Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-07-10 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຟື້ນຟູລົດຍົນແລະຜູ້ທີ່ມັກ DIY ທີ່ຮ້າຍແຮງໃນທີ່ສຸດກໍ່ປະເຊີນກັບເສັ້ນທາງຂ້າມທີ່ສໍາຄັນ. ພວກເຂົາຕ້ອງເລືອກລະບົບສີດຸ່ນດ່ຽງຄຸນນະພາບການສໍາເລັດຮູບ pristine ຕໍ່ກັບຄວາມສັບສົນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການເລືອກສູດສີທີ່ບໍ່ພຽງພໍມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມຂອງ UV ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສານເຄມີ. ສິ່ງທີ່ເປັນຕາຕົກໃຈກວ່ານັ້ນ, ການເລືອກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຈະແນະນຳເຖິງອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນລະຫວ່າງການສີດພົ່ນ ຖ້າຖືກຈັດການບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງຈຸດປະສົງ, ການແບ່ງປັນຫຼັກຖານຂອງການເຄືອບສອງອົງປະກອບພິເສດ. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບຢ່າງແນ່ນອນວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກແນວໃດ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາດີເລີດ, ແລະເປັນຫຍັງຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຶ່ງອີງໃສ່ພວກມັນ. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດວ່າລະບົບທາງເຄມີນີ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການໂຄງການຂອງທ່ານ, ຄວາມສາມາດຄວາມປອດໄພ, ແລະອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່. ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະຮູ້ວິທີການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບລະດັບການຄ້າໃນຂະນະທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງສະຫວັດດີການສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຂອງການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ພວກເຮົາຕ້ອງເບິ່ງເຄມີຂອງມັນ. ຄຳວ່າ '2k' ຫຍໍ້ມາຈາກ 'ສອງອົງປະກອບ.' ອັນນີ້ສະແດງເຖິງລະບົບທີ່ຕ້ອງການສອງສ່ວນທາງເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເຮັດວຽກ. ສ່ວນ A ປະກອບດ້ວຍຢາງ acrylic. ນີ້ຖືເມັດສີຫຼືຄຸນສົມບັດຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນໂປ່ງໃສ. ສ່ວນ B ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນຫຼື hardener. ທ່ານຕ້ອງສົມທົບທັງສອງພາກສ່ວນທັນທີກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
magic ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ. ສີພື້ນເມືອງ 1k (ອົງປະກອບດຽວ) ແຫ້ງຜ່ານການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍ. ທາດແຫຼວພຽງແຕ່ລະເຫີຍໄປໃນອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ຢາງແຂງຢູ່ຫລັງ. ການປິ່ນປົວທາງເຄມີໃນລະບົບສອງສ່ວນເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ. ເຄື່ອງແຂງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວກະຕຸ້ນ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ໂມເລກຸນໃນຢາງ acrylic ຜູກມັດແລະຕິດກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາ. ນີ້ສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂມເລກຸນສາມມິຕິທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ສີລົດ acrylic 2k ອີງໃສ່ປະຕິກິລິຍາເຄມີທີ່ແນ່ນອນນີ້ເພື່ອບັນລຸຄວາມແຂງຂອງ legendary.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານໂດຍທົ່ວໄປຈັດປະເພດລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເປັນສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຮົາມີສີດຽວຂັ້ນຕອນຂອງການ. ເຫຼົ່ານີ້ປະສົມສີແລະຄວາມເງົາເຂົ້າໄປໃນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນຶ່ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຫຍັດເວລາແລະວັດສະດຸໃນລະຫວ່າງການຟື້ນຟູຍານພາຫະນະຄລາສສິກ. ອັນທີສອງ, ພວກເຮົາມີລະບົບພື້ນຖານ / ຈະແຈ້ງ. ທີ່ນີ້, ທໍາອິດທ່ານນໍາໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມນອກສີແປ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານນໍາໃຊ້ຊັ້ນໂປ່ງໃສ catalyzed ຢູ່ເທິງ. ຂະບວນການສອງຂັ້ນຕອນນີ້ໃຫ້ຄວາມເລິກດີກວ່າແລະການປົກປ້ອງ UV.
ເມື່ອໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນ, ພື້ນຜິວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມກາຍເປັນຫນາແຫນ້ນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂຄງສ້າງນີ້ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນພາຍນອກຈາກການເຈາະສໍາເລັດຮູບ. enamels ອາກາດແຫ້ງມາດຕະຖານຍັງຄົງເປັນ porous ແລະອ່ອນນຸ້ມດົນນານຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້. ທາດອາກລິກທີ່ເລັ່ງລັດປະກອບເປັນໄສ້ທີ່ບໍ່ສາມາດເຈາະໄດ້.
ພື້ນຜິວແຂງນີ້ທົນທານຕໍ່ອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທົ່ວໄປ. ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າການຕໍ່ຕ້ານພິເສດຕໍ່ກັບ:
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ລ້າງສິ່ງປົນເປື້ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມອອກຈາກລົດຂອງທ່ານທັນທີ. ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຜິວ catalyzed ຕ້ານກັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດີກວ່າ, ການປ່ອຍໃຫ້ອາຊິດ harsh ເທິງຫນ້າໃດຫນຶ່ງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນທີ່ສຸດຈະປະນີປະນອມ gloss.
ການປິ່ນປົວທາງເຄມີໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການປະຕິບັດງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງເວລາ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂະບວນການແຂງແມ່ນອີງໃສ່ປະຕິກິລິຢາເຄມີແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດແຫ້ງ, ໄລຍະເວລາກາຍເປັນການຄາດຄະເນສູງ. ນັກແຕ້ມສາມາດເລືອກຄວາມໄວຂອງ hardener ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ໄວ, ກາງ, ຊ້າ). ພວກເຂົາເລືອກສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນ.
ການຄາດເດົານີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາ 'flash-off' ໄວກວ່າ. Flash-off ແມ່ນໄລຍະເວລາລໍຖ້າບັງຄັບລະຫວ່າງເສື້ອຄຸມ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສານລະລາຍທີ່ຕິດຢູ່ເພື່ອຫລົບຫນີ. ເວລາແຟລດໄວກວ່າຈະຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມສໍາລັບຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຈະທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບທີ່ຊຸ່ມ. ເຈົ້າມັກຈະສາມາດຍ້າຍລົດອອກຈາກຕູ້ສີດໄດ້ໄວກວ່ານີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ບັນລຸສະພາບທີ່ຍາກໃນການປິ່ນປົວຢ່າງໄວວາ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານສາມາດປຽກດິນຊາຍ ແລະຂັດສີໃຫ້ສໍາເລັດພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ. ເທກໂນໂລຍີ enamel ເກົ່າແກ່ບາງຄັ້ງຕ້ອງການຫຼາຍອາທິດເພື່ອປິ່ນປົວພຽງພໍສໍາລັບການຂັດຮຸກຮານ. ການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວານີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບສູນການປະທະກັນແບບມືອາຊີບໃນການຄຸ້ມຄອງຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງກໍານົດລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງການເຄືອບ catalyzed. ໂມເລກຸນທີ່ຕິດກັນເຮັດໃຫ້ຊ່າງທາສີໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຫນາກວ່າ. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ 'ການກໍ່ສ້າງສູງ.' ເປືອກຫຸ້ມນອກໜາຈະເຊື່ອງຄວາມບໍ່ສົມບູນຂອງພື້ນຜິວເລັກນ້ອຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ເມື່ອຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຫຼີກລ່ຽງ 'solvent pop.' Solvent pop ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຊັ້ນເທິງແຫ້ງໄວກວ່າຊັ້ນໃຕ້ດິນ. ອາຍແກັສທີ່ຕິດຢູ່ນັ້ນຈະເກີດຟອງຂຶ້ນຢ່າງແຮງ, ທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບ. ອັດຕາສ່ວນການປະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເວລາແຟດທີ່ເຫມາະສົມກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງນີ້ທັງຫມົດ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນກ້ຽງ, ຄ້າຍຄືແກ້ວ.
ການຮັກສາຄວາມເງົາເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ. ສີທີ່ບໍ່ມີທາດເລັ່ງລັດມັກຈະຫົດຕົວຕາມເວລາ. ເນື່ອງຈາກສານລະລາຍທີ່ຕົກຄ້າງຊ້າໆຈະຫຼົບໄປຫຼາຍເດືອນ, ສີຈະດຶງອອກຢ່າງແໜ້ນໜາຕໍ່ກັບຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງດິນຊາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເງົາງາມໂດຍລວມ. ລັອກ acrylics ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ທາງເຄມີ. ພວກມັນບໍ່ຫົດຕົວ, ຮັບປະກັນຄວາມເງົາງາມຍັງຄົງເປັນເດີມເປັນເວລາຫລາຍປີ.
ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການນໍາໃຊ້ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້. ຕົວກະຕຸ້ນແລະ hardeners ມີ isocyanates. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສານເຄມີທີ່ມີປະຕິກິລິຍາສູງ. ພວກເຂົາແນເປົ້າໃສ່ລະບົບຫາຍໃຈຢ່າງແຮງ. ການສໍາຜັດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຈມຕີພະຍາດຫືດຮ້າຍແຮງ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງປອດຖາວອນ, ແລະອາການແພ້.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ: DIYers ຫຼາຍຄົນຖືວ່າໜ້າກາກເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈແບບກາກບອນ-ການກັ່ນຕອງມາດຕະຖານໃຫ້ການປົກປ້ອງພຽງພໍ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້. Isocyanates ມີຄຸນສົມບັດເຕືອນໄພທີ່ບໍ່ດີ. ທ່ານບໍ່ສາມາດມີກິ່ນຫອມພວກມັນໄດ້ຈົນກ່ວາລະດັບການສໍາຜັດສູງຂຶ້ນເປັນອັນຕະລາຍ.
ການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພເປັນມືອາຊີບແມ່ນບັງຄັບ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ເຊັ່ນທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍ OSHA, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນໃນທາງບວກ, ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທາງອາກາດ. ຊ່າງທາສີຕ້ອງໃສ່ຊຸດເຕັມຮ່າງກາຍ, ຖົງມື nitrile, ແລະປ້ອງກັນຕາ. ທ່ານຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການສໍາພັດຜິວຫນັງຫຼືການສູດດົມອາຍ. ຄວາມເປັນພິດທີ່ຮ້າຍກາດນີ້ລະເວັ້ນລະບົບທີ່ເລັ່ງລັດເປັນທາງເລືອກ 'ທາງຂັບ' ແບບທຳມະດາ.
ຕິກິຣິຍາເຄມີເລີ່ມຕົ້ນໃນວິນາທີຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ທ່ານປະສົມສ່ວນ A ແລະສ່ວນ B. ອັນນີ້ສ້າງ 'ຊີວິດຫມໍ້.' ຊີວິດຂອງຫມໍ້ແມ່ນຫມາຍເຖິງເວລາເຮັດວຽກທັງຫມົດກ່ອນທີ່ສ່ວນປະສົມຈະຫນາແລະແຂງຢ່າງບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ເມື່ອປະສົມ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຢຸດຕິກິຣິຍາໄດ້.
ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຊີວິດຫມໍ້ຢ່າງປອດໄພແລະປະສິດທິຜົນ, ປະກອບອາຊີບປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຢ່າງເຄັ່ງຄັດ:
ການບໍ່ເຄົາລົບຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ນຳໄປສູ່ຜົນເສຍຫາຍ. ການທາສີເຮັດໃຫ້ສີດແຂງກາງສີດທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບແລະທໍາລາຍເຄື່ອງມືລາຄາແພງ.
ຄຸນນະພາບຕ້ອງການການລົງທຶນ. ລະບົບສອງອົງປະກອບມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຫນຶ່ງອົງປະກອບຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ກະປ໋ອງສີດຽວເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຊື້ຢາງພື້ນຖານ, ການກະຕຸ້ນບັງຄັບ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນສະເພາະ. ທ່ານມັກຈະຕ້ອງການຕົວຫຼຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບອຸນຫະພູມຕາມລະດູການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ນອກເຫນືອຈາກການເຄືອບດ້ວຍຕົວເອງ, ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນແມ່ນສູງ. ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປະລໍາມະນູຂອງແຫຼວທີ່ຫນາກວ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຕ້ອງການປືນສີດລະດັບຄວາມດັນຕ່ໍາລະດັບສູງ (HVLP) ມືອາຊີບ. ສຸດທ້າຍ, ທ່ານຕ້ອງຊື້ສານລະລາຍທໍາຄວາມສະອາດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າການລ້າງປືນ, ເພື່ອລ້າງ resin catalyzed ຈາກເຄື່ອງມືຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະປິ່ນປົວ.
ການຄັດເລືອກການເຄືອບທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການປຽບທຽບກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຂ່ງຂັນ. ໃຫ້ພວກເຮົາປະເມີນທາງເລືອກທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດການຫລອມໂລຫະລົດຍົນ.
ສີທີ່ມີອົງປະກອບດຽວໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ກົງກັນ. ພວກມັນມາຢູ່ໃນກະປ໋ອງ aerosol ທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ຫຼື quarts ພ້ອມທີ່ຈະສີດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການອັດຕາສ່ວນການປະສົມທີ່ຊັດເຈນ. ພວກມັນປອດໄພກວ່າໃນການສີດພົ່ນ, ຕ້ອງການພຽງແຕ່ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈປອດສານພິດມາດຕະຖານເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊ່ອງຫວ່າງການປະຕິບັດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຄໍາຕັດສິນ: ລະບົບ 1k ຊະນະກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກ ແລະຄວາມປອດໄພ. ລະບົບ catalyzed overwhelmingly ຊະນະກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານ, gloss, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ solvent.
ສິ່ງທີ່ຄວນລະວັງ: ຢ່າສີດສານເລັ່ງລັດໃສ່ຊັ້ນ 1k ສົດ. ສານລະລາຍທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ໃນລະບົບສອງສ່ວນຈະທໍາຮ້າຍຊັ້ນຫນຶ່ງສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຫ່ຽວ, ການຍົກ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍອັນຮ້າຍແຮງຂອງວຽກສີທັງໝົດ.
| Metric | 1k Standard Paint | 2k Acrylic Paint | Urethane Auto Paint |
|---|---|---|---|
| ວິທີການປິ່ນປົວ | ການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍ | ການເຊື່ອມໂຍງທາງເຄມີ | ການເຊື່ອມໂຍງທາງເຄມີ |
| ຄວາມທົນທານ & ຄວາມແຂງ | ຕໍ່າຫາປານກາງ | ສູງຫຼາຍ | ສູງ (ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ) |
| ເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການ | ຫນ້າກາກກາກບອນມາດຕະຖານ | ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທາງອາກາດທີ່ສະໜອງໃຫ້ | ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທາງອາກາດທີ່ສະໜອງໃຫ້ |
| ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນມິດ | ຂັ້ນສູງ/ເປັນມືອາຊີບ | ຂັ້ນສູງ/ເປັນມືອາຊີບ |
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນພິຈາລະນາ urethanes ແລະ acrylics ເປັນພີ່ນ້ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ. ທັງສອງນໍາໃຊ້ hardeners. ທັງສອງສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກມັນມີລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍເມື່ອປິ່ນປົວແລ້ວ.
ຄໍາຕັດສິນ: Urethanes ໂດຍທົ່ວໄປສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບກະເປົ໋າພລາສຕິກທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານສູງສຸດຂອງຊິບຫີນເທິງ fascias ທາງໜ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຮັບລາງວັນ acrylics ສໍາລັບຄວາມຊັດເຈນ gloss ຂອງພວກມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສະຫນອງການຍົກເວັ້ນລັກສະນະສີຊາຍ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມປາຖະໜາສູງສຳລັບການຟື້ນຟູລົດຄລາສສິກ vintage ບ່ອນທີ່ມີຮູບຊົງ 'ປຽກ' ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ການຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຄວາມຊື່ສັດຂອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ, ງົບປະມານ, ແລະເປົ້າຫມາຍໂຄງການຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາໄດ້ແຍກສະຖານະການສະເພາະບ່ອນທີ່ການເຄືອບນີ້ດີເລີດ, ແລະບ່ອນທີ່ມັນລົ້ມເຫລວ.
ລະບົບອາກລິກາ Catalyzed ເປັນຕົວແທນຈຸດທີ່ສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີສໍາເລັດຮູບລົດຍົນ. ພວກເຂົາຊື້ຂາຍຄວາມສະດວກໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ງ່າຍດາຍສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບແບບຖາວອນ, ລະດັບການຄ້າ. ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງເຄມີຮັບປະກັນພື້ນຜິວທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ສານເຄມີຮົ່ວໄຫຼ, ແລະການສວມໃສ່ປະຈໍາວັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄົາລົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການປະສົມ.
ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ວັດສະດຸຂອງທ່ານ, ປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມສີດຂອງທ່ານຢ່າງລະອຽດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີງົບປະມານສໍາລັບລະບົບຫາຍໃຈທາງອາກາດທີ່ສະຫນອງ. ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງເຄມີຂອງ primers ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງທ່ານແລະຊັ້ນສີທີ່ມີຢູ່. ໂດຍການເຄົາລົບເຄມີສາດແລະຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນ, ທ່ານຈະຜະລິດສໍາເລັດຮູບທີ່ສວຍງາມ, ຄ້າຍຄືແກ້ວສາມາດທົນທານຕະຫຼອດຊີວິດ.
A: ມັນເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກແຕ່ມີຄວາມທໍ້ຖອຍໃຈສູງ. ຄວາມເປັນພິດທີ່ຮ້າຍກາດຂອງ isocyanates ທາງອາກາດແຜ່ລາມໄປສູ່ພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນອື່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂາດບູດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ປົນເປື້ອນແຂບປຽກ, ທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງທ່ານ.
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວອາຍຸຂອງຫມໍ້ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 2 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ. ໄລຍະເວລານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສູດຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ, ຄວາມໄວຕົວກະຕຸ້ນທີ່ເລືອກ (ໄວ, ປານກາງ, ຫຼືຊ້າ), ແລະອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.
A: ມັນສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສານລະລາຍທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ. ຖ້າສີທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງເຈົ້າເປັນຜະລິດຕະພັນ aerosol 1k ຫຼື enamel ແຫ້ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, ສານລະລາຍທີ່ແຂງແຮງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຍົກຫຼືການຫົດຕົວຮ້າຍແຮງ. ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຍກ epoxy ຫຼື urethane sealer ທໍາອິດ.
A: ຖ້າທ່ານເລືອກຮູບແບບ 'single-stage', ຄຸນສົມບັດຂອງເງົາແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍກົງໃນການປະສົມສີ, ເຮັດໃຫ້ເສື້ອຄຸມທີ່ຊັດເຈນເປັນທາງເລືອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າໃຊ້ລະບົບເຄືອບພື້ນຖານ, ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນກາຍເປັນສິ່ງບັງຄັບສໍາລັບການປ້ອງກັນ UV ແລະຄວາມສະຫວ່າງ.
ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
