يشير مصطلح طلاء الأكريليك 1K إلى طلاء مكون واحد. يصل جاهزًا للاستخدام. لا يمكنك مزجه مع المقسى. بدلا من ذلك، فإنه يعالج تماما من خلال تبخر المذيبات. عندما تترك المذيبات الطبقة المبللة، تتصلب راتنجات الأكريليك لتشكل طبقة صلبة. تلعب هذه الآلية البسيطة دورًا هائلاً

هل سبق لك أن قمت برش طبقة جديدة من الطلاء الشفاف ثم أدركت أنك نسيت المادة المقوية؟ إنه أسوأ كابوس للرسام. قد تلاحظ أن السطح يصبح جافًا بعد بضع ساعات. ومع ذلك، فإن التجفيف الفيزيائي يختلف تمامًا عن المعالجة الكيميائية. بدون منشط، سوف يصبح طلاء الأكريليك 2K الخاص بك غير فعال

قد يكون اتخاذ قرار بشأن نظام الطلاء الصحيح أمرًا مرهقًا. يحدق العديد من الرسامين في طبقة جديدة من الألوان ويتساءلون عن الخطوة التالية. هل تحتاج بالفعل إلى طبقة شفافة فوقها؟ تنبع هذه المعضلة الأساسية من الخلط الواسع النطاق بين أنظمة اللمعان المباشر أحادية المرحلة وإعدادات الطبقة الأساسية التقليدية

يكافح العديد من عشاق السيارات والمهنيين لفك مصطلحات الطلاء. قد تتساءل دائمًا عما إذا كان مشروعك يتطلب طلاءًا أكريليكًا أو طلاءً بالمينا. غالبًا ما تخلط الصناعة بين هذه المصطلحات الأساسية. نحن نرى بانتظام أن '2K' يستخدم بشكل غير صحيح من قبل الرسامين المبتدئين. يشير بدقة

قم بالتجول في أي منتدى لإعادة طلاء السيارات أو الخزائن DIY اليوم. سوف تكتشف على الفور مناقشات لا نهاية لها حول طلاءات 1K و2K. يمسك العديد من المبتدئين بأي رذاذ يمكن أن يبدو أسهل لمشروعهم. عادة ما يندمون على ذلك عندما تكون نهايتهم فقاعات أو قشور أو بقع. مشكلة الجذر