አውቶሞቲቭ ፕራይስ እና ለምን ያስፈልጋል?

አውቶሞቲቭ ፕራይስ እና ለምን ያስፈልጋል?

I. አውቶሞቲቭ ፕራይስ መግቢያ

በራስ-ሰር ፕራይሞር በተሽከርካሪ ቀለም መሳርያ ሂደት ውስጥ ወሳኝ አካል ነው. ከቀለም የላይኛው ክፍል በፊት በተሽከርካሪው ወለል ላይ የሚተገበር የዝግጅት ንብርብር ሆኖ ያገለግላል. የአቶሪሞቲቭ ፕሬክተር ዋና ዓላማ, ለስላሳ, ጠንካራ, እና የሚያደናቅፍ መጠንን ማረጋገጥ ለስዕሉ ጥሩ ወለል መፍጠር ነው.

በመሠረቱ ማዕከላዊ ሥራው በተሽከርካሪው የብረት ወይም በፕላስቲክ ሥጋ እና በመጨረሻው የቀለም ንብርብር መካከል እንደ ድልድይ ነው. እንደ ትናንሽ ቁርጥራጮች, ወይም ጠንካራ ነጠብጣቦች ያሉ ማንኛውንም ጥቃቅን ጉድለቶች ለመሙላት ይረዳል. ይህ የተቀባውን ወለል ገጽታ ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን የቀለም ሥራውን እንደ መከለያ ወይም መቋረጡን በመከላከል የቀለም ሥራውን ያሻሽላል.

Ii. አውቶሞቲቭ ፕራይስ የኬሚካል ጥንቅር

አውቶሞቲቭ ኦፕሬሽኖች በተለምዶ የቀና ቅኝቶች, ፈሳሾች, ቀለሞች, እና ተጨማሪዎች ጥምረት ናቸው. የቀደመውን አድናድ እና ዘላቂነት ንብረቶች መወሰን የመቀነስ ክፍያው ቁልፍ ሚና ነው. ለምሳሌ, የ EPOXY ቀዳዳዎች በብረት ግሩም ማጣበቂያ በመደናቀፍ በሜትሮዎች እና በኬሚካሎች እና በቆርቆሮዎች ላይ በሚያስጓጉነት ምክንያት በብሬቶች ውስጥ ያገለግላሉ.

ፈሳሾች የ Voccosity ን ለማስተካከል, ለቀላል ማመልከቻው እንዲፈቅድ ለማድረግ በዋናው ቀመር ውስጥ ተካትተዋል. በመድረቅ ሂደት ወቅት የወጪውን ጠንካራ አካላት ትተው በመተው ይተዋሉ. ምንም እንኳን የቀደመውን ዋና ተግባር የመጨረሻውን ቀለም ማካተት ባይሆንም ቀለሞች የተወሰኑ ቅመሞችን ለመቅረጽ ይጨምራሉ, ግን አንድ ወጥ የሆነ መሠረት ለመፍጠር ይልቁን ይልቁን. እንደ ዝገት መከለሻዎች ያሉ ተጨማሪዎች ደግሞ የተሽከርካሪውን ወለል ከቆርቆሮ ለመጠበቅ በተማሪው ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ.

III. አውቶሞቲቭ ፕሪሚየር የመጠቀም አስፈላጊነት

ከነዚህ ዋና ዋና ምክንያቶች አንዱ አውቶሞቲቭ ፕራይስ ያስፈልጋል ለተመረጠው የቀለም ማጣበቂያ ነው. ያለ ትክክለኛ የአርትራይ ክፍል ከሌለ ቀለሙ በተሽከርካሪው ወለል ላይ ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስያዣ ላይኖር ይችላል. ይህ ከጊዜ ወደ መጥፎ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ወይም መደበኛ ጉድለት እና እንባ በተጋለጡ አካባቢዎች እንደ ቀለም እንደሚያንፀባርቁ ችግሮች ሊያስከትሉ ይችላሉ. ለምሳሌ, በተመራቂው የምርምር ተቋም በተካሄደው ጥናት ውስጥ የተካሄዱት ተሽከርካሪዎች በተገቢው የተተገበሩ የመጀመሪያዎቹ የመጀመሪያ ደረጃ ጋር ሲወዳደሩ በመጀመሪያዎቹ ሁለት ዓመታት ውስጥ በተካሄዱት ሁለት ዓመታት ውስጥ በጣም ከፍተኛ የስዕሎች የመለጠጥ ከፍተኛ መጠን አግኝቷል.

ሌላው አስፈላጊ ገጽታ የወጣዊ አለፍጽምናን ለመሙላት እና ለማስተካከል የቅድመ ወሊድ ችሎታ ነው. የተሽከርካሪ ሰውነት ትናንሽ ብስባሽ, ደም መቁራት ወይም ያልተመጣጠነ የመለያየት ስፍራዎች ሊኖሩት ይችላል ግን የቀለም ሥራውን የመጨረሻ ገጽታ ሊነካ ይችላል. ፕሪሚየር እነዚህን ክፍተቶች ውጤታማ በሆነ መንገድ መሙላት እና የበለጠ ወለል ሊፈጥር ይችላል, ይህም ለስላሳ እና የበለጠ የባለሙያ እይታን ያስከትላል. ይህ በተለይ የሚያብረቀርቅ አዝናኝ ሚና የሚጫወቱበት ከፍተኛ ወይም የቅንጦት ተሽከርካሪዎች በጣም አስፈላጊ ነው.

አውቶሞቲቭ ፕራይሞር በተጨማሪም ከቆርቆሮዎች የመከላከል ተጨማሪ ሽፋን ይሰጣል. የተሽከርካሪው የተሽከርካሪው የብረት አካላት ለዝግጅት እና ለሌሎች እርጥበት (በክረምት ወቅት በሚቀመጡባቸው አካባቢዎች እና በሌሎች የአካባቢያዊ ሁኔታዎች የተጋለጡ ናቸው. ፕሪሚየር ድርጊቶች እንደ እርጥበት እና የቆሸሸ ንጥረ ነገሮችን በቀጥታ ከብረት ወለል ላይ ከመድረሳቸው እንቅፋት ሆኖባቸዋል. አየር በባህር ዳርቻዎች ውስጥ, በጥሩ ጥራት ያለው ፕሪሚየር ያላቸው ተሽከርካሪዎች ከሌሎቹ ጋር ሲነፃፀር በከፍተኛ ሁኔታ የዝግመተ ለውጥ ቅርፅ እንዲኖራቸው ታዩ.

Iv. የተለያዩ አውቶሞቲቭ ኦፕሬሽን ዓይነቶች

በተወሰኑ ትግበራዎች እና ለተሽከርካሪዎች ገጽታዎች የተነደፉ በርካታ የአቶሪቶሪ አምራቾች የተለያዩ አውቶሞሎጂያዊ አምፖሎች አሉ. አንድ የተለመደው ዓይነት ከብረቱ ወለል ጋር በጥሩ ማጣበቂያ የሚታወቅ የአይቲ ኢነሪጅ ፕሪሚየር ነው. ኤቲስስ ቀደሚያዎች በዋናነቱም እና በብረት ብረት ሰውነት መካከል ጠንካራ ትስስር አስፈላጊ በሚሆንባቸው በራስ-ሰር መልሶ ማቋቋም ፕሮጄክቶች ውስጥ ያገለግላሉ. እንዲሁም ለኬሚካሎች እና ፈሳሾች ተገልፀዋቸዋል ተሽከርካሪው ለተለያዩ ንጥረ ነገሮች የተጋለጡባቸው አካባቢዎች እንዲጠቀሙባቸው እንዲጠቀሙባቸው ያደርጉላቸዋል.

ሌላ ዓይነት ጥሩ ተለዋዋጭነት እና ለስላሳ ጨርስ የሚያቀርበውን ሌላ ዓይነት ነው. የዩኤንኤንሃን ፕሪሚየር በፕላስቲክ የሰውነት ክፍሎች እንዲሁም በብረት መሬት ላይ ጥቅም ላይ እንዲውሉ ታዋቂዎች ናቸው. በተሽከርካሪው ሰውነት የሙቀት መጠን እና እንቅስቃሴ ውስጥ የመረበሽ አደጋን ለመቀነስ ወይም የመጥፎ ሁኔታውን የመግዛት አደጋን ለመቀነስ የተቻለውን ያህል ለውጦች ማድረጉ ጥሩ ነው. ለምሳሌ, በብዙ ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ መጠን ያለው የፕላስቲክ የአካል ክፍሎች ያላቸው ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች የ URETHANE ቀደሚያዎች ብዙውን ጊዜ እንከን የለሽ ቀለም ሥራን ለማረጋገጥ የመመርመሪያ ምርጫ ናቸው.

የአከርካሪ ጠቋሚዎች እንዲሁ በሰፊው ያገለግላሉ. በአንጻራዊ ሁኔታ ለመተግበር እና በፍጥነት ለመድረቁ በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል ናቸው, ለአነስተኛ ንክኪዎች ስራዎች ተስማሚ አማራጭ ወይም ሥራ በሚበዛባቸው የመሳሪያ ጥገና ሱቅ አከባቢ ውስጥ ለመጠቀም. ምንም እንኳን በተከታታይ ግዴታዎች እንደ ኢፖአስቲክ ወይም የዩሪታይን አሪፍ አሪፍ ሊሆኑ ቢችሉም በአሲቢል የቀስት ፍሬዎች ጥሩ መሠረት ያቀርባሉ.

V. የመተግበሪያ ሂደት አውቶሞቲቭ ፕራይስ

የአቶሪሞቲቭ ፕራይስ ማመልከቻ ጥንቃቄ የተሞላበት ዝግጅት እና ትክክለኛውን ቴክኒካዊ ይጠይቃል. ፕሪሚየር ከመተገብዎ በፊት የተሽከርካሪው ወለል በደንብ መታጠፍ አለበት. ይህ ማንኛውንም ቆሻሻ, ቅባት, ሰም, ወይም የአሮጌ ቀለም ቀሪዎችን ማስወገድን ያካትታል. የጋራ ዘዴ ዲግሪ መጠቀም ነው, ዲግሪውን በውሃ የተሟላ በጥልቀት በጥብቅ በጥብቅ መከተል ነው. ወለሉን ማሸነፍ የጥንቶሪውን ማጣበቂያ የሚያሻሽላልን ከባድ ሸካራነት ለመፍጠር አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. ለምሳሌ, ተሽከርካሪው ለስላሳ የፋብሪካው ማጠናቀቂያ ካለ, ከመልካም Grit Sandpace ጋር ማሸብለል ፕሪሚየምን በተሻለ ለመያዝ ሊረዳ ይችላል.

አንዴ ወለል አንዴ ከተዘጋጀ, ፕሪሚየር ሊተገበር ይችላል. ይህ በተለምዶ የሚከናወነው የተቃውሞ ጠመንጃ በመጠቀም የተራቀቀ ጠመንጃ በመጠቀም በአንዳንድ ሁኔታዎችም ሊኖሩ ይችላሉ. የተረፈ ጠመንጃን ሲጠቀሙ ከወለዱ ከ 6 እስከ 8 ኢንች አካባቢ) እና ጠመንጃውን ለስላሳ እና እንቅስቃሴን ለማንቀሳቀስ አስፈላጊ ነው. ይህ የመጀመሪያውን የአሰራር ማሰራጨት ያረጋግጣል እና ወፍራም ወይም ቀጫጭን ቦታዎችን ያስወግዳል. ፕሪሚየር ምርጥ ውጤቶችን ለማሳካት ከአንድ ወፍራም ካፖርት ይልቅ በበርካታ ቀጫጭሮች ካፖርት ውስጥ መተግበር አለበት. እያንዳንዱ ቀሚስ የሚቀጥለውን ከመተግበሩ በፊት እያንዳንዱ ካፖርት ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ሊፈቀድለት ይገባል. የማድረቅ ጊዜ እንደ ፕራይሬ እና በአካባቢያዊ ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ ሊለያይ ይችላል, ግን ብዙውን ጊዜ ከጥቂት ደቂቃዎች እስከ ብዙ ሰዓታት ይወስዳል.

ከመጀመሪያው የመጨረሻ ሽፋን በኋላ ከተተገበረ እና ከደረቀ በኋላ በማመልከቻው ሂደት ወቅት ያደገ ሊሆን የሚችል ማንኛውንም አለፍጽምና ብርቱካናማ ሸካራነት ለማስተካከል እንደገና አሸዋ ማሸነፍ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. ይህ የመጨረሻው አጫጭር አሰጣጥ የእቃ መጫዎትን አተገባበር ለመተግበር ፍጹም ለስላሳ ወለል ለመፍጠር ይረዳል.

Vi. የአቶቶሞቲቭ ኦፕሬሽን አፈፃፀምን የሚመለከቱ ምክንያቶች

በአውቶሞቲቭ ኦፕሬሽን አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ. የቀደመውን እራሱ ጥራት ወሳኝ ነገር ነው. ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የመጀመሪያዎቹ የቀዳሚዎች, ፈሳሾች, ፓምፖች እና ተጨማሪዎች ሚዛናዊ በሆነ መልኩ በጥሩ ሁኔታ, በጥሩ ሁኔታ እና ጥበቃ አንፃር በተሻለ ሁኔታ ይከናወናሉ. ለምሳሌ, ከታወቀ ከታወቁበት የምርት ስም ፕሪሚየም ፕሪሚየር ርካሽ, አጠቃላይ አማራጭ ጋር ሲነፃፀር የላቀ አፈፃፀምን ሊያቀርብ ይችላል.

የተሽከርካሪው የላይኛው ክፍል ትልቅ ሚና ይጫወታል. ወሬው በትክክል ካልተጸጸተ ወይም ከተጠበቀ, ፕሪሚየር ውጤታማ በሆነ መንገድ ላይታለል ይችላል. በቂ ያልሆነ የወይን ጠጅ ዝግጅት የዋና እና ተከታይ የቀለም ንብርብሮች የመንከባከብ ወይም ብጉር ላሉት ጉዳዮች ሊያስከትሉ ይችላሉ. በአውቶሞሎጂስት ቀለም አምራች አምራች ጥናት የተካሄደውን የመሬት ዝግጅት የቀለም ሥራ መሪ የመሳሰሉት ምክንያቶች ከ 50% በላይ የሚተነተኑ ጉዳዮችን ከ 50% በላይ የሚሆኑት ናቸው.

በመተግበሪያው እና በማድረቅ ሂደት ውስጥ የአካባቢ ሁኔታ የአካባቢ ሁኔታዎች በተጨማሪው አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ከፍተኛ የእርጥበት መጠን የመድረቅ ሂደቱን ፍጥነት መቀነስ ይችላል እና ፕሪሚየር በትክክል እንዲፈስስ ሊያደርግ ይችላል. በጣም ከባድ የሙቀት መጠን, በጣም ሞቃታማ ወይም በጣም ቀዝቃዛ, የቀደመውን የቪዲዮ እና የመጠጥ ችሎታውን የመከተል ችሎታን ሊነካ ይችላል. ለምሳሌ, በጣም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ, ፕሪሚዩ በጣም ወፍራም እና በጣም አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል, በጣም በሙቅ የሙቀት መጠን ውስጥ, በፍጥነት ሊደርቅ ይችላል, ያልተመጣጠነ ጨርስ.

Vii. የጉዳይ ጥናቶች በአውቶሞቲቭ ፕራይስ አጠቃቀም ላይ

የጉዳይ ጥናት 1: - የአንድ ክላሲክ መኪና መልሶ ማቋቋም
የ 1960 ዎቹ የጡንቻ መኪና ለመመለስ የወሰኑት የ 1960 ዎቹ የጡንቻ መኪና ለመመለስ ወሰነ. የተሽከርካሪው ሰውነት በቸልተኝነት ምክንያት የተሽከርካሪው አካል ብዙ ብስባሽ እና የዝግጅት አካባቢዎች ነበረው. መሬቱን በደንብ ካፀዱ እና ዝገት አውጥተኝነትን በማስወገድ ከተተገበረ በኋላ. ጥንዶቹ በጥንታዊው ፍጽምና የጎደለው ፍጽምና የጎደለው እና ለሚቀጥሉት የቀለም ንብርብሮች ጠንካራ መሠረት ሰጠው. የመጨረሻው የቀለም ሥራ አስገራሚ መስሎ ነበር, እናም መኪናው ለዓመታት የመሸከም ወይም የመረበሽ ተደጋጋሚ ምልክቶች, በትላልቅ የአቶሪቲቭ ኦፕሬተር በተገቢው ለመጠቀም ምንም ምልክቶች አልያዙም.

የጉዳይ ጥናት 2: - ዘመናዊ ተሽከርካሪ ማካሄድ
ዘመናዊው ሰንደፈኛ በተሽከርካሪው በአንደኛው ጎን ላይ ቀለም በተበላሸ አነስተኛ አደጋ ምክንያት ሊቀንስ ይፈልጋል. የሰውነት ሱቅ በሁለቱም የብረት እና በፕላስቲክ የሰውነት ክፍሎች ላይ አንድ ኡራቲን ፕሪሚየር ተጠቅሟል. የ URETHANE ፕሪሚየር የተሽከርካሪ አካልን እና እንቅስቃሴዎችን ከተንቀሳቃሽ ቁሳቁሶች እና እንቅስቃሴዎች ጋር እንዲላመዱ በመፍቀድ ጥሩ ተለዋዋጭነት ሰጥቷል. በቀጣይ ቀልድ ሥራው ለስላሳ እና እንከን የለሽ እና እንከን የለሽ እና ከዚያን ጊዜ ጋር የተዛመዱ ሌሎች ጉዳዮች, በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ ውስጥ የ URTHANE ፍሪጅንን ውጤታማነት ማሳየት ሳያስከትሉ ከዕለቱ ጋር የተያያዙ ጉዳዮች ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ለተለያዩ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች የተጋለጡ ናቸው.

የጉዳይ ጥናት 3: በትንሽ አካባቢ ላይ
የመኪና ባለቤት የመኪና ባለቤት በተሽከርካሪዎቻቸው ኮፍያ ላይ አንድ ትንሽ ጭረት አስተዋለ. መላውን ኮፍያውን መጠባበቅ ይልቅ የመነካካት ሥራን መርጠዋል. አንድ አሲዝሪክ ፕሪሚየር በባህር ዳርቻው ዙሪያ ያለውን አካባቢ ለማዘጋጀት አገልግሏል. አሲዝሪክ ፕሪሚየር የሚዛባውን ተዛማጅ የቀለም ቀለም ከተጠናቀቀ በኋላ ብዙም ሳይቆይ እንዲሠራ ፈቅዶ በፍጥነት ደረቅ. የመንካቱ ሥራ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ የተበጀ ነበር, እናም አዲሱ ቀለም አሁን ካለው ገለፃ ጋር በተገቢው ሁኔታ የተካሄደ መሆኑን ወይም በአከባቢው ላይ ማንኛውንም ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የተቆራኘው.

Viii. ትክክለኛውን አውቶሞቲቭ ፕሪሚየር ለመምረጥ ጠቃሚ ምክሮች

አውቶብተኛ ኦፕሬሽን ሲመርጡ ብዙ ነገሮችን ማጤን አስፈላጊ ነው. በመጀመሪያ, የመጀመሪያውን ወለል የሚውሉትን የትራፊክዎን አይነት ይወስኑ. እሱ የብረት ወለል ከሆነ, ኢፖስሲስ ወይም ኡራቲን ፕሪሚየር ጠንካራ ማጣበቂያ እና ዘላቂነት የተሻለ ምርጫ ሊሆን ይችላል. ለፕላስቲክ ቦታዎች, ኡሻኖን ወይም አሲዝሪክቶች ብዙውን ጊዜ የፕላስቲክ ቁሳቁሶችን ተለዋዋጭነት ሊይዙ ከሚችሉ ሰዎች የበለጠ ተስማሚ ናቸው.

የዋናውን ጥራት እንመልከት. ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቀፎዎች ለማምረት ዝና ያላቸው በደንብ የታወቁ ብራንዶች ይፈልጉ. ዓምዶች በእውነተኛ-ዓለም አፕሊኬሽኖች ውስጥ እንዴት እንዳከናወነ ሀሳቦችን እና ሌሎች ተጠቃሚዎች ከሌላ ተጠቃሚዎች ያንብቡ. ከፍ ያለ ጥራት ያለው ፕሪሚጅ መጀመሪያ ላይ ሊያስከፍል ይችላል, ግን የቀለም ውድቀቶችን በመከላከል እና በተደጋጋሚ የመነሻ-ነክ-ነክ-ቶች ፍላጎቶችን በመከላከል ረዥም ሩጫ ሊያድንዎ ይችላል.

እንዲሁም ተሽከርካሪው የሚጠቀሙበት የአካባቢ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ ያስገቡ. ተሽከርካሪው ለከፍተኛ እርጥበት ወይም ከከባድ የሙቀት መጠን የሚጋለጡ ከሆነ በእነዚያ ሁኔታዎች ስር በጥሩ ሁኔታ ለማከናወን የተነደፈ አውጪ ይምረጡ. ለምሳሌ, አንዳንድ የአቅራቢዎች እርጥበት አከባቢዎች እንኳን በፍጥነት እንዲደርቁ ይቀራሉ, ሌሎቹ ደግሞ በሞቃት ወይም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ለመቅረጽ ወይም ለመጥለቅ የበለጠ ይቋቋማሉ.

Ix. ማጠቃለያ

በማጠቃለያው አውቶሞቲቭ ፕራይስ በተሽከርካሪ ቀለም ቅባት እና በማጣስ ሂደት ውስጥ አስፈላጊ አካል ነው. እሱ የቀለም አድማንን ማጎልበት, የውሸቶች ፍጽምናን መሙላት እና ከቆርቆሮዎች ለመከላከል እና ጥበቃን ጨምሮ በርካታ ጠቃሚ ዓላማዎችን ያገለግላል. እያንዳንዳቸው በራሱ ባህሪዎች እና መተግበሪያዎች የሚገኙ የተለያዩ አውቶሞሎጂያዊ አምራቾች የተለያዩ ዓይነቶች ናቸው. እንደ አውቶሞቲቭ ኦፕሬሽን ትክክለኛ ትግበራ, እንደ ወለል, የቀደመ ጥራት እና የአካባቢ ሁኔታዎች ያሉ የተለያዩ ምክንያቶች ከተለመዱት ነገሮች ጋር በተያያዘ የተሳካ እና ዘላቂ የቀለም ሥራን ለማሳካት አስፈላጊ ነው. የአቶሪሞቲቭ ኦፕሬሽንን አስፈላጊነት እና ተግባራዊነት በመረዳት የተሽከርካሪዎች ባለቤቶች እና የመኪናዎች ባለሙያዎች በመረዳት ለተወሰኑ ፍላጎቶቻቸው ትክክለኛውን ፍላጎት በመምረጥ እና ለመምጣታቸው የሚያምር እና ዘላቂ ውጤት እንዲቀጥሉ በመፈለግ ረገድ የተረዱ ውሳኔዎችን ሊያገኙ ይችላሉ.