ສິ່ງທີ່ເປັນລົດຍົນ Primer ແລະເປັນຫຍັງມັນຕ້ອງການ?
I. ການແນະນໍາກ່ຽວກັບ Primer ບົບລົດຍົນ
ແຜ່ນອັດຕະໂນມັດ Primer ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນຂະບວນການແຕ້ມຮູບຂອງຍານພາຫະນະແລະການປັບປຸງໃຫມ່. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນກະກຽມທີ່ນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວຂອງຍານພາຫະນະກ່ອນທີ່ຈະເປັນຊັ້ນຂອງສີ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງລົດຍົນ Primer ແມ່ນການສ້າງພື້ນຜິວທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການແຕ້ມຮູບເພື່ອຍຶດຫມັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ລຽບ, ທົນທານ, ໃຫ້ມີຄວາມທົນທານ, ແລະມີຄວາມສໍາເລັດ.
ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, primer ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂົວຂ້າມລະຫວ່າງຮ່າງກາຍຂອງລົດຫຼືຮ່າງກາຍພາດສະຕິກແລະຊັ້ນສີສຸດທ້າຍ. ມັນຊ່ວຍໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບໃດໆຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ, ເຊັ່ນ: ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຈຸດທີ່ຫຍາບ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງພື້ນຜິວທີ່ຖືກທາສີເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມອາຍຸຍືນຂອງການເຮັດວຽກແຕ້ມຮູບໂດຍການປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆຫຼືການປອກເປືອກ.
II. ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງລົດຍົນ Primer
primers ລົດຍົນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະກອບດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງຢາງ, ສານລະລາຍ, ເມັດສີ, ແລະທາດເພີ່ມເຕີມ. ສ່ວນປະກອບຂອງຢາງແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄຸນສົມບັດທີ່ຈະຕິດຕາມແລະຄວາມທົນທານຂອງ primer. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຢາງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນປະເທດສໍາລັບຄວາມຫນຽວຂອງພວກເຂົາກັບພື້ນຜິວແລະຄວາມຕ້ານທານກັບສານເຄມີແລະການກັດກ່ອນ.
ສານລະລາຍແມ່ນລວມຢູ່ໃນການສ້າງຮູບປັ້ນ primer ເພື່ອປັບຄວາມຫນືດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ. ພວກມັນລະເຫີຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອົບແຫ້ງ, ເຮັດໃຫ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສ່ວນປະກອບຂອງ primer. ເມັດສີໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການສະຫນອງບາງສີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ primer ແມ່ນບໍ່ໃຫ້ມີສີສັນສຸດທ້າຍແຕ່ແທນທີ່ຈະສ້າງພື້ນຖານທີ່ເປັນເອກະພາບ. ສານເພີ່ມເຕີມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາກໍ່ອາດຈະມີຢູ່ໃນສ່ວນປະກອບເພື່ອປົກປ້ອງພື້ນຜິວຂອງຍານພາຫະນະຈາກການກັດກ່ອນ.
III. ຄວາມສໍາຄັນຂອງການໃຊ້ລົດຍົນ Primer
ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງປະເພດລົດຍົນທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນສໍາລັບການປັບສີສີທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ຖ້າບໍ່ມີຊັ້ນ primer ທີ່ເຫມາະສົມ, ສີອາດຈະບໍ່ມີຄວາມຜູກພັນກັບພື້ນຜິວຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການແຕ້ມຮູບທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ປະເຊີນກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຫຼືການສວມໃສ່ເປັນປົກກະຕິແລະນ້ໍາຕາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນການສຶກສາທີ່ດໍາເນີນໂດຍສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າຊັ້ນນໍາ, ມັນໄດ້ຖືກປອກເປືອກສີທີ່ສູງຂື້ນໃນສອງປີທໍາອິດທຽບໃສ່ກັບ primer ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້.
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງ primer ໃນການຕື່ມແລະລຽບຄວາມບໍ່ສົມບູນກັນ. ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນທັນທີແຕ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະສຸດທ້າຍຂອງວຽກສີ. primer ສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນແລະສ້າງພື້ນຜິວຫຼາຍຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຫນ້າເປັນມືອາຊີບ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີລະດັບສູງຫຼືຫລູຫລາທີ່ມີຄວາມງາມໃນບົດບາດທີ່ສໍາຄັນ.
PiTomotive PiTomer ຍັງໃຫ້ຊັ້ນເພີ່ມຂອງການປ້ອງກັນຕ້ານການກັດກ່ອນ. ສ່ວນປະກອບໂລຫະຂອງພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການກັດກ່ອນແລະຮູບແບບອື່ນໆໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບຄວາມຊຸ່ມ, ເກືອທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມໃນເວລາລະດູຫນາວ), ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ. primer ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກ, ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມແລະສານທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຈາກການເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ໂລຫະໂດຍກົງ. ຢູ່ໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລບ່ອນທີ່ມີຄວາມເຄັມ, ຍານພາຫະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ມີຄຸນນະພາບໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການສ້າງຂື້ນຫນ້ອຍລົງເມື່ອທຽບກັບຜູ້ທີ່ບໍ່ມີ.
iv. ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ primer automotive
ປະເພດລົດຍົນຫລາຍປະເພດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ແຕ່ລະດ້ານທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແລະດ້ານຍານພາຫະນະສະເພາະ. ປະເພດໃດກໍ່ຕາມແມ່ນ primer epoxy, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຕິດກາວທີ່ດີເລີດຂອງມັນກັບພື້ນໂລຫະ. Epoxy primers ມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການຟື້ນຟູລົດຍົນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຜູກພັນທີ່ແຂງແຮງລະຫວ່າງຕົ້ນໄມ້ແລະຮ່າງກາຍໂລຫະແມ່ນຈໍາເປັນ. ພວກມັນຍັງທົນທານຕໍ່ກັບສານເຄມີແລະສານລະລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະອາດຈະຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ສານຕ່າງໆ.
ປະເພດອື່ນແມ່ນ primer urethane, ເຊິ່ງສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີແລະເປັນການສໍາເລັດຮູບກ້ຽງ. primers urethane ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍສຕິກເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ້າໂລຫະ. ພວກເຂົາສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີໃນການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫຼືປອກເປືອກຂອງສີ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຈໍານວນສ່ວນປະກອບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງພລາສຕິກ, ສ່ວນປະກອບ urethane ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນວຽກງານທາສີທີ່ມີສີສັນ.
primers acrylic ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະສະຫມັກແລະເຊັດໃຫ້ແຫ້ງໄວ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີທາງເລືອກທີ່ສະດວກສໍາລັບວຽກສໍາພັດນ້ອຍໆຫຼືໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍ. ເສົາທຽມສານ acrylic ໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ດີສໍາລັບຊັ້ນທາສີແລະສາມາດສະເຫນີຄວາມຫນຽວແລະການປ້ອງກັນທີ່ເຫມາະສົມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມທົນທານຂອງພວກມັນອາດຈະສູງເທົ່າກັບຂອງ epoxy ຫຼື itrethane primers ໃນບາງກໍລະນີ.
V. ຂະບວນການສະຫມັກຂອງລົດຍົນ Primer
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ primer automotive ຕ້ອງການການກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເຕັກນິກທີ່ເຫມາະສົມ. ກ່ອນທີ່ຈະສະຫມັກ primer, ພື້ນຜິວຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອົາຝຸ່ນທີ່ມີຝຸ່ນ, ໄຂມັນ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງສີເກົ່າ. ວິທີການທົ່ວໄປແມ່ນການໃຊ້ degreaser ປະຕິບັດຕາມດ້ວຍການລ້າງນ້ໍາຢ່າງລະອຽດດ້ວຍນ້ໍາ. Sanding Sanding ຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ຫຍາບຄາຍເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫນຽວຂອງ primer. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າວ່າລົດພາຫະນະມີໂຮງງານຜະລິດໂຮງງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຮັດດ້ວຍດິນຊາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບດີສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ primer ສາມາດຈັບໄດ້ດີກວ່າ.
ເມື່ອຫນ້າດິນໄດ້ຖືກກະກຽມ, primer ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິນີ້ແມ່ນເຮັດໂດຍປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ປືນສີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າແປງຫຼືເຄື່ອງຫຼີ້ນ roller ກໍ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ໃນບາງກໍລະນີ. ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ປືນສີດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ສອດຄ່ອງຈາກພື້ນຜິວ (ປົກກະຕິປະມານ 6 ຫາ 8 ນີ້ວ) ແລະຍ້າຍປືນໃນກ້ຽງ, ແມ່ນແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວ. ນີ້ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍຂອງ primer ເຖິງແມ່ນວ່າແລະຫລີກລ້ຽງບັນດາຈຸດທີ່ຫນາຫຼືເບົາບາງ. ສ່ວນປະກອບຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເສື້ອຄຸມບາງໆບາງໆກ່ວາຫນຶ່ງເປືອກຫຸ້ມນອກຫນາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເສື້ອກັນຫນາວແຕ່ລະອັນຄວນໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ແຫ້ງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະສະຫມັກຕໍ່ໄປ. ເວລາແຫ້ງສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງ primer ແລະສະພາບແວດລ້ອມ, ແຕ່ວ່າມັນມັກຈະເປັນເວລາສອງສາມຊົ່ວໂມງ.
ຫຼັງຈາກເຄືອບ primer ສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລະແຫ້ງ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບຫຼືມີໂຄງສ້າງ PEEL ສີສົ້ມທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການສະຫມັກ. ຂັ້ນຕອນການເຮັດດ້ວຍ sanding ສຸດທ້າຍນີ້ຊ່ວຍໃນການສ້າງພື້ນຜິວກ້ຽງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງ topcoat ຂອງສີ.
vi. ປັດໄຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລົດຍົນ
ປັດໄຈຫຼາຍຢ່າງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລົດຍົນ. ຄຸນນະພາບຂອງ primer ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີຂອງຢາງທີ່ດີ, ລະບຽບການ, ສ່ວນແບ່ງ, ເມັດພືດ, ແລະສິ່ງເສບຕິດທົ່ວໄປໃນແງ່ຂອງການຕິດກາວ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການປ້ອງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, primer ທີ່ນິຍົມຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສະເຫນີການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ທາງເລືອກທົ່ວໄປ.
ການກະກຽມດ້ານຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນ. ຖ້າພື້ນຜິວບໍ່ໄດ້ຖືກອະນາໄມຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼື sanded, primer ອາດຈະບໍ່ຍອມຮັບປະກັນຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ການກະກຽມດ້ານທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປອກເປືອກຫຼື bubbling ຂອງ primer ແລະຊັ້ນທາສີຕໍ່ມາ. ການສຶກສາໂດຍຜູ້ຜະລິດສີລົດຍົນໄດ້ພົບວ່າການກະກຽມດ້ານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມແມ່ນສາເຫດນໍາຫນ້າຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຮັດວຽກໃນໄລຍະ 50% ຂອງກໍລະນີທີ່ພວກເຂົາວິເຄາະ.
ສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມໃນລະຫວ່າງການສະຫມັກແລະຂະບວນການແຫ້ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງ primer. ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການແຫ້ງແລ້ງຊ້າລົງແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ primer ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເພື່ອຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປຫຼືເຢັນເກີນໄປ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງ primer ແລະຄວາມສາມາດຂອງມັນທີ່ຈະຍຶດຫມັ້ນກັບພື້ນຜິວ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນຫຼາຍ, primer ອາດຈະກາຍເປັນຫນາເກີນໄປແລະຍາກເກີນໄປທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາອຸນຫະພູມທີ່ຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນອາດຈະແຫ້ງໄວເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ທັນສະໄຫມ.
vii. ກໍລະນີສຶກສາກ່ຽວກັບການໃຊ້ລົດຍົນ
ການສຶກສາກໍລະນີ 1: ການຟື້ນຟູລົດຄລາສສິກທີ່ເກົ່າ
ແກ່ທີ່ນິຍົມສົ່ງລົດແບບຄລາສສິກທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຟື້ນຟູລົດກ້າມ 1960. ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະມີຮອຍຂີດຂ່ວນແລະພື້ນທີ່ຂອງການກັດກ່ອນຍ້ອນການລະເລີຍຫລາຍປີ. ຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານຢ່າງຢ່າງລະອຽດແລະກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື່ອ, ເປັນ primer epoxy ຖືກນໍາໃຊ້. primer ໄດ້ເຕີມເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບນ້ອຍໆແລະໄດ້ໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບຊັ້ນທາສີທີ່ຕໍ່ມາ. ວຽກເຮັດງານທໍາສີສຸດທ້າຍຈະເບິ່ງສວຍງາມ, ແລະລົດໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາເປັນຢ່າງດີໃນຫລາຍປີ, ໂດຍບໍ່ມີອາການລະບາຍນ້ໍາຫຼືການເກີດຂື້ນໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການໃຊ້ລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມ.
ການສຶກສາກໍລະນີທີ 2: Repainting Cars ທີ່ທັນສະໄຫມເປັນ
ລົດທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນ repaintan ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ repainted ເນື່ອງຈາກວ່າໄດ້ຮັບຜົນອຸບັດຕິເຫດທີ່ເສຍຫາຍໃນຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະ. ຮ້ານຮ່າງກາຍໄດ້ໃຊ້ primer urethane ທັງສອງສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍແລະຖົງຢາງ. The Urethane Primer ໄດ້ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ. ວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ມີຕໍ່ມາແມ່ນກ້ຽງແລະບໍ່ມີປະສິດຕິພາບໃນແຕ່ລະນະພັນອາກາດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແຕ້ມຮູບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບຂອງ primer urethane ໃນສະພາບການນີ້.
ການສຶກສາກໍລະນີທີ 3: ການສໍາພັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆທີ່
ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ສັງເກດເຫັນຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆໃສ່ຫນ້າລົດຂອງພວກເຂົາ. ແທນທີ່ຈະທາສີ hood ທັງຫມົດ, ພວກເຂົາໄດ້ເລືອກວຽກສໍາພັດ. primer acrylic ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກະກຽມພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບ scratch ໄດ້. putrer acrylic ແຫ້ງຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງໃຊ້ສີທີ່ກົງກັນໃນໄວໆນີ້. ວຽກງານສໍາຜັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ມີສາຍ, ແລະ primer ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີສີໃຫມ່ຕິດຫມັ້ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການປອກເປືອກຫຼືປອກເປືອກຕື່ມອີກໃນພື້ນທີ່.
VIII. ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເລືອກ Primer Automotive ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກ primer ລົດຍົນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຫຼາຍປັດໃຈ. ຫນ້າທໍາອິດ, ກໍານົດປະເພດຂອງພື້ນຜິວທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການສະຫມັກ primer ກັບ. ຖ້າມັນແມ່ນພື້ນຜິວໂລຫະ, epoxy ຫຼື ulthane primer ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຄວາມຫນຽວແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບພື້ນຜິວສຕິກ, urethane ຫຼື primers acrylic ມັກຈະເຫມາະສົມກວ່າທີ່ພວກເຂົາສາມາດຈັດການກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວັດສະດຸພາດສະຕິກ.
ພິຈາລະນາຄຸນນະພາບຂອງ primer ໄດ້. ຊອກຫາສິນຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການຜະລິດສະມາຊິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ອ່ານການທົບທວນແລະປະຈັກພະຍານຈາກຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຄິດແນວຄວາມຄິດທີ່ primer ໄດ້ສະແດງໃນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ແທ້ຈິງ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ມັນສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ໃນໄລຍະຍາວໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສີແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາຜັດເລື້ອຍໆ.
ພ້ອມກັນນີ້, ຈົ່ງພິຈາລະນາສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ພາຫະນະຈະຖືກນໍາໃຊ້. ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະຈະຖືກປະເຊີນກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງຫຼືອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ, ເລືອກເອົາ prier ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໄດ້ດີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານັ້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສ່ວນປະກອບບາງຢ່າງແມ່ນຖືກບັງຄັບໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງໄວວາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງອື່ນໆມີຄວາມຕ້ານທານຫຼືປອກເປືອກໃນອຸນຫະພູມຮ້ອນ.
ix. ສະຫຼຸບ
ໃນການສະຫລຸບ, ລົດຍົນ Primer ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການແຕ້ມຮູບຂອງພາຫະນະແລະການປັບປຸງ. ມັນໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການປັບປຸງການປັບສີ, ການປະກອບຄວາມບໍ່ສົມບູນດ້ານດ້ານ, ແລະໃຫ້ການປ້ອງກັນຕ້ານການກັດສານ. ມີປະເພດລົດຍົນປະເພດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່, ແຕ່ລະປະເພດມີຄຸນລັກສະນະແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນເອງ. ການນໍາໃຊ້ລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມພ້ອມດ້ວຍການກະກຽມດ້ານທີ່ລະມັດລະວັງແລະພິຈາລະນາຂອງປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະພາບການຂອງພື້ນຜິວ, ແລະມີຄວາມສໍາຄັນໃນການບັນລຸວຽກງານສີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະຍາວນານ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນແລະການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົນ Primer, ເຈົ້າຂອງລົດແລະການໃຊ້ຕົວແທນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຮັກສາສໍາເລັດຮູບທີ່ສວຍງາມແລະທົນທານເປັນເວລາຫລາຍປີ
