar për t'u përshtatur me kërkesat specifike të markës tuaj. I furnizuar në konfigurime të sigurta 1L dhe 4L, ai mbështet menaxhimin e qëndrueshëm dhe afatgjatë të inventarit me një jetëgjatësi të certifikuar trevjeçare.
| Parametri | Vlera |
| Lloji i produktit | Bojë automobilistike (1K dhe 2K) |
| Përbërësi kryesor | Rrëshirë akrilike |
| Përdorimi | Bojë për riparimin e automobilave |
| Paketimi | 1L (12 kanaçe/4 kuti), 4L (4 kanaçe/4 kuti) |
| Certifikimi | ISO/TS16949, ISO14001 |
| Jetëgjatësia | 3 vjet |
| Shërbimet | OEM, ODM |
| Përbërja e materialit | 80% rrëshirë akrilike, 20% pigment |
| Raporti i përzierjes (1K Primer) | 1:0,9-1 |
| Raporti i përzierjes (2K shtresë e sipërme) | 2:1:0.2-0.4 |
| Raporti i përzierjes (2K shtresë e pastër) | 2:1:0.3-0.5 |

Formula e tharjes së shpejtë: Shpejtësia e optimizuar e avullimit të tretësit lejon që baza akrilike të shkëlqejë me shpejtësi midis shtresave. Ky profil i përshpejtuar i tharjes redukton ndjeshëm kohën e kabinës, duke u mundësuar teknikëve të përpunojnë më shumë automjete për ndërrim duke parandaluar përfshirjen e pluhurit gjatë fazës së lagësht, duke përmirësuar përfundimisht rrjedhën e përgjithshme të punës së punishtes.
Përbërësi kryesor: E ndërtuar mbi bazën e rrëshirës akrilike premium, formulimi garanton fortësi dhe fleksibilitet të jashtëzakonshëm të filmit. Ky material bazë i reziston në mënyrë aktive degradimit UV dhe ekspozimit kimik, duke siguruar që paneli i riparuar të ruajë integritetin e tij strukturor dhe thellësinë vizuale gjatë viteve të ekspozimit mjedisor.

Përdorimi i gjithanshëm: I projektuar për përputhshmëri të gjerë, kjo shtresë bazë ngjitet mirë me metalet e zhveshura, plastikës me prirje dhe veshjet elektronike OEM. Për më tepër, ai integrohet pa probleme me sistemet e zakonshme të kompjuterizuara të përzierjes së ngjyrave, duke dhënë akses në një bazë të dhënash masive të kodeve të ngjyrave të fabrikës për përputhje të saktë midis artikujve të ndryshëm automobilistikë dhe industrialë.
Ngjitje e shkëlqyeshme: Vetitë kimike të ndërlidhjes sigurojnë që boja të kafshohet fort në nënshtresë. Ky mekanizëm agresiv ngjitjeje eliminon rrezikun e qërimit të skajeve ose mikroflluskave, edhe nën luhatje ekstreme të temperaturës ose stres mekanik, duke rritur ndjeshëm jetëgjatësinë e bojës.
Mbulim i lartë: Me pigmente të paketuara dendur, të bluar imët, bojëja arrin errësirë të plotë me më pak kalime. Kjo fuqi e lartë fshehëse zvogëlon volumin e materialit të konsumuar për panel, duke ulur drejtpërdrejt kostot e funksionimit duke ofruar një përfundim të sheshtë dhe të njëtrajtshëm që kursen kohë të vlefshme aplikimi.

Finish me shkëlqim: Pas tharjes dhe veshjes së pastër, sistemi prodhon një sipërfaqe të thellë, reflektuese me një ndjesi prekëse të lëmuar, si xhami. Agjentët e saktë të nivelimit brenda formulës parandalojnë lëvozhgën e portokallit, duke rezultuar në një pamje të ngjashme me pasqyrën që imiton në mënyrë të përsosur përfundimet e aplikuara në fabrikë dhe lartëson paraqitjen përfundimtare të automjetit.
Përbërja dhe pajtueshmëria e materialit: E balancuar me kujdes me tretës, aditivë dhe rrëshirë akrilike 80% të përputhshme, bojëja plotëson standardet e rrepta ndërkombëtare të emetimit të ulët të VOC. Dokumentacioni i plotë MSDS dhe TDS ofrohet, duke lehtësuar ruajtjen e sigurt të magazinës dhe duke siguruar pajtueshmërinë globale rregullatore mjedisore për operacionet në shkallë të gjerë.
Për të garantuar performancë të jashtëzakonshme në terren, çdo grup i nënshtrohet kontrollit rigoroz të cilësisë, duke përfshirë testimin e gjerë të spërkatjes së kripës, provat e përshpejtimit UV dhe analizat strikte kolorimetrike. Kjo siguron qëndrueshmëri absolute të ngjyrave dhe qëndrueshmëri afatgjatë ndaj motit, duke reduktuar në mënyrë drastike mundësinë e ripërpunimit të kushtueshëm të punishtes. Primeri 1K është një produkt me një përbërës që nuk kërkon përzierje, duke e bërë atë shumë efikas për korrigjime të shpejta dhe të lokalizuara kozmetike. Primeri 2K është një sistem me dy komponentë që duhet të përzihet me një ngurtësues, duke siguruar ngjitje më të fortë, rezistencë ekstreme kimike dhe rezistencë të përmirësuar mekanike për rispërkatjet me panel të plotë.
Shumëllojshmëria e përfundimeve: Produkti është i disponueshëm në ngjyra të pastra të forta, perla të ndritshme dhe bazamente argjendi metalike, duke siguruar efektin e saktë vizual të kërkuar për përzierjen komplekse të paneleve. Thekonet metalike orientohen në mënyrë të barabartë, duke eliminuar njollat dhe duke siguruar një kalim të përsosur në bojën ekzistuese të fabrikës. Kjo shkathtësi e bën atë të përshtatshëm për një gamë të gjerë preferencash dhe stilesh estetike.
Ngjitje e fortë dhe qëndrueshmëri: Formulimi lidhet në mënyrë agresive me sipërfaqet e trajtuara, duke formuar një pengesë të fortë dhe fleksibël kundër lagështirës dhe mbeturinave të rrugës. Karakteristikat e tij të buta të aplikimit i lejojnë piktorit të vendosë një shtresë të barabartë që i reziston varjes, duke ruajtur një trashësi uniforme filmi nëpër panelet vertikale, ndërsa mbron nënshtresën nga ekspozimi i diellit dhe shiut.

Finish me shkëlqim të lartë me shtresa të qarta: Kur mbyllet nën një shtresë transparente të pajtueshme, shtresa bazë ndërvepron për të përforcuar thellësinë dhe pasurinë e pigmentit. Ky efekt sinergjik prodhon një reflektim të shkëlqyeshëm, me pamje të lagësht që rrit tërheqjen estetike të automjetit dhe siguron një guaskë të fortë, rezistente ndaj gërvishtjeve, duke dhënë një rezultat profesional dhe afatgjatë.
Përfundime të shumëfishta për fleksibilitet: Duke përfshirë veshjet e sipërme me ngjyra të pastra dhe shtresa të qëndrueshme bazë epokside, sistemi me dy komponentë përshtatet me skenarë të ndryshëm riparimi. Nga automjetet komerciale të rënda deri tek makinat standarde të pasagjerëve, këto përfundime ofrojnë një bazë të përshtatur, të nivelit profesional në një gamë të gjerë sipërfaqesh.
Shkëlqim dhe pamje e përmirësuar: Reaksioni kimik midis rrëshirës dhe ngurtësuesit krijon një rrjet të dendur polimerësh të ndërlidhur. Kjo rezulton në një ndërtim filmi dukshëm më të plotë dhe një shkëlqim më të pasur, më të gjallë që komunikon menjëherë mjeshtërinë e saktë dhe nxjerr në pah vëmendjen ndaj detajeve.

E qëndrueshme dhe rezistente ndaj motit: E projektuar për jetëgjatësi maksimale, sipërfaqja e kuruar 2K ofron rezistencë të jashtëzakonshme ndaj rrezatimit të ashpër UV, shiut acid dhe kripërave të rrugës. Ngjyra mbetet e gjallë dhe e vërtetë, duke parandaluar shkumësimin ose zbehjen e lidhur zakonisht me ekspozimin e zgjatur mjedisor dhe duke siguruar që sipërfaqet e lyera të ruajnë mbrojtjen e tyre të gjallë me kalimin e kohës.
Të dy sistemet 1K dhe 2K janë të domosdoshëm për rifiniturën profesionale të automobilave dhe restaurimin e paneleve strukturore. Ndërsa veshja atomizohet përmes pistoletës spërkatës, ajo vendos një themel të lëmuar, pa vrima me një profil tretës të veçantë, që shpërndahet me shpejtësi, që maksimizon ngjitjen e shtresës së sipërme. Variantet 1K janë shumë efikase për riparime të shpejta, ndërsa primerët 2K ofrojnë rezistencë më të fortë kimike dhe mbrojtje afatgjatë. Në përputhje të përkryer me të gjitha pajisjet standarde të spërkatjes HVLP dhe LVLP, ne ofrojmë udhëzime të hollësishme teknike që mbulojnë presionin e standardizuar të atomizimit, nivelimin dhe temperaturat e pjekjes. Kjo mbështetje gjithëpërfshirëse e procesit siguron që dyqanet e makinave dhe profesionistët e riparimit mund të maksimizojnë xhiron, të minimizojnë mbetjet materiale dhe të japin vazhdimisht rezultate të barasvlefshme me fabrikën në një sërë sipërfaqesh automobilistike.


Cili është ndryshimi midis bojës automobilistike 1K dhe 2K?
Bojë automobilistike 1K është një sistem me një përbërës që shërohet përmes avullimit të tretësit, duke e bërë atë shumë efikas për riparime të përgjithshme të shpejta dhe të lokalizuara. Në të kundërt, boja 2K kërkon një përzierje të saktë të rrëshirës dhe një ngurtësues të dedikuar për të nisur një proces kimik të ndërlidhjes. Ky reagim 2K jep një film dukshëm më të fortë, më rezistent kimikisht, duke ofruar qëndrueshmëri dhe cilësi të lartë të përfundimit për restaurimet me panel të plotë.
Në cilat sipërfaqe mund të aplikoj bojë automobilistike 1K/2K?
Këto formulime të avancuara janë krijuar për t'u lidhur në mënyrë të sigurt me një gamë të gjerë nënshtresash, duke përfshirë çelikun e zhveshur, aluminin, tekstil me fije qelqi, plastikën e trajtuar të automobilave (si PP dhe ABS) dhe sipërfaqet ekzistuese industriale. Ato ofrojnë lagështi të jashtëzakonshme sipërfaqësore, duke siguruar ngjitje gjithëpërfshirëse, mbulim dhe mbrojtje afatgjatë.
Si mund ta përziej bojën e automobilave 1K/2K për aplikim?
Respektimi i rreptë i raporteve të përzierjes është kritik për viskozitetin dhe pjekjen optimale. Për shtresën bazë 1K, përzieni bojën me holluesin e rekomanduar në përputhje me një raport 1:0,9-1. Për shtresën e sipërme 2K, përzieni rrëshirën, ngurtësuesin dhe përbërësit më të hollë në një raport 2:1:0.2-0.4. Veshja e pastër 2K kërkon një raport 2:1:0.3-0.5. Përdorni gjithmonë pajisje përzierëse të kalibruar për të siguruar aktivizimin e saktë.
A mund ta përdor këtë bojë si për riparimin e makinave ashtu edhe për aplikime industriale?
Po, bojëra akrilike e bazës së riparimit të bojës automobilistike 1K/2K është shumë e gjithanshme. Përtej rifiniturës së automjetit të pasagjerëve, rezistenca e tij e fortë kimike dhe karakteristikat e ndërtimit të lartë e bëjnë atë të përshtatshëm për mirëmbajtjen e flotës komerciale, veshjen e makinerive të rënda dhe aplikime të tjera industriale që kërkojnë një shtresë mbrojtëse të qëndrueshme dhe me shkëlqim të lartë.
Cila është jetëgjatësia e kësaj boje automobilistike?
Kur ruhet në kontejnerët e saj origjinalë, të mbyllur nga fabrika, brenda një mjedisi të kontrolluar nga klima, boja ruan një jetëgjatësi të qëndrueshme prej 3 vjetësh. Ne ofrojmë dokumentacion të plotë MSDS/TDS për të mbështetur magazinimin dhe menaxhimin e inventarit të sigurt dhe në përputhje për operacionet e prokurimit në shkallë të gjerë.
A ofroni personalizim OEM/ODM dhe mbështetje logjistike globale?
Po, ne ofrojmë zgjidhje gjithëpërfshirëse të prodhimit të etiketës private (OEM/ODM). Kjo përfshin formulimin me porosi, përputhjen e saktë të ngjyrave nëpërmjet bazës sonë të gjerë të bazës së të dhënave të ngjyrave të fabrikës dhe dizajnin e paketimit me porosi. Të mbështetur nga linja prodhimi të automatizuara në shkallë të gjerë, ne garantojmë kohë të qëndrueshme të prodhimit dhe zotërojmë ekspertizën për të menaxhuar logjistikën globale të hazmat për dërgesat me shumicë.

PËR NE
