ເຈົ້າຄົງເຄີຍເຫັນພວກມັນແລ້ວ: ວຽກທາສີ DIY ທີ່ໜ້າປະທັບໃຈເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນ ແຕ່ໃນທີ່ສຸດກໍລອກອອກຄືກັບຜິວໜັງທີ່ຖືກແດດເຜົາ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ມັກຈະມາຈາກການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນ Frankenstein, ບ່ອນທີ່ຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນສົມທົບການເຄມີທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນຫວັງວ່າຈະໄດ້ຜົນເປັນມືອາຊີບ. ການແກ້ໄຂແມ່ນຢູ່ໃນການຮັບຮອງເອົາເອກະພາບ ລະບົບການສ້ອມແປງລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ໂດຍສະເພາະ, ຂະບວນການເຮັດວຽກ 2K (ສອງອົງປະກອບ) ຮັບປະກັນການຜູກມັດທາງເຄມີແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແຫ້ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍງ່າຍດາຍ. ສະເຕກແມ່ນສູງ. ໃນຂະນະທີ່ aerosols 1K ອີງໃສ່ການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍ, ພວກມັນຂາດຄວາມທົນທານຂອງການເຊື່ອມໂຍງຂ້າມທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດຍົນ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນມືອາຊີບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບ 2K ເປັນມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ໍາ. ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງການ walkthrough ດ້ານວິຊາການຂອງ 2K ຂັ້ນຕອນລະບົບປັບປຸງໃຫມ່ , ນໍາພາທ່ານຈາກການກະກຽມໂລຫະເປົ່າໄປຫາການປິ່ນປົວເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນສຸດທ້າຍ.
Key Takeaways
- ວິຊາເຄມີ: ລະບົບ 2K ອີງໃສ່ຕົວກະຕຸ້ນ ( hardener ) ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ urethane, ສະຫນອງການຕ້ານການ UV ແລະສານເຄມີທີ່ເຫນືອກວ່າເມື່ອທຽບກັບ 1K ຜະລິດຕະພັນແຫ້ງອາກາດ.
- ກົດລະບຽບຂອງລະບົບ: ການໃຊ້ primers, basecoats, ແລະ clears ຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນລົບລ້າງ 90% ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດແລະຄວາມສ່ຽງ delamination.
- ຄວາມຊັດເຈນແມ່ນບັງຄັບ: ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາສ່ວນການປະສົມທີ່ແນ່ນອນ (ຕົວຢ່າງ: 4: 1) ແລະການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ເວລາ flash-off; ການຄາດຄະເນປະລິມານມັກຈະເຮັດໃຫ້ສີອ່ອນຫຼືຮອຍແຕກ.
- ຄໍາເຕືອນຄວາມປອດໄພ: 2K hardeners ມີ isocyanates; ການປົກປ້ອງທາງເດີນຫາຍໃຈທີ່ເຫມາະສົມ (ນອກເຫນືອໄປຈາກຫນ້າກາກຂີ້ຝຸ່ນມາດຕະຖານ) ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
ຮ່າງກາຍຂອງລະບົບການເຕີມເງິນລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນ 1K ແລະ 2K ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດໄປສູ່ການສໍາເລັດຮູບຂອງຫ້ອງວາງສະແດງ. 1K ຫມາຍເຖິງສີທີ່ມີອົງປະກອບດຽວທີ່ແຫ້ງພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າສານລະລາຍລະເຫີຍ. ພວກມັນຍັງຄົງລະລາຍເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກແຫ້ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບ 2K ໃຊ້ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ. ທ່ານປະສົມສີກັບເຄື່ອງແຂງ, ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ urethane ໃຫມ່, ທົນທານ. ຕົວກະຕຸ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການສໍາເລັດຮູບ.
ອົງປະກອບຂອງລະບົບ (A+B+C)
ລະບົບວິຊາຊີບແບ່ງອອກເປັນສາມຕົວແທນທາງເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະສົມຄວາມຜິດພາດ.
- ອົງປະກອບ A (Binder/Pigment): ນີ້ແມ່ນ primer, base, ຫຼື clear coat ຕົວຂອງມັນເອງ. ມັນມີຢາງ ແລະສີ ແຕ່ຈະບໍ່ປິ່ນປົວດ້ວຍສານເຄມີດ້ວຍຕົວມັນເອງ.
- ອົງປະກອບ B (Activator/Hardener): ນີ້ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນ. ມັນກະຕຸ້ນປະຕິກິລິຢາ isocyanate ທີ່ແຂງຂອງຢາງເຂົ້າໄປໃນເປືອກທີ່ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ອົງປະກອບ C (Reducer/Thinner): ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບການບາງໆ. ມັນປັບຄວາມຫນືດເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາໄຫລຜ່ານປືນຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຮ້ານສະເພາະຂອງທ່ານ.
ເກນການຕັດສິນໃຈ: ໄລຍະດຽວທຽບກັບຖານ/ຈະແຈ້ງ
ທ່ານປະເຊີນກັບທາງເລືອກໃນຕອນຕົ້ນໃນໄລຍະການວາງແຜນ. ສີດຽວໃນຂັ້ນຕອນດຽວປະສົມປະສານເມັດສີແລະ hardener ໃນການສັກຢາດຽວ. ພວກເຂົາມີຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບສີແຂງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດຮູບໂລຫະຍາກທີ່ຈະ buff ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ flakes ໂລຫະ.
ໄດ້ ຄູ່ມືຂະບວນການປັບປຸງອັດຕະໂນມັດໂດຍ ປົກກະຕິແນະນໍາລະບົບພື້ນຖານ / ຊັດເຈນສໍາລັບຮູບພາບທີ່ທັນສະໄຫມ. ວິທີການນີ້ແຍກຊັ້ນສີຈາກຊັ້ນປ້ອງກັນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົມບູນຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍສີທີ່ຢູ່ໃຕ້.
ໄລຍະທີ 1: ຍຸດທະສາດພື້ນຖານ ແລະ ພື້ນຖານ
ສີບໍ່ສາມາດຈັບພື້ນຜິວທີ່ເປື້ອນຫຼືບໍ່ລຽບ. ການວິເຄາະຊັ້ນໃຕ້ດິນກໍານົດວ່າທ່ານກໍາລັງສີດໃສ່ໂລຫະເປົ່າ, ພາດສະຕິກ, ຫຼືສີ OEM ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ແຂງແຮງ ລະບົບສີໃນຮ້ານ ເນັ້ນການທໍາຄວາມສະອາດດ້ວຍ degreasers ທີ່ອີງໃສ່ສານລະລາຍທັງກ່ອນແລະຫຼັງການຂັດ.
ການເລືອກ primer ທີ່ຖືກຕ້ອງ
primers ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ບໍລິການຫນ້າທີ່ວິສະວະກໍາສະເພາະ. ການເລືອກຜິດພາດປະນີປະນອມທັງຫມົດ stack.
| ປະເພດ primer |
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ |
ເປົ້າຫມາຍພື້ນຜິວ |
| Epoxy Primer |
ການຍຶດຕິດ & ປ້ອງກັນການເກີດຮອຍແຕກ |
ໂລຫະເປົ່າ (ເຫຼັກກ້າ, ອະລູມິນຽມ) |
| ການກໍ່ສ້າງສູງ 2K (Surfacer) |
ການຕື່ມ ແລະລະດັບ |
ຕົວຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່, ມີຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ |
| Primer ພາດສະຕິກ |
ຕົວສົ່ງເສີມການຍຶດຕິດ |
Bumpers (PP, ABS) |
ມາດຕະຖານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ການຍຶດເກາະແມ່ນອີງໃສ່ຮູບແບບການຂູດ. ທ່ານຄວນໃຊ້ເຈ້ຍຊາຍ 180-220 grit ສໍາລັບການກະກຽມເບື້ອງຕົ້ນ. ເມັດທີ່ໜັກກວ່າເຮັດໃຫ້ຮ່ອງເລິກ, ໃນຂະນະທີ່ເມັດລະອຽດກວ່າອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ການກັດຢ່າງພຽງພໍສໍາລັບ primers ທີ່ມີການກໍ່ສ້າງສູງ. ຕັ້ງປືນສີດຂອງທ່ານດ້ວຍປາຍນ້ໍາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິ 1.6mm ຫາ 1.8mm, ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຫນືດຂອງ primer.
ໃຊ້ເສື້ອຄຸມຄູ່ມືໃນໄລຍະການຂັດຂວາງ. ຂັດຝຸ່ນທີ່ກົງກັນຂ້າມໃສ່ primer ກ່ອນທີ່ຈະຂັດ. ມັນຢູ່ໃນຈຸດຕ່ໍາ, ເປີດເຜີຍຄວາມບໍ່ສົມບູນທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຮູ້ສຶກດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ.
ໄລຍະທີ 2: ຄໍາສັ່ງຂອງ Primer Basecoat Clearcoat
ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງ primer basecoat clearcoat order ຮັບປະກັນຄວາມເລິກຂອງສາຍຕາແລະການປົກປ້ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ແຕ່ລະຊັ້ນມີວຽກທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຄວາມຕ້ອງການທາງເຄມີ.
ຊັ້ນ Basecoat (ສີ).
basecoat ສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງສາຍຕາ. ໃນລະບົບທີ່ທັນສະໄຫມ, ມັນມັກຈະເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີດຈາກສານລະລາຍ 1K ທີ່ແຫ້ງໄວຈົນເປັນສີ matte. ມັນສະຫນອງການປ້ອງກັນສານເຄມີສູນ. ເວລາປິດ Flash ແມ່ນສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້. ຖ້າທ່ານຕິດສານລະລາຍພາຍໃຕ້ເປືອກຫຸ້ມທີ່ຊັດເຈນ, ໃນທີ່ສຸດພວກມັນຈະບັງຄັບທາງອອກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຕາຍຄືນຫຼືສູນເສຍຄວາມເງົາ.
ທາຜ້າປູພື້ນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍເຈ້ຍປຽກ/ແຫ້ງ 600-800 ກຣີດ ກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ສີ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສານລະລາຍໃນ basecoat ຈາກການໃຄ່ບວມຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງດິນຊາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫັນໄດ້ໃນສໍາເລັດຮູບສຸດທ້າຍ.
The 2K Clear Coat (ການປົກປ້ອງ) ຊັ້ນ
ຊັ້ນນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນໄສ້. ມັນຕັນລັງສີ UV, ຕ້ານການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ, ແລະ deflects chip ແກນ. ເໝາະສົມ refinish ສີ workflow ໂດຍປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສອງຫາສາມເປືອກຫຸ້ມນອກ.
ໃຊ້ຜ້າເຊັດຕົວທໍາອິດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອສ້າງຊັ້ນຈັບ. ປະຕິບັດຕາມນີ້ດ້ວຍເສື້ອຄຸມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອສົ່ງເສີມການໄຫຼແລະຄວາມເງົາ. ເຄມີ 2K urethane ປ້ອງກັນການເປັນສີເຫຼືອງແລະ chalking ມັກຈະເຫັນໃນ lacquers ລາຄາຖືກກວ່າ, ຮັກສາການຟື້ນຟູສົດສໍາລັບປີ.
ການປະສົມ, ຄວາມຫນືດ, ແລະການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການ
ເຄມີບໍ່ໄດ້ໃຫ້ອະໄພການຄາດເດົາ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສໍາເລັດຮູບທີ່ແຂງ, ທົນທານແລະອ່ອນ, ຫນຽວແມ່ນມັກຈະມີພຽງແຕ່ສອງສາມກຼາມຂອງ hardener.
ຄະນິດສາດອັດຕາສ່ວນປະສົມ
ຕາຕະລາງຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS) ກໍານົດອັດຕາສ່ວນເຊັ່ນ 4:1:1 ຫຼື 2:1. ນີ້ມັກຈະຫມາຍເຖິງ 4 ສ່ວນສີ, 1 ສ່ວນ hardener, ແລະ 1 ສ່ວນ reducer. ຮ້ານຄ້າທີ່ເປັນມືອາຊີບໃຊ້ເຄື່ອງຊັ່ງດິຈິຕອລຫຼາຍກວ່າການປະສົມຖ້ວຍ. ການປະສົມທີ່ອີງໃສ່ນໍ້າໜັກຈະລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດຂອງ parallax ທີ່ມີຢູ່ໃນການອ່ານເຄື່ອງໝາຍປະລິມານໃນຖ້ວຍ. ມັນຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຈາກກະດານທໍາອິດໄປຫາສຸດທ້າຍ.
ຄວາມຫນືດ & ອຸນຫະພູມ
ການເລືອກຕົວຫຼຸດລົງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມຮ້ານຂອງທ່ານ. ອົງປະກອບ C (Reducer) ມາໃນຄວາມໄວຊ້າ, ປານກາງ, ແລະໄວ. ການໃຊ້ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວໃນຄວາມຮ້ອນສູງ (ສູງກວ່າ 85°F) ເຮັດໃຫ້ເກີດການສີດພົ່ນແຫ້ງເນື່ອງຈາກຢອດແຫ້ງກ່ອນທີ່ຈະຕີແຜງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຫຼຸດລົງຊ້າໃນສະພາບອາກາດເຢັນນໍາໄປສູ່ການແລ່ນແລະ sags.
ການຄຸ້ມຄອງຊີວິດຫມໍ້
ເມື່ອທ່ານປະສົມເຄື່ອງແຂງ, ໂມງເລີ່ມຕົ້ນ. ຊີວິດຂອງຫມໍ້ແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມຂອງເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງສີດຜະລິດຕະພັນກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນປືນ. ປ່ອງຢ້ຽມນີ້ຫົດຕົວໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້ອນກວ່າ. ຕ້ອງມີລະບຽບວິໄນ; ພຽງແຕ່ປະສົມສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດສີດພາຍໃນ 30 ນາທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍອຸປະກອນລາຄາແພງ.
ການປະເມີນ ROI ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ
ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຈໍານວນຫຼາຍ balk ໃນລາຄາ upfront ຂອງອຸປະກອນການເປັນມືອາຊີບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດສະແດງໃຫ້ເຫັນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດຄືນໃຫມ່
ລະບົບກຳນົດເອງແບບພຣີມຽມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຂອງການຕັດວຽກງົບປະມານທີ່ລົ້ມເຫລວ. ປົກກະຕິລະບົບ 2K ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, ໃນຂະນະທີ່ການສ້ອມແປງ 1K ມັກຈະລົ້ມເຫລວພາຍໃນ 12 ຫາ 24 ເດືອນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ປີຂອງການສໍາເລັດຮູບ 2K ແມ່ນຕ່ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຜົນກະທົບຂອງອຸປະກອນ
ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງອັດລົມທີ່ສາມາດຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ພຽງພໍ. ປືນ HVLP (High Volume Low Pressure) ຕ້ອງການ CFM ສູງ, ໃນຂະນະທີ່ປືນ LVLP ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງອັດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຄວາມປອດໄພເໜືອຫົວກໍ່ເປັນປັດໃຈ. Isocyanates ໃນ hardeners ເປັນ killers ບໍ່ມີກິ່ນແລະເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ມີອາກາດສົດ ຫຼື ຖັງອາຍພິດປອດສານພິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຫນ້າກາກຂີ້ຝຸ່ນມາດຕະຖານສະຫນອງການປ້ອງກັນສູນຕໍ່ກັບສານເຄມີເຫຼົ່ານີ້.
ມູນຄ່າການຂາຍຄືນ
ເອກະສານເພີ່ມມູນຄ່າ. ຜູ້ຊື້ຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຟື້ນຟູດ້ວຍລະບົບ 2K ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ມີ rattle ສາມາດເປີດເຜີຍ. ມັນສັນຍານວ່າໂລຫະທີ່ຢູ່ໃຕ້ໄດ້ຖືກປ້ອງກັນແລະການສໍາເລັດຮູບຈະບໍ່ຈາງຫາຍໄປໃນລະດູຮ້ອນຕໍ່ໄປ.
ສະຫຼຸບ
ລະ ບົບການສ້ອມແປງລົດ 2K ແມ່ນການລົງທຶນໃນເຄມີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສີ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບ ຄໍາສັ່ງ clearcoat primer basecoat ແລະການປະສົມອະນຸສັນຍາເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນ 1K ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວກ່ຽວກັບລົດ beater, ພວກມັນບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ໃນອາຍຸຍືນ.
ສໍາລັບໂຄງການການຟື້ນຟູ, ການເຮັດວຽກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຫຼືຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນ, ລະບົບ 2K ແມ່ນເສັ້ນທາງດຽວກັບຄວາມທົນທານໃນລະດັບ OEM. ບໍ່ເດົາ; ປຶກສາຫາລືເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS) ຂອງລະບົບທີ່ທ່ານເລືອກກ່ອນທີ່ຈະຊື້ກະປ໋ອງທໍາອິດ. ປອດຂອງເຈົ້າ, ກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າ, ແລະລົດຂອງເຈົ້າຈະຂອບໃຈເຈົ້າ.
FAQ
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດສີດ 2K clear coat ເກີນ 1K aerosol basecoat ໄດ້ບໍ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແມ່ນແລ້ວ, ສະຫນອງໃຫ້ 1K basecoat ແມ່ນແຫ້ງຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມສ່ຽງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວລະລາຍໃນ 2K ຈະແຈ້ງສາມາດ wrinkle ພື້ນຖານ 1K ລາຄາຖືກ. ສະເຫມີປະຕິບັດຈຸດທົດສອບໃນກະດານຂູດກ່ອນ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ຕິດກັບລະບົບເອກະພາບສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມຜູກພັນ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງອັດ, ຫຼືຂ້ອຍສາມາດມ້ວນສີ 2K ໄດ້ບໍ?
A: ທ່ານສາມາດມ້ວນສີ 2K ໂດຍໃຊ້ມ້ວນໂຟມສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ (ຄ້າຍຄື off-roaders), ແຕ່ມັນຈະບໍ່ຄ້າຍຄືແກ້ວ. Rolling ຂາດການປະລໍາມະນູທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລັກສະນະລະດັບຄວາມລຽບ, ຮາບພຽງຂອງລະບົບສີດພົ່ນລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂັດແລະຂັດທີ່ສໍາຄັນຫຼັງຈາກນັ້ນ.
ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍປະສົມອັດຕາສ່ວນ hardener ຜິດ?
A: ຖ້າທ່ານຕົກຄ້າງ, ສີຍັງຄົງອ່ອນແລະຫນຽວ, ບໍ່ເຄີຍຮັກສາຢ່າງສົມບູນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດໃຫ້ເກີນໄປ, ການສໍາເລັດຮູບຈະກາຍເປັນ brittle ແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະແຕກ. ທັງສອງສະຖານະການປົກກະຕິຕ້ອງການການລອກເອົາກະດານອອກແລະເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່.
ຖາມ: ຂ້ອຍຕ້ອງລໍຖ້າດົນປານໃດລະຫວ່າງ basecoat ແລະ clearcoat?
A: ນີ້ແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມ recoat. ໂດຍປົກກະຕິ, ທ່ານລໍຖ້າ 15 ຫາ 60 ນາທີ. ຖ້າທ່ານລໍຖ້າດົນເກີນໄປ (ເຊັ່ນ: 24 ຊົ່ວໂມງ), ເປືອກຫຸ້ມນອກຈະສ້າງຜິວຫນັງທີ່ຊັດເຈນບໍ່ສາມາດກັດສານເຄມີເຂົ້າໄປໃນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການ delamination ຕໍ່ມາ.
ຖາມ: ສີ 2K ເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບ DIYers ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງແຂງມີ isocyanates, ເຊິ່ງເປັນສານກະຕຸ້ນທີ່ມີທ່າແຮງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທາງເດີນຫາຍໃຈຮ້າຍແຮງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດມີກິ່ນຫອມພວກມັນໄດ້ຈົນກ່ວາມັນຊ້າເກີນໄປ. ໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທີ່ມີອາກາດສົດ ຫຼືໜ້າກາກຖ່ານທີ່ຮັກສາໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດສຳລັບອາຍພິດປອດສານພິດ, ແລະປົກຄຸມທຸກຜິວໜັງ.
