நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » வலைப்பதிவுகள் » அறிவு 2K கார் ரீஃபினிஷ் சிஸ்டம் விளக்கப்பட்டது: எளிய படிகளில் க்ளியர் கோட் டு ப்ரைமர்

2K கார் ரீஃபினிஷ் சிஸ்டம் விளக்கப்பட்டது: எளிய படிகளில் ப்ரைமர் டு க்ளியர் கோட்

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-02-12 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

நீங்கள் அவற்றைப் பார்த்திருக்கலாம்: DIY பெயிண்ட் வேலைகள் ஒரு மாதத்திற்கு கண்கவர் தோற்றமளிக்கும் ஆனால் இறுதியில் வெயிலில் எரிந்த தோலைப் போல உரிக்கின்றன. இந்த தோல்வி பொதுவாக ஃபிராங்கண்ஸ்டைன் தயாரிப்பு கலவையிலிருந்து உருவாகிறது, அங்கு ஆர்வலர்கள் ஒரு தொழில்முறை முடிவை எதிர்பார்க்கும் இணக்கமற்ற வேதியியலை இணைக்கின்றனர். ஒருங்கிணைக்கப்படுவதில் தீர்வு உள்ளது தனிப்பயன் கார் சுத்திகரிப்பு அமைப்பு.

குறிப்பாக, ஒரு 2K (இரண்டு-கூறு) பணிப்பாய்வு எளிய உடல் உலர்த்தலை விட இரசாயன பிணைப்பை உறுதி செய்கிறது. பங்குகள் அதிகம். 1K ஏரோசோல்கள் கரைப்பான் ஆவியாவதை நம்பியிருந்தாலும், அவை வாகனச் சூழல்களுக்குத் தேவையான குறுக்கு-இணைப்பு நீடித்துழைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. தொழில்முறை முடிவுகள் குறைந்தபட்ச தரநிலையாக 2K அமைப்பைக் கோருகின்றன. இக்கட்டுரையின் தொழில்நுட்ப விளக்கத்தை வழங்குகிறது 2K ரீஃபினிஷ் சிஸ்டம் படிகள் , வெற்று உலோக தயாரிப்பில் இருந்து இறுதி தெளிவான கோட் சிகிச்சை வரை உங்களை வழிநடத்தும்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

  • வேதியியல் விஷயங்கள்: ஒரு 2K அமைப்பு, 1K காற்று-உலர்ந்த தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சிறந்த UV மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பை வழங்கும், யூரேதேன் குறுக்கு இணைப்பை உருவாக்க ஒரு ஆக்டிவேட்டரை (கடினப்படுத்துபவர்) சார்ந்துள்ளது.
  • சிஸ்டம் விதி: ஒரே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ப்ரைமர்கள், பேஸ்கோட்டுகள் மற்றும் க்ளியர்ஸைப் பயன்படுத்துவது 90% ஒட்டுதல் தோல்விகள் மற்றும் டிலாமினேஷன் அபாயங்களை நீக்குகிறது.
  • துல்லியம் கட்டாயம்: வெற்றியானது சரியான கலவை விகிதங்கள் (எ.கா. 4:1) மற்றும் ஃபிளாஷ்-ஆஃப் நேரங்களை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது; தொகுதி மதிப்பீடு பெரும்பாலும் மென்மையான வண்ணப்பூச்சு அல்லது விரிசலுக்கு வழிவகுக்கிறது.
  • பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை: 2K கடினப்படுத்திகளில் ஐசோசயனேட்டுகள் உள்ளன; முறையான சுவாச பாதுகாப்பு (நிலையான தூசி முகமூடிகளுக்கு அப்பால்) பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல.

தனிப்பயன் கார் சுத்திகரிப்பு அமைப்பின் உடற்கூறியல்

1K மற்றும் 2K தயாரிப்புகளுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசத்தைப் புரிந்துகொள்வது ஷோரூம் முடிவதற்கான முதல் படியாகும். 1K என்பது கரைப்பான்கள் ஆவியாகிவிடுவதால் மட்டுமே உலர்த்தும் ஒற்றை-கூறு வண்ணப்பூச்சுகளைக் குறிக்கிறது. உலர்த்திய பிறகும் அவை கரையக்கூடியதாக இருக்கும். மாறாக, 2K அமைப்புகள் ஒரு இரசாயன எதிர்வினையைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீங்கள் ஒரு கடினப்படுத்தியுடன் பெயிண்ட் கலந்து, ஒரு புதிய, நீடித்த யூரேத்தேன் சங்கிலியை உருவாக்குகிறீர்கள். ஆக்டிவேட்டர் முடிவின் முதுகெலும்பாக செயல்படுகிறது.

கணினி கூறுகள் (A+B+C)

தொழில்முறை அமைப்புகள் மூன்று தனித்துவமான இரசாயன முகவர்களாக உடைகின்றன. கலப்பு பிழைகளைத் தவிர்க்க அவர்களின் பாத்திரங்களை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

  • கூறு A (பைண்டர்/நிறமி): இது ப்ரைமர், பேஸ் அல்லது தெளிவான கோட் ஆகும். இது பிசின் மற்றும் நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வேதியியல் ரீதியாக தானாகவே குணப்படுத்தாது.
  • கூறு B (ஆக்டிவேட்டர்/ஹார்டனர்): இது வினையூக்கி. இது ஐசோசயனேட் எதிர்வினையைத் தூண்டுகிறது, இது பிசினை எரிபொருள்-எதிர்ப்பு ஷெல்லாக கடினப்படுத்துகிறது.
  • கூறு C (Reducer/Thinner): இது மெல்லியதாக மட்டும் அல்ல. இது பாகுத்தன்மையை சரிசெய்கிறது, எனவே உங்கள் குறிப்பிட்ட கடை வெப்பநிலையில் துப்பாக்கியின் வழியாக திரவம் சரியாகப் பாய்கிறது.

முடிவெடுக்கும் அளவுகோல்: ஒற்றை-நிலை எதிராக அடிப்படை/தெளிவு

திட்டமிடல் கட்டத்தில் நீங்கள் ஒரு தேர்வை எதிர்கொள்கிறீர்கள். ஒற்றை நிலை வண்ணப்பூச்சுகள் நிறமி மற்றும் கடினப்படுத்தியை ஒரே ஷாட்டில் இணைக்கின்றன. திட நிறங்களுக்கு அவை கடினமானவை மற்றும் திறமையானவை. இருப்பினும், அவை உலோக செதில்களுக்கு இடையூறு விளைவிக்காமல் மெட்டல் பூச்சுகளை கடினமாக்குகின்றன.

தி தானியங்கி சுத்திகரிப்பு செயல்முறை வழிகாட்டி பொதுவாக நவீன காட்சிகளுக்கான அடிப்படை/தெளிவான அமைப்பை பரிந்துரைக்கிறது. இந்த அணுகுமுறை வண்ண அடுக்கை பாதுகாப்பு அடுக்கிலிருந்து பிரிக்கிறது. கீழே உள்ள நிறத்தை சேதப்படுத்தாமல் தெளிவான கோட் குறைபாடுகளை சரிசெய்ய இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கட்டம் 1: அடித்தளம் மற்றும் ப்ரைமிங் உத்தி

வண்ணப்பூச்சு ஒரு அழுக்கு அல்லது சீரற்ற மேற்பரப்பைப் பிடிக்க முடியாது. அடி மூலக்கூறு பகுப்பாய்வு நீங்கள் வெற்று உலோகம், பிளாஸ்டிக் அல்லது ஏற்கனவே உள்ள OEM பெயிண்ட் மீது தெளிக்கிறீர்களா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. ஒரு வலுவான பாடி ஷாப் பெயிண்ட் சிஸ்டம் மணல் அள்ளுவதற்கு முன்னும் பின்னும் கரைப்பான் அடிப்படையிலான டிக்ரேசர்களைக் கொண்டு சுத்தம் செய்வதை வலியுறுத்துகிறது.

சரியான ப்ரைமரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

வெவ்வேறு ப்ரைமர்கள் குறிப்பிட்ட பொறியியல் செயல்பாடுகளை வழங்குகின்றன. தவறான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது முழு அடுக்கையும் சமரசம் செய்கிறது.

ப்ரைமர் வகை முதன்மை செயல்பாடு இலக்கு மேற்பரப்பு
எபோக்சி ப்ரைமர் ஒட்டுதல் மற்றும் துரு தடுப்பு வெற்று உலோகம் (எஃகு, அலுமினியம்)
2K ஹை-பில்ட் (மேற்பரப்பு) நிரப்புதல் & சமன் செய்தல் உடல் நிரப்பு, சிறிய கீறல்கள்
பிளாஸ்டிக் ப்ரைமர் ஒட்டுதல் ஊக்குவிப்பான் பம்பர்கள் (பிபி, ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக்)

விண்ணப்ப தரநிலைகள்

இயந்திர ஒட்டுதல் கீறல் வடிவங்களில் தங்கியுள்ளது. ஆரம்ப தயாரிப்புக்கு நீங்கள் 180-220 கிரிட் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்த வேண்டும். கனமான கட்டைகள் ஆழமான கோஜ்களை விட்டுச்செல்கின்றன, அதே சமயம் மெல்லிய கட்டைகள் உயர்-கட்ட ப்ரைமர்களுக்கு போதுமான கடியை வழங்காது. ப்ரைமர் சர்ஃபேசர்களின் அதிக பாகுத்தன்மையைக் கையாள, உங்கள் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியை ஒரு பெரிய திரவ முனையுடன் அமைக்கவும், பொதுவாக 1.6 மிமீ முதல் 1.8 மிமீ வரை.

தடுப்பு கட்டத்தின் போது ஒரு வழிகாட்டி கோட் பயன்படுத்தவும். மணல் அள்ளுவதற்கு முன் ப்ரைமரின் மேல் ஒரு மாறுபட்ட தூளை மிஸ்ட் செய்யவும். இது குறைந்த இடங்களில் தங்கி, உங்கள் கையால் உணர முடியாத குறைபாடுகளை வெளிப்படுத்துகிறது.

கட்டம் 2: ப்ரைமர் பேஸ்கோட் கிளியர்கோட் ஆர்டர்

சரியானதை செயல்படுத்துதல் ப்ரைமர் பேஸ்கோட் கிளியர் கோட் ஆர்டர் காட்சி ஆழம் மற்றும் உடல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. ஒவ்வொரு அடுக்குக்கும் ஒரு தனிப்பட்ட வேலை மற்றும் இரசாயன தேவை உள்ளது.

பேஸ்கோட் (வண்ணம்) அடுக்கு

பேஸ்கோட் காட்சி கவரேஜை வழங்குகிறது. நவீன அமைப்புகளில், இது பெரும்பாலும் 1K கரைப்பான் மூலம் பரவும் தயாரிப்பு ஆகும், இது மேட் பூச்சுக்கு விரைவாக காய்ந்துவிடும். இது பூஜ்ஜிய இரசாயன பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. ஃப்ளாஷ்-ஆஃப் நேரம் இங்கே முக்கியமானது. நீங்கள் கரைப்பான்களை தெளிவான கோட்டின் கீழ் சிக்க வைத்தால், அவை இறுதியில் வெளியேறும், இதனால் இறக்க அல்லது பளபளப்பு இழப்பு ஏற்படும்.

வண்ணத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் சீல் செய்யப்பட்ட ப்ரைமரை 600-800 க்ரிட் ஈரமான/உலர்ந்த காகிதத்துடன் மணல் அள்ளவும். இது பேஸ்கோட்டில் உள்ள கரைப்பான்கள் சாண்டிங் கீறல்களை வீங்குவதைத் தடுக்கிறது, இது இறுதி முடிவில் அவற்றைத் தெரியும்.

2K க்ளியர் கோட் (பாதுகாப்பு) லேயர்

இந்த அடுக்கு கவசமாக செயல்படுகிறது. இது புற ஊதா கதிர்களைத் தடுக்கிறது, எரிபொருள் கசிவைத் தடுக்கிறது மற்றும் கல் சில்லுகளைத் திசை திருப்புகிறது. ஒரு சரியான பெயிண்ட் பணிப்பாய்வுகளை செம்மைப்படுத்துதல் பொதுவாக இரண்டு முதல் மூன்று பூச்சுகள் தேவை.

ஒரு பிடியில் அடுக்கை நிறுவ, முதல் கோட் நடுத்தர ஈரமாக பயன்படுத்தவும். ஓட்டம் மற்றும் பளபளப்பை மேம்படுத்த முழு ஈரமான கோட்டுடன் இதைப் பின்பற்றவும். 2K யூரேத்தேன் வேதியியல் மஞ்சள் மற்றும் சுண்ணாம்புகளை அடிக்கடி மலிவான அரக்குகளில் காணப்படுவதைத் தடுக்கிறது, பல ஆண்டுகளாக மறுசீரமைப்பை புதியதாக வைத்திருக்கிறது.

கலவை, பாகுத்தன்மை மற்றும் தொழில்நுட்ப செயலாக்கம்

வேதியியல் யூகத்தை மன்னிக்காது. ஒரு கடினமான, நீடித்த பூச்சு மற்றும் ஒரு மென்மையான, ஒட்டும் குழப்பம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு பெரும்பாலும் சில கிராம் கடினப்படுத்தியாகும்.

கலவை விகிதக் கணிதம்

தொழில்நுட்பத் தரவுத் தாள்கள் (TDS) 4:1:1 அல்லது 2:1 போன்ற விகிதங்களைக் கட்டளையிடுகின்றன. இது வழக்கமாக 4 பாகங்கள் வண்ணப்பூச்சு, 1 பகுதி கடினப்படுத்துதல் மற்றும் 1 பகுதி குறைப்பான் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. தொழில்முறை கடைகள், கப்களை கலப்பதை விட டிஜிட்டல் செதில்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. எடை அடிப்படையிலான கலவையானது ஒரு கோப்பையில் உள்ள அளவு குறிகளை வாசிப்பதில் உள்ளார்ந்த இடமாறு பிழைகளை நீக்குகிறது. இது முதல் பேனலில் இருந்து கடைசி வரை நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

பாகுத்தன்மை மற்றும் வெப்பநிலை

குறைப்பான் தேர்வு உங்கள் கடை சூழலைப் பொறுத்தது. கூறு சி (குறைப்பான்) மெதுவான, நடுத்தர மற்றும் வேகமான வேகத்தில் வருகிறது. அதிக வெப்பத்தில் (85°Fக்கு மேல்) வேகக் குறைப்பானைப் பயன்படுத்துவது உலர் தெளிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் நீர்த்துளிகள் பேனலைத் தாக்கும் முன் உலர்ந்துவிடும். மாறாக, குளிர்ந்த காலநிலையில் மெதுவாகக் குறைப்பதால் ஓட்டம் மற்றும் தொய்வு ஏற்படுகிறது.

பானை வாழ்க்கை மேலாண்மை

நீங்கள் கடினப்படுத்தியை கலந்தவுடன், கடிகாரம் தொடங்குகிறது. பாட் லைஃப் என்பது துப்பாக்கியின் உள்ளே தயாரிப்புகளை தெளிப்பதற்கு முன்பு நீங்கள் தெளிக்க வேண்டிய நேரமாகும். இந்த சாளரம் வெப்பமான வெப்பநிலையில் சுருங்குகிறது. ஒழுக்கம் தேவை; விலையுயர்ந்த உபகரணங்களை அழிக்காமல் இருக்க 30 நிமிடங்களுக்குள் நீங்கள் தெளிக்கக்கூடியவற்றை மட்டும் கலக்கவும்.

ROI மற்றும் உரிமையின் மொத்த விலையை மதிப்பிடுதல்

பல ஆரம்பநிலையாளர்கள் தொழில்முறை பொருட்களின் முன்கூட்டிய விலையில் தடை செய்கிறார்கள். இருப்பினும், மொத்த செலவை பகுப்பாய்வு செய்வது வேறு கதையை வெளிப்படுத்துகிறது.

சிஸ்டம் செலவு எதிராக மீண்டும் செய்ய செலவு

ஒரு பிரீமியம் தனிப்பயன் அமைப்பு ஆரம்பத்தில் அதிக செலவாகும். இருப்பினும், தோல்வியுற்ற பட்ஜெட் வேலையை அகற்றுவதற்கான தொழிலாளர் செலவைக் கவனியுங்கள். 2K அமைப்புகள் பொதுவாக 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் நீடிக்கும், அதேசமயம் 1K பழுதுபார்ப்பு பெரும்பாலும் 12 முதல் 24 மாதங்களுக்குள் தோல்வியடையும். 2K ஃபினிஷின் ஆண்டுக்கான செலவு கணிசமாகக் குறைவு.

உபகரணங்கள் தாக்கங்கள்

போதுமான காற்றோட்டத்தைத் தக்கவைக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு அமுக்கி உங்களுக்குத் தேவை. HVLP (உயர் அளவு குறைந்த அழுத்தம்) துப்பாக்கிகளுக்கு அதிக CFM தேவைப்படுகிறது, அதே சமயம் LVLP துப்பாக்கிகள் சிறிய கம்ப்ரசர்களுக்கு பொருந்தும். பாதுகாப்பு மேல்நிலையும் ஒரு காரணியாகும். கடினப்படுத்திகளில் உள்ள ஐசோசயனேட்டுகள் மணமற்ற மற்றும் கண்ணுக்கு தெரியாத கொலையாளிகள். நீங்கள் புதிய காற்று ஹூட்கள் அல்லது உயர்தர கரிம நீராவி தோட்டாக்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நிலையான தூசி முகமூடிகள் இந்த இரசாயனங்களுக்கு எதிராக பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.

மறுவிற்பனை மதிப்பு

ஆவணங்கள் மதிப்பு சேர்க்கிறது. பிராண்ட் நேம் 2K சிஸ்டத்துடன் மீட்டெடுக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு வாங்குபவர்கள் அதிக கட்டணம் செலுத்துகிறார்கள். அடியில் உள்ள உலோகம் பாதுகாக்கப்படுவதையும், அடுத்த கோடையில் பூச்சு மங்காது என்பதையும் இது குறிக்கிறது.

முடிவுரை

2K கார் ரீஃபினிஷ் சிஸ்டம் என்பது நிறத்தில் மட்டுமல்ல, வேதியியலுக்கான முதலீடு. அவசியம் . ப்ரைமர் பேஸ்கோட் கிளியர் கோட் வரிசையை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது மற்றும் சரியாக செயல்பட நெறிமுறைகளை கலப்பது பீட்டர் கார்களில் தற்காலிக திருத்தங்களுக்கு 1K தயாரிப்புகள் ஏற்கத்தக்கவை என்றாலும், அவை நீண்ட ஆயுளில் போட்டியிட முடியாது.

மறுசீரமைப்பு திட்டங்கள், தனிப்பயன் வேலை அல்லது தினசரி இயக்கிகளுக்கு, 2K அமைப்பு மட்டுமே OEM-நிலை நீடித்து நிலைத்திருக்கும் ஒரே பாதை. யூகிக்காதே; முதல் கேனை வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த கணினியின் தொழில்நுட்ப தரவுத் தாளை (TDS) பார்க்கவும். உங்கள் நுரையீரல், உங்கள் பணப்பை மற்றும் உங்கள் கார் உங்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: 1K ஏரோசல் பேஸ்கோட் மீது 2K தெளிவான கோட் தெளிக்க முடியுமா?

ப: பொதுவாக, ஆம், 1K பேஸ்கோட் முழுமையாக உலர்ந்திருந்தால். இருப்பினும், பொருந்தக்கூடிய அபாயங்கள் உள்ளன. 2K தெளிவில் உள்ள கரைப்பான் மலிவான 1K தளத்தை சுருக்கலாம். ஸ்க்ராப் பேனலில் எப்போதும் ஒரு சோதனை இடத்தை முதலில் செய்யவும். சிறந்த முறையில், உத்தரவாதமான பிணைப்புக்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பைக் கடைப்பிடிக்கவும்.

கே: எனக்கு உண்மையில் ஒரு கம்ப்ரசர் தேவையா அல்லது 2K பெயிண்ட் ரோல் செய்யலாமா?

ப: யூட்டிலிட்டி ஃபினிஷ்களுக்கு (ஆஃப்-ரோடர்கள் போன்றவை) ஃபோம் ரோலர்களைப் பயன்படுத்தி 2K பெயிண்டை உருட்டலாம், ஆனால் அது கண்ணாடி போல இருக்காது. ஸ்ப்ரே செய்யப்பட்ட தனிப்பயன் கார் ரீஃபினிஷ் சிஸ்டத்தின் மென்மையான, தட்டையான லெவலிங் பண்பிற்கு தேவையான அணுவாக்கம் ரோலிங்கில் இல்லை. இதற்குப் பிறகு குறிப்பிடத்தக்க மணல் மற்றும் மெருகூட்டல் தேவைப்படுகிறது.

கே: கடினப்படுத்தி விகிதத்தை நான் தவறாகக் கலந்தால் என்ன நடக்கும்?

ப: நீங்கள் வினையூக்கத்தை குறைத்தால், வண்ணப்பூச்சு மென்மையாகவும் ஒட்டும் தன்மையுடனும் இருக்கும், முழுமையாக குணமடையாது. நீங்கள் அதிகமாக வினையூக்கினால், பூச்சு உடையக்கூடியதாகவும், விரிசல் ஏற்படவும் வாய்ப்புள்ளது. இரண்டு காட்சிகளுக்கும் பொதுவாக பேனலை அகற்றிவிட்டு மீண்டும் தொடங்க வேண்டும்.

கே: பேஸ்கோட் மற்றும் கிளியர்கோட் இடையே நான் எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்க வேண்டும்?

ப: இது ரீகோட் சாளரம். பொதுவாக, நீங்கள் 15 முதல் 60 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். நீங்கள் அதிக நேரம் காத்திருந்தால் (எ.கா., 24 மணிநேரம்), பேஸ்கோட் ஒரு தோலை உருவாக்குகிறது, இது தெளிவானது வேதியியல் ரீதியாக கடிக்க முடியாது, இது பின்னர் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும்.

கே: 2K பெயிண்ட் DIY களுக்கு ஆபத்தானதா?

ப: ஆம். கடினப்படுத்துபவர்களில் ஐசோசயனேட்டுகள் உள்ளன, அவை சக்திவாய்ந்த உணர்திறன் மற்றும் கடுமையான சுவாச பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். தாமதமாகும் வரை நீங்கள் அவற்றை வாசனை செய்ய முடியாது. ஒரு புதிய காற்று சுவாசக் கருவி அல்லது கரிம நீராவிகளுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட கண்டிப்பாக பராமரிக்கப்படும் கரி முகமூடியைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் அனைத்து தோலையும் மூடவும்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

உள்ளடக்கம் காலியாக உள்ளது!

  • எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
  • எதிர்காலத்தில்
    உங்கள் இன்பாக்ஸில் புதுப்பிப்புகளைப் பெற எங்கள் செய்திமடலுக்கான பதிவுக்கு தயாராகுங்கள்