1 ኪ መኪና የማጠናቀቂያ ቀለም የመጠቀም ጥቅሞች እና ጉዳቶች

አውቶሞቲቭ ቀቢዎች ያለማቋረጥ እንከን የለሽ አጨራረስ እና ፈጣን ትግበራ መካከል ያለውን ፍጹም ሚዛን ይፈልጋሉ። ለመርጨት ዝግጁ የሆኑ የቀለም ዘዴዎች ለፈጣን ፕሮጀክቶች የማይካድ ምቾት ይሰጣሉ. ነገር ግን፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ደረጃ ዘላቂነትን ማሳካት ከባድ ፈተና ነው። DIY አውቶሞቲቭ አድናቂዎች እና ክላሲክ መኪና መልሶ ሰጪዎች አስቸጋሪ መለያየት ይገጥማቸዋል። የስራ ፍሰት ቅልጥፍናን ከረጅም ጊዜ የማጠናቀቂያ ውድቀቶች ስጋት ጋር ማመጣጠን አለባቸው።

የተሳሳተ የሽፋን ስርዓት መምረጥ ወደ ከፍተኛ ልጣጭ, ኬሚካላዊ ጉዳት ወይም የተበላሹ እድሳት ሊያስከትል ይችላል. እነዚህን ገደቦች መረዳት ብዙ ውድ የሆነ ዳግም ስራን ይቆጥባል። ነጠላ-ክፍል ቀለሞችን ትክክለኛ ቴክኒካዊ ግብይቶችን እንሰብራለን. እነዚህ ምቹ ሽፋኖች ትርጉም በሚሰጡበት ጊዜ በትክክል ያገኛሉ.

ፍፁም የፕሮጀክት ስኬትን ለማረጋገጥ በገበያ ማበረታቻ ላይ ከባድ እውነታዎች ያስፈልጉዎታል። ይህ ልዩ መፍትሄ ከእርስዎ የአካባቢ ገደቦች እና የመጨረሻ የመቆየት ግቦች ጋር በትክክል የሚስማማ መሆኑን ለማወቅ ያንብቡ።

ቁልፍ መቀበያዎች

• 1K መኪና ቀለምን የሚያድስ በኬሚካል ማቋረጫ ሳይሆን በሟሟ ትነት አማካኝነት ነው፣ ይህም ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል ነገር ግን በተፈጥሮ ከሁለት አካል (2K) አማራጮች ይልቅ ለስላሳ ነው።
• የመጀመሪያ ደረጃ ጥቅሞች ፡ ማለቂያ የሌለው የድስት ህይወት፣ መርዛማነት በእጅጉ ይቀንሳል (ብዙውን ጊዜ ከአይሶሲያናቶች የጸዳ) እና የቀደመ ወጪን ይቀንሳል።
• የመጀመሪያ ደረጃ ጉዳቶች ፡ ለጠንካራ ፈሳሾች ተጋላጭነት (እንደ ነዳጅ መፍሰስ)፣ የአልትራቫዮሌት ጨረር የመቋቋም አቅም መቀነስ እና በጊዜ ሂደት ለአካባቢ ጉዳት ተጋላጭነት።
• ምርጥ የአጠቃቀም ጉዳዮች ፡ የውስጥ ፓነሎች፣ የሞተር ወንበሮች፣ የቦታ ጥገናዎች፣ ክላሲክ መኪና ባለ አንድ ደረጃ ውበት እና የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ፕሮጄክቶች የተገደበ PPE/የአየር ማናፈሻ ችሎታዎች።

1 ኪ ቀለም መረዳት፡ ሜካኒክስን ማከም ከአፈጻጸም ጋር

ነጠላ-ክፍል ቀለሞች ከሁለቱ-ክፍል አቻዎቻቸው በተለየ የኬሚካል ደረጃ ላይ ይሠራሉ. በሟሟ ትነት አማካኝነት ሙሉ በሙሉ ይደርቃሉ. ፈሳሽ ተሸካሚዎች በቀላሉ ወደ ከባቢ አየር ውስጥ ይተናል. አካላዊ ሙጫዎች እና የቀለም ቀለሞች በፓነሉ ገጽ ላይ ተቆልፈው ይቀራሉ። በአንጻሩ፣ ባለሁለት-አካል ክፍሎች በኬሚካላዊ ትስስር ላይ ይመሰረታሉ። የተወሰነ አክቲቪተር ማከል የማይቀለበስ ኬሚካላዊ ምላሽን ያስነሳል። ሞለኪውሎቹን ወደ ጠንካራ፣ የማይበገር ቅርፊት ይቆልፋል።

ምክንያቱም ማጠንከሪያ በጭራሽ ስለማትጨምሩ ፣ የተገኘው ፊልም በተለየ መንገድ ይሠራል። ቀለም የተቀባው ገጽ በንድፈ ሀሳብ ሊገለበጥ ይችላል። ሙሉ በሙሉ በደረቁ ነጠላ-ደረጃ ፓነል ላይ ኃይለኛ ፈሳሾችን ካፈሰሱ ሙጫዎቹ በቀላሉ እንደገና ሊለወጡ ይችላሉ። ፈጣን መጨማደድ ወይም ከባድ ማንሳት ሊታዩ ይችላሉ። ከመጀመሪያው መተግበሪያ ከረጅም ጊዜ በኋላ እነዚህን ለስላሳ አጨራረስ በከፍተኛ ጥንቃቄ ማከም አለብን።

የቀለም አምራቾች ዘመናዊ አሠራሮችን በከፍተኛ ሁኔታ አሻሽለዋል. ብዙ ፕሪሚየም ብራንዶች አሁን በጣም የላቁ acrylics እና የተሻሻሉ urethanes ይጠቀማሉ። እነዚህ ማሻሻያዎች የተሻለ አንጸባራቂ ማቆየት እና በጣም ፈጣን የፍላሽ ጊዜዎችን ያስገኛሉ። ዘመናዊ በመተግበር ላይ 1K የመኪና ማሻሻያ ቀለም በሚያስደንቅ ሁኔታ ጥሩ የመጀመሪያ እይታ ውጤቶችን ይሰጣል። እንደዚያም ሆኖ የመሠረቱ ኬሚካላዊ ውሱንነት እንደቀጠለ ነው. ያለ isocyyanate መስቀለኛ መንገድ፣ ሞለኪውላዊ ቦንዶች በቀላሉ ከፍተኛ አካላዊ ጥንካሬን ሊያገኙ አይችሉም።

የፈውስ ሜካኒዝም ንጽጽር ገበታ

ባህሪ	ነጠላ-ክፍል (1ኪ)	ባለሁለት-ክፍል (2ኬ)
የመፈወስ ዘዴ	የሟሟ ትነት (ማድረቅ)	የኬሚካል ማቋረጫ
አግብር ያስፈልጋል	አይ	አዎ
መቀልበስ	ከፍተኛ (ለመሟሟት የተጋለጠ)	ምንም (የማይቀለበስ ትስስር)
የማጠንከሪያ ፍጥነት	ቀርፋፋ (ጥልቅ ጋዝ ማውጣትን ይፈልጋል)	ፈጣን (በኬሚካላዊ የግዳጅ ፈውስ)

1 ኪ መኪና የማጠናቀቂያ ቀለም የመጠቀም ልዩ ጥቅሞች

የአሠራር ቀላልነት እና ወጪ ቆጣቢነት

ምቾት የአንድ-ክፍል ማጠናቀቂያዎችን ተወዳጅነት በከፍተኛ ሁኔታ ያንቀሳቅሳል። ትክክለኛ የአክቲቪተር-ወደ-ቤዝ ሬሾዎችን የመለካት አስፈላጊነትን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳሉ። ይህ ትልቅ የሰው ስህተት ምንጭ ከቀለም ዳስ ውስጥ ያስወግዳል። ቀቢዎች ውህደታቸውን ከመጠን በላይ የመጨመር ወይም ከመጠን በላይ የመፍጠር አስጨናቂ አደጋን ያስወግዳሉ። ፈሳሹን በቀጥታ ወደ የሚረጭ ሽጉጥ ኩባያዎ ውስጥ ያፈሳሉ። ወዲያውኑ መርጨት ይጀምራሉ.

እንዲሁም ማለቂያ የሌለው የድስት ህይወት ያገኛሉ። ማንኛውም ጥቅም ላይ ያልዋለ ቀለም በስበት ስበትዎ ውስጥ የቀረው በቀላሉ ወደ ማከማቻው ቆርቆሮ ይመለሳል። ክዳኑን በደንብ ያሽጉትና ለሚቀጥለው ጊዜ ያስቀምጡት. ይህ አጠቃላይ የቁሳቁስ ቆሻሻን በእጅጉ ይቀንሳል. ባለ ሁለት ክፍል ሲስተሞች በጣም ረጅም ተቀምጠው ከቀሩ በጽዋው ውስጥ ባለው ጠንካራ የፕላስቲክ ብሎክ ውስጥ ይጠናከራሉ።

የመሳሪያዎ ፍላጎትም በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። እነዚህ ቀለል ያሉ ሽፋኖች በአየር መጭመቂያዎች እና በመደበኛ የሚረጩ መሳሪያዎች ላይ ብዙም አይፈልጉም። የሚረጭ ሽጉጥዎን ማጽዳት መደበኛውን ግማሽ ጊዜ ይወስዳል። ከመደበኛ ቀጫጭን ጋር በፍጥነት መታጠጥ በጥቃቅን የፈሳሽ ምንባቦች ውስጥ ያሉትን ጠንካራ ያልሆኑ ሙጫዎች በቀላሉ ያሟሟቸዋል።

የጤና፣ ደህንነት እና ተገዢነት ጥቅሞች

ደህንነት በማንኛውም የአውቶሞቲቭ ማሻሻያ ፕሮጀክት ውስጥ ዋነኛው አሳሳቢ ጉዳይ ነው። ባለ ሁለት ክፍል ግልጽ ኮት እና ፕሪመር በአጠቃላይ ማለት ይቻላል በጣም መርዛማ ኢሶሳይያኔት ይይዛሉ። እነዚህ ጠበኛ ኬሚካሎች ከባድ የአተነፋፈስ ስሜትን ሊያስከትሉ ይችላሉ። እነሱን በአስተማማኝ ሁኔታ ማስተናገድ ውድ የአየር መተንፈሻ እና የንግድ ደረጃ የማስወጫ ቦዝ ያስፈልገዋል። ነጠላ-ክፍል ምርቶች ብዙውን ጊዜ ይህንን ልዩ የጤና አደጋ ሙሉ በሙሉ ያልፋሉ።

አብዛኛዎቹ ነጠላ-ደረጃ ለመርጨት ዝግጁ የሆኑ ኳርቶች ዜሮ ኢሶሳይያኖች ይይዛሉ። በአጠቃላይ መደበኛ VOC-compliant organic vapor filtration masks በመጠቀም ሊረጩዋቸው ይችላሉ። ቀስቅሴውን ከመጎተትዎ በፊት ሁልጊዜ የተወሰነውን የሴፍቲ ዳታ ሉህ (SDS) ያረጋግጡ።

ይህ ዝቅተኛ የመርዛማነት ደረጃ የቤት ጋራዥ መተግበሪያን በጣም የሚቻል ያደርገዋል። አውቶሞቲቭ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች በደንብ አየር በተሞላባቸው የመኖሪያ ቦታዎች ውስጥ ጥሩ የውበት ውጤቶችን ሊያገኙ ይችላሉ። እነዚህን ምርቶች በአስተማማኝ ሁኔታ ለመተግበር ልዩ የንግድ የወረደ ዳስ በጥብቅ አያስፈልግዎትም።

ቴክኒካል ጉዳቶቹ እና የንግድ ጥፋቶች

የመቆየት እና የኬሚካል መቋቋም ጉድለቶች

ለመዋቅራዊ ተቋቋሚነት የመጨረሻውን ምቾት በተፈጥሯችሁ ይነግዳሉ። የሽፋኑን ጥንካሬ የምንለካው በኬሚካላዊ ተቃውሞ እና በሜካኒካል ተቃውሞ ነው። ነጠላ-ክፍል ማጠናቀቂያዎች በሁለቱም የትንታኔ ምድቦች በከፍተኛ ሁኔታ ይታገላሉ።

መሠረታዊውን የሟሟ ሙከራን አስቡበት. በዚህ ቀለም ላይ ከባድ አውቶሞቲቭ ፈሳሾችን ካፈሰሱ በፍጥነት እየቀነሰ ሊሄድ ይችላል። ንጣፉ ሊሸበሸብ፣ ሊሽከረከር ወይም ሙሉ በሙሉ በጨርቅዎ ላይ ሊጠፋ ይችላል። የካታላይዝድ ኬሚካላዊ ትስስር ሙሉ ለሙሉ እጥረት ተጋላጭ የሆኑትን ሙጫዎች ይተዋል.

ሊጠበቁ የሚገባቸው የተለመዱ የኬሚካላዊ ጠላቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ከባድ አውቶሞቲቭ ነዳጆች እና ከፍተኛ-octane ነዳጅ።
• የሚበላሹ ሰው ሠራሽ ብሬክ ፈሳሾች።
• ኃይለኛ የኢንዱስትሪ ሞተር ማድረቂያዎች.
• መደበኛ ቀለም ቀጫጭኖች እና ንጹህ አሴቶን.

የሜካኒካል ጥንካሬ ሌላ የዕለት ተዕለት ፈተናን ያመጣል. የተፈወሰው አጨራረስ ካታላይዝድ ዘመናዊ ግልጽ ካፖርት በባህሪው ለስላሳ ነው። ለመንገድ ፍርስራሾች እና ስለታም ድንጋይ ቺፕስ በጣም የተጋለጠ ነው። አዘውትሮ የመንከባከቢያ እጥበት መታጠብን እና ጥቃቅን ጭረቶችን በፍጥነት ያስተዋውቃል. የላይኛውን አንጸባራቂ ለመጠበቅ በጣም ለስላሳ የማይክሮፋይበር ፎጣዎች እና ከፍተኛ ቅባት ያላቸው ሳሙናዎችን መጠቀም አለብዎት።

የአየር ንብረት እና ረጅም ዕድሜ አደጋዎች

የአካባቢ መጋለጥ ለስላሳ አውቶሞቲቭ ማጠናቀቂያዎች መልበስን ያለማቋረጥ ያፋጥናል። ረዥም ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃን እንደ የማያቋርጥ ጠላት ይሠራል. የላቁ የአልትራቫዮሌት ማገጃዎች ግልጽ በሆነ ካታላይዝድ ውስጥ ካልተቆለፉ እነዚህ ፓነሎች በፍጥነት ኦክሳይድ ይፈጥራሉ። የበለፀገው ቀለም ከጥቂት አመታት ከባድ የውጪ መኪና ማቆሚያ በኋላ መጥፋት ወይም ሙሉ በሙሉ ወደ ጠመኔነት ይለወጣል።

ሰዓሊዎችም በተደጋጋሚ ለ 'ደረቅ ወደ ንክኪ' ቅዠት ይወድቃሉ። በሃያ ደቂቃ ውስጥ መሬቱ ሙሉ በሙሉ ደረቅ እና ከአቧራ የጸዳ ሊመስል ይችላል። ይሁን እንጂ ጥልቅ ሟሟ ከጋዝ ማውጣት በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል። ሙሉ መዋቅራዊ ማጠንከሪያ እንደየአካባቢው ጋራዥ የሙቀት መጠን ብዙ ሳምንታት ሊወስድ ይችላል።

በጣም ቀድመው ኃይለኛ ድብልቅን ወይም እርጥብ አሸዋን ከሞከሩ ጥፋት ይመጣል። ለስላሳው ቀለም በፖሊሽ ፓድዎ ስር ወደ ትናንሽ የጎማ ኳሶች ይንከባለል። መጨረሻውን ሙሉ በሙሉ በማበላሸት እና የመጨረሻውን ዝርዝር ደረጃዎች ሙሉ በሙሉ በማዘግየት ላይ ይገኛሉ.

የውሳኔ ማዕቀፍ፡ መቼ 1K ከ2ኪ በላይ መግለጽ

በፕሮጀክት ወሰን

ትክክለኛውን የፈሳሽ ቁሳቁስ መምረጥ የእርስዎን ልዩ የፕሮጀክት ወሰን በትክክል መገምገም ያስፈልገዋል. ለሙሉ የውጪ ተሽከርካሪ መተንፈሻዎች ነጠላ-ክፍል ምርቶችን በጥብቅ እንመክራለን። ከፍተኛ የአልትራቫዮሌት ተከላካይ እጥረት እና የኬሚካል መረጋጋት ከፍተኛ የሆነ ያለጊዜው ውድቀትን ይፈጥራል። የእለት ተእለት አሽከርካሪዎች በሀይዌይ ላይ እጅግ በጣም ብዙ አስከፊ የአካባቢ አደጋዎች ያጋጥሟቸዋል።

ስፖት ጥገና ሙሉ ለሙሉ የተለየ ታሪክ ያቀርባል. በጥቃቅን መከላከያዎች ላይ ፈጣን ንክኪዎች ከፈለጉ እነዚህ ምርቶች በደመቀ ሁኔታ የተሻሉ ናቸው። ከመጠን በላይ የመዋቅር ጥንካሬ ፍጹም ተቀዳሚ ግብዎ ካልሆነ የጥገና ጠርዞችን ማዋሃድ በጣም ቀላል ይሆናል።

የተደበቁ ቦታዎች እንደ ፍጹም ፍጹም የአጠቃቀም ጉዳይ ሆነው ያገለግላሉ። የሞተር የባህር ወሽመጥ፣ የግንድ ውስጠኛ ክፍል እና ከሰረገላ በታች ያሉ ክፍሎች በቀጥታ የፀሐይ ብርሃንን እምብዛም አያዩም። ከመንገድ ፍርስራሾች ከባድ የሜካኒካል ጠለፋዎች እምብዛም አያጋጥሟቸውም። በማመልከት ላይ 1 ኪ መኪና የማጠናቀቂያ ቀለም እጅግ በጣም ብዙ የመተግበሪያ ጊዜን እና ጭንብል ጥረትን ይቆጥባል። በእነዚህ ልዩ ዞኖች ውስጥ

ተስማሚ የመተግበሪያ ዞኖች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

1. የውስጥ ግንድ ወለሎች እና የትርፍ ጎማ ጉድጓዶች።
2. የሞተር ቤይ ፋየርዎል እና የውስጥ መከላከያዎች።
3. ከስር ሰረገላ ማንጠልጠያ ቅንፎች እና ብጁ ሰቀላዎች።
4. የውስጥ የብረት ዳሽቦርድ ፓነሎች እና ክላሲክ የበር ቅርፊቶች።

በተጠቃሚ ምድብ

የተለያዩ የተጠቃሚ ቡድኖች በጣም የተለያየ የተጠያቂነት ሸክሞችን ይሸከማሉ። ፕሮፌሽናል ከፍተኛ መጠን ያለው የግጭት ማእከሎች እነዚህን ሽፋኖች ለውጫዊ ፓነሎች አጥብቀው ያስወግዳሉ። በደበዘዘ ወይም በተላጠ ኮፈያ ጥገና ላይ የደንበኞች የዋስትና የይገባኛል ጥያቄዎች ተቀባይነት የሌለው የተጠያቂነት ስጋት ይፈጥራሉ። ከፍተኛ መጠን ያላቸው ሱቆች ስማቸውን ለመጠበቅ ዋስትና ያለው ረጅም ዕድሜ ይፈልጋሉ።

ቪንቴጅ የመኪና ማገገሚያዎች ተመሳሳይ ሁኔታን በተለየ መንገድ ይመለከቱታል. ብዙ ክላሲክ የመኪና ባለቤቶች ዋናውን የፋብሪካ ውበት ለመድገም በጣም ይፈልጋሉ። የ1960ዎቹ ክላሲክ ተሽከርካሪ በመጀመሪያ ለስላሳ ነጠላ-ደረጃ አጨራረስ አሳይቷል። ለእውነተኛ ሙዚየም እድሳት ዘመናዊ ባለ ከፍተኛ-ጠንካራ ካታላይዝድ ኮት መተግበር ሙሉ በሙሉ በጣም ወፍራም እና እንደ ፕላስቲክ ይመስላል። ነጠላ-ክፍሎች ኢናሜሎች ያንን ትክክለኛ፣ የወቅቱን ትክክለኛ ጥልቀት በትክክል ይፈጥራሉ።

የትግበራ እውነታዎች፡ የመተግበሪያ ስጋቶችን መቀነስ

እነዚህን ልዩ ቁሳቁሶች በተሳካ ሁኔታ መተግበር ጥብቅ የዳስ ተግሣጽ ያስፈልገዋል. ነጠላ-ክፍል ሲስተሞች በደንብ ባልተዘጋጁ ወለል ላይ ይቅር የማይባሉ ናቸው ። በጣም ጥብቅ የሆኑ የማዋረድ ፕሮቶኮሎችን ማጉላት አለብዎት። በአጉሊ መነጽር ብቻ የሚታዩ የሲሊኮን ወይም የሰው ጣት ዘይቶች እንኳ ግዙፍ ዓሳዎችን እና የተንሰራፋ ልጣጭን ያስከትላሉ።

የአካባቢ ቁጥጥሮች የእርስዎን የማሟሟት ብልጭታ ጊዜዎችን በቀጥታ ይወስዳሉ. የአከባቢ እርጥበት እና የክፍል ሙቀት መቆጣጠሪያ ፈሳሾቹ በምን ያህል ፍጥነት እንደሚተን በትክክል ይቆጣጠራሉ። ቀዝቃዛና እርጥብ አካባቢዎች ጥልቅ የሆነ የማሟሟት ወጥመድ የመያዝ አደጋን ያመጣሉ. ቀቢዎች ይህንን የተለመደ ጉድለት 'ዳይ-ጀርባ' ብለው ይጠሩታል ። የላይኛው ቆዳ በጣም በፍጥነት ይደርቃል ፣ እርጥብ ፈሳሾችን ወደ ስር ይይዛል። ይህ መተንበይ ከበርካታ ወራት በኋላ ወደ አሰልቺ እና ጭጋጋማ አጨራረስ ይመራል።

የመተግበሪያ መለኪያዎች የሰንጠረዥ

መለኪያ	የሚመከር ቅንብር/ልምምድ
ፈሳሽ አፍንጫ መጠን	ከ 1.3 እስከ 1.4 ሚሜ
የሚረጭ ቴክኒክ	ከብርሃን እስከ መካከለኛ-እርጥብ አልፎ ተርፎም ሽፋኖች
ካፖርት መካከል ብልጭታ ጊዜ	ከ 10 እስከ 15 ደቂቃዎች (በሙቀት መጠን ይወሰናል)
የወለል ዝግጅት	በደንብ የሰም እና የቅባት ማስወገጃ ጠረግ

የእርስዎ የሚረጭ ሽጉጥ ቅንብሮች በጣም አስፈላጊ ነው። 1.3ሚሜ ወይም 1.4ሚሜ የፈሳሽ አፍንጫ በመጠቀም ደረጃውን የጠበቀ HVLP የሚረጭ ጠመንጃዎችን እንመክራለን። የመግቢያ የአየር ግፊትዎን በትክክል ወደ አምራቹ ዝርዝሮች እንዲደውሉ ያድርጉ። ከመጠን በላይ ከባድ እርጥብ ካባዎችን መደርደር ፈሳሽ ፈሳሾችን ይይዛል እና ማድረቅን ያለገደብ ያዘገያል። በምትኩ ብርሃን፣ ተደራራቢ ሽፋኖችን ተግብር።

በጣም አደገኛ የሆነ የተሳሳተ ግንዛቤን እንመልከት። ብዙ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች በቀላሉ ባለሁለት-ክፍል ግልጽ ካፖርት በደረቁ ነጠላ-ክፍል መሠረት ላይ ይረጫሉ ብለው ያምናሉ። ይህ ከፍተኛውን ከፍተኛ ደረጃ የመቆየት ዋስትና ይሰጣል ብለው ያስባሉ። ይህ አብዛኛውን ጊዜ ፍፁም ጥፋትን ያስከትላል። በካታላይዝ ካታላይዝ ኮት ውስጥ ያሉ ኃይለኛ ፈዋሾች ወዲያውኑ ያልበሰለውን የመሠረት ንብርብር ይነክሳሉ። ይህ ከፍተኛ የሆነ የወለል መሸብሸብ፣ ከባድ ሟሟ ፖፕ ወይም አጠቃላይ ማንሳትን ያስከትላል። የመሠረቱ ንብርብር ለብዙ ሳምንታት ሙሉ በሙሉ ከጋዝ ካልወጣ ፣ ጠንካራው ግልፅ ሽፋን በውስጣቸው ያሉትን ጋዞች በቋሚነት ይዘጋል።

ማጠቃለያ

ነጠላ-አካል ሽፋን እንደ ሁለንተናዊ የሚረጭ ምትክ ሳይሆን ከፍተኛ ልዩ መሣሪያ ሆኖ ያገለግላል። ሆን ብለው ከፍተኛውን የውጪ ዘላቂነት ላልተመጣጣኝ ተደራሽነት፣ ዎርክሾፕ ደህንነት እና ለአሰራር ምቹነት ይነግዳሉ። በጣም ቀላል የሆነ የስራ ፍሰት ያገኛሉ ነገር ግን የመጨረሻውን ኬሚካላዊ ተጋላጭነት ያጣሉ.

ቀጣዩን የሚረጭ ክፍለ ጊዜዎን ከመጀመርዎ በፊት የፕሮጀክትዎን መለኪያዎች በጥንቃቄ ይፈትሹ። የፓነል ወደፊት በቀጥታ ለፀሀይ፣ ለጥሬ ሞተር ነዳጅ እና ለአካላዊ ጠለፋ ተጋላጭነትን ይገምግሙ። የእርስዎን የግል መከላከያ መሣሪያዎች ማዋቀር በሐቀኝነት ይገምግሙ።

ውድ የአየር መተንፈሻ መሳሪያ ከሌለዎት፣ ነጠላ-ደረጃ መፍትሄዎች በጣም አስተማማኝ የሆነውን ወደፊት የሚሄዱበትን መንገድ ሊወክሉ ይችላሉ። የመጨረሻ ምርጫዎን በጥብቅ የደህንነት ገደቦች እና በተጨባጭ የረጅም ጊዜ የማጠናቀቂያ ተስፋዎች ላይ በመመስረት ያድርጉ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡- 2K ጥርት ያለ ኮት በ1K ቀለም ላይ መርጨት ትችላለህ?

መ: በአጠቃላይ በዚህ ላይ እንመክራለን. በድርብ-ክፍል ግልጽ ኮት ውስጥ ያሉት ጠንካራ ፈሳሾች ለስላሳው የታችኛው የታችኛው ክፍል ይነክሳሉ። ይህ መስተጋብር ብዙውን ጊዜ ወዲያውኑ መጨማደድን፣ አረፋን ወይም ማንሳትን ያስከትላል። ይህንን መሞከር ካለብዎት የመሠረት ሽፋኑ ሙሉ በሙሉ ከጋዝ እስኪወጣ እና እስኪጠነከር ድረስ ሳምንታት መጠበቅ አለብዎት። ከዚያ በኋላ እንኳን መጀመሪያ የተደበቀ ቦታን ይሞክሩ።

ጥ: ሙሉ በሙሉ ለመፈወስ 1 ኪ የመኪና ቀለም ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መ: ከሃያ እስከ ሠላሳ ደቂቃዎች ውስጥ ሲነካው ደረቅ ሆኖ ይሰማል. ይሁን እንጂ ሙሉ ፈውስ ብዙ ጊዜ ይወስዳል. ጥልቅ ፈሳሾች ከፊልም ግንባታው ውስጥ ሙሉ በሙሉ መነቀል አለባቸው። ይህ ጋዝ የማውጣት ሂደት ከሁለት ሳምንት እስከ አንድ ወር ሙሉ ይወስዳል። ማንኛውንም ማሽን ለማጥራት ከመሞከርዎ በፊት እንደ ሟሟ ማሽተት እስኪያቆም ድረስ ይጠብቁ።

ጥ: 1 ኪ ቀለም ፕሪመር ያስፈልገዋል?

መ: አዎ፣ በባዶ ብረት ወይም ፕላስቲክ ላይ ለትክክለኛ ማጣበቂያ ፕሪመርን በጥብቅ ይፈልጋል። ነጠላ-ክፍል ኮት ኮት ያልተነጠቁ ቦታዎችን ለመያዝ የሚያስፈልገው ኬሚካላዊ ንክሻ ይጎድላቸዋል። መጀመሪያ ተገቢውን epoxy ወይም etching primer ማመልከት አለብዎት። ጠንካራ የሜካኒካል ትስስር እንዲኖርዎ ከላይ ኮትዎን ከመተግበሩ በፊት ፕሪመርን በትክክል ያሽጉ።

ጥ: 1 ኪ ቀለም ነዳጅ መቋቋም የሚችል ነው?

መ: አይ፣ በአጠቃላይ ነዳጅን መቋቋም የሚችል አይደለም። ምክንያቱም ከኬሚካላዊ ግንኙነት ይልቅ በቀላል የሟሟ ትነት አማካኝነት ስለሚድን፣ ጠንከር ያሉ ኬሚካሎች ሙጫዎቹን በቀላሉ መልሰው ሊለቁ ይችላሉ። ባለ አንድ ክፍል አጨራረስ ቀለም በተቀባው የነዳጅ መሙያ በር አጠገብ ቤንዚን ካፈሰሱ ወዲያውኑ ያጥፉት። እሱን መተው ቀለሙ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲሸበሸብ ወይም እንዲላጥ ያደርገዋል።