1K машины засварын будаг гэж юу вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?

Автомашины засварын будгийн системийг буруу сонгох нь зөвхөн муу өнгөлгөөнд хүргэдэггүй; Энэ нь өндөр өртөгтэй дахин засвар хийх, дэлгүүрийн цагийг дэмий үрэх, тээврийн хэрэгслийн эдэлгээг алдагдуулахад хүргэдэг. Урьдчилан бэлтгэсэн самбар дээр буруу найрлагыг хэрэглэх үед техникийн ажилтнууд ноцтой хүндрэлтэй тулгардаг. Амжилтгүй болсон өнгөлгөө нь дэлгүүрийн нэр хүндийг нэг шөнийн дотор амархан гутаана.

Нэг үе шаттай, хоёр үе шаттай, 1К, 2К системүүдийн хооронд давхцаж буй нэр томьёотой тул дахин боловсруулагчид нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй системийг хэзээ хамгийн ашигтай сонголт болохыг тодорхойлох гэж байнга тэмцдэг. Химийн зан үйлийн талаар тодорхой ойлголтгүйгээр эдгээр категориудад шилжих нь системийн доголдолд хүргэдэг. Техникчдэд хурдан, үнэн зөв бүрэх шийдвэр гаргахын тулд найдвартай бүтэц хэрэгтэй.

Энэхүү гарын авлага нь орчин үеийн мөргөлдөөнийг засахад 1К будгийн химийн механикийг задалсан болно. Энэ нь өртөг өндөртэй таамаглалыг арилгахын тулд практик хэрэглээг 2K хувилбарын эсрэг үнэлдэг. Эцэст нь бид үүнийг таны автомашины засварын ажлын урсгалд хялбархан нэгтгэх шийдвэрийн хүрээг санал болгож байна.

Гол арга хэмжээ

• 1K гэдэг нь 'Нэг бүрэлдэхүүн хэсэг' гэсэн утгатай: Үүнийг хатууруулахын тулд хатууруулагч эсвэл идэвхжүүлэгч шаардлагагүй, бүхэлдээ уусгагчийн ууршилт (агаар хатаах) дээр тулгуурладаг.
• Хоёр үе шаттай систем дэх үүрэг: 1К будгийг суурь бүрээс (өнгөт давхарга) болгон хамгийн үр дүнтэй ашигладаг бөгөөд дараа нь хэт ягаан туяа болон химийн эсэргүүцэлтэй катализатор бүхий 2К тунгалаг лакаар бэхлэгддэг.
• Ашиглалтын үр ашиг: 1К систем нь савны ашиглалтын хязгаарлалтыг арилгаж, материалын хог хаягдлыг багасгаж, спот засвар, дотоод хавтанг будахад өндөр хэмнэлттэй болгодог.
• Бат бөх байдлын хязгаарлалт: Бие даасан 1К бүрээс нь 2K системийн химийн хөндлөн холбоосгүй тул өндөр нөлөөлөл эсвэл шууд нөлөөллийн гаднах өнгөлгөө хийхэд тохиромжгүй болгодог.

1К автомашины өнгөлгөөний будгийн механик: Энэ нь хэрхэн эмчилдэг

Автомашины бүрээсийг ойлгохын тулд тэдгээрийн үндсэн химийн найрлагад дүн шинжилгээ хийх шаардлагатай. Боловсруулагчид сүйрлээс зайлсхийхийн тулд физик хатаах болон химийн аргаар хатууруулах хоёрыг ялгах ёстой. Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй системүүд хэрэглэх үед хэрхэн хатуурдагийг бид нарийвчлан судлах болно.

1К хими тодорхойлох

'1K' гэсэн нэр томъёо нь нэг бүрэлдэхүүн хэсэг гэсэн үг бөгөөд Германы 1-Компонент гэсэн үгнээс гаралтай . Эдгээр будагнууд нь лаазнаас шууд цацахад бэлэн ирдэг. Зарим найрлагад тохирох зуурамтгай чанарыг олж авахын тулд тусгай бууруулагч эсвэл шингэлэгч нэмэх шаардлагатай байдаг. Нарийн төвөгтэй катализатор системээс ялгаатай нь 1K бүтээгдэхүүн нь химийн хатууруулагч шаарддаггүй. Тэд бүхэлдээ тогтвортой термопластик давирхайн бүтцэд тулгуурладаг. Энэхүү энгийн байдал нь дэлгүүрийн шалан дээр холих алдааг багасгадаг. Орчин үеийн системийг үнэлэхдээ дээд зэрэглэлийн системийг сонгох 1К автомашины өнгөлгөөний будаг нь үндсэн давхаргын хэрэглээнд ихээхэн давуу талтай.

Ууршилтын процесс (физик хатаах)

Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй системүүд нь физик ууршилт гэж нэрлэгддэг процессоор хатдаг. Томъёоны доторх шингэн зөөгч нь хатуу давирхайг түдгэлзүүлсэн байлгадаг. Будгийг шүршигч буугаар нунтагласны дараа эдгээр уусгагчид самбар дээр цохиж, тэр даруй ууршиж эхэлдэг. Уусгагч нь нойтон хальснаас гарахад үлдсэн давирхайг механикаар холбодог. Тэдгээр нь хоорондоо холбогдож гөлгөр, хатуу бүрхүүл үүсгэдэг. Та агаарын урсгалыг нэмэгдүүлэх эсвэл бага зэргийн дулааныг ашиглан энэ процессыг хурдасгаж болно. Гэсэн хэдий ч давирхайн дотоод химийн бүтэц хэзээ ч өөрчлөгддөггүй. Энэ нь зөвхөн шингэн төлөвөөс хатуу төлөвт шилждэг.

Эргэлтийн хүчин зүйл

1К будаг нь химийн хувьд хөндлөн холбоос үүсгэдэггүй тул урвуу чанар гэж нэрлэгддэг чухал шинж чанартай байдаг. Энэ нь хатаасан будагны хальс нь хатуу уусгагчдад онолын хувьд мэдрэмтгий хэвээр байна гэсэн үг юм. Хэрэв та бүрэн хатаасан 1К бүрхүүлийг лак шингэлэгчээр арчих юм бол хатуу бодис зөөлөрч дахин шингэрнэ. Бид үүнийг урвуу бүрхүүл гэж нэрлэдэг. Энэ шинж чанар нь урт хугацааны бат бөх байдлын үнэлгээний чухал хэмжүүр болдог. Шинэхэн будсан хэсгийг наахдаа энэ хязгаарлалтыг ойлгох хэрэгтэй. Ширүүн химийн бодис, түрэмгий маск хийх соронзон хальс, эсвэл санамсаргүй түлш асгарах нь хамгаалалтгүй 1К гадаргууг амархан гэмтээж болно. Тиймээс техникийн ажилтнууд эдгээр давхаргыг нэн даруй бүрхэх ёстой.

1К ба 2К систем: Дахин боловсруулагчдад зориулсан шийдвэрийн хүрээ

Засварын хувилбар бүр материал сонгоход тодорхой хандлагыг шаарддаг. Нэг бүрэлдэхүүн хэсэг ба хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй системийг сонгох нь таны ажлын урсгалд бүхэлд нь нөлөөлнө. Бид танд мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад туслах үүднээс эдгээр сонголтыг гурван чухал хэмжигдэхүүнээр үнэлдэг.

Үнэлгээний хэмжээс 1: Бат бөх чанар ба химийн эсэргүүцэл

Бат бөх чанар нь засвар нь бодит нөхцөл байдалд хэр удаан үргэлжлэхийг тодорхойлдог. Будгийн хальс нь хэт ягаан туяа, замын хог хаягдал, химийн нөлөөнд тэсвэртэй байх ёстой.

• 1K системүүд: Эдгээр нь дунд зэргийн бат бөх чанарыг санал болгодог. Тэд цаг хугацааны явцад хэт ягаан туяаны доройтолд маш мэдрэмтгий хэвээр байна. Хамгаалалтгүй нэг бүрэлдэхүүн хэсэг нь түлшний асгаралт эсвэл хүнд тос арилгагч бодист өртөх үед толбо үүсгэх эсвэл уусдаг. Тэд бие даасан гаднах хамгаалалтын давхарга шиг амьдрах боломжгүй.
• 2K систем (хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг): Эдгээр нь химийн хэт тэсвэртэй байдал, бүтцийн хатуулаг байдлыг хангадаг. Изоцианатын хатууруулагчтай хамт давирхайг холих нь байнгын химийн урвал үүсгэдэг. Энэхүү хөндлөн холбох үйл явц нь үл нэвтрэх хуванцар бүрхүүл үүсгэдэг. Тэд бензин, шувууны сангас, нарны хурц гэрлийг амархан няцаадаг.

Үнэлгээний хэмжигдэхүүн 2: Хэрэглээний хурд ба дэлгүүрийн гарц

Цагийн менежмент нь дэлгүүрийн үйл ажиллагааны амжилтад шууд нөлөөлдөг. Будгийн систем нь машин лангуугаар хэр хурдан хөдөлж байгааг зааж өгдөг.

• 1K систем: Та давхаргын хооронд илүү хурдан гялалзах хугацааг олж авдаг. Эдгээр материалууд нь савны ашиглалтын хугацааг 0 хязгаарладаг. Та багцыг хольж, хавтанг шүршиж, үлдсэн будгийг хэдэн сарын турш аюулгүйгээр хадгалах боломжтой. Бууг цэвэрлэхэд бага хүчин чармайлт шаардагдана. Энэ нь өнгөний зохицох үе шат болон суурь бүрээсийн үе шатанд хурдан дамжуулах боломжийг олгодог.
• 2K системүүд: Эдгээр нь тогоонд ажиллах хатуу цонхнуудыг нэвтрүүлдэг. Та хатууруулагчийг давирхайд хольсны дараа цаг зүүж эхэлнэ. Материалыг ашиглаагүй тохиолдолд шүршигч бууны дотор хатуурна. Аюулгүй зүлгүүр эсвэл өнгөлөхийн өмнө тэдгээрийг хатууруулах хугацаа шаардагдана. Техникийн ажилтнууд химийн идэвхтэй идэвхжлийг хангахын тулд температурын хатуу хяналтыг сахих ёстой.

Үнэлгээний хэмжээс 3: Аюулгүй байдал ба Нийцэл

Орчин үеийн будгийн цехийг байгаль орчны дүрэм журам, техникийн аюулгүй байдлын стандартууд зохицуулдаг. Материалыг сонгохдоо та орон нутгийн удирдамжийг дагаж мөрдөх ёстой.

1К будаг нь дэгдэмхий органик нэгдлүүдийг (VOCs) агуулсан хэвээр байгаа ч ерөнхийдөө 2К хатууруулагчид агуулагддаг өндөр хортой изоцианатууд байдаггүй. Изоцианатууд нь амьсгалын замын ноцтой аюулыг үүсгэдэг. Тэд хувийн хамгаалалтын хэрэгслийг (PPE), түүний дотор амьсгалын аппараттай байхыг шаарддаг. Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй системийг ашиглах нь тодорхой зохицуулалтын орчинд дагаж мөрдөх саадыг бага зэрэг бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч, та ямар системээс үл хамааран зохих агааржуулалт, нүүрстөрөгчийн шүүлтүүртэй маск, хамгаалалтын хувцас өмсөх ёстой. Аж үйлдвэрийн байгууллагууд бүх атомжуулсан уусгагчийг аюултай бодис гэж үзэхийг хатуу зөвлөж байна.

Гүйцэтгэлийн харьцуулалтын хураангуй

Системийн төрөл	хатах механизм	Тогооны ашиглалтын хязгаар	Бат бөх байдлын түвшин	Анхан шатны хэрэглээ
1К Будаг	Физик ууршилт	Байхгүй (Хязгааргүй)	Дунд зэрэг (Тунгалаг лак шаардлагатай)	Үндсэн бүрээс, Дотор хавтан
2К будаг	Химийн хөндлөн холбоос	Хатуу (ихэвчлэн 1-4 цаг)	Өндөр (OEM стандарт)	Ил тод пальто, праймер, флот топс

Шийдвэрийн онооны картын график

1К машины засварын Excel-ийн будаг хаана (болон амжилтгүй болсон газар)

Зөв материалыг зөв байршилд байрлуулах нь өндөр өртөгтэй буцаж ирэхээс сэргийлдэг. Хатаах физик томъёо нь хөрөнгө оруулалтын хамгийн их өгөөжийг хаана өгдөг болохыг бид шинжлэх ёстой. Үүний эсрэгээр бид бүтэлгүйтлийг баталгаажуулдаг газруудыг тодорхойлох ёстой.

Ашиглалтын оновчтой тохиолдол (Өндөр ROI)

Зарим засварын үе шатууд нь уусгагчийг хурдан ууршуулах нь асар их ашиг тустай байдаг. Та эдгээр системийг хаана байрлуулах ёстой вэ:

• Суурь/Тунгалаг систем дэх суурь бүрээс: Энэ нь маргаангүй салбарын стандартыг илэрхийлдэг. Түргэн хатдаг нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй суурь бүрээс нь жигдхэн хэвтдэг. Бие махбодийн хурдан хатаах нь металл ширхэгүүд болон сувдуудыг зөв чиглүүлдэг. Энэ нь удаан хатдаг пааланд ихэвчлэн харагддаг загварчлал, толбо үүсэхээс сэргийлдэг. Хамгаалалтын тунгалагыг түрхэхээсээ өмнө та үнэн зөв өнгө олж авдаг.
• Толбо засах, холих: Бага зэргийн мэдрэгчтэй засварууд нь маш нарийвчлал шаарддаг. Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй аэрозол эсвэл airbrush хольц нь өндөр хяналттай өдийг бий болгодог. Та хатууруулагчийг хугацаанаас нь өмнө эхлүүлнэ гэж санаа зоволтгүй зэргэлдээх хавтангуудад өнгийг жигд холих боломжтой.
• Дотор хавтан ба хөдөлгүүрийн булан: Хэт ягаан туяаны шууд тусгалаас нуугдаж буй хэсгүүд нь хүрээлэн буй орчны дарамтыг бага тэсвэрлэдэг. Их биений дотоод засал, шалны тогоо, хөдөлгүүрийн тасалгаа нь замын давс, хатуу ширүүн цаг агаартай тулгардаггүй. Энд хурдан хатдаг өнгөт будгийг түрхэх нь цагийг хэмнэж, хангалттай гоо зүйн хамрах хүрээг бүрдүүлдэг.

Өндөр эрсдэлтэй хэрэглээний тохиолдлууд (зайлсхийх)

Та өндөр ачаалалтай бүсэд катализаторгүй системийг ашиглахаас зайлсхийх хэрэгтэй. Эдгээр материалыг буруу хэрэглэх нь хурдан эвдрэлд хүргэдэг.

• Гадна талын өнгөлгөө: Гадна биений хавтан дээр 1К тунгалаг лакыг хэзээ ч бүү хэрэглээрэй. Үүссэн өнгөлгөө нь эрт бүдгэрч, хүчтэй шохойд өртөх болно. Шувууны сангас нь өндөр хүчиллэгийг агуулдаг. Дүүргэгч тагны ойролцоо бензин асгардаг. Хамгаалалтгүй давхаргууд нь эдгээр нийтлэг аюулд хүрэх үед хайлж эсвэл наалддаг.
• Өндөр уян хатан хэсгүүд: Хуванцар бампер нь байнгын чичиргээ, бага зэргийн нөлөөллийг мэдэрдэг. Катализаторгүй будаг нь ихэвчлэн орчин үеийн уретан бамперт шаардагдах эластомер уян хатан чанаргүй байдаг. Зохих наалдацыг дэмжигч болон катализтай уян хатан нэмэлтүүд байхгүй бол физик-хатаах будаг нь хурдан хагарч, хальслах болно.

Хэрэгжүүлэлтийн бодит байдал: Хэрэглээний эрсдэл ба танилцуулах хичээлүүд

Онолын мэдлэг нь практик ур чадвар болгон хувиргах ёстой. Хүрээлэн буй орчны таагүй нөхцөлд хэрэглэвэл хамгийн өндөр чанартай материал ч бүтэлгүйтдэг. Та OEM чанарын үр дүнд хүрэхийн тулд уусгагчийн динамикийг анхааралтай удирдах ёстой.

Флэш унтраах хугацааг удирдах

Давхаргын хооронд уусгагчийг зохих ёсоор ууршуулах нь маргаангүй хэвээр байна. Бид энэ үеийг анивчсан үе гэж нэрлэдэг. Суурь давхаргыг түрхэхэд гадаргуу дор хүнд уусгагч бодисууд хуримтлагддаг. Нойтон, гялгар хальс нь жигд царцсан өнгөлгөөнд шилжих хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Энэхүү харааны дохио нь уусгагч давхаргаас аюулгүй гарсан болохыг харуулж байна. Хэрэв та хоёр дахь давхаргыг хэт хурдан түрхвэл шинэ давхарга нь эхний давхаргыг түрэмгий байдлаар дахин чийгшүүлнэ. Энэ нь их хэмжээгээр унжих, өнгө өөрчлөгдөх, хатаах хугацааг уртасгахад хүргэдэг.

'Уусгагч поп' ба давхаргыг задлах эрсдэл

Бүрэн арилаагүй 1К суурь пальто дээр катализтай 2К тунгалаг лак түрхэхэд гамшиг тохиолдох болно. Цэвэр лак нь гадаргууг битүүмжлэх хуванцар хуудас шиг ажилладаг. Энэ хооронд баригдсан суурь бүрхүүлийн уусгагчид дээшээ зугтахыг хичээнэ. Тэд хатуурч буй тунгалаг бүрхүүл рүү түлхэж, бичил харуурын бөмбөлөг үүсгэдэг. Бид энэ согогийг 'уусгагч поп' гэж нэрлэдэг. Энэ нь өнгөлгөөний харагдах байдлыг бүрэн алдагдуулдаг. Цаашилбал, баригдсан уусгагч нь давхаргын хоорондох механик холбоог устгадаг. Энэ нь гарцаагүй олон сарын дараа давхаргын давхарга гэгддэг тунгалаг бүрхүүлийг гуужуулахад хүргэдэг.

Нийтлэг алдаа: Техникчид хуурайшилтыг шалгахын тулд маскны соронзон хальсанд хүрдэг. Соронзон хальс нь хавтангийн гангаас хурдан хатдаг. Дараагийн шатанд шилжихээсээ өмнө бодит будсан гадаргууг үргэлж нүдээр үнэл.

Температур ба чийгшлийн хувьсагчид

Хүрээлэн буй орчны нөхцөл байдал нь физик хатаах хугацааг эрс өөрчилдөг. Өндөр чийгшил нь хавтанг чийгээр бүрхэнэ. Энэхүү үл үзэгдэх чийгийн хаалт нь уусгагчийг үр дүнтэй гадагшлуулахаас сэргийлдэг. Үүний нэгэн адил хүйтэн температур нь ууршилтыг экспоненциалаар удаашруулдаг. Та өдөр тутмын цаг агаарт үндэслэн бууруулагчийн хурдыг динамик тохируулга хийх ёстой. Хүйтэн цаг агаарт хурдан ууршуулахын тулд хурдан бууруулагчийг ашигла. Будаг нь самбарт хүрэхээс өмнө хатаахаас сэргийлэхийн тулд хэт халуунд удаан бууруулагч хэрэглээрэй (хуурай шүршигч). Орчныхоо нөхцөлд дасан зохицох нь тогтвортой, найдвартай үр дүнг баталгаажуулдаг.

1K Paint-ийг стандарт өнгөлгөөний процесст нэгтгэх

Урьдчилан таамаглах боломжтой үр дүнд хүрэхийн тулд стандартчилсан үйл ажиллагааны журам шаардлагатай. Та янз бүрийн химийн системийг нэгтгэхдээ сахилга баттай, дараалсан үйл явцыг дагаж мөрдөх ёстой. Энэ бол өө сэвгүй интеграцийн хүрээ юм.

Алхам 1: Гадаргууг бэлтгэх, будах

Зөв наалдац нь гадаргууг сайтар бэлтгэхийг шаарддаг. Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй суурь бүрээс нь уусгагчийн ачаалал ихтэй байдаг. Эдгээр уусгагч нь мэдрэмтгий суурь дэвсгэрт нэвтэрч, хавагнах болно. Цаашилбал, нимгэн суурь бүрээс нь үндсэн зураасыг томруулна.

1. Тусгай зориулалтын лав болон тос арилгагч ашиглан хавтанг бүхэлд нь сайтар цэвэрлэнэ.
2. Түүхий биеийг тусгаарлахын тулд катализатор бүхий праймер гадаргуу дээр хэрэглэнэ.
3. P400 нунтаг зүлгүүрийг ашиглан праймерыг блоклох.
4. Гадаргууг ихэвчлэн P600-аас P800 хүртэл нунтаглах зүлгүүр ашиглан дуусга. Энэхүү нарийн зураастай профиль нь металл өнгөт тохиромжгүй юм.
5. Самбарыг эцсийн удаа цэвэрлэж, микроскопийн тоосыг арилгахын тулд наалдамхай даавуу ашиглана уу.

Алхам 2: Суурь давхаргыг хэрэглэх (1К)

Өнгө түрхэх явцад таны зорилго бол жигд бүрхэвч, хайрсыг зөв чиглүүлэх явдал юм. Та шүршигч бууны техникийг эзэмших ёстой.

1. Будаг үйлдвэрлэгчийн техникийн мэдээллийн хуудасны (TDS) дагуу шүршигч бууны оролтын даралтыг тохируулна уу.
2. Самбарын гадаргуугаас 6-8 инч зайтай байх хэрэгтэй.
3. 50% -75% давхцах хэв маягийг ашиглан дунд зэргийн нойтон давхаргыг хэрэглэнэ. Бугуйгаа самбарт төгс перпендикуляр байлга.
4. Эхний давхаргыг бүрэн гялалзуулж, бүдгэрсэн царцсан өнгөлгөөг өгнө.
5. Бүрэн өнгө далдлах хүртэл дараагийн давхаргыг түрхээрэй. Хүнд, нойтон цув өмсөхөөс зайлсхий. Толбо үүсэхээс сэргийлж хяналттай, жигд дамжуулалтыг сонгоорой.
6. Металл өнгөний хувьд эцсийн гэрэл 'дусал цув'-ыг бага зэрэг хол зайнаас түрхээрэй. Энэ нь металл ширхэгийг сайхан жигд болгодог.

Алхам 3: 2K Clearcoat Lock-In

Эцсийн алхам нь зөв лакыг богино жагсаалтад оруулах явдал юм. Мэргэжлийн, OEM түвшний үр дүнд хүрэхийн тулд та хурдан хатдаг өнгөө өндөр хатуулаг лактай хослуулах ёстой. Өнгөний давхарга бүрэн анивчсаны дараа танд тунгалагыг хэрэглэх тодорхой цагийн цонх бий. Тунгалаг бүрхүүлийн уусгагч нь өнгөт давхаргад бага зэрэг хазаж, давхаргын механик холбоос үүсгэдэг. Давхарга бүрийн хооронд гялалзах хугацааг харгалзан катализтай тунгалаг хоёр дунд нойтон давхаргыг түрхэнэ. Энэхүү түгжих чухал алхам нь орчин үеийн замын нөхцөлд шаардлагатай гялбаа, хэт ягаан туяаны хамгаалалт, химийн бодисын эсэргүүцлийг хангадаг.

Дүгнэлт

Орчин үеийн өнгөлгөөний химийн найрлагыг ойлгох нь мөргөлдөөнийг засах арга барилыг өөрчилдөг. Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй систем нь үр ашигтай, хурдан өнгө хүргэх, үйл ажиллагааны уян хатан байдлыг хангах тусгай хэрэгсэл болж ажилладаг. Энэ нь бие даасан гаднах хамгаалалтад зориулагдаагүй болно. Хатаах физикийн хязгаарлалтыг хүндэтгэснээр та давхарга үүсэхээс өмнө уусгагч үүсэхээс сэргийлнэ.

Таны дараагийн алхам бол одоогийн дэлгүүрийн орчинд аудит хийх явдал юм. Удахгүй хийгдэх ажлуудыг сайтар үнэлж, тэдгээрт бүрэн шинжилгээ хийх эсвэл орон нутгийн чанартай засвар хийх шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох хэрэгтэй. Орон нутгийн уур амьсгалд тохирсон хурдтай байгаа эсэхийг шалгахын тулд бууруулагчийн бараа материалаа шалгаарай. Өндөр чанартай нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй суурийг дээд зэргийн катализатор бүхий тунгалаг материалтай хослуулснаар та удаан эдэлгээтэй, ашиг тустай, үзэмж сайтай засварыг цаг тутамд хийх болно.

Түгээмэл асуултууд

Асуулт: Та 1К дэвсгэр дээр 2К тунгалаг лакыг шүршиж чадах уу?

Хариулт: Тийм ээ, энэ бол 'хоёр үе шаттай' автомашины будгийн стандарт процесс юм. Гэсэн хэдий ч уусгагчийг барихаас сэргийлэхийн тулд 2К тунгалагыг түрхэхээсээ өмнө 1К суурь нь бүрэн унтрах ёстой (царцсан өнгөлгөө хүртэл хуурай). Энэ алхамыг яаравчлах нь микроскопийн хөөс үүсэх, урт хугацааны давхаргажилт үүсгэдэг.

А: 1К будаг нь хатууруулагч хэрэгтэй юу?

Х: Үгүй. Тодорхойлолтоор 1К нь нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй гэсэн үг. Жинхэнэ 1К будаг дээр хатууруулагч нэмэх нь хөндлөн холбоос үүсгэхгүй бөгөөд будагны химийн тэнцвэрийг бүхэлд нь алдагдуулж болзошгүй. Энэ нь агаарт хатаахад хатуу тулгуурладаг.

А: 1К будаг нь нэг үе шаттай будагтай адилхан уу?

Х: Заавал биш. Нэг үе шаттай будаг (өнгө, гялбаа нэг дор) 1К (хямд мэдрэгчтэй аэрозоль гэх мэт) эсвэл 2К (флотын ажилд ашигладаг катализтай нийлэг уретан) байж болно. 1К автомашины өнгөлгөөний будаг нь ихэвчлэн тунгалаг байх шаардлагатай хавтгай суурь бүрээсийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

А: 1К автомашины будаг хэр удаан хатдаг вэ?

Х: Стандарт өрөөний температурт (70°F/21°C) 10-15 минутын дараа давхаргын хооронд анивчдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь зохих ёсоор бүрхэж, катализтай тунгалаг лакаар битүүмжлэх хүртэл хатуу уусгагчдад химийн хувьд өртөмтгий хэвээр байна.